Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Пыльник шруса (гранаты) (Страница 145)

НАЙДЕНО: 95546 ТОВАРОВ
стр. 145 из 3185

Пыльник ШРУСа внутренний Vika для Volkswagen Polo V 2009-2020. Артикул K50763601

Vika · Китай
Артикул: K50763601
35 ШТ
790₽

Пыльник ШРУСа наружный Zekkert передний для Daewoo Matiz I 1998-2004. Артикул SM-1160S

Zekkert · Германия
Артикул: SM-1160S
9 ШТ
563₽

Пыльник ШРУСа наружный Trialli передний для Honda Stream I 2001-2006. Артикул FG 2309

Trialli · Россия
Артикул: FG 2309
5 ШТ
1 615₽

Пыльник ШРУСа наружный Malò (резина) для Alfa Romeo 33 II 1990-1994. Артикул 7523

Malò
Артикул: 7523
6 ШТ
311₽

Пыльник ШРУСа наружный Zekkert передний для Citroen SpaceTourer I 2016-2026. Артикул SM-1103S

Zekkert · Германия
Артикул: SM-1103S
9 ШТ
590₽

Пыльник ШРУСа наружный Stellox для Audi 100 IV (C4) 1990-1994. Артикул 13-00011-SX

Stellox · Россия
Артикул: 13-00011-SX
101 ШТ
850₽

Пыльник шруса Metalcaucho правый для Volvo V40 I 1995-2004. Артикул 00559

Metalcaucho · Испания
Артикул: 00559
8 ШТ
460₽

Пыльник ШРУСа наружный ASAM для Alfa Romeo Giulietta I 1954-1962. Артикул 32218

ASAM · Румыния
Артикул: 32218
54 ШТ
635₽

Пыльник ШРУСа внутренний Zekkert передний для Volkswagen Polo VI 2017-2022. Артикул SM-1154S

Zekkert · Германия
Артикул: SM-1154S
7 ШТ
811₽

Пыльник ШРУСа наружный ASAM для Opel Omega B 1994-2003. Артикул 32218

ASAM · Румыния
Артикул: 32218
54 ШТ
635₽

Пыльник ШРУСа наружный SKF задний для Hyundai Porter IV 2004-2026. Артикул VKJP 01001 S

SKF · Швеция
Артикул: VKJP 01001 S
79 ШТ
1 560₽

Пыльник ШРУСа внутренний Febest (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Kia Soul III 2019-2025. Артикул 0415-N94T

Febest · Германия
Артикул: 0415-N94T
87 ШТ
1 615₽

Пыльник ШРУСа наружный Zekkert передний для SEAT Toledo II 1998-2004. Артикул SM-1019S

Zekkert · Германия
Артикул: SM-1019S
11 ШТ
777₽

Пыльник ШРУСа наружный GSP (Полихлоропрен (неопрен)) передний для Nissan Maxima A32 1995-2000. Артикул 780232

GSP · Китай
Артикул: 780232
12 ШТ
621₽

Пыльник ШРУСа внутренний Zekkert передний для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул SM-1154S

Zekkert · Германия
Артикул: SM-1154S
7 ШТ
811₽

Пыльник ШРУСа внутренний Sasic (термопласт) для Volkswagen Golf V 2003-2009. Артикул 1906023

Sasic · Франция
Артикул: 1906023
4 ШТ
2 330₽

Пыльник ШРУСа наружный ASAM для Volkswagen Taro 1989-1997. Артикул 32218

ASAM · Румыния
Артикул: 32218
54 ШТ
635₽

Пыльник ШРУСа наружный ASAM для Fiat Sedici 2006-2014. Артикул 32218

ASAM · Румыния
Артикул: 32218
54 ШТ
635₽

Пыльник ШРУСа наружный Metalcaucho (резина) передний для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул 00297

Metalcaucho · Испания
Артикул: 00297
541 ШТ
434₽

Пыльник ШРУСа внутренний Febest (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Volvo V70 I 1997-2000. Артикул 2715-S60T

Febest · Германия
Артикул: 2715-S60T
29 ШТ
1 310₽

Пыльник ШРУСа внутренний Trialli передний для Volkswagen Golf V 2003-2008. Артикул FG 1809

Trialli · Россия
Артикул: FG 1809
20 ШТ
2 215₽

Пыльник ШРУСа наружный SKF задний для Smart Fortwo III (C453, A453) 2014-2024. Артикул VKJP 01001 S

SKF · Швеция
Артикул: VKJP 01001 S
79 ШТ
1 560₽

Пыльник ШРУСа внутренний Stellox для Lancia Musa I 2004-2012. Артикул 13-03008-SX

Stellox · Россия
Артикул: 13-03008-SX
36 ШТ
281₽

Пыльник ШРУСа наружный GSP передний для Volvo V70 I 1995-2000. Артикул 780097

GSP · Китай
Артикул: 780097
19 ШТ
522₽

Пыльник ШРУСа наружный GSP (Полихлоропрен (неопрен)) передний для Citroen Jumpy I 1995-2000. Артикул 780127

GSP · Китай
Артикул: 780127
13 ШТ
555₽

Пыльник ШРУСа наружный SKF передний для Audi 100 IV (C4) 1990-1994. Артикул VKJP 01001 S

SKF · Швеция
Артикул: VKJP 01001 S
79 ШТ
1 560₽

Пыльник ШРУСа наружный ASAM для Porsche Cayenne II (958) 2012-2014. Артикул 32218

ASAM · Румыния
Артикул: 32218
54 ШТ
635₽

Пыльник ШРУСа наружный ASAM для Suzuki Wagon R+ I 1998-2000. Артикул 32218

ASAM · Румыния
Артикул: 32218
54 ШТ
635₽

Пыльник ШРУСа наружный ASAM для Peugeot Boxer II (244) 2004-2006. Артикул 32218

ASAM · Румыния
Артикул: 32218
54 ШТ
635₽

Пыльник ШРУСа внутренний Zekkert передний/задний для Audi 100 IV (C4) 1990-1994. Артикул SM-1092S

Zekkert · Германия
Артикул: SM-1092S
12 ШТ
1 050₽

Как выбрать пыльник ШРУСа (гранаты): материал, посадочные размеры, тип привода

Пыльник ШРУСа — защитный гофрированный чехол, который закрывает шарнир равных угловых скоростей от попадания грязи, влаги, песка и дорожных реагентов, одновременно удерживая внутри смазку. От его целостности напрямую зависит ресурс гранаты: при разрыве пыльника шарнир выходит из строя за несколько сотен километров. Деталь требуется при плановом ремонте привода, замене ШРУСа в сборе, а также при обнаружении трещин, надрывов или следов вытекшей смазки.

Виды пыльников ШРУСа

Наружный пыльник устанавливается со стороны колеса, работает в более жёстких условиях — большие углы поворота, повышенная температура от тормозного механизма, прямое воздействие грязи. Внутренний пыльник закрывает триподный или шариковый шарнир со стороны коробки передач, обычно имеет больший диаметр и меньшую амплитуду перемещения.

Резиновые пыльники традиционно используются на конвейере, обладают хорошей эластичностью при низких температурах. Термопластичные (полиуретановые, CR, TPE) отличаются повышенной стойкостью к маслам, озону и истиранию, дольше служат в условиях городской эксплуатации. Универсальные разрезные пыльники устанавливаются без снятия привода — их склеивают или соединяют замковым швом, применяются как ремонтное решение.

Параметры подбора

Ключевые размеры — внутренний диаметр большого хомута (со стороны корпуса ШРУСа), внутренний диаметр малого хомута (со стороны вала привода) и общая длина гофры в свободном состоянии. Эти значения обычно указываются в формате «большой Ø × малый Ø × длина» в миллиметрах. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, типу коробки передач, стороне установки (правый или левый привод) и расположению (наружный или внутренний). Для триподных шарниров используется отдельная форма пыльника с тремя характерными выступами под ролики.

Комплект поставки также важен: пыльник может продаваться отдельно или в наборе с хомутами, смазкой и стопорным кольцом. При замене ШРУСа всегда требуется новая консистентная смазка — обычная литиевая не подходит, нужна специализированная для шарниров равных угловых скоростей.

На что обратить внимание при заказе

  • Проверяйте соответствие посадочных диаметров корпусу ШРУСа и валу привода — отклонение даже на пару миллиметров приводит к подсосу грязи или сползанию пыльника.
  • Учитывайте материал: для регионов с холодным климатом предпочтительнее морозостойкая резина или термопластик, сохраняющий эластичность при отрицательных температурах.
  • Для триподного внутреннего шарнира нельзя использовать пыльник от шарикового — отличается внутренняя геометрия.
  • Хомуты желательно ставить новые, ленточные или ушковые — старые после демонтажа теряют усилие обжатия.
  • Универсальные разрезные пыльники рассматривайте как временное решение: их ресурс ниже цельных аналогов.
  • При покупке комплекта обращайте внимание на наличие смазки нужного объёма — для наружного шарнира требуется меньше, для внутреннего больше.

В каталоге tachka.ru представлены пыльники ШРУСа от производителей оригинальной и неоригинальной комплектации: GKN Löbro, SKF, Febest, Ruville, Spidan, Patron, Trialli. Доступны как отдельные чехлы, так и ремкомплекты с хомутами и смазкой. Доставка по России.

Частые вопросы

Можно ли заменить пыльник ШРУСа без снятия привода?

Только с помощью разрезного универсального пыльника, который склеивается или фиксируется замком. Цельный пыльник требует демонтажа привода и снятия гранаты, поскольку надевается через шлицевой конец вала.

Сколько прослужит ШРУС, если ездить с порванным пыльником?

Ресурс резко сокращается: внутрь попадает абразив, смазка вымывается. В сухую погоду шарнир может продержаться несколько сотен километров, при езде по лужам и грязи — выйти из строя значительно быстрее. Замену пыльника откладывать не стоит.

Как понять, что пыльник пора менять?

Признаки: разводы смазки на внутренней стороне диска и элементах подвески, видимые трещины или надрывы на гофре, ослабленные хомуты. Осмотр удобнее проводить с вывернутыми колёсами на подъёмнике или эстакаде.

Подходит ли смазка от наружного ШРУСа для внутреннего?

Нет. Для шарикового наружного шарнира применяется молибденовая смазка, для триподного внутреннего — на основе дисульфида молибдена с другими присадками. Использование неподходящего состава приводит к ускоренному износу.

Можно ли поставить пыльник от другой марки автомобиля, если совпадают размеры?

При полном совпадении посадочных диаметров, длины гофры и типа шарнира — технически возможно. Но различия в углах работы и форме складок могут сократить срок службы, поэтому предпочтительнее подбирать пыльник, рекомендованный для конкретного привода.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи