Рычаги передней подвески (Страница 158)
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) задний нижний для Mercedes-Benz GLK-Класс I (X204) 2008-2015. Артикул M-367
| Вес | 0,76 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Максимальная длина | 205 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 347 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110086179 |
| Ширина | 46 мм |
| Высота | 30 мм |
Поперечный рычаг передней подвески MAPCO левый для Audi S6 I (C4) 1994-1997. Артикул 19694
| Материал | Стольное литье |
| Необходимое количество | 1 |
| Парные артикулы | 19695 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605021274 |
Рычаг передней подвески Stellox для Opel Omega A 1988-1994. Артикул 57-03625A-SX
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Asva левый нижний для Cadillac Escalade III 2006-2014. Артикул 3424-001
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг GSP для Chery Tiggo (T11) I 2005-2014. Артикул S062995
| Парные артикулы | S062994 |
| Торговые номера | GSU062995 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941283729230 |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул QL-3188
| Вес | 4,99 кг |
| Парные артикулы | QL-3145 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472452842 |
Рычаг передней подвески Japanparts правый нижний для Nissan X-Trail III 2014-2026. Артикул BS-181R
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553270715 |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto правый нижний для Citroen Berlingo I 1996-2011. Артикул C5280R
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem (Листовая сталь) правый нижний для Volvo V40 Cross Country I 2012-2019. Артикул 67371
| Материал | Листовая сталь |
| Парные артикулы | 67370 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 21 мм |
| Стойка | Шатун |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978229680 |
| Только в соединении с | Шаровая опора + гидросайлентблок |
Поперечный рычаг CTR (сталь) левый нижний для Kia Sorento II 2009-2021. Артикул CQ0204L
| Вес | 4700 г |
| Материал | Сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199136672 |
| Длина | 509 мм |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Парные артикулы | CQKK-59R |
| Комплектность | С аксессуарами, с втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 5800 г |
Поперечный рычаг передней подвески Febest задний правый верхний для Audi SQ5 I (8R) 2013-2017. Артикул 1724-8KFUPFR
| Вес | 0,49 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина упаковки | 32,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111168685 |
| Ширина упаковки | 6,0 см |
| Высота упаковки | 4,0 см |
Поперечный рычаг передней подвески Lemforder (алюминий) задний левый нижний для Mercedes-Benz E-Класс V (W213, S213, C238) 2016-2023. Артикул 39692 01
| Материал | Алюминий |
| Расположение руля | Для левостороннего расположения руля |
| Парные артикулы | 39693 01 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437500686, 4047437524484 |
Поперечный рычаг передней подвески Lemforder левый для Volkswagen Tiguan II 2016-2025. Артикул 42369 01
| Материал | Листовая сталь |
| Парные артикулы | 42370 01 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437511309, 4047437567320 |
Поперечный рычаг передней подвески NK нижний внешний для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул 5014302
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858645885 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Вес нетто | 2,22 кг |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert правый нижний для Toyota RAV4 III (XA30) 2005-2013. Артикул QL-3280
| Вес | 4,53 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 322 мм |
| Внутренний диаметр | 16,3 мм |
| Высота 1 | 65,5 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 16,2 мм |
| Парные артикулы | QL-3281 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472468928 |
| Высота | 59,5 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Optimal левый нижний для Opel Zafira B 2005-2019. Артикул G6-1102
| Материал | Листовая сталь |
| Диаметр точек крепления | 12 мм, 12,2 мм |
| Парные артикулы | G6-1103 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185062282 |
| Необходимое количество | 1 |
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом, с сайлентблоками |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Диаметр болта | 18 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Lemforder правый для Mazda 6 II (GH) 2007-2013. Артикул 42292 01
| Материал | Стольное литье |
| Парные артикулы | 42291 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437509245 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto задний левый для Mercedes-Benz C-Класс AMG II (W203) 2001-2008. Артикул C5009L
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601041901 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | SA-5309 |
Поперечный рычаг передней подвески RTS задний правый нижний для BMW 2 F22 2012-2021. Артикул 95-99558-1
| Вес | 0,977 кг |
| Наружная резьба 2 | M14x1,5 мм |
| Длина | 302,5 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130348432 |
Рычаг передней подвески Stellox для Ford Transit IV 1985-1992. Артикул 57-00170-SX
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276224544 |
Продольный рычаг передней подвески LYNXauto задний правый верхний для Audi S4 IV (B8) 2008-2015. Артикул C5360R
| Тип рычага | Продольный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески (в сборе) Teknorot (Листовая сталь) левый нижний для BMW 2 F22 2014-2021. Артикул B-129
| Вес | 4,873 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Максимальная длина | 445 мм |
| Парные артикулы | B-128 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 388 мм |
| Размер резьбы 1 | 21 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110091180 |
| Ширина | 156 мм |
| Высота | 98 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Fenox левый для Opel Astra G 1998-2009. Артикул CA11162
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг CTR для Hyundai ix35 I 2013-2015. Артикул CQ0173L
| Вес | 4200 г |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Комплектность | С втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Парные артикулы | CQ0173R |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199173844 |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 5300 г |
Поперечный рычаг передней подвески MAPCO (Стольное литье) передний левый нижний для Land Rover Discovery V 2016-2026. Артикул 55680
| Материал | Стольное литье |
| Необходимое количество | 1 |
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Парные артикулы | 55681 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 21,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605220202 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Стольное литье) правый нижний для Peugeot Boxer II (244) 2001-2006. Артикул F-777
| Вес | 6,77 кг |
| Материал | Стольное литье |
| Максимальная длина | 465 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 302 мм |
| Парные артикулы | F-778 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110021163 |
| Ширина | 425 мм |
| Высота | 83 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый для Opel Vectra C 2002-2009. Артикул QL-3252
| Вес | 3,22 кг |
| Диаметр 2 | 20 мм |
| Парные артикулы | QL-3253 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 16,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976756777 |
Продольный рычаг передней подвески Sidem (сталь) левый нижний для BMW M5 II (E34) 1988-1995. Артикул 21184
| Материал | Сталь |
| Размер конуса | 16,5 мм |
| Парные артикулы | 21185 |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Стойка | Шатун |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978109173 |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг передней подвески CTR левый для Mazda 3 I (BK) 2003-2009. Артикул CQ0248L
| Вес | 4300 г |
| Парные артикулы | CQ0248R |
| Комплектность | С аксессуарами, с втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199137136 |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 5400 г |
Поперечный рычаг CTR (сталь) правый нижний для Mercedes-Benz GL-Класс II (X166) 2012-2015. Артикул CQ1263R
| Вес | 6800 г |
| Материал | Сталь |
| Комплектность | С втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 372 мм |
| Высота | 443 мм |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.