Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Сальник, уплотнительное кольцо (Страница 240)

НАЙДЕНО: 16801 ТОВАР
стр. 240 из 561

Сальник, уплотнительное кольцо Elring передний для IVECO EuroStar 1993-2002. Артикул 454.000

Elring · Германия
Артикул: 454.000
349 ШТ
2 805₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) для BMW 3 II (E30) 1989-1991. Артикул 761.796

Elring · Германия
Артикул: 761.796
63 ШТ
802₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring правый для Peugeot 207 I 2006-2015. Артикул 505.090

Elring · Германия
Артикул: 505.090
785 ШТ
708₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Hyundai Sonata V (NF) 2005-2010. Артикул 475.260

Elring · Германия
Артикул: 475.260
377 ШТ
1 425₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)) внутренний для Volvo 480 1986-1996. Артикул 508.608

Elring · Германия
Артикул: 508.608
335 ШТ
536₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Toyota Carina E 1992-1997. Артикул 828.246

Elring · Германия
Артикул: 828.246
618 ШТ
147₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Rover 200 II (R8) 1990-1999. Артикул 468.670

Elring · Германия
Артикул: 468.670
340 ШТ
1 290₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Volkswagen Golf V 2003-2008. Артикул 076.110

Elring · Германия
Артикул: 076.110
502 ШТ
781₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (сталь) для Subaru XV II 2017-2023. Артикул 705.070

Elring · Германия
Артикул: 705.070
854 ШТ
83₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Acura TSX II 2010-2014. Артикул 243.600

Elring · Германия
Артикул: 243.600
1299 ШТ
40₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Citroen C3 Aircross 2017-2024. Артикул 026.740

Elring · Германия
Артикул: 026.740
350 ШТ
1 820₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Rover 400 I (R8) 1990-1998. Артикул 598.993

Elring · Германия
Артикул: 598.993
236 ШТ
286₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул 886.680

Elring · Германия
Артикул: 886.680
472 ШТ
151₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Honda Legend IV 2006-2012. Артикул 464.580

Elring · Германия
Артикул: 464.580
8 ШТ
1 460₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Geely Atlas Pro I 2019-2025. Артикул 247.804

Elring · Германия
Артикул: 247.804
2903 ШТ
25₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Renault Megane IV 2010-2024. Артикул 569.390

Elring · Германия
Артикул: 569.390
320 ШТ
104₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volkswagen Jetta V 2005-2010. Артикул 728.700

Elring · Германия
Артикул: 728.700
593 ШТ
162₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Lexus RX I 1998-2003. Артикул 473.500

Elring · Германия
Артикул: 473.500
2244 ШТ
58₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Fiat Ducato II 1994-2006. Артикул 128.503

Elring · Германия
Артикул: 128.503
2132 ШТ
33₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Renault ZOE I 2012-2024. Артикул 834.823

Elring · Германия
Артикул: 834.823
5398 ШТ
62₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Chevrolet Tracker III (Trax) 2012-2021. Артикул 763.918

Elring · Германия
Артикул: 763.918
196 ШТ
587₽

Сальник, уплотнительное кольцо Febest (медь) для BMW 3 II (E30) 1982-1993. Артикул 88430-182215C

Febest · Германия
Артикул: 88430-182215C
20 ШТ
31₽
48₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Daihatsu Move I 1997-1999. Артикул 023.520

Elring · Германия
Артикул: 023.520
1922 ШТ
688₽

Сальник, уплотнительное кольцо Zikmar правый для Renault Fluence I 2010-2017. Артикул Z19839R

Zikmar
Артикул: Z19839R
27 ШТ
372₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Kia XCeed I 2019-2026. Артикул 323.630

Elring · Германия
Артикул: 323.630
939 ШТ
487₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Opel Corsa C 2000-2009. Артикул 281.514

Elring · Германия
Артикул: 281.514
466 ШТ
334₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для MINI Clubman I (R55) 2007-2013. Артикул 131.860

Elring · Германия
Артикул: 131.860
418 ШТ
343₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Hyundai Grandeur IV 2006-2011. Артикул 583.050

Elring · Германия
Артикул: 583.050
88 ШТ
617₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Citroen AX 1986-1998. Артикул 369.530

Elring · Германия
Артикул: 369.530
22 ШТ
1 545₽

Как выбрать сальник, уплотнительное кольцо: размеры, материал, рабочие условия

Сальники и уплотнительные кольца относятся к категории расходных уплотнительных элементов, которые предотвращают утечку рабочих жидкостей (масла, охлаждающей жидкости, топлива) и одновременно защищают подвижные узлы от попадания пыли, влаги и абразивных частиц. Применяются практически во всех агрегатах автомобиля: коленчатый и распределительный валы двигателя, КПП, раздаточная коробка, мост, ступицы, рулевая рейка, амортизаторы, помпа.

От качества уплотнения напрямую зависит ресурс узла: даже небольшая потеря герметичности приводит к снижению уровня масла, перегреву, преждевременному износу подшипников и сопряжённых деталей.

Типы и классификация

Манжетные сальники (армированные) — наиболее распространённый тип. Состоят из металлического каркаса, эластомерной рабочей кромки и пружины-эспандера, прижимающей кромку к валу. Используются на коленвале, распредвале, первичном и вторичном валах КПП, хвостовике редуктора.

Кольца круглого сечения (O-ring) — простейшие резиновые уплотнители, работающие на сжатие в канавке. Применяются для статических соединений и подвижных стыков с небольшим ходом: форсунки, термостаты, маслоохладители, гидравлические магистрали.

Прямоугольные и фигурные кольца — используются в АКПП, гидротрансформаторах, насосах высокого давления. Часто изготавливаются из тефлона (PTFE).

Защитные пыльники и комбинированные уплотнения — совмещают функцию сальника и грязезащитной манжеты, устанавливаются в ступичных узлах и шарнирах.

Ключевые параметры выбора

Размер сальника указывается в формате D × d × H, где D — наружный диаметр (по посадочному месту в корпусе), d — внутренний диаметр (по валу), H — высота (толщина) кольца. Все три значения должны совпадать с оригинальными — несоответствие даже на доли миллиметра приводит к течи или разрушению кромки.

Для O-ring критичны внутренний диаметр и толщина сечения, а также класс твёрдости по Шору (обычно 70–90 ShA).

Материал подбирается под рабочую среду и температуру:

NBR (нитрильный каучук) — стандартный материал для масляных уплотнений, до +100…+120 °C. FKM/FPM (Viton) — фторкаучук, выдерживает до +200 °C, устойчив к агрессивным маслам и топливу. ACM/AEM — для современных синтетических масел и высоких температур. Силикон (VMQ) — для систем охлаждения. PTFE — для АКПП и сухих сред.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте размеры по каталожному номеру производителя или по замеру штангенциркулем снятой детали
  • Учитывайте направление кромки и наличие пыльника — одно- или двухкромочные исполнения
  • Проверяйте состояние посадочного места в корпусе и поверхность вала: задиры и канавки от старого сальника требуют либо ремонтных втулок, либо смещения нового сальника по глубине
  • При установке смазывайте рабочую кромку моторным маслом, запрессовывайте через оправку без перекоса
  • Для O-ring обращайте внимание на совместимость материала с конкретной жидкостью — топливо, тормозная жидкость и хладагент требуют разных эластомеров
  • Парные уплотнения (например, сальники полуосей) разумно менять комплектом

В каталоге tachka.ru представлены сальники и уплотнительные кольца от профильных производителей: Corteco, Elring, Victor Reinz, Payen, SKF, NAK, Goetze. Доступны как оригинальные позиции автопроизводителей, так и качественные аналоги. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать сальник, если на старом стёрта маркировка?

Снимите изношенную деталь и измерьте штангенциркулем три размера: наружный диаметр, внутренний диаметр и толщину. По этим параметрам и каталожному номеру узла можно подобрать аналог. Также можно искать по VIN автомобиля через каталоги оригинальных запчастей.

Можно ли заменить сальник коленвала самостоятельно?

Передний сальник коленвала чаще всего меняется после снятия шкива и крышки привода ГРМ — операция доступна при наличии инструмента и съёмников. Задний сальник требует демонтажа КПП и маховика, что значительно сложнее. В обоих случаях важна аккуратная запрессовка через оправку без повреждения кромки.

Подойдёт ли сальник из NBR для синтетического масла?

Стандартный NBR работает с большинством минеральных и полусинтетических масел. Для современных синтетических составов с агрессивными присадками и для двигателей с повышенными температурами производители применяют FKM, ACM или AEM. При замене желательно ставить материал, рекомендованный изготовителем узла.

Почему новый сальник начал течь сразу после установки?

Основные причины: перекос при запрессовке, повреждение рабочей кромки при монтаже на шлицы или резьбу, выработка на валу в зоне контакта, забитый сапун или система вентиляции картера, создающая избыточное давление. Также возможен брак или несоответствие размеров.

Нужно ли менять уплотнительные кольца форсунок при каждом снятии?

Да, медные шайбы и резиновые O-ring форсунок относятся к одноразовым деталям. После демонтажа они теряют исходную геометрию и не обеспечивают герметичность повторно. Использование новых колец — обязательное условие при любом обслуживании топливной аппаратуры.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи