Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Рулевая тяга (Страница 175)

НАЙДЕНО: 71541 ТОВАР
стр. 175 из 2385

Рулевая тяга LYNXauto правая/левая для Dacia Logan II 2007-2020. Артикул C2123LR

LYNXauto · Россия
Артикул: C2123LR
193 ШТ
1 205₽

Рулевая тяга HOLA правая/левая для SEAT Leon II 2005-2012. Артикул TR10-032

HOLA · Нидерланды
Артикул: TR10-032
90 ШТ
1 240₽

Рулевая тяга GSP правая/левая для Opel Corsa C 2000-2009. Артикул S030224

GSP · Китай
Артикул: S030224
6 ШТ
805₽

Рулевая тяга Teknorot внутренняя для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2019. Артикул V-553

Teknorot · Турция
Артикул: V-553
248 ШТ
866₽

Рулевая тяга поперечная (в сборе) BSG левая для Volkswagen Multivan T5 2003-2015. Артикул BSG 90-310-133

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-310-133
6 ШТ
2 700₽

Рулевая тяга Vika правая/левая для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул 44220040301

Vika · Китай
Артикул: 44220040301
8 ШТ
777₽

Рулевая тяга поперечная (в сборе) BSG левая для Volkswagen Multivan T6 2015-2024. Артикул BSG 90-310-133

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-310-133
6 ШТ
2 700₽

Рулевая тяга CTR правая/левая для Daewoo Evanda 2002-2004. Артикул CR0235

CTR · Южная Корея
Артикул: CR0235
64 ШТ
1 510₽

Рулевая тяга GSP правая/левая для Fiat Punto III Punto 2012-2018. Артикул S030006

GSP · Китай
Артикул: S030006
1 ШТ
805₽

Рулевая тяга JP Group правая/левая для Renault Sandero II 2007-2021. Артикул 5144500100

JP Group · Дания
Артикул: 5144500100
9 ШТ
1 210₽

Рулевая тяга Optimal правая для Audi A5 I (8T) 2007-2017. Артикул G2-1150

Optimal · Германия
Артикул: G2-1150
2 ШТ
3 400₽

Рулевая тяга Sidem передняя для Renault Clio II 1998-2013. Артикул 5719

Sidem · Бельгия
Артикул: 5719
31 ШТ
1 270₽

Рулевая тяга продольная (в сборе) Teknorot (сталь) для Mercedes-Benz CLK-Класс I (C208, A208) 1997-2002. Артикул M-128

Teknorot · Турция
Артикул: M-128
26 ШТ
7 740₽

Рулевая тяга 555 правая/левая для Toyota Ipsum II (M20) 2001-2010. Артикул SR-3580

555 · Япония
Артикул: SR-3580
4 ШТ
1 970₽

Рулевая тяга 555 правая/левая для Toyota Mark II IX (X110) 2000-2007. Артикул SR-3740

555 · Япония
Артикул: SR-3740
60 ШТ
1 490₽

Рулевая тяга поперечная GSP левая для Kia Retona I 1999-2001. Артикул S100059

GSP · Китай
Артикул: S100059
3 ШТ
2 325₽

Рулевая тяга GSP правая/левая для BMW Z3 M I 2001-2003. Артикул S030777

GSP · Китай
Артикул: S030777
6 ШТ
647₽

Рулевая тяга Lemforder правая/левая для BMW Z4 II (E89) 2009-2016. Артикул 29933 01

Lemforder · Германия
Артикул: 29933 01
53 ШТ
4 040₽

Рулевая тяга поперечная RTS правая для SEAT Ibiza IV 2008-2017. Артикул 90-05977-1

RTS · Испания
Артикул: 90-05977-1
3 ШТ
2 140₽

Рулевая тяга поперечная RTS левая для BMW 3 VI (F3x) 2011-2020. Артикул 90-99505-2

RTS · Испания
Артикул: 90-99505-2
2 ШТ
4 220₽

Рулевая тяга 555 правая/левая для Toyota Land Cruiser Prado 90 1996-2002. Артикул SR-3560

555 · Япония
Артикул: SR-3560
12 ШТ
2 225₽

Рулевая тяга LYNXauto для Smart Forfour I (W454) 2004-2006. Артикул C2465LR

LYNXauto · Россия
Артикул: C2465LR
14 ШТ
1 435₽

Рулевая тяга JP Group правая/левая для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул 1144502600

JP Group · Дания
Артикул: 1144502600
12 ШТ
1 070₽

Рулевая тяга Sidem для Opel Signum I 2003-2008. Артикул 9018

Sidem · Бельгия
Артикул: 9018
4 ШТ
3 680₽

Рулевая тяга продольная Stellox для BMW M5 II (E34) 1988-1995. Артикул 53-00552A-SX

Stellox · Россия
Артикул: 53-00552A-SX
52 ШТ
1 870₽

Рулевая тяга поперечная RTS левая для BMW Z4 II (E89) 2009-2016. Артикул 90-09592-2

RTS · Испания
Артикул: 90-09592-2
8 ШТ
4 040₽

Рулевая тяга LYNXauto для Honda Civic VIII 2005-2012. Артикул C2408LR

LYNXauto · Россия
Артикул: C2408LR
51 ШТ
1 525₽

Рулевая тяга Optimal правая/левая внутренняя для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул G2-1017

Optimal · Германия
Артикул: G2-1017
3 ШТ
1 720₽

Рулевая тяга Teknorot для Honda Accord VII 2003-2008. Артикул H-353

Teknorot · Турция
Артикул: H-353
23 ШТ
794₽

Рулевая тяга Fenox передняя для Nissan Prairie II (M11) 1988-1994. Артикул SP40115

Fenox · Беларусь
Артикул: SP40115
21 ШТ
752₽

Как выбрать рулевую тягу: тип конструкции, размеры, совместимость с автомобилем

Рулевая тяга — элемент рулевого управления, передающий усилие от рулевого механизма к поворотным кулакам колёс. От её состояния зависят точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена тяги требуется при появлении люфта, стуков в подвеске, увода машины в сторону или нарушении углов установки колёс, которые не удаётся скорректировать при сход-развале.

Типы рулевых тяг

Поперечная рулевая тяга соединяет рейку или маятниковый рычаг с наконечником и отвечает за передачу основного усилия при повороте колёс. На большинстве легковых автомобилей с реечным рулевым управлением она имеет шарнир со стороны рейки и резьбовое соединение со стороны наконечника.

Продольная (центральная) тяга применяется в системах с червячным редуктором и маятниковым рычагом, характерных для рамных внедорожников и коммерческой техники. Конструкция включает шаровые шарниры с обеих сторон.

Тяга в сборе с наконечником поставляется как готовый узел, что упрощает монтаж и исключает необходимость отдельной регулировки. Раздельные тяги позволяют менять только изношенный элемент и точнее настраивать схождение.

Ключевые параметры выбора

При подборе обращают внимание на длину тяги, тип и диаметр резьбы на обоих концах, посадочные размеры шарнира, а также сторону установки (левая или правая — для асимметричных конструкций). Резьба может быть как метрической, так и дюймовой; её направление (правое или левое) различается для возможности регулировки схождения вращением тяги.

Материал корпуса — кованая сталь с антикоррозионным покрытием. Шаровой шарнир закрывается пыльником из резины или термопластичного эластомера; качество пыльника напрямую влияет на ресурс узла. У части моделей предусмотрена пресс-маслёнка для обслуживания, у других — необслуживаемая герметичная конструкция.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте VIN автомобиля и оригинальный номер детали — у одной модели в разные годы выпуска могут применяться тяги разной длины и с разной резьбой.
  • Учитывайте модификацию: версии с гидроусилителем, электроусилителем и без усилителя руля нередко комплектуются разными тягами.
  • Проверяйте состояние пыльника при получении — повреждённая защита приводит к быстрому выходу шарнира из строя.
  • Для полноприводных и рамных автомобилей выбирайте тяги усиленного исполнения, рассчитанные на повышенные нагрузки.
  • Меняйте тяги парой на одной оси, если пробег и условия эксплуатации сопоставимы — это сохраняет симметрию управления.
  • После установки обязательно выполните регулировку углов установки колёс.

В каталоге tachka.ru представлены рулевые тяги для легковых автомобилей, кроссоверов, внедорожников и коммерческого транспорта. Доступны позиции от производителей Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555 и Delphi, а также оригинальные детали и решения бюджетного сегмента. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать рулевую тягу под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN или по оригинальному артикулу, указанному в каталоге производителя. Дополнительно учитываются модификация двигателя, тип рулевого управления и наличие усилителя руля, поскольку эти параметры влияют на длину тяги и тип шарнира.

Можно ли заменить рулевую тягу самостоятельно?

Замена выполнима в условиях гаража при наличии подъёмника или ямы, съёмника шаровых шарниров и динамометрического ключа. После работы обязательна регулировка схождения на стенде сход-развала, поэтому полностью обойтись без сервиса не получится.

Как понять, что рулевая тяга требует замены?

Признаки износа: стуки в передней части при проезде неровностей, люфт рулевого колеса, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ протектора, хруст при повороте. Точную диагностику проводят при вывешенном колесе, проверяя шарнир на люфт руками.

Нужно ли менять наконечник вместе с тягой?

Если наконечник имеет люфт или повреждённый пыльник, его меняют одновременно с тягой. Когда наконечник в исправном состоянии и его ресурс не выработан, замена не обязательна, однако многие механики рекомендуют менять узел в сборе для предсказуемого ресурса.

Влияет ли замена тяги на углы установки колёс?

Да, при установке новой тяги изменяется длина рулевой трапеции и, соответственно, схождение колёс. Без последующей регулировки на стенде возможен ускоренный износ шин и ухудшение управляемости, поэтому сход-развал делают сразу после замены.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи