Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Пыльник шруса (гранаты) (Страница 134)

НАЙДЕНО: 95546 ТОВАРОВ
стр. 134 из 3185

Пыльник ШРУСа внутренний Zekkert (Неопрен (хлоропреновый каучук)) передний для SEAT Leon II 2005-2010. Артикул SM-1180S

Zekkert · Германия
Артикул: SM-1180S
9 ШТ
647₽

Пыльник ШРУСа наружный Trialli задний для Mercedes-Benz S-Класс IV (W220) 1998-2005. Артикул FG 1509

Trialli · Россия
Артикул: FG 1509
6 ШТ
1 840₽

Пыльник ШРУСа внтуренний/наружный GSP (Полихлоропрен (неопрен)) задний для Audi Q7 I (4L) 2007-2015. Артикул 760138

GSP · Китай
Артикул: 760138
5 ШТ
983₽

Пыльник ШРУСа внутренний GSP (Полихлоропрен (неопрен)) передний для Skoda Fabia II 2007-2010. Артикул 760133

GSP · Китай
Артикул: 760133
33 ШТ
633₽

Пыльник ШРУСа внутренний BSG (резина) передний левый для Dacia Logan II 2007-2020. Артикул BSG 75-705-045

BSG · Турция
Артикул: BSG 75-705-045
2 ШТ
744₽

Пыльник ШРУСа внутренний GSP (Полихлоропрен (неопрен)) передний для Mazda 2 I (DY) 2003-2007. Артикул 760119

GSP · Китай
Артикул: 760119
43 ШТ
675₽

Пыльник ШРУСа внутренний Metalcaucho передний для Citroen C4 I 2009-2013. Артикул 01226

Metalcaucho · Испания
Артикул: 01226
7 ШТ
997₽

Пыльник ШРУСа внутренний Stellox для BMW X5 I (E53) 2000-2006. Артикул 13-00224-SX

Stellox · Россия
Артикул: 13-00224-SX
417 ШТ
747₽

Пыльник ШРУСа внутренний Sasic передний левый для Citroen Xantia I 1993-2003. Артикул 2873793

Sasic · Франция
Артикул: 2873793
2 ШТ
1 090₽

Пыльник ШРУСа наружный Sasic (термопласт) для Nissan Juke I 2010-2019. Артикул 1900008

Sasic · Франция
Артикул: 1900008
3 ШТ
1 600₽

Пыльник ШРУСа наружный ASAM для Land Rover Range Rover IV 2013-2022. Артикул 32218

ASAM · Румыния
Артикул: 32218
90 ШТ
635₽

Пыльник ШРУСа внутренний Stellox для Nissan Cherry IV (N12) 1982-1986. Артикул 13-00120-SX

Stellox · Россия
Артикул: 13-00120-SX
79 ШТ
602₽

Пыльник ШРУСа наружный Zekkert передний для Ford Mondeo I 1993-1996. Артикул SM-1114S

Zekkert · Германия
Артикул: SM-1114S
4 ШТ
597₽

Пыльник ШРУСа наружный SKF передний для Fiat Bravo I 1995-2001. Артикул VKJP 01001 S

SKF · Швеция
Артикул: VKJP 01001 S
83 ШТ
1 560₽

Пыльник ШРУСа наружный ASAM для Talbot Horizon 1978-1986. Артикул 32218

ASAM · Румыния
Артикул: 32218
90 ШТ
635₽

Пыльник ШРУСа наружный GSP (Полихлоропрен (неопрен)) задний для Audi 100 III (C3) 1984-1990. Артикул 780310

GSP · Китай
Артикул: 780310
4 ШТ
820₽

Пыльник ШРУСа наружный Metalcaucho для Mitsubishi Pajero III 2000-2007. Артикул 10086

Metalcaucho · Испания
Артикул: 10086
25 ШТ
1 230₽

Пыльник ШРУСа наружный Zekkert для BMW 4 F32/F33/F36 2013-2021. Артикул SM-1247S

Zekkert · Германия
Артикул: SM-1247S
12 ШТ
877₽

Пыльник ШРУСа внутренний Autofren Seinsa для Nissan Almera N15 1995-2000. Артикул D8140

Autofren Seinsa · Испания
Артикул: D8140
3 ШТ
573₽

Пыльник ШРУСа наружный SKF передний для Mazda Xedos 6 1992-1999. Артикул VKJP 01001 S

SKF · Швеция
Артикул: VKJP 01001 S
83 ШТ
1 560₽

Пыльник ШРУСа внутренний GSP (Полихлоропрен (неопрен)) передний для Volkswagen Phaeton I 2002-2008. Артикул 760039

GSP · Китай
Артикул: 760039
65 ШТ
650₽

Пыльник ШРУСа внутренний Metalcaucho передний/задний для Audi S4 I (B5) 1997-2001. Артикул 01188

Metalcaucho · Испания
Артикул: 01188
16 ШТ
996₽

Пыльник ШРУСа внутренний GSP задний для Audi A8 I (D2) 1994-2002. Артикул 700105

GSP · Китай
Артикул: 700105
380 ШТ
1 095₽

Пыльник ШРУСа наружный Malo (резина) для Audi A6 I (C4) 1995-1997. Артикул 17580

Malò
Артикул: 17580
8 ШТ
308₽

Пыльник ШРУСа наружный Stellox для Opel Vectra A 1988-1995. Артикул 13-00013-SX

Stellox · Россия
Артикул: 13-00013-SX
120 ШТ
433₽

Пыльник ШРУСа внутренний Sasic (термопласт) для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул 1906032

Sasic · Франция
Артикул: 1906032
3 ШТ
1 385₽

Пыльник ШРУСа наружный ASAM для Mitsubishi Colt I (A150) 1978-1984. Артикул 32218

ASAM · Румыния
Артикул: 32218
90 ШТ
635₽

Пыльник ШРУСа наружный Trialli передний для SEAT Ibiza IV 2008-2017. Артикул FG 1806

Trialli · Россия
Артикул: FG 1806
24 ШТ
1 905₽

Пыльник ШРУСа внутренний Masuma передний для Toyota Premio II (T26) 2007-2012. Артикул MF-2084

Masuma · Россия
Артикул: MF-2084
123 ШТ
444₽

Пыльник ШРУСа наружный Malo (резина) для Alfa Romeo 156 I 1997-2006. Артикул 75231

Malò
Артикул: 75231
4 ШТ
527₽

Как выбрать пыльник ШРУСа (гранаты): материал, посадочные размеры, тип привода

Пыльник ШРУСа — защитный гофрированный чехол, который закрывает шарнир равных угловых скоростей от попадания грязи, влаги, песка и дорожных реагентов, одновременно удерживая внутри смазку. От его целостности напрямую зависит ресурс гранаты: при разрыве пыльника шарнир выходит из строя за несколько сотен километров. Деталь требуется при плановом ремонте привода, замене ШРУСа в сборе, а также при обнаружении трещин, надрывов или следов вытекшей смазки.

Виды пыльников ШРУСа

Наружный пыльник устанавливается со стороны колеса, работает в более жёстких условиях — большие углы поворота, повышенная температура от тормозного механизма, прямое воздействие грязи. Внутренний пыльник закрывает триподный или шариковый шарнир со стороны коробки передач, обычно имеет больший диаметр и меньшую амплитуду перемещения.

Резиновые пыльники традиционно используются на конвейере, обладают хорошей эластичностью при низких температурах. Термопластичные (полиуретановые, CR, TPE) отличаются повышенной стойкостью к маслам, озону и истиранию, дольше служат в условиях городской эксплуатации. Универсальные разрезные пыльники устанавливаются без снятия привода — их склеивают или соединяют замковым швом, применяются как ремонтное решение.

Параметры подбора

Ключевые размеры — внутренний диаметр большого хомута (со стороны корпуса ШРУСа), внутренний диаметр малого хомута (со стороны вала привода) и общая длина гофры в свободном состоянии. Эти значения обычно указываются в формате «большой Ø × малый Ø × длина» в миллиметрах. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, типу коробки передач, стороне установки (правый или левый привод) и расположению (наружный или внутренний). Для триподных шарниров используется отдельная форма пыльника с тремя характерными выступами под ролики.

Комплект поставки также важен: пыльник может продаваться отдельно или в наборе с хомутами, смазкой и стопорным кольцом. При замене ШРУСа всегда требуется новая консистентная смазка — обычная литиевая не подходит, нужна специализированная для шарниров равных угловых скоростей.

На что обратить внимание при заказе

  • Проверяйте соответствие посадочных диаметров корпусу ШРУСа и валу привода — отклонение даже на пару миллиметров приводит к подсосу грязи или сползанию пыльника.
  • Учитывайте материал: для регионов с холодным климатом предпочтительнее морозостойкая резина или термопластик, сохраняющий эластичность при отрицательных температурах.
  • Для триподного внутреннего шарнира нельзя использовать пыльник от шарикового — отличается внутренняя геометрия.
  • Хомуты желательно ставить новые, ленточные или ушковые — старые после демонтажа теряют усилие обжатия.
  • Универсальные разрезные пыльники рассматривайте как временное решение: их ресурс ниже цельных аналогов.
  • При покупке комплекта обращайте внимание на наличие смазки нужного объёма — для наружного шарнира требуется меньше, для внутреннего больше.

В каталоге tachka.ru представлены пыльники ШРУСа от производителей оригинальной и неоригинальной комплектации: GKN Löbro, SKF, Febest, Ruville, Spidan, Patron, Trialli. Доступны как отдельные чехлы, так и ремкомплекты с хомутами и смазкой. Доставка по России.

Частые вопросы

Можно ли заменить пыльник ШРУСа без снятия привода?

Только с помощью разрезного универсального пыльника, который склеивается или фиксируется замком. Цельный пыльник требует демонтажа привода и снятия гранаты, поскольку надевается через шлицевой конец вала.

Сколько прослужит ШРУС, если ездить с порванным пыльником?

Ресурс резко сокращается: внутрь попадает абразив, смазка вымывается. В сухую погоду шарнир может продержаться несколько сотен километров, при езде по лужам и грязи — выйти из строя значительно быстрее. Замену пыльника откладывать не стоит.

Как понять, что пыльник пора менять?

Признаки: разводы смазки на внутренней стороне диска и элементах подвески, видимые трещины или надрывы на гофре, ослабленные хомуты. Осмотр удобнее проводить с вывернутыми колёсами на подъёмнике или эстакаде.

Подходит ли смазка от наружного ШРУСа для внутреннего?

Нет. Для шарикового наружного шарнира применяется молибденовая смазка, для триподного внутреннего — на основе дисульфида молибдена с другими присадками. Использование неподходящего состава приводит к ускоренному износу.

Можно ли поставить пыльник от другой марки автомобиля, если совпадают размеры?

При полном совпадении посадочных диаметров, длины гофры и типа шарнира — технически возможно. Но различия в углах работы и форме складок могут сократить срок службы, поэтому предпочтительнее подбирать пыльник, рекомендованный для конкретного привода.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи