Пружины подвески (Страница 73)
Пружина подвески Japanparts передняя для Kia Sportage II 2004-2010. Артикул ZC2981A
| Толщина | 14,25 мм |
| Наружный диаметр | 170 мм |
| Длина | 335 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553364735 |
Пружина подвески Stellox задняя для Hyundai i40 I 2011-2019. Артикул 10-22718-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699251134 |
Пружина подвески CS-Germany передняя для Audi A6 IV (C7) 2010-2018. Артикул 14.950.861
| Форма пружины | Винтовая пружина |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047297277353 |
| Торговые номера | 88950861, 950861 |
Пружина подвески LYNXauto задняя для Mitsubishi Outlander III 2012-2023. Артикул SC-2499
| Форма пружины | Винтовая пружина |
Пружина подвески LYNXauto задняя для Chevrolet Nubira 2005-2011. Артикул SC-1102
| Форма пружины | Винтовая пружина |
Пружина подвески CS-Germany передняя для Volkswagen Multivan T5 2003-2015. Артикул 14.950.900
| Форма пружины | Винтовая пружина |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047297149001 |
| Торговые номера | 88950900, 950900 |
Пружина подвески Borsehung передняя для Volkswagen Golf VII 2012-2020. Артикул B12564
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475102317 |
Пружина подвески Miles передняя для Volkswagen Polo V 2009-2020. Артикул DB43340
| Торговые номера | 4095103 |
| Форма пружины | Винтовая пружина |
Пружина подвески KYB (Каяба) K-Flex задняя для BMW 5 VI (F10/F11/F07) 2009-2016. Артикул RA6172
| Вес | 1,950 кг |
| Наружный диаметр | 111 мм |
| Параметр | AC |
| Номер EAN/Штрих-код | 4549762022746 |
| Длина | 397 мм |
| Серия | K-Flex |
| Форма пружины | Винтовая пружина |
| Толщина 1 | 11,5 мм |
Пружина подвески Standard Springs передняя для Audi A6 III (C6) 2004-2011. Артикул ST 102 066 F
| Вес | 3,07 кг |
| Длина | 341 мм |
| Диаметр проволоки | 14,5 мм |
Пружина подвески KYB K-Flex задняя для Volkswagen Tiguan I 2008-2018. Артикул RH6786
| Вес | 2,3 кг |
| Наружный диаметр | 118 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4909500811382 |
| Длина | 353 мм |
| Серия | K-Flex |
| Параметр | E |
| Форма пружины | Винтовая пружина |
| Толщина 1 | 12,5 мм |
Пружина подвески LYNXauto передняя для Peugeot 3008 I 2009-2016. Артикул SC-1829
| Форма пружины | Винтовая пружина |
Пружина подвески Zekkert задняя для Audi 80 V (B4) 1991-1994. Артикул SF-1062
| Вес | 2,56 кг |
| Длина | 378 мм |
| Диаметр 2 | 53 мм |
| Параметр | AC |
| Количество витков | 10 |
| Диаметр проволоки | 11,7 мм |
| Диаметр 1 | 105 мм |
| Диаметр 3 | 81,5 мм |
| Форма пружины | Пружина с постоянным диаметром |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472470280 |
Пружина подвески KYB (Каяба) K-Flex задняя для Fiat Bravo II 2007-2014. Артикул RH6389
| Серия | K-Flex |
| Параметр | E |
| Форма пружины | Винтовая пружина |
| Номер EAN/Штрих-код | 4909500877920 |
Пружина подвески Fenox задняя для Volkswagen Bora 1999-2005. Артикул SPR16050
| Наружный диаметр | 109 мм |
| Длина | 349 мм |
| Форма пружины | Винтовая пружина |
Пружина подвески KYB K-Flex передняя для Volkswagen Tiguan I 2008-2011. Артикул RH3551
| Вес | 2,43 кг |
| Наружный диаметр | 142 мм |
| Параметр | E |
| Форма пружины | Винтовая пружина |
| Толщина 1 | 13 мм |
| Длина | 366 мм |
| Серия | K-Flex |
| Номер EAN/Штрих-код | 4909500810484 |
Пружина подвески Lesjofors передняя для Skoda Fabia III 2014-2021. Артикул 4095102
| Номер EAN/Штрих-код | 7394410121855 |
| Форма пружины | Винтовая пружина |
| Торговые номера | 22749950 |
Пружина подвески Vika передняя для Mercedes-Benz A-Класс I (W168) 1997-2004. Артикул 41130501
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729627874 |
Пружина подвески Japanparts передняя для Volkswagen Caddy III 2010-2015. Артикул ZC3377A
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553376554 |
Пружина подвески Zekkert передняя для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул SF-2273
| Вес | 3,58 кг |
| Форма пружины | Пружина с постоянным диаметром |
| Количество витков | 5,3 |
| Диаметр проволоки | 12 мм |
| Длина | 348 мм |
| Диаметр 1 | 137 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878237883 |
Пружина подвески Zekkert передняя для BMW X5 II (E70) 2006-2013. Артикул SF-1457
| Вес | 7,15 кг |
| Диаметр 1 | 127,5 мм |
| Форма пружины | Пружина с постоянным диаметром |
| Количество витков | 7,2 |
| Диаметр проволоки | 15,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878215935 |
| Длина | 359 мм |
Пружина подвески Stellox передняя для Peugeot Partner II 2008-2018. Артикул 10-23438-SX
| Вес | 2,5 кг |
| Форма пружины | Винтовая пружина |
Пружина подвески Standard Springs задняя для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул ST 102 003 R
| Вес | 1,7 кг |
| Диаметр проволоки | 10,75 мм |
| Длина | 394 мм |
Пружина подвески SACHS передняя для Volkswagen Golf III 1993-1999. Артикул 997 812
| Наружный диаметр | 142 мм |
| Длина | 340 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872474356 |
| Диаметр | 12,5 мм |
Пружина подвески Standard Springs задняя для Ford Mondeo III 2000-2007. Артикул ST 110 038 R
| Вес | 2,55 кг |
| Диаметр проволоки | 12,5 мм |
| Длина | 370 мм |
Пружина подвески BSG передняя для Volkswagen Transporter T5 2003-2015. Артикул BSG 90-305-012
| Форма пружины | Винтовая пружина |
| Номер компонента | BSG 90-305-012 |
| Торговые номера | 90305012, BSG 90305012, BSG90305012 |
| Ходовая часть | Для автомобилей без спортивной ходовой части, для автомобилей без усиленной ходовой части |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822124093 |
Пружина подвески SACHS задняя для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2000-2007. Артикул 996 537
| Наружный диаметр | 100 мм |
| Диаметр | 13,75 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872378074 |
| Длина | 326 мм |
Пружина подвески Lesjofors передняя для Skoda Octavia A8 2019-2026. Артикул 4085731
| Форма пружины | Винтовая пружина |
| Торговые номера | 22846743 |
| Ходовая часть | Для автомобилей без спортивной ходовой части |
| Номер EAN/Штрих-код | 7394410137399 |
Пружина подвески CS-Germany передняя для Volkswagen Caddy III 2004-2015. Артикул 14.950.785
| Торговые номера | 88950785, 950785 |
| Форма пружины | Винтовая пружина |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047297147854 |
Пружина подвески CS-Germany передняя для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул 14.875.222
| Форма пружины | Винтовая пружина |
| Торговые номера | 875222, 88875222 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047297202225 |
Как выбрать пружины подвески: тип конструкции, жёсткость, совместимость с автомобилем
Пружины подвески — упругие элементы, которые принимают на себя вертикальные нагрузки от кузова и колёс, обеспечивая комфорт при движении и сохраняя контакт шин с дорожным покрытием. От их состояния зависит дорожный просвет, управляемость, устойчивость в поворотах и работа сопряжённых деталей: амортизаторов, опор стоек, отбойников. Замена требуется при просадке, появлении трещин, поломке витков или при тюнинге подвески под изменённые условия эксплуатации.
Типы пружин подвески
Цилиндрические пружины имеют постоянный диаметр витков по всей длине и линейную характеристику жёсткости. Это наиболее распространённый вариант для серийных автомобилей.
Бочкообразные и конические отличаются переменным диаметром витков, что позволяет уменьшить высоту пружины в сжатом состоянии и обеспечить прогрессивную работу.
Прогрессивные пружины имеют витки разного шага: при небольших нагрузках работают мягче, при сильном сжатии — жёстче. Используются для повышения комфорта без потери устойчивости.
Спортивные пружины занижения уменьшают клиренс и повышают жёсткость подвески. Применяются для тюнинга и улучшения управляемости на ровных покрытиях.
Ключевые параметры выбора
Подбор ведётся по марке, модели, году выпуска и модификации автомобиля, так как пружины передней и задней оси различаются по геометрии и жёсткости. Обращайте внимание на следующие характеристики: высота в свободном состоянии, наружный диаметр, диаметр прутка, количество и шаг витков, а также цветовая маркировка краской на витках — производители используют её для обозначения класса жёсткости и принадлежности к конкретной комплектации. Жёсткость указывается в Н/мм и определяет, насколько пружина сжимается под нагрузкой. Для усиленных версий (под прицеп, постоянную загрузку, бездорожье) выпускаются варианты с увеличенной несущей способностью.
На что обратить внимание при заказе
- Менять пружины следует попарно на одной оси, чтобы избежать перекоса кузова и неравномерного износа шин.
- Одновременно с пружинами рекомендуется проверять амортизаторы, отбойники, пыльники и верхние опоры стоек — изношенные элементы быстро выведут из строя новые пружины.
- Сверяйте цветовую маркировку с оригинальной: ошибка в классе жёсткости приведёт к разной высоте кузова справа и слева.
- При установке занижающих пружин проверяйте остаточный ход амортизатора, иначе возможны частые пробои.
- После замены требуется проверка и регулировка углов установки колёс.
- Для автомобилей с пневмоподвеской или гидропневматическими стойками винтовые пружины не используются — учитывайте тип подвески своей модели.
В каталоге tachka.ru представлены пружины подвески для легковых автомобилей, кроссоверов и коммерческого транспорта. Среди производителей — Lesjofors, Kilen, Kayaba, Monroe, SNR, Eibach, а также оригинальные детали и аналоги российских заводов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что пружины пора менять?
Основные признаки: уменьшение клиренса, перекос кузова на одну сторону, стуки в подвеске на неровностях, частые пробои амортизаторов, видимые трещины или сломанные витки при визуальном осмотре. Просадка чаще проявляется на автомобилях с большим пробегом или при регулярной перевозке тяжёлых грузов.
Можно ли заменить пружины самостоятельно?
Замена возможна в гаражных условиях при наличии стяжек пружин, домкрата, опор и стандартного слесарного инструмента. Работа требует аккуратности: сжатая пружина обладает большой энергией, и срыв стяжек опасен. После замены обязательна развал-схождение.
Обязательно ли менять обе пружины на оси одновременно?
Да, попарная замена — обязательное условие. Старая и новая пружины имеют разную жёсткость и высоту, что приводит к перекосу кузова, неравномерной работе подвески и ускоренному износу шин и амортизаторов.
Что менять вместе с пружинами?
Рекомендуется одновременно проверить амортизаторы, верхние опоры стоек, подшипники опор, отбойники и пыльники. На изношенной подвеске эти элементы обычно выходят из строя совместно, и комплексная замена обходится дешевле повторного разбора.
Можно ли поставить усиленные пружины вместо стандартных?
Усиленные пружины подходят при регулярной перевозке грузов, эксплуатации с прицепом или установке тяжёлого дополнительного оборудования. При обычной эксплуатации они дают более жёсткую езду и могут ускорить износ амортизаторов, рассчитанных на стандартную жёсткость, поэтому решение принимается с учётом реальных условий эксплуатации.