Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Пыльник шруса (гранаты) (Страница 163)

НАЙДЕНО: 95563 ТОВАРА
стр. 163 из 3186

Пыльник ШРУСа внутренний GSP (Полихлоропрен (неопрен)) передний для SEAT Alhambra I 1996-2010. Артикул 760115

GSP · Китай
Артикул: 760115
37 ШТ
806₽

Пыльник ШРУСа внутренний Stellox для Nissan Cherry IV (N12) 1982-1986. Артикул 13-00120-SX

Stellox · Россия
Артикул: 13-00120-SX
78 ШТ
602₽

Пыльник ШРУСа наружный Febest (поливинилхлорида) для Infiniti QX56 II 2010-2013. Артикул 0217P-Y62

Febest · Германия
Артикул: 0217P-Y62
12 ШТ
2 520₽

Пыльник ШРУСа наружный ASAM для Daimler XJ40 1986-1994. Артикул 32218

ASAM · Румыния
Артикул: 32218
53 ШТ
635₽

Пыльник ШРУСа наружный ASAM для Nissan Laurel C31 1981-1985. Артикул 32218

ASAM · Румыния
Артикул: 32218
53 ШТ
635₽

Пыльник ШРУСа наружный Malo (резина) для Citroen ZX 1991-1997. Артикул 18237

Malò
Артикул: 18237
6 ШТ
238₽

Пыльник ШРУСа наружный GSP передний для Volkswagen Caddy IV 2015-2019. Артикул 780112

GSP · Китай
Артикул: 780112
146 ШТ
835₽

Пыльник ШРУСа внутренний Metalcaucho (резина) передний/задний для Volkswagen Polo IV 2005-2009. Артикул 01192

Metalcaucho · Испания
Артикул: 01192
14 ШТ
922₽

Пыльник ШРУСа наружный Malo (термопласт) передний для Audi A2 2000-2005. Артикул 17648

Malò
Артикул: 17648
3 ШТ
753₽

Пыльник ШРУСа наружный Zekkert для BMW 6 III (F06/F13/F12) 2010-2018. Артикул SM-1247S

Zekkert · Германия
Артикул: SM-1247S
12 ШТ
877₽

Пыльник ШРУСа наружный Masuma передний/задний для Toyota Duet 1998-2004. Артикул MFs-2115

Masuma · Россия
Артикул: MFs-2115
27 ШТ
652₽

Пыльник ШРУСа наружный Trialli передний для Renault Twingo II 2008-2014. Артикул FG 0909

Trialli · Россия
Артикул: FG 0909
48 ШТ
891₽

Пыльник ШРУСа наружный SKF передний для Nissan X-Trail I 2001-2013. Артикул VKJP 01003

SKF · Швеция
Артикул: VKJP 01003
6 ШТ
2 385₽

Пыльник ШРУСа наружный ASAM для Morris Marina 1971-1980. Артикул 32218

ASAM · Румыния
Артикул: 32218
53 ШТ
635₽

Пыльник ШРУСа наружный Metalcaucho (резина) передний для SEAT Toledo II 1998-2006. Артикул 01297

Metalcaucho · Испания
Артикул: 01297
23 ШТ
844₽

Пыльник ШРУСа наружный ASAM для Opel Signum I 2003-2008. Артикул 32218

ASAM · Румыния
Артикул: 32218
53 ШТ
635₽

Пыльник ШРУСа наружный Patron передний для Opel Tigra B 2004-2010. Артикул PDC4392

Patron · Беларусь
Артикул: PDC4392
28 ШТ
791₽

Пыльник ШРУСа наружный ASAM для Mercedes-Benz S-Класс I (W116) 1972-1980. Артикул 32218

ASAM · Румыния
Артикул: 32218
53 ШТ
635₽

Пыльник ШРУСа наружный Zekkert передний для Renault Logan II 2007-2012. Артикул SM-1072S

Zekkert · Германия
Артикул: SM-1072S
12 ШТ
815₽

Пыльник ШРУСа наружный Malo (резина) для Audi Cabriolet 1995-1997. Артикул 17580

Malò
Артикул: 17580
11 ШТ
308₽

Пыльник ШРУСа наружный ASAM для Citroen BX 1982-1994. Артикул 32218

ASAM · Румыния
Артикул: 32218
53 ШТ
635₽

Пыльник ШРУСа наружный Metalcaucho (резина) передний для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул 00297

Metalcaucho · Испания
Артикул: 00297
541 ШТ
434₽

Пыльник ШРУСа внутренний GSP передний для Volkswagen Golf Plus I 2005-2013. Артикул 700111

GSP · Китай
Артикул: 700111
52 ШТ
765₽

Пыльник ШРУСа внутренний Febest (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Toyota Chaser III (X70) 1984-1988. Артикул 0115-ACA20RT

Febest · Германия
Артикул: 0115-ACA20RT
45 ШТ
1 520₽

Пыльник ШРУСа наружный ASAM для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул 32218

ASAM · Румыния
Артикул: 32218
53 ШТ
635₽

Пыльник ШРУСа наружный Metalcaucho для Peugeot 407 2004-2011. Артикул 00113

Metalcaucho · Испания
Артикул: 00113
107 ШТ
353₽

Пыльник ШРУСа внутренний Metalcaucho для Renault Master I 1980-1998. Артикул 01537

Metalcaucho · Испания
Артикул: 01537
14 ШТ
2 040₽

Пыльник ШРУСа внутренний Malò (резина) для Fiat Bravo II 2007-2014. Артикул 61471

Malò
Артикул: 61471
14 ШТ
253₽

Пыльник ШРУСа наружный Stellox для Citroen Jumper I 1994-2002. Артикул 13-00013-SX

Stellox · Россия
Артикул: 13-00013-SX
126 ШТ
433₽

Пыльник ШРУСа наружный Metalcaucho передний для Peugeot 207 I 2006-2015. Артикул 01113

Metalcaucho · Испания
Артикул: 01113
8 ШТ
787₽

Как выбрать пыльник ШРУСа (гранаты): материал, посадочные размеры, тип привода

Пыльник ШРУСа — защитный гофрированный чехол, который закрывает шарнир равных угловых скоростей от попадания грязи, влаги, песка и дорожных реагентов, одновременно удерживая внутри смазку. От его целостности напрямую зависит ресурс гранаты: при разрыве пыльника шарнир выходит из строя за несколько сотен километров. Деталь требуется при плановом ремонте привода, замене ШРУСа в сборе, а также при обнаружении трещин, надрывов или следов вытекшей смазки.

Виды пыльников ШРУСа

Наружный пыльник устанавливается со стороны колеса, работает в более жёстких условиях — большие углы поворота, повышенная температура от тормозного механизма, прямое воздействие грязи. Внутренний пыльник закрывает триподный или шариковый шарнир со стороны коробки передач, обычно имеет больший диаметр и меньшую амплитуду перемещения.

Резиновые пыльники традиционно используются на конвейере, обладают хорошей эластичностью при низких температурах. Термопластичные (полиуретановые, CR, TPE) отличаются повышенной стойкостью к маслам, озону и истиранию, дольше служат в условиях городской эксплуатации. Универсальные разрезные пыльники устанавливаются без снятия привода — их склеивают или соединяют замковым швом, применяются как ремонтное решение.

Параметры подбора

Ключевые размеры — внутренний диаметр большого хомута (со стороны корпуса ШРУСа), внутренний диаметр малого хомута (со стороны вала привода) и общая длина гофры в свободном состоянии. Эти значения обычно указываются в формате «большой Ø × малый Ø × длина» в миллиметрах. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, типу коробки передач, стороне установки (правый или левый привод) и расположению (наружный или внутренний). Для триподных шарниров используется отдельная форма пыльника с тремя характерными выступами под ролики.

Комплект поставки также важен: пыльник может продаваться отдельно или в наборе с хомутами, смазкой и стопорным кольцом. При замене ШРУСа всегда требуется новая консистентная смазка — обычная литиевая не подходит, нужна специализированная для шарниров равных угловых скоростей.

На что обратить внимание при заказе

  • Проверяйте соответствие посадочных диаметров корпусу ШРУСа и валу привода — отклонение даже на пару миллиметров приводит к подсосу грязи или сползанию пыльника.
  • Учитывайте материал: для регионов с холодным климатом предпочтительнее морозостойкая резина или термопластик, сохраняющий эластичность при отрицательных температурах.
  • Для триподного внутреннего шарнира нельзя использовать пыльник от шарикового — отличается внутренняя геометрия.
  • Хомуты желательно ставить новые, ленточные или ушковые — старые после демонтажа теряют усилие обжатия.
  • Универсальные разрезные пыльники рассматривайте как временное решение: их ресурс ниже цельных аналогов.
  • При покупке комплекта обращайте внимание на наличие смазки нужного объёма — для наружного шарнира требуется меньше, для внутреннего больше.

В каталоге tachka.ru представлены пыльники ШРУСа от производителей оригинальной и неоригинальной комплектации: GKN Löbro, SKF, Febest, Ruville, Spidan, Patron, Trialli. Доступны как отдельные чехлы, так и ремкомплекты с хомутами и смазкой. Доставка по России.

Частые вопросы

Можно ли заменить пыльник ШРУСа без снятия привода?

Только с помощью разрезного универсального пыльника, который склеивается или фиксируется замком. Цельный пыльник требует демонтажа привода и снятия гранаты, поскольку надевается через шлицевой конец вала.

Сколько прослужит ШРУС, если ездить с порванным пыльником?

Ресурс резко сокращается: внутрь попадает абразив, смазка вымывается. В сухую погоду шарнир может продержаться несколько сотен километров, при езде по лужам и грязи — выйти из строя значительно быстрее. Замену пыльника откладывать не стоит.

Как понять, что пыльник пора менять?

Признаки: разводы смазки на внутренней стороне диска и элементах подвески, видимые трещины или надрывы на гофре, ослабленные хомуты. Осмотр удобнее проводить с вывернутыми колёсами на подъёмнике или эстакаде.

Подходит ли смазка от наружного ШРУСа для внутреннего?

Нет. Для шарикового наружного шарнира применяется молибденовая смазка, для триподного внутреннего — на основе дисульфида молибдена с другими присадками. Использование неподходящего состава приводит к ускоренному износу.

Можно ли поставить пыльник от другой марки автомобиля, если совпадают размеры?

При полном совпадении посадочных диаметров, длины гофры и типа шарнира — технически возможно. Но различия в углах работы и форме складок могут сократить срок службы, поэтому предпочтительнее подбирать пыльник, рекомендованный для конкретного привода.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи