Рычаги передней подвески (Страница 167)
Поперечный рычаг передней подвески RTS правый нижний для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул 76-90932-1
| Вес | 3,77 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130378200 |
Продольный рычаг Nipparts для Kia Ceed I 2006-2012. Артикул N4930304
| Резьба | M10x1,25R |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8711768156466 |
| Длина | 195 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Fenox задний правый нижний для Mercedes-Benz S-Класс AMG I (W220) 2001-2005. Артикул CA11411
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 16,3 мм |
Поперечный рычаг передней подвески CTR (сталь) правый верхний для Audi S8 I (D2) 1996-1999. Артикул CQ0829R
| Вес | 456,0 г |
| Материал | Сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 249 мм |
| Комплектность | С втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809640993428 |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem (алюминий) левый верхний для Mercedes-Benz GLE Coupe AMG I (C292) 2015-2019. Артикул 49350
| Материал | Алюминий |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 17,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978244508 |
| Парные артикулы | 49351 |
| Стойка | Шатун |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг передней подвески Lemforder (алюминий) задний правый нижний для Land Rover Range Rover Sport II 2013-2022. Артикул 39852 01
| Материал | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437498921 |
| Парные артикулы | 39851 01 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Masuma левый нижний для Nissan Leaf I (ZE0/AZE0) 2010-2017. Артикул MA-9580L
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116663408 |
Поперечный рычаг передней подвески Vika передний для Audi S4 II (B6) 2003-2004. Артикул 44070059901
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг ASAM задний левый для Audi TT II (8J) 2006-2014. Артикул 70744
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026707444 |
| Для оригинального номера | 1K0 501 529 F |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Рычаг передней подвески LYNXauto левый нижний для Kia Ceed II 2013-2018. Артикул C5657L
| Стойка | Шатун |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Продольный рычаг передней подвески Sidem (Листовая сталь) правый верхний для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1995-2003. Артикул 49379
| Материал | Листовая сталь |
| Размер конуса | 12,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978161683 |
| Парные артикулы | 49378 |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Стойка | Шатун |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг 555 правый нижний для Peugeot 1007 2005-2009. Артикул SA-3602R
| Вес | 2,55 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг 4U верхний для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул VV-K-29312
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox левый нижний для Peugeot 4008 2012-2017. Артикул 57-03967A-SX
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276490390 |
Поперечный рычаг передней подвески Asva правый нижний для Volvo S60 II 2010-2015. Артикул 2124-007
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг Miles правый нижний для Mazda 3 III (BM) 2013-2018. Артикул DB62513
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | DB62512 |
| Торговые номера | S062863 |
Поперечный рычаг передней подвески Miles правый для Opel Vectra C 2002-2009. Артикул DB62115
| Материал | Алюминий |
| Парные артикулы | DB62114 |
| Торговые номера | 36927 01 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) левый нижний для Ford C-MAX I 2003-2010. Артикул FO-479
| Вес | 4,82 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Максимальная длина | 458 мм |
| Парные артикулы | FO-478 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110024034 |
| Длина | 274 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 376 мм |
| Высота | 122 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) задний правый нижний для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул A-518
| Вес | 1,741 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Максимальная длина | 455 мм |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | A-519 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110010884 |
| Ширина | 115 мм |
| Высота | 130 мм |
Поперечный рычаг GSP для Ford KA III 2016-2021. Артикул S062830
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Тип установки | Гидроопора |
| Торговые номера | GSU062830 |
| Комплектность | С вкладышем подшипника, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Парные артикулы | S060475 |
| Размер конуса | 17,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941436354845 |
Поперечный рычаг передней подвески JP Group левый верхний для Mercedes-Benz CLK-Класс AMG I (W208) 1999-2002. Артикул 1340101370
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412128005 |
| Серия | |
| Торговые номера | 1340101379 |
Поперечный рычаг передней подвески Vika (сталь) левый для Volkswagen Jetta VI 2013-2019. Артикул 44071023401
| Вес | 2,96 кг |
| Материал | Сталь |
| Необходимое количество | 1 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
Поперечный рычаг передней подвески GSP левый нижний внутренний для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2000-2008. Артикул S060219
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | GSU060219 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780816650 |
| Парные артикулы | S060220 |
| Размер конуса | 16 мм |
Поперечный рычаг Febest правый нижний для Land Rover Range Rover IV 2013-2022. Артикул 2924-L405FLRR
| Вес | 3,4 кг |
| Длина упаковки | 42,5 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111169255 |
| Ширина упаковки | 10,0 см |
| Высота упаковки | 7,5 см |
Поперечный рычаг передней подвески Miles левый для Mercedes-Benz A-Класс II (W169) 2004-2012. Артикул DB62330
| Материал | Листовая сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | DB62331 |
| Торговые номера | 37801 01 |
Поперечный рычаг LYNXauto левый нижний для Nissan Micra V 2005-2022. Артикул C5010L
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601041925 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | SA-5707 |
Поперечный рычаг CTR для Toyota Corona IX (T190) 1992-1997. Артикул CQ0305L
| Вес | 3600 г |
| Парные артикулы | CQ0305R |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Комплектность | С втулкой |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199137631 |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 4700 г |
Рычаг передней подвески LYNXauto для Dacia Sandero II 2012-2020. Артикул C5496L
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Стойка | Шатун |
Поперечный рычаг передней подвески 4U правый для Nissan Murano Z52 2016-2024. Артикул NS-G-05783
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Внутренний диаметр | 14,2 мм |
Поперечный рычаг передней подвески GSP правый нижний для Toyota RAV4 III (XA30) 2005-2013. Артикул S060918
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780819200 |
| Парные артикулы | S060917 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | GSU060918 |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.