Прокладка маслянного поддона двигателя (Страница 46)
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Renault K 2013-2026. Артикул 71-39191-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634994054 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz нижний для Volkswagen Touran III 2015-2026. Артикул 71-10835-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635113676 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Land Rover Discovery V 2016-2026. Артикул 71-38527-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634488454 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Ajusa для Renault Trafic II 2006-2014. Артикул 14067000
| Вес | 59,961 г |
| Длина | 450 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769478970 |
| Ширина | 235 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для BMW 3 IV (E46) 1999-2007. Артикул 71-37313-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634489031 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elwis Royal для Mercedes-Benz Sprinter 903 1995-2006. Артикул 1022017
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296029797 |
| Необходимое количество | 1 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для BMW 3 II (E30) 1982-1993. Артикул 888.346
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248057834 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Stellox для Jeep Grand Cherokee II (WJ) 2001-2005. Артикул 11-29029-SX
Прокладка маслянного поддона двигателя Trialli для ВАЗ 2111 1995-2005. Артикул GZ 101 0412
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295095385 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для Renault Logan II 2007-2022. Артикул 263.380
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248171769 |
Прокладки (комплект) маслянного поддона двигателя BSG для Ford Transit IV 1991-1994. Артикул BSG 30-116-043
| Торговые номера | 30116043, BSG 30116043, BSG30116043 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822011805 |
| Номер компонента | BSG 30-116-043 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для BMW 5 VI (F10/F11/F07) 2010-2017. Артикул 71-10307-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635109310 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Mercedes-Benz Tourismo 2003-2026. Артикул 71-40977-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635034568 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для Opel Calibra 1989-1997. Артикул 702.331
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248040157 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Stellox для Renault Latitude I 2010-2015. Артикул 11-29010-SX
Прокладка маслянного поддона двигателя Patron для Audi Cabriolet 1992-2000. Артикул PG4-0010
| Толщина | 1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255249550 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz (Пробка) для Opel Corsa A 1982-1993. Артикул 71-12996-10
| Материал | Пробка |
| Толщина | 2,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634106334 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elwis Royal для Dacia Solenza 2003-2005. Артикул 1046818
| Необходимое количество | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296070065 |
Прокладки (комплект) маслянного поддона двигателя Elring верхний для Ford Transit VIII 2013-2026. Артикул 027.371
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248418826 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elwis Royal для Mercedes-Benz E-Класс I (W124) 1993-1998. Артикул 1022017
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296029797 |
| Необходимое количество | 1 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Stellox для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул 11-29000-SX
| Вес | 145 г |
| Толщина | 3 мм |
| Комплектность | С крышкой |
| Конструкция прокладка | Прокладка металло-эластомерная |
| Длина | 404 мм |
| Ширина | 260 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для Ford Scorpio I 1985-1992. Артикул 193.713
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248013335 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для BMW 7 V (F01/F02/F04) 2008-2015. Артикул 71-41291-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635102410 |
Прокладки (комплект) маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Mercedes-Benz T2 I 1977-1988. Артикул 10-12413-02
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634010730 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Ajusa для Opel Ascona C 1981-1988. Артикул 14027600
| Вес | 41,081 г |
| Толщина | 2,5 мм |
| Длина | 475 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769105180 |
| Ширина | 230 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Stellox для Volkswagen T-Roc I 2017-2026. Артикул 11-29078-SX
| Вес | 0,028 кг |
Прокладка маслянного поддона двигателя Sasic для Peugeot Partner I 1996-2015. Артикул 1270280
| Для оригинального номера | 012728 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872352279 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz верхний для Jaguar XJ III (X350/X358) 2005-2009. Артикул 71-38527-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634488454 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Ajusa для Renault Avantime 2002-2003. Артикул 14067000
| Вес | 59,961 г |
| Длина | 450 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769478970 |
| Ширина | 235 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Stellox для BMW M3 III (E46) 2000-2006. Артикул 11-29014-SX
Как выбрать прокладку масляного поддона двигателя: материал, форма, совместимость
Прокладка масляного поддона — уплотнительный элемент, расположенный между поддоном картера и блоком цилиндров. Она удерживает моторное масло внутри двигателя, предотвращая течи в местах соединения, компенсирует микронеровности привалочных плоскостей и сохраняет нужное давление в системе смазки. Замена прокладки требуется при появлении масляных подтёков под автомобилем, после снятия поддона для чистки или ремонта, а также при плановом капитальном ремонте двигателя.
Типы прокладок поддона
Пробково-резиновые и паронитовые — традиционный вариант для большинства атмосферных моторов. Имеют достаточную упругость, хорошо заполняют неровности, рассчитаны на однократное использование.
Резинометаллические (с металлическим каркасом) — комбинация эластомера и стального основания. Обеспечивают равномерное прижатие, устойчивы к температурным деформациям, чаще встречаются на современных двигателях.
Цельнометаллические многослойные (MLS) — несколько слоёв стали с эластомерным напылением. Применяются на форсированных и дизельных моторах, где важна высокая стойкость к давлению и температуре.
Формованные силиконовые — литая прокладка сложного профиля, повторяющая контур поддона. Допускают многократную установку при условии отсутствия повреждений.
Параметры выбора
Главный критерий — соответствие конкретному двигателю по каталожному номеру производителя. Один и тот же автомобиль может комплектоваться разными моторами, поэтому подбор ведётся по VIN или по номеру ДВС, а не по марке и модели кузова. Учитывайте материал поддона: на штампованные стальные поддоны обычно ставится мягкая прокладка, на алюминиевые литые — более жёсткая или герметик с уплотнительным кольцом. Для некоторых двигателей штатной прокладки не предусмотрено вовсе — соединение уплотняется анаэробным или силиконовым герметиком; в таких случаях вместо прокладки приобретается тюбик соответствующего состава.
Обращайте внимание на температурный диапазон материала, маслостойкость и наличие армирующих вставок в местах прохода крепёжных болтов — они предотвращают продавливание уплотнителя при затяжке.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер запчасти по каталогу производителя автомобиля.
- Уточняйте тип поддона — стальной штампованный или алюминиевый литой, от этого зависит конструкция прокладки.
- Проверяйте комплектность: иногда в поставку входят дополнительные уплотнительные кольца сливной пробки или датчика уровня масла.
- Перед монтажом тщательно очищайте привалочные плоскости от старого герметика и остатков прежней прокладки.
- Соблюдайте момент и порядок затяжки болтов поддона, указанный в руководстве по ремонту, — перетяжка приводит к деформации.
- Не используйте повторно прокладку, снятую с двигателя, если она не относится к многоразовому силиконовому типу.
В каталоге tachka.ru представлены прокладки масляного поддона как от производителей оригинальных деталей, так и от известных поставщиков на вторичный рынок: Elring, Victor Reinz, Ajusa, Corteco, Payen, Goetze. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать прокладку поддона под конкретный автомобиль
Подбор ведётся по VIN-коду или по номеру двигателя. Один кузов может комплектоваться разными моторами с разной формой поддона, поэтому ориентироваться только на марку и модель машины недостаточно.
Можно ли заменить прокладку поддона своими руками
Работа выполнима в гаражных условиях при наличии смотровой ямы или подъёмника. На некоторых автомобилях для снятия поддона требуется демонтаж подрамника, защиты двигателя или приёмной трубы выпуска — это усложняет процедуру и может потребовать обращения в сервис.
Нужно ли использовать герметик вместе с прокладкой
Если производитель предусмотрел установку прокладки, дополнительный герметик не нужен и может нарушить геометрию уплотнения. Тонкий слой герметика наносится только в местах стыка передней или задней крышки с блоком, если это указано в технологии ремонта.
Почему после замены прокладки масло продолжает подтекать
Чаще всего причина — неправильный момент затяжки, плохо очищенные привалочные плоскости, деформация штампованного поддона или течь из соседних узлов: сальника коленвала, датчика давления, маслоохладителя. Перед заменой имеет смысл точно локализовать источник.
Можно ли ставить прокладку повторно после снятия поддона
Пробково-резиновые и паронитовые прокладки после обжатия теряют упругость и при повторной установке часто текут. Многоразовыми условно считаются цельные силиконовые и резинометаллические уплотнения без следов деформации и порезов, но при ответственном ремонте рекомендуется устанавливать новую деталь.