Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Прокладка маслянного поддона двигателя (Страница 488)

НАЙДЕНО: 17839 ТОВАРОВ
стр. 488 из 595

Прокладка маслянного поддона двигателя Metaco для Renault Megane III 2008-2016. Артикул 2070020

Metaco
Артикул: 2070020
2 ШТ
753₽
1 575₽
2 010₽
520₽

Прокладка маслянного поддона двигателя CGA для BMW 2 F22 2013-2021. Артикул 2GSK482RA

CGA · Китай
Артикул: 2GSK482RA
224 ШТ
1 475₽

Прокладка маслянного поддона двигателя CGA для Suzuki Jimny III 2003-2019. Артикул 111215761R

CGA · Китай
Артикул: 111215761R
28 ШТ
1 030₽
2 010₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Metaco для Opel Combo B 1994-2001. Артикул 2070008

Metaco
Артикул: 2070008
7 ШТ
608₽

Прокладка маслянного поддона двигателя CGA для BMW X3 I (E83) 2005-2011. Артикул 2GSK224RA

CGA · Китай
Артикул: 2GSK224RA
112 ШТ
1 300₽
862₽

Прокладка маслянного поддона двигателя LYNXauto для Rover 200 I (SD3) 1985-1989. Артикул SG1478

LYNXauto · Россия
Артикул: SG1478
1 ШТ
942₽

Прокладка маслянного поддона двигателя CGA для Renault Megane III 2008-2016. Артикул 1GSK0084RA

CGA · Китай
Артикул: 1GSK0084RA
10 ШТ
444₽

Прокладка маслянного поддона двигателя CGA для Nissan NV200 I 2010-2026. Артикул 111215761R

CGA · Китай
Артикул: 111215761R
28 ШТ
1 030₽

Прокладка маслянного поддона двигателя CGA для Renault Fluence I 2010-2017. Артикул 1GSK0084RA

CGA · Китай
Артикул: 1GSK0084RA
10 ШТ
444₽

Прокладка маслянного поддона двигателя CGA для Renault Clio III 2005-2014. Артикул 7700273486

CGA · Китай
Артикул: 7700273486
10 ШТ
444₽
1 990₽
1 575₽

Прокладка маслянного поддона двигателя LYNXauto для Mercedes-Benz W124, A124 I 1984-1993. Артикул SG1378

LYNXauto · Россия
Артикул: SG1378
1 ШТ
917₽
1 030₽

Прокладка маслянного поддона двигателя CGA для Renault Twingo II 2007-2014. Артикул 111215761R

CGA · Китай
Артикул: 111215761R
28 ШТ
1 030₽

Прокладка маслянного поддона двигателя ZZVF для BMW X3 I (E83) 2003-2006. Артикул ZVBZ0017

ZZVF · Китай
Артикул: ZVBZ0017
50 ШТ
684₽
812₽
1 435₽

Прокладка маслянного поддона двигателя CGA для Renault Kangoo I 2005-2009. Артикул 111215761R

CGA · Китай
Артикул: 111215761R
28 ШТ
1 030₽

Прокладка маслянного поддона двигателя CGA для BMW X5 III (F15) 2013-2018. Артикул 2GSK482RA

CGA · Китай
Артикул: 2GSK482RA
224 ШТ
1 475₽
2 010₽

Прокладка маслянного поддона двигателя CGA для Renault Kangoo I 2005-2009. Артикул 1GSM0014RA

CGA · Китай
Артикул: 1GSM0014RA
28 ШТ
1 030₽

Прокладка маслянного поддона двигателя ZZVF для BMW 5 V (E60/E61) 2001-2010. Артикул ZVBZ0017

ZZVF · Китай
Артикул: ZVBZ0017
50 ШТ
684₽
1 685₽
2 010₽

Как выбрать прокладку масляного поддона двигателя: материал, форма, совместимость

Прокладка масляного поддона — уплотнительный элемент, расположенный между поддоном картера и блоком цилиндров. Она удерживает моторное масло внутри двигателя, предотвращая течи в местах соединения, компенсирует микронеровности привалочных плоскостей и сохраняет нужное давление в системе смазки. Замена прокладки требуется при появлении масляных подтёков под автомобилем, после снятия поддона для чистки или ремонта, а также при плановом капитальном ремонте двигателя.

Типы прокладок поддона

Пробково-резиновые и паронитовые — традиционный вариант для большинства атмосферных моторов. Имеют достаточную упругость, хорошо заполняют неровности, рассчитаны на однократное использование.

Резинометаллические (с металлическим каркасом) — комбинация эластомера и стального основания. Обеспечивают равномерное прижатие, устойчивы к температурным деформациям, чаще встречаются на современных двигателях.

Цельнометаллические многослойные (MLS) — несколько слоёв стали с эластомерным напылением. Применяются на форсированных и дизельных моторах, где важна высокая стойкость к давлению и температуре.

Формованные силиконовые — литая прокладка сложного профиля, повторяющая контур поддона. Допускают многократную установку при условии отсутствия повреждений.

Параметры выбора

Главный критерий — соответствие конкретному двигателю по каталожному номеру производителя. Один и тот же автомобиль может комплектоваться разными моторами, поэтому подбор ведётся по VIN или по номеру ДВС, а не по марке и модели кузова. Учитывайте материал поддона: на штампованные стальные поддоны обычно ставится мягкая прокладка, на алюминиевые литые — более жёсткая или герметик с уплотнительным кольцом. Для некоторых двигателей штатной прокладки не предусмотрено вовсе — соединение уплотняется анаэробным или силиконовым герметиком; в таких случаях вместо прокладки приобретается тюбик соответствующего состава.

Обращайте внимание на температурный диапазон материала, маслостойкость и наличие армирующих вставок в местах прохода крепёжных болтов — они предотвращают продавливание уплотнителя при затяжке.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте оригинальный номер запчасти по каталогу производителя автомобиля.
  • Уточняйте тип поддона — стальной штампованный или алюминиевый литой, от этого зависит конструкция прокладки.
  • Проверяйте комплектность: иногда в поставку входят дополнительные уплотнительные кольца сливной пробки или датчика уровня масла.
  • Перед монтажом тщательно очищайте привалочные плоскости от старого герметика и остатков прежней прокладки.
  • Соблюдайте момент и порядок затяжки болтов поддона, указанный в руководстве по ремонту, — перетяжка приводит к деформации.
  • Не используйте повторно прокладку, снятую с двигателя, если она не относится к многоразовому силиконовому типу.

В каталоге tachka.ru представлены прокладки масляного поддона как от производителей оригинальных деталей, так и от известных поставщиков на вторичный рынок: Elring, Victor Reinz, Ajusa, Corteco, Payen, Goetze. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать прокладку поддона под конкретный автомобиль

Подбор ведётся по VIN-коду или по номеру двигателя. Один кузов может комплектоваться разными моторами с разной формой поддона, поэтому ориентироваться только на марку и модель машины недостаточно.

Можно ли заменить прокладку поддона своими руками

Работа выполнима в гаражных условиях при наличии смотровой ямы или подъёмника. На некоторых автомобилях для снятия поддона требуется демонтаж подрамника, защиты двигателя или приёмной трубы выпуска — это усложняет процедуру и может потребовать обращения в сервис.

Нужно ли использовать герметик вместе с прокладкой

Если производитель предусмотрел установку прокладки, дополнительный герметик не нужен и может нарушить геометрию уплотнения. Тонкий слой герметика наносится только в местах стыка передней или задней крышки с блоком, если это указано в технологии ремонта.

Почему после замены прокладки масло продолжает подтекать

Чаще всего причина — неправильный момент затяжки, плохо очищенные привалочные плоскости, деформация штампованного поддона или течь из соседних узлов: сальника коленвала, датчика давления, маслоохладителя. Перед заменой имеет смысл точно локализовать источник.

Можно ли ставить прокладку повторно после снятия поддона

Пробково-резиновые и паронитовые прокладки после обжатия теряют упругость и при повторной установке часто текут. Многоразовыми условно считаются цельные силиконовые и резинометаллические уплотнения без следов деформации и порезов, но при ответственном ремонте рекомендуется устанавливать новую деталь.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи