Рычаги передней подвески (Страница 134)
Поперечный рычаг передней подвески (в сборе) Stellox правый для Mazda CX-5 I 2012-2017. Артикул 57-04145-SX
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Febest правый верхний для BMW 1 I (E82/E88) 2007-2013. Артикул 1924-E90FLFR
| Вес | 1,83 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111168920 |
| Длина упаковки | 46,8 см |
| Ширина упаковки | 15,0 см |
| Высота упаковки | 7,6 см |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) левый нижний для Volkswagen Golf V 2003-2009. Артикул V-619
| Вес | 3,497 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Длина | 275 мм |
| Парные артикулы | V-618 |
| Максимальная длина | 450 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110069981 |
| Ширина | 430 мм |
| Высота | 106 мм |
Поперечный рычаг передней подвески GSP левый нижний для Chrysler 300M 1998-2004. Артикул S061457
| Парные артикулы | S061655 |
| Размер конуса | 16,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941221905931 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | GSU061457 |
Поперечный рычаг передней подвески Masuma левый нижний для Toyota Estima II 2000-2006. Артикул MA-9442L
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116664498 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Fenox левый для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул CA11103
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | CA11203 |
Поперечный рычаг передней подвески 4U правый для Lexus GS II 1997-2004. Артикул LX-G-48812
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Patron левый для Dacia Duster I 2010-2018. Артикул PS5268L
| Вес | 2,710118 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255177976 |
Поперечный рычаг CTR для Jeep Liberty KK 2008-2012. Артикул CQ0021
| Вес | 1670 г |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Комплектность | С втулкой |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 2770 г |
Поперечный рычаг передней подвески Optimal левый нижний внешний для Renault Logan II 2007-2022. Артикул G6-1134
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185206167 |
| Парные артикулы | G6-1135 |
| Размер конуса | 18 мм |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto правый нижний для Volkswagen Golf VII 2011-2016. Артикул C5291R
| Материал | Листовая сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) правый верхний для Volvo XC60 II 2017-2026. Артикул VO-848
| Вес | 0,927 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Парные артикулы | VO-849 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110115121 |
| Максимальная длина | 258 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,75 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 258 мм |
| Высота | 105 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert правый для Volkswagen Caddy III 2004-2015. Артикул QL-3145
| Вес | 4,99 кг |
| Парные артикулы | QL-3188 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472452798 |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox (Листовая сталь) правый нижний для Renault Megane II 2002-2010. Артикул 54-00304-SX
| Материал | Листовая сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг Patron правый для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул PS5175R
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255176573 |
| Параметр | 1109103 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Треугольный рычаг передней подвески Sasic задний нижний для Audi S5 I (8T) 2007-2017. Артикул 2256054
| Наружный диаметр | 50 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Для оригинального номера | 8K0407182B |
| Тип рычага | Треугольный рычаг (грузовой автомобиль) |
| Парные артикулы | 2256110 |
| Внутренняя длина | 55 мм |
| Наружная длина | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872412386 |
Поперечный рычаг передней подвески Miles правый верхний для BMW Z8 2000-2003. Артикул DB62165
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236151696 |
Поперечный рычаг передней подвески Optimal (Стольное литье) правый нижний для Fiat Panda II 2003-2013. Артикул G6-1053
| Материал | Стольное литье |
| Диаметр точек крепления | 12,2 мм, 14,4 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом, с сайлентблоками |
| Парные артикулы | G6-1052 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Диаметр болта | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185182539 |
Треугольный рычаг передней подвески Sasic задний левый верхний для Audi A4 III (B7) 2002-2009. Артикул 9005749
| Парные артикулы | 9005750 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872346209 |
| Для оригинального номера | 4D0407509J |
| Комплектность | С шариковым шарниром |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
Треугольный рычаг передней подвески Sasic передний правый нижний для Audi S7 I (4G) 2012-2015. Артикул 7476259
| Парные артикулы | 7476258 |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
| Для оригинального номера | 8K0407152F |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872437129 |
Поперечный рычаг передней подвески Lemforder правый верхний для BMW X5 M III (F95) 2019-2026. Артикул 43298 01
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | 43297 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437538436 |
Продольный рычаг передней подвески Sidem (алюминий) передний правый нижний для Mercedes-Benz S-Класс AMG I (W220) 2001-2005. Артикул 49173
| Материал | Алюминий |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 49004 |
| Парные артикулы | 49172 |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Стойка | Шатун |
| Размер конуса | 17 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978183395 |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг Febest левый нижний для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2000-2008. Артикул 1624-204FLFL
| Вес | 1,67 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина упаковки | 42,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111169057 |
| Ширина упаковки | 10,0 см |
| Высота упаковки | 8,0 см |
Поперечный рычаг GSP для Audi A8 I (D2) 1994-2002. Артикул S062332
| Парные артикулы | S062331 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | GSU062332 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536105843 |
| Размер конуса | 16 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem левый нижний для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул 63778
| Материал | Листовая сталь |
| Стойка | Шатун |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 37004 |
| Парные артикулы | 63779 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 15,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978181131 |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert правый верхний для Mercedes-Benz GLS AMG I (X166) 2015-2019. Артикул QL-3853
| Вес | 1,39 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878293759 |
| Длина | 290 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Парные артикулы | QL-3852 |
| Размер конуса | 17,5 мм |
Треугольный рычаг передней подвески Sasic задний правый нижний для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул 9005154
| Парные артикулы | 9005156 |
| Для оригинального номера | 8E0407694AG |
| Комплектность | С шариковым шарниром |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872330475 |
Поперечный рычаг передней подвески RTS левый нижний для Audi A3 III (8V) 2012-2020. Артикул 76-90992-2
| Вес | 2,989 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130355010 |
Поперечный рычаг передней подвески Patron левый для Audi 200 II (C3) 1983-1991. Артикул PS5007L
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255169513 |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с усиленным рулевым механизмом |
| Размер конуса | 18 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem (Листовая сталь) правый для Citroen C3 III 2016-2024. Артикул 53775
| Материал | Листовая сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Стойка | Шатун |
| Парные артикулы | 53774 |
| Размер конуса | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978234653 |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.