Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Пыльник шруса (гранаты) (Страница 136)

НАЙДЕНО: 95546 ТОВАРОВ
стр. 136 из 3185

Пыльник ШРУСа внтуренний/наружный Febi Bilstein задний для Ford Granada II 1977-1985. Артикул 03312

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 03312
11 ШТ
392₽

Пыльник ШРУСа наружный Zekkert передний для Subaru Legacy IV 2003-2009. Артикул SM-1284S

Zekkert · Германия
Артикул: SM-1284S
9 ШТ
786₽

Пыльник ШРУСа внутренний GSP (Полихлоропрен (неопрен)) передний для Renault Kangoo I 1997-2010. Артикул 760173

GSP · Китай
Артикул: 760173
45 ШТ
585₽

Пыльник ШРУСа наружный SKF передний для Renault Master I 1980-1998. Артикул VKJP 01001 S

SKF · Швеция
Артикул: VKJP 01001 S
83 ШТ
1 560₽

Пыльник ШРУСа внутренний GSP передний для Volkswagen Passat B6 2007-2010. Артикул 780091

GSP · Китай
Артикул: 780091
69 ШТ
623₽

Пыльник ШРУСа наружный Metalcaucho передний для Peugeot 406 I 1995-2004. Артикул 01460

Metalcaucho · Испания
Артикул: 01460
62 ШТ
1 090₽

Пыльник ШРУСа наружный Malo (термопласт) для Citroen C2 2003-2010. Артикул 184927KLR

Malò
Артикул: 184927KLR
3 ШТ
1 845₽

Пыльник ШРУСа наружный Malò (термопласт) задний для Volkswagen Golf I 1974-1983. Артикул 176481

Malò
Артикул: 176481
12 ШТ
892₽

Пыльник ШРУСа внутренний Malo (резина) для Alfa Romeo Arna 1983-1986. Артикул 7525

Malò
Артикул: 7525
2 ШТ
288₽

Пыльник ШРУСа наружный SKF передний для Daewoo Matiz I 1998-2015. Артикул VKJP 1024

SKF · Швеция
Артикул: VKJP 1024
23 ШТ
1 040₽

Пыльник ШРУСа внутренний Zekkert (Неопрен (хлоропреновый каучук)) передний для Volvo V70 II 2000-2007. Артикул SM-1181S

Zekkert · Германия
Артикул: SM-1181S
7 ШТ
530₽

Пыльник ШРУСа внутренний Zekkert (Неопрен (хлоропреновый каучук)) передний для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул SM-1180S

Zekkert · Германия
Артикул: SM-1180S
9 ШТ
641₽

Пыльник ШРУСа наружный Malo (резина) передний для Volkswagen Golf V 2003-2009. Артикул 176482KLR

Malò
Артикул: 176482KLR
6 ШТ
1 330₽

Пыльник ШРУСа наружный ASAM для Fiat Sedici 2006-2014. Артикул 32218

ASAM · Румыния
Артикул: 32218
90 ШТ
635₽

Пыльник ШРУСа наружный ASAM для Porsche Cayenne II (958) 2012-2014. Артикул 32218

ASAM · Румыния
Артикул: 32218
90 ШТ
635₽

Пыльник ШРУСа наружный ASAM для Rover 200 I (SD3) 1984-1989. Артикул 32218

ASAM · Румыния
Артикул: 32218
90 ШТ
635₽

Пыльник ШРУСа внутренний GSP (Полихлоропрен (неопрен)) передний для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул 700124

GSP · Китай
Артикул: 700124
131 ШТ
1 050₽

Пыльник ШРУСа наружный Trialli передний для Volvo 240 Series 1974-1993. Артикул FG 1011

Trialli · Россия
Артикул: FG 1011
7 ШТ
1 555₽

Пыльник ШРУСа внутренний Japanparts для Honda FR-V 2007-2009. Артикул KB-161

Japanparts · Италия
Артикул: KB-161
32 ШТ
801₽

Пыльник ШРУСа наружный Trialli передний для Volkswagen Golf Plus I 2005-2013. Артикул FG 1812

Trialli · Россия
Артикул: FG 1812
11 ШТ
1 680₽

Пыльник ШРУСа наружный SKF задний для Nissan 200SX S14 1993-1999. Артикул VKJP 01001 S

SKF · Швеция
Артикул: VKJP 01001 S
83 ШТ
1 560₽

Пыльник ШРУСа наружный SKF задний для Alfa Romeo Giulietta I 1954-1962. Артикул VKJP 01001 S

SKF · Швеция
Артикул: VKJP 01001 S
83 ШТ
1 560₽

Пыльник ШРУСа наружный SKF передний для BMW X6 II (F16) 2014-2019. Артикул VKJP 01001 S

SKF · Швеция
Артикул: VKJP 01001 S
83 ШТ
1 560₽

Пыльник ШРУСа наружный SKF передний для Dacia Lodgy 2012-2022. Артикул VKJP 01001 S

SKF · Швеция
Артикул: VKJP 01001 S
83 ШТ
1 560₽

Пыльник ШРУСа наружный SKF передний для Opel Sintra 1996-1999. Артикул VKJP 01001 S

SKF · Швеция
Артикул: VKJP 01001 S
83 ШТ
1 560₽

Пыльник ШРУСа внутренний Febest (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Audi A4 allroad V (B9) 2016-2025. Артикул 1715-Q5T

Febest · Германия
Артикул: 1715-Q5T
6 ШТ
2 060₽

Пыльник ШРУСа внутренний Metalcaucho для Renault Master I 1980-1998. Артикул 00523

