Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Прокладка маслянного поддона двигателя (Страница 27)

НАЙДЕНО: 17631 ТОВАР
стр. 27 из 588

Прокладка маслянного поддона двигателя Sasic для Peugeot 206 1998-2012. Артикул 1270280

Sasic · Франция
Артикул: 1270280
10 ШТ
1 790₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Renault Kerax 2005-2026. Артикул 71-39191-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 71-39191-00
114 ШТ
4 290₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Stellox для Audi A1 II (GB) 2018-2026. Артикул 11-29078-SX

Stellox · Россия
Артикул: 11-29078-SX
13 ШТ
696₽

Прокладки (комплект) маслянного поддона двигателя Ajusa для Ford Capri I 1972-1974. Артикул 59003000

Ajusa · США
Артикул: 59003000
10 ШТ
1 400₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для Mercedes-Benz W123 1980-1985. Артикул 811.272

Elring · Германия
Артикул: 811.272
20 ШТ
1 160₽
1 225₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Ajusa для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1995-1999. Артикул 14043800

Ajusa · США
Артикул: 14043800
11 ШТ
1 390₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Corteco для Renault Scenic II 2003-2008. Артикул 028121P

Corteco · Германия
Артикул: 028121P
164 ШТ
3 440₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для Opel Corsa D 2006-2014. Артикул 127.760

Elring · Германия
Артикул: 127.760
424 ШТ
1 735₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Stellox (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для IVECO Daily VI 2014-2026. Артикул 11-29065-SX

Stellox · Россия
Артикул: 11-29065-SX
424 ШТ
804₽
604₽
455₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Elwis Royal для Renault Grand Scenic III 2009-2015. Артикул 1046810

Elwis Royal · Дания
Артикул: 1046810
9 ШТ
2 480₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Vika для Audi 100 II (C2) 1976-1983. Артикул 11030165601

Vika · Китай
Артикул: 11030165601
393 ШТ
386₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Stellox для Renault Megane IV 2010-2024. Артикул 11-29003-SX

Stellox · Россия
Артикул: 11-29003-SX
116 ШТ
468₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Sasic для Peugeot 306 1993-2002. Артикул 1270050

Sasic · Франция
Артикул: 1270050
104 ШТ
81₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Renault Kerax 2005-2026. Артикул 71-42117-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 71-42117-00
16 ШТ
6 380₽
525₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Stellox для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул 11-29000-SX

Stellox · Россия
Артикул: 11-29000-SX
408 ШТ
438₽
342₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Stellox для Volkswagen Passat B5 1996-2000. Артикул 11-29051-SX

Stellox · Россия
Артикул: 11-29051-SX
319 ШТ
217₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для Opel Astra G 1998-2009. Артикул 127.760

Elring · Германия
Артикул: 127.760
424 ШТ
1 735₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Stellox для Renault Megane III 2008-2016. Артикул 11-29003-SX

Stellox · Россия
Артикул: 11-29003-SX
116 ШТ
468₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Patron для Audi Coupe II (B3) 1989-1996. Артикул PG4-0024

Patron · Беларусь
Артикул: PG4-0024
477 ШТ
301₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Stellox для SEAT Inca I 1995-2003. Артикул 11-29000-SX

Stellox · Россия
Артикул: 11-29000-SX
408 ШТ
438₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Elwis Royal для Mercedes-Benz A-Класс IV (W177) 2018-2026. Артикул 1046810

Elwis Royal · Дания
Артикул: 1046810
9 ШТ
2 480₽
1 040₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для Scania G 2004-2015. Артикул 175.024

Elring · Германия
Артикул: 175.024
408 ШТ
2 855₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для Daewoo Espero 1993-1999. Артикул 702.331

Elring · Германия
Артикул: 702.331
22 ШТ
1 140₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для Dodge Durango II 2003-2010. Артикул 945.730

Elring · Германия
Артикул: 945.730
34 ШТ
5 130₽

Как выбрать прокладку масляного поддона двигателя: материал, форма, совместимость

Прокладка масляного поддона — уплотнительный элемент, расположенный между поддоном картера и блоком цилиндров. Она удерживает моторное масло внутри двигателя, предотвращая течи в местах соединения, компенсирует микронеровности привалочных плоскостей и сохраняет нужное давление в системе смазки. Замена прокладки требуется при появлении масляных подтёков под автомобилем, после снятия поддона для чистки или ремонта, а также при плановом капитальном ремонте двигателя.

Типы прокладок поддона

Пробково-резиновые и паронитовые — традиционный вариант для большинства атмосферных моторов. Имеют достаточную упругость, хорошо заполняют неровности, рассчитаны на однократное использование.

Резинометаллические (с металлическим каркасом) — комбинация эластомера и стального основания. Обеспечивают равномерное прижатие, устойчивы к температурным деформациям, чаще встречаются на современных двигателях.

Цельнометаллические многослойные (MLS) — несколько слоёв стали с эластомерным напылением. Применяются на форсированных и дизельных моторах, где важна высокая стойкость к давлению и температуре.

Формованные силиконовые — литая прокладка сложного профиля, повторяющая контур поддона. Допускают многократную установку при условии отсутствия повреждений.

Параметры выбора

Главный критерий — соответствие конкретному двигателю по каталожному номеру производителя. Один и тот же автомобиль может комплектоваться разными моторами, поэтому подбор ведётся по VIN или по номеру ДВС, а не по марке и модели кузова. Учитывайте материал поддона: на штампованные стальные поддоны обычно ставится мягкая прокладка, на алюминиевые литые — более жёсткая или герметик с уплотнительным кольцом. Для некоторых двигателей штатной прокладки не предусмотрено вовсе — соединение уплотняется анаэробным или силиконовым герметиком; в таких случаях вместо прокладки приобретается тюбик соответствующего состава.

Обращайте внимание на температурный диапазон материала, маслостойкость и наличие армирующих вставок в местах прохода крепёжных болтов — они предотвращают продавливание уплотнителя при затяжке.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте оригинальный номер запчасти по каталогу производителя автомобиля.
  • Уточняйте тип поддона — стальной штампованный или алюминиевый литой, от этого зависит конструкция прокладки.
  • Проверяйте комплектность: иногда в поставку входят дополнительные уплотнительные кольца сливной пробки или датчика уровня масла.
  • Перед монтажом тщательно очищайте привалочные плоскости от старого герметика и остатков прежней прокладки.
  • Соблюдайте момент и порядок затяжки болтов поддона, указанный в руководстве по ремонту, — перетяжка приводит к деформации.
  • Не используйте повторно прокладку, снятую с двигателя, если она не относится к многоразовому силиконовому типу.

В каталоге tachka.ru представлены прокладки масляного поддона как от производителей оригинальных деталей, так и от известных поставщиков на вторичный рынок: Elring, Victor Reinz, Ajusa, Corteco, Payen, Goetze. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать прокладку поддона под конкретный автомобиль

Подбор ведётся по VIN-коду или по номеру двигателя. Один кузов может комплектоваться разными моторами с разной формой поддона, поэтому ориентироваться только на марку и модель машины недостаточно.

Можно ли заменить прокладку поддона своими руками

Работа выполнима в гаражных условиях при наличии смотровой ямы или подъёмника. На некоторых автомобилях для снятия поддона требуется демонтаж подрамника, защиты двигателя или приёмной трубы выпуска — это усложняет процедуру и может потребовать обращения в сервис.

Нужно ли использовать герметик вместе с прокладкой

Если производитель предусмотрел установку прокладки, дополнительный герметик не нужен и может нарушить геометрию уплотнения. Тонкий слой герметика наносится только в местах стыка передней или задней крышки с блоком, если это указано в технологии ремонта.

Почему после замены прокладки масло продолжает подтекать

Чаще всего причина — неправильный момент затяжки, плохо очищенные привалочные плоскости, деформация штампованного поддона или течь из соседних узлов: сальника коленвала, датчика давления, маслоохладителя. Перед заменой имеет смысл точно локализовать источник.

Можно ли ставить прокладку повторно после снятия поддона

Пробково-резиновые и паронитовые прокладки после обжатия теряют упругость и при повторной установке часто текут. Многоразовыми условно считаются цельные силиконовые и резинометаллические уплотнения без следов деформации и порезов, но при ответственном ремонте рекомендуется устанавливать новую деталь.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи