Рулевая рейка (Страница 55)
Рулевая рейка Patron для Volkswagen Transporter T5 2003-2015. Артикул PSG3062
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255168202 |
Рулевая рейка Cautex для Audi S3 I (8L) 1999-2003. Артикул 768291
| Расположение руля | Для левостороннего расположения руля |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435332353319 |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Торговые номера | P768291 |
Рулевая рейка Pilenga для Opel Calibra I 1989-1997. Артикул SRP7627
| Вес | 7.02 кг |
| Длина упаковки | 970 мм |
| Сторона установки | левый |
| Ширина упаковки | 170 мм |
| Высота упаковки | 230 мм |
Рулевая рейка Master KIT для Toyota Hilux IV 1983-1989. Артикул 77R606
| Вес | 9 кг |
Рулевая рейка Febest для Kia Picanto I 2004-2011. Артикул HYTSG02
| Наружный диаметр | 31,9 мм |
| Внутренний диаметр | 29,6 мм |
Рулевая рейка Stellox для Opel Manta B 1975-1980. Артикул 31-37329-SX
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
Рулевая рейка Master KIT для Audi Coupe I (B2) 1980-1988. Артикул 77R289
| Вес | 9 кг |
Рулевая рейка Fenox для Lada Granta I 2011-2026. Артикул SR16003O7
| Вид эксплуатации | Механический |
| Вид механизмов поворота | Реечный механизм поворота |
Рулевая рейка Master KIT для Honda Accord VIII 2008-2015. Артикул 77R537
Рулевая рейка Master KIT для Volkswagen Sharan I 2000-2010. Артикул 77R530
| Вес | 9 кг |
Рулевая рейка Masuma для Renault Koleos I 2008-2016. Артикул SR2003
| Вес | 9.25 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116330409 |
Рулевая рейка Gelzer для Volkswagen Golf II 1983-1992. Артикул M8106A
| Тип | Механическая |
| Расположение руля | Левый руль |
| Количество точек крепления | Хомут |
| Состояние | Новая |
Рулевая рейка Stellox для Volkswagen Polo I 1976-1981. Артикул 31-37386-SX
| Вес | 8,43 кг |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
Рулевая рейка JP Group для Audi 90 I (B2) 1984-1987. Артикул 1144200800
| Вид эксплуатации | Механический |
| Расположение руля | Для левостороннего расположения руля |
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412177867 |
Рулевая рейка Vika для BMW 5 IV (E39) 1995-2004. Артикул 40825001
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Расположение руля | Для левостороннего расположения руля |
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570423793 |
Рулевая рейка Master KIT для Audi A2 I 2000-2005. Артикул 77r044
Рулевая рейка Masuma для Lexus NX I 2014-2021. Артикул SR1026
| Вес | 9.45 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116330355 |
Рулевая рейка Gelzer для Volkswagen Golf IV 1998-2002. Артикул M8106A
| Тип | Механическая |
| Расположение руля | Левый руль |
| Количество точек крепления | Хомут |
| Состояние | Новая |
Рулевая рейка NTY для Citroen Berlingo I 1999-2011. Артикул SPK-CT-006
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Серийный номер | SPK-CT-006 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048197160 |
| Расположение руля | Для левостороннего расположения руля |
Рулевая рейка Trialli левый для Ford Focus III 2010-2019. Артикул CRS 1001
| Материал | Сталь, резина |
| Длина | 1289 мм |
| Комплектация | Рулевой механизм (рейка) - 1 шт |
| Сторона установки | Слева |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Особенности конструкции | С рулевыми тягами, без рулевых наконечников |
| Количество оборотов рулевого механизма | 2,64 |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Тип рулевого механизма | Гидравлический |
Рулевая рейка NTY для Hyundai Santa Fe I 2001-2006. Артикул SPK-HY-009
| Серийный номер | SPK-HY-009 |
| Вид механизмов поворота | Реечный механизм поворота |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Расположение руля | Для левостороннего расположения руля |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048119223 |
Рулевая рейка Master KIT для Volkswagen Santana I 1981-1984. Артикул 77R289
| Вес | 9 кг |
Рулевая рейка Mando передний для Hyundai Porter III 1994-2004. Артикул EX577054B010
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746668312 |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
Рулевая рейка Cautex для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2010. Артикул 768291
| Расположение руля | Для левостороннего расположения руля |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435332353319 |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Торговые номера | P768291 |
Рулевая рейка Marshall для Mitsubishi Outlander III 2012-2023. Артикул MSR0013
Рулевая рейка Patron для Toyota Camry 30 (V30, XV30) 2001-2006. Артикул PSG3073
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255168301 |
Рулевая рейка Pilenga для Renault Sandero II 2013-2022. Артикул sr-p7634
| Вес | 6.7 кг |
| Длина упаковки | 110 мм |
| Сторона установки | левый |
| Ширина упаковки | 13.5 мм |
| Высота упаковки | 22 мм |
Рулевая рейка Master KIT для Chevrolet Cruze II 2012-2023. Артикул 77r005
Рулевая рейка Fenox для Renault Logan II 2007-2022. Артикул SR16014
| Длина | 1011 мм |
| Вид эксплуатации | Ручной |
| Вид механизмов поворота | Реечный механизм поворота |
Рулевая рейка JP Group для Volkswagen Jetta II 1984-1992. Артикул 1144200300
| Серия | |
| Расположение руля | Для левостороннего расположения руля |
| Число зубцов входного штока | 40 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412123307 |
Как выбрать рулевую рейку: тип привода, совместимость с автомобилем, состояние узла
Рулевая рейка — основной элемент рулевого управления, преобразующий вращение рулевого колеса в поперечное перемещение тяг и поворот колёс. От её состояния зависят точность управления, информативность руля и безопасность движения. Замена рейки требуется при появлении стуков, течи рабочей жидкости, увеличенном люфте, закусывании руля или после ДТП с повреждением подрамника.
Типы рулевых реек
Механическая рейка устанавливается на лёгкие автомобили без усилителя руля. Конструкция простая и надёжная, но требует значительных усилий при манёврах на малой скорости.
Гидравлическая рейка (ГУР) работает совместно с насосом и контуром гидравлической жидкости. Обеспечивает плавное усилие, распространена на большинстве массовых моделей. Чувствительна к чистоте жидкости и состоянию сальников.
Электрогидравлическая рейка (ЭГУР) сочетает гидравлический контур с электрическим насосом, что позволяет регулировать усилие в зависимости от скорости.
Электрическая рейка (ЭУР) оснащена электромотором и блоком управления, встроенными непосредственно в корпус. Применяется на современных автомобилях, требует диагностики через сканер при замене.
Ключевые параметры подбора
Подбор выполняется по VIN или каталожному номеру производителя. Основные технические параметры: тип привода (механика, ГУР, ЭГУР, ЭУР), длина корпуса и расстояние между точками крепления к подрамнику, шаг и тип резьбы рулевых тяг, число шлицев и диаметр входного вала, расположение и тип гидравлических штуцеров, наличие датчиков положения и угла поворота.
Для электрических реек важна совместимость блока управления с электроникой автомобиля — даже визуально идентичные узлы от разных комплектаций могут различаться прошивкой. На некоторых моделях рейка идёт в сборе с тягами и наконечниками, на других — отдельным узлом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте каталожный номер старой рейки с предлагаемой — отличия даже в одной цифре часто означают разную длину или передаточное отношение.
- Уточняйте, является ли деталь новой или восстановленной (реман). Восстановленные узлы дешевле, но требуют сдачи старого агрегата как обменного фонда.
- Проверяйте комплектацию: наличие пыльников, хомутов, рулевых тяг, переходных штуцеров.
- Для гидравлических версий заранее подготовьте свежую жидкость ATF или PSF нужной спецификации.
- После установки обязательно выполните развал-схождение и при необходимости калибровку датчика угла поворота руля.
В каталоге tachka.ru представлены рулевые рейки оригинального производства и аналоги от проверенных поставщиков: TRW, ZF, Lemförder, Febi, Delphi, JP Group. Доступны позиции для легковых автомобилей, кроссоверов и коммерческого транспорта. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать рулевую рейку под конкретный автомобиль
Оптимальный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает комплектацию, тип усилителя и год выпуска. Также можно ориентироваться на каталожный номер, выбитый на корпусе старой рейки.
Можно ли заменить рулевую рейку самостоятельно
Замена выполнима в условиях гаража при наличии подъёмника или ямы, набора ключей и съёмника рулевых наконечников. Однако после установки требуется развал-схождение на специализированном стенде, а для электрических реек — диагностика и адаптация блока управления.
В чём разница между новой и восстановленной рейкой
Восстановленная рейка проходит разборку, замену сальников, втулок, иногда вала и распределителя. Корпус и часть деталей используются повторно. Новая рейка собрана полностью из новых компонентов и обычно имеет больший ресурс.
Какие признаки указывают на неисправность рейки
Стук в районе рулевого механизма при проезде неровностей, увеличенный свободный ход руля, подтёки жидкости из пыльников, гул насоса ГУР, закусывание руля в крайних положениях, неравномерное усилие при повороте.
Нужно ли менять рулевые тяги вместе с рейкой
Если тяги и наконечники имеют люфт или повреждённые пыльники, их разумно заменить одновременно с рейкой. Это сокращает количество разборок подвески и обеспечивает корректную геометрию рулевого управления после регулировки развал-схождения.