Metalcaucho · Испания
Артикул: 00523
11 ШТ
436₽

Пыльник ШРУСа внутренний GSP (Полихлоропрен (неопрен)) передний для Volkswagen Phaeton I 2002-2008. Артикул 760039

GSP · Китай
Артикул: 760039
65 ШТ
650₽

Пыльник ШРУСа наружный Stellox для Suzuki Swift I 1984-1989. Артикул 13-00249-SX

Stellox · Россия
Артикул: 13-00249-SX
418 ШТ
722₽

Пыльник ШРУСа внутренний GSP задний для Audi 80 V (B4) 1991-1994. Артикул 760054

GSP · Китай
Артикул: 760054
23 ШТ
1 250₽

Как выбрать пыльник ШРУСа (гранаты): материал, посадочные размеры, тип привода

Пыльник ШРУСа — защитный гофрированный чехол, который закрывает шарнир равных угловых скоростей от попадания грязи, влаги, песка и дорожных реагентов, одновременно удерживая внутри смазку. От его целостности напрямую зависит ресурс гранаты: при разрыве пыльника шарнир выходит из строя за несколько сотен километров. Деталь требуется при плановом ремонте привода, замене ШРУСа в сборе, а также при обнаружении трещин, надрывов или следов вытекшей смазки.

Виды пыльников ШРУСа

Наружный пыльник устанавливается со стороны колеса, работает в более жёстких условиях — большие углы поворота, повышенная температура от тормозного механизма, прямое воздействие грязи. Внутренний пыльник закрывает триподный или шариковый шарнир со стороны коробки передач, обычно имеет больший диаметр и меньшую амплитуду перемещения.

Резиновые пыльники традиционно используются на конвейере, обладают хорошей эластичностью при низких температурах. Термопластичные (полиуретановые, CR, TPE) отличаются повышенной стойкостью к маслам, озону и истиранию, дольше служат в условиях городской эксплуатации. Универсальные разрезные пыльники устанавливаются без снятия привода — их склеивают или соединяют замковым швом, применяются как ремонтное решение.

Параметры подбора

Ключевые размеры — внутренний диаметр большого хомута (со стороны корпуса ШРУСа), внутренний диаметр малого хомута (со стороны вала привода) и общая длина гофры в свободном состоянии. Эти значения обычно указываются в формате «большой Ø × малый Ø × длина» в миллиметрах. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, типу коробки передач, стороне установки (правый или левый привод) и расположению (наружный или внутренний). Для триподных шарниров используется отдельная форма пыльника с тремя характерными выступами под ролики.

Комплект поставки также важен: пыльник может продаваться отдельно или в наборе с хомутами, смазкой и стопорным кольцом. При замене ШРУСа всегда требуется новая консистентная смазка — обычная литиевая не подходит, нужна специализированная для шарниров равных угловых скоростей.

На что обратить внимание при заказе

  • Проверяйте соответствие посадочных диаметров корпусу ШРУСа и валу привода — отклонение даже на пару миллиметров приводит к подсосу грязи или сползанию пыльника.
  • Учитывайте материал: для регионов с холодным климатом предпочтительнее морозостойкая резина или термопластик, сохраняющий эластичность при отрицательных температурах.
  • Для триподного внутреннего шарнира нельзя использовать пыльник от шарикового — отличается внутренняя геометрия.
  • Хомуты желательно ставить новые, ленточные или ушковые — старые после демонтажа теряют усилие обжатия.
  • Универсальные разрезные пыльники рассматривайте как временное решение: их ресурс ниже цельных аналогов.
  • При покупке комплекта обращайте внимание на наличие смазки нужного объёма — для наружного шарнира требуется меньше, для внутреннего больше.

В каталоге tachka.ru представлены пыльники ШРУСа от производителей оригинальной и неоригинальной комплектации: GKN Löbro, SKF, Febest, Ruville, Spidan, Patron, Trialli. Доступны как отдельные чехлы, так и ремкомплекты с хомутами и смазкой. Доставка по России.

Частые вопросы

Можно ли заменить пыльник ШРУСа без снятия привода?

Только с помощью разрезного универсального пыльника, который склеивается или фиксируется замком. Цельный пыльник требует демонтажа привода и снятия гранаты, поскольку надевается через шлицевой конец вала.

Сколько прослужит ШРУС, если ездить с порванным пыльником?

Ресурс резко сокращается: внутрь попадает абразив, смазка вымывается. В сухую погоду шарнир может продержаться несколько сотен километров, при езде по лужам и грязи — выйти из строя значительно быстрее. Замену пыльника откладывать не стоит.

Как понять, что пыльник пора менять?

Признаки: разводы смазки на внутренней стороне диска и элементах подвески, видимые трещины или надрывы на гофре, ослабленные хомуты. Осмотр удобнее проводить с вывернутыми колёсами на подъёмнике или эстакаде.

Подходит ли смазка от наружного ШРУСа для внутреннего?

Нет. Для шарикового наружного шарнира применяется молибденовая смазка, для триподного внутреннего — на основе дисульфида молибдена с другими присадками. Использование неподходящего состава приводит к ускоренному износу.

Можно ли поставить пыльник от другой марки автомобиля, если совпадают размеры?

При полном совпадении посадочных диаметров, длины гофры и типа шарнира — технически возможно. Но различия в углах работы и форме складок могут сократить срок службы, поэтому предпочтительнее подбирать пыльник, рекомендованный для конкретного привода.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи