Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Прокладка маслянного поддона двигателя (Страница 500)

НАЙДЕНО: 17756 ТОВАРОВ
стр. 500 из 592

Прокладка маслянного поддона двигателя BGA для Skoda Octavia A7 2012-2019. Артикул OP0108

BGA · Великобритания
Артикул: OP0108
2 ШТ
1 065₽
508₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Patron для Audi 200 II (C3) 1989-1990. Артикул PG4-0033

Patron · Беларусь
Артикул: PG4-0033
401 ШТ
540₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Zentparts для Peugeot Boxer II (244) 2002-2006. Артикул Z18258

Zentparts · Германия
Артикул: Z18258
20 ШТ
494₽

Прокладка маслянного поддона двигателя BGA для Audi Q3 II (F3) 2018-2026. Артикул OP0108

BGA · Великобритания
Артикул: OP0108
2 ШТ
1 065₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Zentparts для Citroen XM II 1994-2000. Артикул Z18258

Zentparts · Германия
Артикул: Z18258
20 ШТ
494₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Zentparts для Suzuki Baleno I 1998-2002. Артикул Z18258

Zentparts · Германия
Артикул: Z18258
20 ШТ
494₽

Прокладка маслянного поддона двигателя OSSCA для MINI Hatch I (R50) 2003-2006. Артикул 175404

OSSCA · Китай
Артикул: 175404
10 ШТ
1 270₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Zentparts для Fiat Ducato II 1994-2006. Артикул Z18258

Zentparts · Германия
Артикул: Z18258
20 ШТ
494₽

Прокладка маслянного поддона двигателя BGA для Dodge Nitro 2007-2012. Артикул OP7304

BGA · Великобритания
Артикул: OP7304
11 ШТ
2 090₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Zentparts для Suzuki Samurai 1998-2004. Артикул Z18258

Zentparts · Германия
Артикул: Z18258
20 ШТ
494₽

Прокладка маслянного поддона двигателя BGA для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2006-2011. Артикул OP7365

BGA · Великобритания
Артикул: OP7365
2 ШТ
1 110₽

Прокладка маслянного поддона двигателя BGA для Volkswagen Passat B8 2014-2023. Артикул OP0108

BGA · Великобритания
Артикул: OP0108
2 ШТ
1 065₽

Прокладка маслянного поддона двигателя BGA для BMW X1 I (E84) 2009-2015. Артикул OP7365

BGA · Великобритания
Артикул: OP7365
2 ШТ
1 110₽

Прокладка маслянного поддона двигателя BGA для SEAT Ibiza IV 2015-2016. Артикул OP0108

BGA · Великобритания
Артикул: OP0108
2 ШТ
1 065₽

Прокладка маслянного поддона двигателя BGA для SEAT Ateca I 2017-2026. Артикул OP0108

BGA · Великобритания
Артикул: OP0108
2 ШТ
1 065₽

Прокладка маслянного поддона двигателя BGA для BMW 5 V (E60/E61) 2005-2010. Артикул OP7365

BGA · Великобритания
Артикул: OP7365
2 ШТ
1 110₽

Прокладка маслянного поддона двигателя BGA для Cupra Formentor I 2021-2026. Артикул OP0108

BGA · Великобритания
Артикул: OP0108
2 ШТ
1 065₽

Прокладка маслянного поддона двигателя BGA для Volkswagen Arteon I 2017-2024. Артикул OP0108

BGA · Великобритания
Артикул: OP0108
2 ШТ
1 065₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Patron для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул PG4-0033

Patron · Беларусь
Артикул: PG4-0033
401 ШТ
540₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Zentparts для ВАЗ Нива, 4x4 1993-2006. Артикул Z18258

Zentparts · Германия
Артикул: Z18258
20 ШТ
494₽

Прокладка маслянного поддона двигателя BGA для Volkswagen Polo V 2014-2020. Артикул OP0108

BGA · Великобритания
Артикул: OP0108
2 ШТ
1 065₽

Прокладка маслянного поддона двигателя OSSCA для BMW 6 III (F06/F13/F12) 2011-2018. Артикул 174301

OSSCA · Китай
Артикул: 174301
50 ШТ
847₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Zentparts для FSO Polonez II (Caro) 1992-2002. Артикул Z18258

Zentparts · Германия
Артикул: Z18258
20 ШТ
494₽

Прокладка маслянного поддона двигателя BGA для SEAT Tarraco I 2018-2024. Артикул OP0108

BGA · Великобритания
Артикул: OP0108
2 ШТ
1 065₽

Прокладка маслянного поддона двигателя BGA для Audi Q2 I 2018-2026. Артикул OP0108

BGA · Великобритания
Артикул: OP0108
2 ШТ
1 065₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Patron для Nissan Interstar 2002-2026. Артикул PG4-0044

Patron · Беларусь
Артикул: PG4-0044
18 ШТ
338₽
508₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Zentparts для Peugeot Expert I 1996-2006. Артикул Z18258

Zentparts · Германия
Артикул: Z18258
20 ШТ
494₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Patron для Opel Movano II 2000-2010. Артикул PG4-0044

Patron · Беларусь
Артикул: PG4-0044
18 ШТ
338₽

Как выбрать прокладку масляного поддона двигателя: материал, форма, совместимость

Прокладка масляного поддона — уплотнительный элемент, расположенный между поддоном картера и блоком цилиндров. Она удерживает моторное масло внутри двигателя, предотвращая течи в местах соединения, компенсирует микронеровности привалочных плоскостей и сохраняет нужное давление в системе смазки. Замена прокладки требуется при появлении масляных подтёков под автомобилем, после снятия поддона для чистки или ремонта, а также при плановом капитальном ремонте двигателя.

Типы прокладок поддона

Пробково-резиновые и паронитовые — традиционный вариант для большинства атмосферных моторов. Имеют достаточную упругость, хорошо заполняют неровности, рассчитаны на однократное использование.

Резинометаллические (с металлическим каркасом) — комбинация эластомера и стального основания. Обеспечивают равномерное прижатие, устойчивы к температурным деформациям, чаще встречаются на современных двигателях.

Цельнометаллические многослойные (MLS) — несколько слоёв стали с эластомерным напылением. Применяются на форсированных и дизельных моторах, где важна высокая стойкость к давлению и температуре.

Формованные силиконовые — литая прокладка сложного профиля, повторяющая контур поддона. Допускают многократную установку при условии отсутствия повреждений.

Параметры выбора

Главный критерий — соответствие конкретному двигателю по каталожному номеру производителя. Один и тот же автомобиль может комплектоваться разными моторами, поэтому подбор ведётся по VIN или по номеру ДВС, а не по марке и модели кузова. Учитывайте материал поддона: на штампованные стальные поддоны обычно ставится мягкая прокладка, на алюминиевые литые — более жёсткая или герметик с уплотнительным кольцом. Для некоторых двигателей штатной прокладки не предусмотрено вовсе — соединение уплотняется анаэробным или силиконовым герметиком; в таких случаях вместо прокладки приобретается тюбик соответствующего состава.

Обращайте внимание на температурный диапазон материала, маслостойкость и наличие армирующих вставок в местах прохода крепёжных болтов — они предотвращают продавливание уплотнителя при затяжке.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте оригинальный номер запчасти по каталогу производителя автомобиля.
  • Уточняйте тип поддона — стальной штампованный или алюминиевый литой, от этого зависит конструкция прокладки.
  • Проверяйте комплектность: иногда в поставку входят дополнительные уплотнительные кольца сливной пробки или датчика уровня масла.
  • Перед монтажом тщательно очищайте привалочные плоскости от старого герметика и остатков прежней прокладки.
  • Соблюдайте момент и порядок затяжки болтов поддона, указанный в руководстве по ремонту, — перетяжка приводит к деформации.
  • Не используйте повторно прокладку, снятую с двигателя, если она не относится к многоразовому силиконовому типу.

В каталоге tachka.ru представлены прокладки масляного поддона как от производителей оригинальных деталей, так и от известных поставщиков на вторичный рынок: Elring, Victor Reinz, Ajusa, Corteco, Payen, Goetze. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать прокладку поддона под конкретный автомобиль

Подбор ведётся по VIN-коду или по номеру двигателя. Один кузов может комплектоваться разными моторами с разной формой поддона, поэтому ориентироваться только на марку и модель машины недостаточно.

Можно ли заменить прокладку поддона своими руками

Работа выполнима в гаражных условиях при наличии смотровой ямы или подъёмника. На некоторых автомобилях для снятия поддона требуется демонтаж подрамника, защиты двигателя или приёмной трубы выпуска — это усложняет процедуру и может потребовать обращения в сервис.

Нужно ли использовать герметик вместе с прокладкой

Если производитель предусмотрел установку прокладки, дополнительный герметик не нужен и может нарушить геометрию уплотнения. Тонкий слой герметика наносится только в местах стыка передней или задней крышки с блоком, если это указано в технологии ремонта.

Почему после замены прокладки масло продолжает подтекать

Чаще всего причина — неправильный момент затяжки, плохо очищенные привалочные плоскости, деформация штампованного поддона или течь из соседних узлов: сальника коленвала, датчика давления, маслоохладителя. Перед заменой имеет смысл точно локализовать источник.

Можно ли ставить прокладку повторно после снятия поддона

Пробково-резиновые и паронитовые прокладки после обжатия теряют упругость и при повторной установке часто текут. Многоразовыми условно считаются цельные силиконовые и резинометаллические уплотнения без следов деформации и порезов, но при ответственном ремонте рекомендуется устанавливать новую деталь.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи