Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Прокладка маслянного поддона двигателя (Страница 37)

НАЙДЕНО: 17839 ТОВАРОВ
стр. 37 из 595

Прокладка маслянного поддона двигателя Corteco для Renault Dokker 2013-2021. Артикул 028121P

Corteco · Германия
Артикул: 028121P
106 ШТ
3 440₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Neoplan Tourliner 2003-2026. Артикул 71-33488-10

Victor Reinz · Германия
Артикул: 71-33488-10
66 ШТ
5 880₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Renault Megane I 1996-2003. Артикул 71-34359-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 71-34359-00
248 ШТ
1 430₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Elwis Royal для Renault Master II 2000-2010. Артикул 1046818

Elwis Royal · Дания
Артикул: 1046818
5 ШТ
1 050₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Elwis Royal для Nissan Interstar 2002-2006. Артикул 1046818

Elwis Royal · Дания
Артикул: 1046818
5 ШТ
1 050₽
350₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Elwis Royal для SsangYong Rexton I 2002-2007. Артикул 1022017

Elwis Royal · Дания
Артикул: 1022017
302 ШТ
585₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для SEAT Ateca I 2017-2026. Артикул 71-10835-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 71-10835-00
716 ШТ
2 415₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Elwis Royal для Renault Scenic II 2003-2008. Артикул 1046810

Elwis Royal · Дания
Артикул: 1046810
9 ШТ
2 435₽
342₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Elwis Royal для Renault Kadjar I 2015-2022. Артикул 1046810

Elwis Royal · Дания
Артикул: 1046810
9 ШТ
2 435₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Stellox для Ford Tourneo Connect I 2002-2013. Артикул 11-29064-SX

Stellox · Россия
Артикул: 11-29064-SX
50 ШТ
1 455₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Elwis Royal для Renault Modus I 2004-2012. Артикул 1046820

Elwis Royal · Дания
Артикул: 1046820
322 ШТ
758₽
1 095₽

Прокладки (комплект) маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Opel GT I 1968-1973. Артикул 10-12841-02

Victor Reinz · Германия
Артикул: 10-12841-02
23 ШТ
1 210₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Patron для Audi 90 II (B3) 1987-1991. Артикул PG4-0024

Patron · Беларусь
Артикул: PG4-0024
469 ШТ
301₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Elwis Royal для Renault Duster II 2021-2026. Артикул 1046810

Elwis Royal · Дания
Артикул: 1046810
9 ШТ
2 435₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для Renault Megane II 2003-2010. Артикул 263.380

Elring · Германия
Артикул: 263.380
665 ШТ
1 440₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Mercedes-Benz T1 1977-1990. Артикул 71-21407-10

Victor Reinz · Германия
Артикул: 71-21407-10
28 ШТ
870₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Land Rover Range Rover Velar I 2017-2026. Артикул 71-38527-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 71-38527-00
527 ШТ
3 080₽
1 040₽

Прокладка маслянного поддона двигателя DT Spare Parts для Renault Kerax 2005-2026. Артикул 2.11034

DT Spare Parts · Германия
Артикул: 2.11034
4 ШТ
3 990₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Ajusa для ТагАЗ Road Partner 2008-2014. Артикул 14043800

Ajusa · США
Артикул: 14043800
11 ШТ
1 390₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Ajusa для Suzuki Vitara I 1995-1999. Артикул 14027400

Ajusa · США
Артикул: 14027400
10 ШТ
767₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для Opel Vectra A 1988-1995. Артикул 702.331

Elring · Германия
Артикул: 702.331
12 ШТ
1 140₽
922₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Elring (АСМ (полиакриловый каучук)) для Opel Astra K 2015-2022. Артикул 560.760

Elring · Германия
Артикул: 560.760
81 ШТ
541₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Stellox для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул 11-29051-SX

Stellox · Россия
Артикул: 11-29051-SX
322 ШТ
217₽
728₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Mercedes-Benz Axor 2004-2026. Артикул 71-40977-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 71-40977-00
53 ШТ
5 310₽

Как выбрать прокладку масляного поддона двигателя: материал, форма, совместимость

Прокладка масляного поддона — уплотнительный элемент, расположенный между поддоном картера и блоком цилиндров. Она удерживает моторное масло внутри двигателя, предотвращая течи в местах соединения, компенсирует микронеровности привалочных плоскостей и сохраняет нужное давление в системе смазки. Замена прокладки требуется при появлении масляных подтёков под автомобилем, после снятия поддона для чистки или ремонта, а также при плановом капитальном ремонте двигателя.

Типы прокладок поддона

Пробково-резиновые и паронитовые — традиционный вариант для большинства атмосферных моторов. Имеют достаточную упругость, хорошо заполняют неровности, рассчитаны на однократное использование.

Резинометаллические (с металлическим каркасом) — комбинация эластомера и стального основания. Обеспечивают равномерное прижатие, устойчивы к температурным деформациям, чаще встречаются на современных двигателях.

Цельнометаллические многослойные (MLS) — несколько слоёв стали с эластомерным напылением. Применяются на форсированных и дизельных моторах, где важна высокая стойкость к давлению и температуре.

Формованные силиконовые — литая прокладка сложного профиля, повторяющая контур поддона. Допускают многократную установку при условии отсутствия повреждений.

Параметры выбора

Главный критерий — соответствие конкретному двигателю по каталожному номеру производителя. Один и тот же автомобиль может комплектоваться разными моторами, поэтому подбор ведётся по VIN или по номеру ДВС, а не по марке и модели кузова. Учитывайте материал поддона: на штампованные стальные поддоны обычно ставится мягкая прокладка, на алюминиевые литые — более жёсткая или герметик с уплотнительным кольцом. Для некоторых двигателей штатной прокладки не предусмотрено вовсе — соединение уплотняется анаэробным или силиконовым герметиком; в таких случаях вместо прокладки приобретается тюбик соответствующего состава.

Обращайте внимание на температурный диапазон материала, маслостойкость и наличие армирующих вставок в местах прохода крепёжных болтов — они предотвращают продавливание уплотнителя при затяжке.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте оригинальный номер запчасти по каталогу производителя автомобиля.
  • Уточняйте тип поддона — стальной штампованный или алюминиевый литой, от этого зависит конструкция прокладки.
  • Проверяйте комплектность: иногда в поставку входят дополнительные уплотнительные кольца сливной пробки или датчика уровня масла.
  • Перед монтажом тщательно очищайте привалочные плоскости от старого герметика и остатков прежней прокладки.
  • Соблюдайте момент и порядок затяжки болтов поддона, указанный в руководстве по ремонту, — перетяжка приводит к деформации.
  • Не используйте повторно прокладку, снятую с двигателя, если она не относится к многоразовому силиконовому типу.

В каталоге tachka.ru представлены прокладки масляного поддона как от производителей оригинальных деталей, так и от известных поставщиков на вторичный рынок: Elring, Victor Reinz, Ajusa, Corteco, Payen, Goetze. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать прокладку поддона под конкретный автомобиль

Подбор ведётся по VIN-коду или по номеру двигателя. Один кузов может комплектоваться разными моторами с разной формой поддона, поэтому ориентироваться только на марку и модель машины недостаточно.

Можно ли заменить прокладку поддона своими руками

Работа выполнима в гаражных условиях при наличии смотровой ямы или подъёмника. На некоторых автомобилях для снятия поддона требуется демонтаж подрамника, защиты двигателя или приёмной трубы выпуска — это усложняет процедуру и может потребовать обращения в сервис.

Нужно ли использовать герметик вместе с прокладкой

Если производитель предусмотрел установку прокладки, дополнительный герметик не нужен и может нарушить геометрию уплотнения. Тонкий слой герметика наносится только в местах стыка передней или задней крышки с блоком, если это указано в технологии ремонта.

Почему после замены прокладки масло продолжает подтекать

Чаще всего причина — неправильный момент затяжки, плохо очищенные привалочные плоскости, деформация штампованного поддона или течь из соседних узлов: сальника коленвала, датчика давления, маслоохладителя. Перед заменой имеет смысл точно локализовать источник.

Можно ли ставить прокладку повторно после снятия поддона

Пробково-резиновые и паронитовые прокладки после обжатия теряют упругость и при повторной установке часто текут. Многоразовыми условно считаются цельные силиконовые и резинометаллические уплотнения без следов деформации и порезов, но при ответственном ремонте рекомендуется устанавливать новую деталь.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи