Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Пыльник шруса (гранаты) (Страница 150)

НАЙДЕНО: 95563 ТОВАРА
стр. 150 из 3186

Пыльник ШРУСа наружный Malo (резина) для Audi Coupe I (B2) 1980-1988. Артикул 17526

Malò
Артикул: 17526
8 ШТ
267₽

Пыльник ШРУСа наружный GSP задний для Opel Omega A 1986-1994. Артикул 780337

GSP · Китай
Артикул: 780337
21 ШТ
1 520₽

Пыльник шруса (комплект) Zekkert передний для Mitsubishi Pajero III 2000-2007. Артикул SM-1256S

Zekkert · Германия
Артикул: SM-1256S
12 ШТ
555₽

Пыльник ШРУСа внутренний Zekkert передний для SEAT Ibiza V 2017-2026. Артикул SM-1061S

Zekkert · Германия
Артикул: SM-1061S
12 ШТ
802₽

Пыльник ШРУСа наружный Metalcaucho передний для Volkswagen Passat B5 1998-2005. Артикул 01102

Metalcaucho · Испания
Артикул: 01102
14 ШТ
930₽

Пыльник ШРУСа наружный Metalcaucho для Audi 90 II (B3) 1987-1991. Артикул 00642

Metalcaucho · Испания
Артикул: 00642
8 ШТ
502₽

Пыльник ШРУСа внутренний Malo (резина) для Opel Astra H 2004-2014. Артикул 23844

Malò
Артикул: 23844
8 ШТ
317₽

Пыльник ШРУСа наружный GSP (Полихлоропрен (неопрен)) передний для Dacia Logan II 2007-2020. Артикул 780392

GSP · Китай
Артикул: 780392
222 ШТ
717₽

Пыльник ШРУСа наружный SKF передний для Mercedes-Benz GLA I (X156) 2013-2020. Артикул VKJP 01003

SKF · Швеция
Артикул: VKJP 01003
6 ШТ
2 385₽

Пыльник ШРУСа наружный SKF передний для Citroen Jumper II 2006-2026. Артикул VKJP 01003

SKF · Швеция
Артикул: VKJP 01003
6 ШТ
2 385₽

Пыльник ШРУСа наружный Zekkert передний для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул SM-1040S

Zekkert · Германия
Артикул: SM-1040S
12 ШТ
834₽

Пыльник ШРУСа внутренний Zekkert задний для Skoda Octavia Tour 1999-2006. Артикул SM-1164S

Zekkert · Германия
Артикул: SM-1164S
2 ШТ
650₽

Пыльник ШРУСа внутренний Metalcaucho передний для Citroen Jumper II 2006-2026. Артикул 01226

Metalcaucho · Испания
Артикул: 01226
8 ШТ
997₽

Пыльник ШРУСа наружный SKF передний для Ford Tourneo Connect I 2002-2013. Артикул VKJP 01003

SKF · Швеция
Артикул: VKJP 01003
6 ШТ
2 385₽

Пыльник ШРУСа наружный Febest (поливинилхлорида) для Mitsubishi Mirage VI 2012-2026. Артикул 0517P-M2

Febest · Германия
Артикул: 0517P-M2
57 ШТ
2 200₽

Пыльник ШРУСа внутренний Stellox для Ford Granada II 1977-1985. Артикул 13-03008-SX

Stellox · Россия
Артикул: 13-03008-SX
36 ШТ
281₽

Пыльник ШРУСа наружный Autofren Seinsa для SEAT Inca I 1995-1998. Артикул D8094

Autofren Seinsa · Испания
Артикул: D8094
52 ШТ
484₽

Пыльник шруса (комплект) Zekkert передний для Opel Cascada 2013-2017. Артикул SM-1302S

Zekkert · Германия
Артикул: SM-1302S
8 ШТ
667₽

Пыльник ШРУСа наружный SKF передний для Skoda Rapid I 2012-2019. Артикул VKJP 01001 S

SKF · Швеция
Артикул: VKJP 01001 S
93 ШТ
1 560₽

Пыльник ШРУСа наружный SKF передний для Honda FR-V 2004-2009. Артикул VKJP 01001 S

SKF · Швеция
Артикул: VKJP 01001 S
93 ШТ
1 560₽

Пыльник ШРУСа внтуренний/наружный GSP (Полихлоропрен (неопрен)) задний для BMW 7 I (E23) 1977-1986. Артикул 780223

GSP · Китай
Артикул: 780223
2 ШТ
821₽

Пыльник ШРУСа наружный Malo (термопласт) передний для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2010. Артикул 17648

Malò
Артикул: 17648
4 ШТ
753₽

Пыльник шруса Febest передний для Mercedes-Benz CLS I (C219) 2004-2010. Артикул 1617-204

Febest · Германия
Артикул: 1617-204
62 ШТ
1 265₽

Пыльник ШРУСа внутренний Patron передний для Peugeot Partner I 2000-2011. Артикул PDC5090

Patron · Беларусь
Артикул: PDC5090
375 ШТ
843₽

Пыльник ШРУСа наружный Zekkert передний для Nissan Sunny B14 1990-2000. Артикул SM-1088S

Zekkert · Германия
Артикул: SM-1088S
9 ШТ
608₽

Пыльник ШРУСа наружный Autofren Seinsa для Volvo C70 I 1997-2005. Артикул D8094

Autofren Seinsa · Испания
Артикул: D8094
52 ШТ
484₽

Пыльник ШРУСа наружный GSP (Полихлоропрен (неопрен)) передний для Toyota Avensis I 1997-2003. Артикул 780388

GSP · Китай
Артикул: 780388
31 ШТ
496₽

Пыльник ШРУСа наружный SKF передний для Hyundai Galloper II 1998-2003. Артикул VKJP 01001 S

SKF · Швеция
Артикул: VKJP 01001 S
93 ШТ
1 560₽

Пыльник ШРУСа наружный Japanparts для Daewoo Nubira I 1997-2000. Артикул KB-076

Japanparts · Италия
Артикул: KB-076
14 ШТ
853₽

Пыльник ШРУСа наружный SKF передний для Lancia Ypsilon II (Type 843) 2003-2011. Артикул VKJP 01001 S

SKF · Швеция
Артикул: VKJP 01001 S
93 ШТ
1 560₽

Как выбрать пыльник ШРУСа (гранаты): материал, посадочные размеры, тип привода

Пыльник ШРУСа — защитный гофрированный чехол, который закрывает шарнир равных угловых скоростей от попадания грязи, влаги, песка и дорожных реагентов, одновременно удерживая внутри смазку. От его целостности напрямую зависит ресурс гранаты: при разрыве пыльника шарнир выходит из строя за несколько сотен километров. Деталь требуется при плановом ремонте привода, замене ШРУСа в сборе, а также при обнаружении трещин, надрывов или следов вытекшей смазки.

Виды пыльников ШРУСа

Наружный пыльник устанавливается со стороны колеса, работает в более жёстких условиях — большие углы поворота, повышенная температура от тормозного механизма, прямое воздействие грязи. Внутренний пыльник закрывает триподный или шариковый шарнир со стороны коробки передач, обычно имеет больший диаметр и меньшую амплитуду перемещения.

Резиновые пыльники традиционно используются на конвейере, обладают хорошей эластичностью при низких температурах. Термопластичные (полиуретановые, CR, TPE) отличаются повышенной стойкостью к маслам, озону и истиранию, дольше служат в условиях городской эксплуатации. Универсальные разрезные пыльники устанавливаются без снятия привода — их склеивают или соединяют замковым швом, применяются как ремонтное решение.

Параметры подбора

Ключевые размеры — внутренний диаметр большого хомута (со стороны корпуса ШРУСа), внутренний диаметр малого хомута (со стороны вала привода) и общая длина гофры в свободном состоянии. Эти значения обычно указываются в формате «большой Ø × малый Ø × длина» в миллиметрах. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, типу коробки передач, стороне установки (правый или левый привод) и расположению (наружный или внутренний). Для триподных шарниров используется отдельная форма пыльника с тремя характерными выступами под ролики.

Комплект поставки также важен: пыльник может продаваться отдельно или в наборе с хомутами, смазкой и стопорным кольцом. При замене ШРУСа всегда требуется новая консистентная смазка — обычная литиевая не подходит, нужна специализированная для шарниров равных угловых скоростей.

На что обратить внимание при заказе

  • Проверяйте соответствие посадочных диаметров корпусу ШРУСа и валу привода — отклонение даже на пару миллиметров приводит к подсосу грязи или сползанию пыльника.
  • Учитывайте материал: для регионов с холодным климатом предпочтительнее морозостойкая резина или термопластик, сохраняющий эластичность при отрицательных температурах.
  • Для триподного внутреннего шарнира нельзя использовать пыльник от шарикового — отличается внутренняя геометрия.
  • Хомуты желательно ставить новые, ленточные или ушковые — старые после демонтажа теряют усилие обжатия.
  • Универсальные разрезные пыльники рассматривайте как временное решение: их ресурс ниже цельных аналогов.
  • При покупке комплекта обращайте внимание на наличие смазки нужного объёма — для наружного шарнира требуется меньше, для внутреннего больше.

В каталоге tachka.ru представлены пыльники ШРУСа от производителей оригинальной и неоригинальной комплектации: GKN Löbro, SKF, Febest, Ruville, Spidan, Patron, Trialli. Доступны как отдельные чехлы, так и ремкомплекты с хомутами и смазкой. Доставка по России.

Частые вопросы

Можно ли заменить пыльник ШРУСа без снятия привода?

Только с помощью разрезного универсального пыльника, который склеивается или фиксируется замком. Цельный пыльник требует демонтажа привода и снятия гранаты, поскольку надевается через шлицевой конец вала.

Сколько прослужит ШРУС, если ездить с порванным пыльником?

Ресурс резко сокращается: внутрь попадает абразив, смазка вымывается. В сухую погоду шарнир может продержаться несколько сотен километров, при езде по лужам и грязи — выйти из строя значительно быстрее. Замену пыльника откладывать не стоит.

Как понять, что пыльник пора менять?

Признаки: разводы смазки на внутренней стороне диска и элементах подвески, видимые трещины или надрывы на гофре, ослабленные хомуты. Осмотр удобнее проводить с вывернутыми колёсами на подъёмнике или эстакаде.

Подходит ли смазка от наружного ШРУСа для внутреннего?

Нет. Для шарикового наружного шарнира применяется молибденовая смазка, для триподного внутреннего — на основе дисульфида молибдена с другими присадками. Использование неподходящего состава приводит к ускоренному износу.

Можно ли поставить пыльник от другой марки автомобиля, если совпадают размеры?

При полном совпадении посадочных диаметров, длины гофры и типа шарнира — технически возможно. Но различия в углах работы и форме складок могут сократить срок службы, поэтому предпочтительнее подбирать пыльник, рекомендованный для конкретного привода.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи