Радиатор кондиционера (конденсатор) (Страница 523)
Радиатор кондиционера (конденсатор) AVA для Opel Signum I 2003-2008. Артикул OLA5333D
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | С осушителем |
| Глубина сети | 16 мм |
| Ширина сети | 408 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385216956 |
| Длина сети | 621 мм |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Nissens (алюминий) для Suzuki Ignis I (HT) 2000-2005. Артикул 940302
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | С заправкой азотом, с осушителем |
| Глубина сети | 16 мм |
| Химическое свойство | Коррозионностойкий |
| Ширина сети | 356 мм |
| Выпускной диаметр | 10,2 мм |
| Впускной диаметр | 15,5 мм |
| Длина сети | 395 мм |
| Хладагент | R 1234yf, R 134a |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286359659 |
Радиатор кондиционера (конденсатор) AVA (алюминий) для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2002-2010. Артикул MSA5200D
| Материал | Алюминий |
| Длина сети | 645 мм |
| Ширина сети | 382 мм |
| Комплектность | С осушителем |
| Глубина сети | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385205561 |
Радиатор кондиционера (конденсатор) AVA (алюминий) для Volkswagen up! I 2011-2023. Артикул VNA5327D
| Материал | Алюминий |
| Серия | ** CLEVER FIT ** |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 408 мм |
| Хладагент | R 134a |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385229147 |
| Комплектность | С заправкой азотом, с осушителем |
| Выпускной диаметр | 13,8 мм |
| Впускной диаметр | 15,3 мм |
| Химическое свойство | Коррозионностойкий |
| Ширина сети | 341 мм |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Nissens (алюминий) для Volkswagen up! I 2011-2023. Артикул 940254
| Материал | Алюминий |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Комплектность | С заправкой азотом, с осушителем |
| Выпускной диаметр | 13,8 мм |
| Глубина сети | 16 мм |
| Химическое свойство | Коррозионностойкий |
| Ширина сети | 341 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286366473 |
| Впускной диаметр | 15,3 мм |
| Длина сети | 408 мм |
| Хладагент | R 1234yf, R 134a |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Nissens (алюминий) для Honda Civic IX 2012-2016. Артикул 940340
| Материал | Алюминий |
| Длина сети | 706 мм |
| Хладагент | R 1234yf, R 134a |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286366244 |
| Комплектность | С осушителем |
| Глубина сети | 16 мм |
| Ширина сети | 351 мм |
Радиатор кондиционера (конденсатор) NRF EASY FIT для Volvo V90 II 2016-2025. Артикул 350470
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С заправкой азотом, с осушителем, с уплотнительным кольцом |
| Впускной диаметр | 18 мм |
| Химическое свойство | Коррозионностойкий |
| Ширина сети | 341 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042327246 |
| Выпускной диаметр | 13,7 мм |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 700 мм |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Nissens (алюминий) для Jeep Liberty KK 2008-2012. Артикул 940461
| Материал | Алюминий |
| Впускной диаметр | 15,5 мм |
| Длина сети | 510 мм |
| Хладагент | R 1234yf, R 134a |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286381100 |
| Комплектность | С заправкой азотом, с осушителем |
| Выпускной диаметр | 11,1 мм |
| Глубина сети | 18 мм |
| Химическое свойство | Коррозионностойкий |
| Ширина сети | 517 мм |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Nissens (алюминий) для Ford Puma I 1997-2002. Артикул 94277
| Материал | Алюминий |
| Длина сети | 505 мм |
| Ширина сети | 344 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286254312 |
| Комплектность | Без осушителя |
| Глубина сети | 20 мм |
| Хладагент | R 134a |
| Торговые номера | 351036411 |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Miles для Dacia Sandero I 2008-2012. Артикул accb031
| Вес | 2.3 кг |
| Материал | алюминий |
| Толщина | 16 мм |
| Длина | 570 мм |
| Длина упаковки | 675 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236255202 |
| Ширина | 391 мм |
| Ширина упаковки | 48 мм |
| Высота упаковки | 428 мм |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Nissens (алюминий) для Honda Civic IX 2012-2016. Артикул 940341
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 16 мм |
| Хладагент | R 134a |
| Ширина сети | 372 мм |
| Торговые номера | 72512797 |
| Комплектность | С осушителем |
| Длина сети | 694 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286366251 |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Nissens (алюминий) для Renault Master II 1998-2010. Артикул 94326
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | С заправкой азотом, без осушителя |
| Выпускной диаметр | 11,1 мм |
| Впускной диаметр | 14,2 мм |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 728 мм |
| Хладагент | R 1234yf, R 134a |
| Ширина сети | 373 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286254824 |
| Химическое свойство | Коррозионностойкий |
Радиатор кондиционера (конденсатор) AVA (алюминий) для Kia Carens II (UN) 2006-2012. Артикул KA5105D
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | С осушителем |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 355 мм |
| Химическое свойство | Коррозионностойкий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385207145 |
| Серия | ** CLEVER FIT ** |
| Выпускной диаметр | 12,8 мм |
| Впускной диаметр | 17,2 мм |
| Хладагент | R 134a |
| Ширина сети | 695 мм |
| Торговые номера | 351303151 |
Радиатор кондиционера (конденсатор) AVA для MINI Cabrio I (R52) 2004-2008. Артикул BWA5256D
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | С осушителем |
| Глубина сети | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385209743 |
| Длина сети | 625 мм |
| Ширина сети | 323 мм |
Радиатор кондиционера (конденсатор) AVA (алюминий) для Saab 9-3 II 2004-2015. Артикул SBA5060
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | Без осушителя |
| Выпускной диаметр | 8,6 мм |
| Длина сети | 639 мм |
| Ширина сети | 411 мм |
| Впускной диаметр | 11,8 мм |
| Глубина сети | 16 мм |
| Хладагент | R 134a |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385085422 |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Nissens (алюминий) для Mazda 6 III (GJ) 2012-2024. Артикул 940723
| Материал | Алюминий |
| Химическое свойство | Коррозионностойкий |
| Хладагент | R 1234yf, R 134a |
| Ширина сети | 370 мм |
| Торговые номера | 351344604 |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Комплектность | С осушителем |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 678 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286410268 |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Nissens (алюминий) для Chrysler 300C II 2011-2023. Артикул 940348
| Материал | Алюминий |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Комплектность | С заправкой азотом, с осушителем |
| Впускной диаметр | 15,5 мм |
| Глубина сети | 20 мм |
| Ширина сети | 458 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286367623 |
| Выпускной диаметр | 10,2 мм |
| Длина сети | 645 мм |
| Химическое свойство | Коррозионностойкий |
| Хладагент | R 1234yf, R 134a |
Радиатор кондиционера (конденсатор) AVA (алюминий) для Suzuki SX4 II (S-Cross) 2013-2022. Артикул SZ5150D
| Материал | Алюминий |
| Выпускной диаметр | 10,2 мм |
| Глубина сети | 12 мм |
| Хладагент | R 134a |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385221097 |
| Серия | ** CLEVER FIT ** |
| Комплектность | С осушителем |
| Впускной диаметр | 15,5 мм |
| Длина сети | 419 мм |
| Химическое свойство | Коррозионностойкий |
| Ширина сети | 606 мм |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Nissens (алюминий) для Toyota Corolla E110 1997-2002. Артикул 94515
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | Без осушителя |
| Ширина сети | 318 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286256644 |
| Глубина сети | 22 мм |
| Длина сети | 740 мм |
| Хладагент | R 1234yf, R 134a |
| Торговые номера | 351038521 |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Miles для Volvo V60 I 2011-2018. Артикул ACCB139
| Вес | 3.95 кг |
| Материал | алюминий |
| Толщина | 16 мм |
| Длина | 624 мм |
| Длина упаковки | 830 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236235761 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с осушителем |
| Ширина | 471 мм |
| Ширина упаковки | 80 мм |
| Высота упаковки | 510 мм |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Nissens (алюминий) для Citroen Berlingo III 2018-2026. Артикул 941090
| Материал | Алюминий |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Впускной диаметр | 14,4 мм |
| Длина сети | 531 мм |
| Хладагент | R 1234yf, R 134a |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286461215 |
| Комплектность | С заправкой азотом, с осушителем |
| Выпускной диаметр | 11 мм |
| Глубина сети | 16 мм |
| Химическое свойство | Коррозионностойкий |
| Ширина сети | 416 мм |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Nissens (алюминий) для Renault Clio V 2008-2026. Артикул 940125
| Материал | Алюминий |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Комплектность | С осушителем |
| Длина сети | 545 мм |
| Ширина сети | 385 мм |
| Глубина сети | 16 мм |
| Хладагент | R 1234yf, R 134a |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286270992 |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Nissens (алюминий) для Honda Civic VII 2000-2005. Артикул 94771
| Материал | Алюминий |
| Длина сети | 650 мм |
| Ширина сети | 359 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286258914 |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Комплектность | Без осушителя |
| Глубина сети | 16 мм |
| Хладагент | R 134a |
| Торговые номера | 351330401 |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Nissens (алюминий) для Hyundai i30 III 2016-2026. Артикул 941131
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 606 мм |
| Хладагент | R 1234yf, R 134a |
| Ширина сети | 292 мм |
| Торговые номера | 351008464 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286462250 |
| Комплектность | С заправкой азотом, с осушителем |
| Химическое свойство | Коррозионностойкий |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Nissens (алюминий) для Infiniti Q50 I 2013-2024. Артикул 941173
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | С осушителем |
| Длина сети | 665 мм |
| Химическое свойство | Коррозионностойкий |
| Ширина сети | 385 мм |
| Глубина сети | 12 мм |
| Хладагент | R 1234yf, R 134a |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286471665 |
Радиатор кондиционера (конденсатор) AVA (алюминий) для Chrysler 300C II 2011-2023. Артикул CRA5124D
| Материал | Алюминий |
| Выпускной диаметр | 10,2 мм |
| Глубина сети | 20 мм |
| Длина сети | 620 мм |
| Хладагент | R 134a |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385212576 |
| Серия | ** CLEVER FIT ** |
| Комплектность | С осушителем |
| Впускной диаметр | 15,5 мм |
| Ширина сети | 464 мм |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Nissens (алюминий) для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул 94574
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | Без осушителя |
| Длина сети | 361 мм |
| Хладагент | R 1234yf, R 134a |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Выпускной диаметр | 12,8 мм |
| Впускной диаметр | 14,2 мм |
| Глубина сети | 16 мм |
| Химическое свойство | Коррозионностойкий |
| Ширина сети | 570 мм |
| Торговые номера | 351038691 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286257191 |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Nissens (алюминий) для Alfa Romeo 145 I 1994-2001. Артикул 94208
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 22 мм |
| Длина сети | 570 мм |
| Ширина сети | 361 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286253667 |
| Комплектность | Без осушителя |
| Хладагент | R 1234yf, R 134a |
| Торговые номера | 351036741, T881R |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Nissens (алюминий) для Nissan Kubistar X76 2003-2026. Артикул 94745
| Материал | Алюминий |
| Длина сети | 540 мм |
| Ширина сети | 342 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286258679 |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Комплектность | Без осушителя |
| Глубина сети | 16 мм |
| Хладагент | R 134a |
| Торговые номера | 351306611 |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Nissens (алюминий) для Mitsubishi Pajero IV 2006-2022. Артикул 940473
| Материал | Алюминий |
| Выпускной диаметр | 10,2 мм |
| Глубина сети | 16 мм |
| Химическое свойство | Коррозионностойкий |
| Ширина сети | 500 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286381223 |
| Комплектность | С заправкой азотом, с осушителем |
| Впускной диаметр | 15,5 мм |
| Длина сети | 664 мм |
| Хладагент | R 1234yf, R 134a |
Как выбрать радиатор кондиционера (конденсатор): тип конструкции, размеры, совместимость с хладагентом
Радиатор кондиционера, или конденсатор, — это теплообменник в составе системы климат-контроля автомобиля. Его задача — охладить хладагент, поступающий из компрессора в газообразном состоянии под высоким давлением, и перевести его в жидкую фазу. Конденсатор устанавливается перед основным радиатором охлаждения двигателя, в зоне максимального обдува встречным потоком воздуха. От его исправности зависит эффективность охлаждения салона, нагрузка на компрессор и общая работоспособность кондиционера.
Замена конденсатора требуется при механических повреждениях от камней и насекомых, коррозии алюминиевых трубок, утечке хладагента через микротрещины, а также при сильном загрязнении сот, которое не поддаётся очистке.
Типы конденсаторов кондиционера
Трубчато-ленточные (серпантинные) — устаревшая конструкция с одним изогнутым каналом. Встречаются на старых автомобилях, отличаются низкой эффективностью теплоотдачи и большим внутренним объёмом хладагента.
Параллельно-поточные — наиболее распространённый сегодня тип. Хладагент распределяется по нескольким параллельным плоским трубкам с внутренними перегородками, между которыми расположены гофрированные ламели. Обеспечивают высокую эффективность при компактных размерах.
Конденсаторы с интегрированным ресивером-осушителем — современная конструкция, в которой ресивер выполнен в виде вертикального бачка сбоку радиатора. Используются на большинстве новых автомобилей, требуют замены осушающего картриджа при обслуживании.
Технические параметры выбора
При подборе важно учитывать габариты сот (длина, ширина, толщина), расположение и диаметр входного и выходного патрубков, сторону их подключения, наличие и положение крепёжных кронштейнов. Ошибка хотя бы по одному параметру делает установку невозможной.
Тип хладагента — ключевой момент совместимости. Системы под R134a устанавливались до середины 2010-х годов, более современные автомобили работают на R1234yf. Конденсаторы для этих хладагентов отличаются внутренней геометрией каналов и материалами уплотнений.
Для моделей с интегрированным ресивером уточняется наличие и расположение фильтра-осушителя, тип картриджа и совместимость крышек. Материал — преимущественно алюминий, в качестве защиты сот применяются эпоксидные и полимерные покрытия для регионов с агрессивной средой.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте оригинальный номер детали по VIN-коду — у одной модели автомобиля может быть несколько вариантов конденсатора в зависимости от комплектации и типа двигателя.
- Уточните сторону патрубков (правая или левая) и их форму — прямые, угловые, с фланцем под уплотнительные кольца.
- Проверьте комплектацию: некоторые конденсаторы поставляются с осушителем и крышкой, другие — без них.
- При замене обязательно меняйте уплотнительные кольца на патрубках и заправляйте систему свежим хладагентом с маслом нужной вязкости.
- Перед установкой осмотрите соты на отсутствие транспортных деформаций — выправлять погнутые ламели на новой детали нежелательно.
В каталоге tachka.ru представлены конденсаторы оригинального производства и аналоги от профильных брендов: Nissens, Valeo, Behr Hella Service, Denso, NRF, AVA Quality Cooling, Sanden. Доставка по России.
Частые вопросы
Как правильно подобрать конденсатор под конкретный автомобиль
Оптимальный способ — подбор по VIN-коду или оригинальному номеру детали, указанному на старом радиаторе. Это исключает ошибки, связанные с различиями в комплектациях и рестайлингах одной модели. Дополнительно сверяются габариты, расположение патрубков и тип хладагента.
Можно ли заменить конденсатор самостоятельно
Демонтаж и установка детали выполнимы в гаражных условиях, но перед работой необходимо удалить хладагент специальной станцией с возвратом в баллон. После монтажа потребуется вакуумирование системы и заправка свежим хладагентом — без оборудования эти этапы невыполнимы.
Нужно ли менять осушитель вместе с конденсатором
Да, замена осушителя при разгерметизации контура обязательна. Картридж насыщается влагой при контакте с атмосферой, и его дальнейшее использование приведёт к образованию кислот внутри системы, износу компрессора и засорению расширительного клапана.
Сколько стоит работа по замене и заправке
Стоимость складывается из снятия и установки конденсатора, эвакуации старого хладагента, вакуумирования системы и заправки новым хладагентом с компрессорным маслом. Цена зависит от модели автомобиля и расценок сервиса — на премиальных машинах с плотной компоновкой моторного отсека работа дороже.
Можно ли отремонтировать пробитый конденсатор вместо замены
Аргонная пайка алюминиевых трубок возможна, но в большинстве случаев экономически нецелесообразна: ремонт обходится сопоставимо со стоимостью аналога, а ресурс отремонтированной детали ниже из-за коррозии соседних участков. При повреждении сот ремонт практически не выполняется.