Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Пыльник шруса (гранаты) (Страница 156)

НАЙДЕНО: 95563 ТОВАРА
стр. 156 из 3186

Пыльник ШРУСа внутренний Metalcaucho передний для Ford Focus III 2010-2019. Артикул 00235

Metalcaucho · Испания
Артикул: 00235
17 ШТ
575₽

Пыльник ШРУСа наружный ASAM для Subaru Legacy III 1998-2003. Артикул 32218

ASAM · Румыния
Артикул: 32218
54 ШТ
635₽

Пыльник ШРУСа внутренний GSP передний для Volkswagen Passat B7 2010-2015. Артикул 760154

GSP · Китай
Артикул: 760154
50 ШТ
1 060₽

Пыльник ШРУСа наружный GSP передний для Volkswagen Caddy IV 2015-2019. Артикул 780112

GSP · Китай
Артикул: 780112
146 ШТ
835₽

Пыльник ШРУСа наружный SKF передний для Volvo XC60 II 2017-2026. Артикул VKJP 01001 S

SKF · Швеция
Артикул: VKJP 01001 S
95 ШТ
1 560₽

Пыльник ШРУСа внутренний Masuma передний/задний левый для Infiniti FX II (S51) 2008-2013. Артикул MF-2147

Masuma · Россия
Артикул: MF-2147
85 ШТ
530₽

Пыльник ШРУСа наружный ASAM для Honda Legend I 1986-1990. Артикул 32218

ASAM · Румыния
Артикул: 32218
54 ШТ
635₽

Пыльник ШРУСа внутренний Stellox для Audi S2 I 1990-1996. Артикул 13-00030-SX

Stellox · Россия
Артикул: 13-00030-SX
419 ШТ
993₽

Пыльник ШРУСа наружный ASAM для Kia Sorento I 2002-2011. Артикул 32218

ASAM · Румыния
Артикул: 32218
54 ШТ
635₽

Пыльник ШРУСа наружный Zekkert передний для Volkswagen Golf IV 1998-2002. Артикул SM-1065S

Zekkert · Германия
Артикул: SM-1065S
10 ШТ
623₽

Пыльник ШРУСа внутренний Japanparts для Honda Legend I 1986-1990. Артикул KB-072

Japanparts · Италия
Артикул: KB-072
10 ШТ
870₽

Пыльник ШРУСа наружный ASAM для Lancia Voyager 2011-2014. Артикул 32218

ASAM · Румыния
Артикул: 32218
54 ШТ
635₽

Пыльник ШРУСа наружный GSP (Полихлоропрен (неопрен)) передний для Rover 600 1993-1999. Артикул 780334

GSP · Китай
Артикул: 780334
16 ШТ
700₽

Пыльник ШРУСа наружный Malò (термопласт) задний для Volkswagen Golf VI 2008-2012. Артикул 176481

Malò
Артикул: 176481
5 ШТ
892₽

Пыльник ШРУСа наружный Trialli передний для Volvo V90 I 1997-1998. Артикул FG 1011

Trialli · Россия
Артикул: FG 1011
9 ШТ
1 555₽

Пыльник ШРУСа внутренний Japanparts для Mitsubishi L200 II 1987-1993. Артикул KB-072

Japanparts · Италия
Артикул: KB-072
10 ШТ
870₽

Пыльник ШРУСа наружный ASAM для Alfa Romeo Giulia II (952) 2015-2025. Артикул 32218

ASAM · Румыния
Артикул: 32218
54 ШТ
635₽

Пыльник ШРУСа наружный Zekkert передний для Audi 100 IV (C4) 1990-1994. Артикул SM-1081S

Zekkert · Германия
Артикул: SM-1081S
11 ШТ
765₽

Пыльник ШРУСа наружный GSP (Полихлоропрен (неопрен)) задний для BMW 3 IV (E46) 1998-2007. Артикул 780318

GSP · Китай
Артикул: 780318
68 ШТ
672₽

Пыльник ШРУСа наружный SKF передний для Dacia Logan I 2004-2012. Артикул VKJP 01001 S

SKF · Швеция
Артикул: VKJP 01001 S
95 ШТ
1 560₽

Пыльник ШРУСа внтуренний/наружный Malo (резина) передний для Audi 100 II (C2) 1978-1983. Артикул 234623KLC

Malò
Артикул: 234623KLC
2 ШТ
787₽

Пыльник ШРУСа наружный ASAM для Dacia Lodgy 2012-2022. Артикул 32218

ASAM · Румыния
Артикул: 32218
54 ШТ
635₽

Пыльник ШРУСа наружный BSG для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул BSG 90-705-028

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-705-028
3 ШТ
670₽

Пыльник ШРУСа наружный Zekkert передний для Daewoo Matiz I 1998-2004. Артикул SM-1160S

Zekkert · Германия
Артикул: SM-1160S
9 ШТ
563₽

Пыльник ШРУСа внутренний SKF передний для Peugeot 605 1989-1999. Артикул VKJP 8071

SKF · Швеция
Артикул: VKJP 8071
6 ШТ
1 290₽

Пыльник ШРУСа внутренний Trialli передний для Audi Q3 Sportback I (F3) 2019-2025. Артикул FG 1817

Trialli · Россия
Артикул: FG 1817
20 ШТ
1 415₽

Пыльник ШРУСа наружный Trialli передний для Volkswagen Golf Plus I 2005-2013. Артикул FG 1812

Trialli · Россия
Артикул: FG 1812
11 ШТ
1 680₽

Пыльник ШРУСа внутренний Malo (резина) для Opel Tigra A 1994-2000. Артикул 23844

Malò
Артикул: 23844
9 ШТ
317₽

Пыльник ШРУСа наружный SKF передний правый для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул VKJP 01001 S

SKF · Швеция
Артикул: VKJP 01001 S
95 ШТ
1 560₽

Пыльник ШРУСа наружный Sasic для Citroen LN 1982-1985. Артикул 2933743

Sasic · Франция
Артикул: 2933743
2 ШТ
1 100₽

Как выбрать пыльник ШРУСа (гранаты): материал, посадочные размеры, тип привода

Пыльник ШРУСа — защитный гофрированный чехол, который закрывает шарнир равных угловых скоростей от попадания грязи, влаги, песка и дорожных реагентов, одновременно удерживая внутри смазку. От его целостности напрямую зависит ресурс гранаты: при разрыве пыльника шарнир выходит из строя за несколько сотен километров. Деталь требуется при плановом ремонте привода, замене ШРУСа в сборе, а также при обнаружении трещин, надрывов или следов вытекшей смазки.

Виды пыльников ШРУСа

Наружный пыльник устанавливается со стороны колеса, работает в более жёстких условиях — большие углы поворота, повышенная температура от тормозного механизма, прямое воздействие грязи. Внутренний пыльник закрывает триподный или шариковый шарнир со стороны коробки передач, обычно имеет больший диаметр и меньшую амплитуду перемещения.

Резиновые пыльники традиционно используются на конвейере, обладают хорошей эластичностью при низких температурах. Термопластичные (полиуретановые, CR, TPE) отличаются повышенной стойкостью к маслам, озону и истиранию, дольше служат в условиях городской эксплуатации. Универсальные разрезные пыльники устанавливаются без снятия привода — их склеивают или соединяют замковым швом, применяются как ремонтное решение.

Параметры подбора

Ключевые размеры — внутренний диаметр большого хомута (со стороны корпуса ШРУСа), внутренний диаметр малого хомута (со стороны вала привода) и общая длина гофры в свободном состоянии. Эти значения обычно указываются в формате «большой Ø × малый Ø × длина» в миллиметрах. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, типу коробки передач, стороне установки (правый или левый привод) и расположению (наружный или внутренний). Для триподных шарниров используется отдельная форма пыльника с тремя характерными выступами под ролики.

Комплект поставки также важен: пыльник может продаваться отдельно или в наборе с хомутами, смазкой и стопорным кольцом. При замене ШРУСа всегда требуется новая консистентная смазка — обычная литиевая не подходит, нужна специализированная для шарниров равных угловых скоростей.

На что обратить внимание при заказе

  • Проверяйте соответствие посадочных диаметров корпусу ШРУСа и валу привода — отклонение даже на пару миллиметров приводит к подсосу грязи или сползанию пыльника.
  • Учитывайте материал: для регионов с холодным климатом предпочтительнее морозостойкая резина или термопластик, сохраняющий эластичность при отрицательных температурах.
  • Для триподного внутреннего шарнира нельзя использовать пыльник от шарикового — отличается внутренняя геометрия.
  • Хомуты желательно ставить новые, ленточные или ушковые — старые после демонтажа теряют усилие обжатия.
  • Универсальные разрезные пыльники рассматривайте как временное решение: их ресурс ниже цельных аналогов.
  • При покупке комплекта обращайте внимание на наличие смазки нужного объёма — для наружного шарнира требуется меньше, для внутреннего больше.

В каталоге tachka.ru представлены пыльники ШРУСа от производителей оригинальной и неоригинальной комплектации: GKN Löbro, SKF, Febest, Ruville, Spidan, Patron, Trialli. Доступны как отдельные чехлы, так и ремкомплекты с хомутами и смазкой. Доставка по России.

Частые вопросы

Можно ли заменить пыльник ШРУСа без снятия привода?

Только с помощью разрезного универсального пыльника, который склеивается или фиксируется замком. Цельный пыльник требует демонтажа привода и снятия гранаты, поскольку надевается через шлицевой конец вала.

Сколько прослужит ШРУС, если ездить с порванным пыльником?

Ресурс резко сокращается: внутрь попадает абразив, смазка вымывается. В сухую погоду шарнир может продержаться несколько сотен километров, при езде по лужам и грязи — выйти из строя значительно быстрее. Замену пыльника откладывать не стоит.

Как понять, что пыльник пора менять?

Признаки: разводы смазки на внутренней стороне диска и элементах подвески, видимые трещины или надрывы на гофре, ослабленные хомуты. Осмотр удобнее проводить с вывернутыми колёсами на подъёмнике или эстакаде.

Подходит ли смазка от наружного ШРУСа для внутреннего?

Нет. Для шарикового наружного шарнира применяется молибденовая смазка, для триподного внутреннего — на основе дисульфида молибдена с другими присадками. Использование неподходящего состава приводит к ускоренному износу.

Можно ли поставить пыльник от другой марки автомобиля, если совпадают размеры?

При полном совпадении посадочных диаметров, длины гофры и типа шарнира — технически возможно. Но различия в углах работы и форме складок могут сократить срок службы, поэтому предпочтительнее подбирать пыльник, рекомендованный для конкретного привода.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи