Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Сальник, уплотнительное кольцо (Страница 287)

НАЙДЕНО: 16506 ТОВАРОВ
стр. 287 из 551

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Mitsubishi Carisma I 1996-2006. Артикул 834.823

Elring · Германия
Артикул: 834.823
5289 ШТ
73₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для LTI TX I 2002-2002. Артикул 176.090

Elring · Германия
Артикул: 176.090
7982 ШТ
47₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Ford Puma I 1997-2002. Артикул 023.520

Elring · Германия
Артикул: 023.520
1919 ШТ
688₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (медь) для Mercedes-Benz Vario 1996-2010. Артикул 115.100

Elring · Германия
Артикул: 115.100
9289 ШТ
16₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Porsche Panamera I 2009-2016. Артикул 247.804

Elring · Германия
Артикул: 247.804
3250 ШТ
25₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Audi Q3 I (8U) 2013-2018. Артикул 569.130

Elring · Германия
Артикул: 569.130
480 ШТ
633₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Toyota Urban Cruiser 2007-2016. Артикул 473.500

Elring · Германия
Артикул: 473.500
3645 ШТ
52₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Toyota Alphard I 2003-2008. Артикул 801.540

Elring · Германия
Артикул: 801.540
11 ШТ
944₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Mazda Xedos 9 I 1993-2002. Артикул 195.730

Elring · Германия
Артикул: 195.730
350 ШТ
1 110₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Dodge Dart 2012-2016. Артикул 595.170

Elring · Германия
Артикул: 595.170
325 ШТ
1 130₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1995-2002. Артикул 446.960

Elring · Германия
Артикул: 446.960
415 ШТ
1 310₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Toyota Wish I 2003-2009. Артикул 473.500

Elring · Германия
Артикул: 473.500
3645 ШТ
52₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Mercedes-Benz CLS I (C219) 2004-2010. Артикул 003.360

Elring · Германия
Артикул: 003.360
553 ШТ
191₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring внутренний для Toyota Highlander I (XU20) 2000-2007. Артикул 457.130

Elring · Германия
Артикул: 457.130
74 ШТ
1 805₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Fiat Fiorino I 1980-1989. Артикул 212.458

Elring · Германия
Артикул: 212.458
58 ШТ
334₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring правый для Citroen C2 2003-2010. Артикул 128.240

Elring · Германия
Артикул: 128.240
825 ШТ
607₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Dacia Sandero II 2012-2020. Артикул 813.052

Elring · Германия
Артикул: 813.052
12257 ШТ
25₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) для SEAT Tarraco I 2018-2024. Артикул 006.060

Elring · Германия
Артикул: 006.060
381 ШТ
342₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (PTFE (политетрафлуороетилен)/FPM (фтор-каучук)) внутренний для Ford KA I 1996-2008. Артикул 550.680

Elring · Германия
Артикул: 550.680
3 ШТ
2 020₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring внутренний для Ford Taunus I 1970-1976. Артикул 763.713

Elring · Германия
Артикул: 763.713
29 ШТ
848₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Peugeot 5008 II 2016-2026. Артикул 153.740

Elring · Германия
Артикул: 153.740
116 ШТ
678₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (АСМ (полиакриловый каучук)) передний для Renault Scenic III 2009-2016. Артикул 964.880

Elring · Германия
Артикул: 964.880
28 ШТ
854₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Morgan Roadster 2004-2016. Артикул 176.090

Elring · Германия
Артикул: 176.090
7982 ШТ
47₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (АСМ (полиакриловый каучук)) передний для Renault Clio III 2005-2014. Артикул 964.880

Elring · Германия
Артикул: 964.880
28 ШТ
854₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Rolls-Royce Phantom VIII 2017-2022. Артикул 071.220

Elring · Германия
Артикул: 071.220
30 ШТ
645₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Mercedes-Benz G-Класс W463 I 2001-2018. Артикул 199.310

Elring · Германия
Артикул: 199.310
569 ШТ
207₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Daihatsu Terios II 2005-2018. Артикул 848.390

Elring · Германия
Артикул: 848.390
1 ШТ
1 440₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring задний внутренний для Mercedes-Benz Axor 2004-2026. Артикул 768.057

Elring · Германия
Артикул: 768.057
16 ШТ
2 835₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (медь) для Mazda CX-30 I 2019-2026. Артикул 115.100

Elring · Германия
Артикул: 115.100
9289 ШТ
16₽
57₽

Как выбрать сальник, уплотнительное кольцо: размеры, материал, рабочие условия

Сальники и уплотнительные кольца относятся к категории расходных уплотнительных элементов, которые предотвращают утечку рабочих жидкостей (масла, охлаждающей жидкости, топлива) и одновременно защищают подвижные узлы от попадания пыли, влаги и абразивных частиц. Применяются практически во всех агрегатах автомобиля: коленчатый и распределительный валы двигателя, КПП, раздаточная коробка, мост, ступицы, рулевая рейка, амортизаторы, помпа.

От качества уплотнения напрямую зависит ресурс узла: даже небольшая потеря герметичности приводит к снижению уровня масла, перегреву, преждевременному износу подшипников и сопряжённых деталей.

Типы и классификация

Манжетные сальники (армированные) — наиболее распространённый тип. Состоят из металлического каркаса, эластомерной рабочей кромки и пружины-эспандера, прижимающей кромку к валу. Используются на коленвале, распредвале, первичном и вторичном валах КПП, хвостовике редуктора.

Кольца круглого сечения (O-ring) — простейшие резиновые уплотнители, работающие на сжатие в канавке. Применяются для статических соединений и подвижных стыков с небольшим ходом: форсунки, термостаты, маслоохладители, гидравлические магистрали.

Прямоугольные и фигурные кольца — используются в АКПП, гидротрансформаторах, насосах высокого давления. Часто изготавливаются из тефлона (PTFE).

Защитные пыльники и комбинированные уплотнения — совмещают функцию сальника и грязезащитной манжеты, устанавливаются в ступичных узлах и шарнирах.

Ключевые параметры выбора

Размер сальника указывается в формате D × d × H, где D — наружный диаметр (по посадочному месту в корпусе), d — внутренний диаметр (по валу), H — высота (толщина) кольца. Все три значения должны совпадать с оригинальными — несоответствие даже на доли миллиметра приводит к течи или разрушению кромки.

Для O-ring критичны внутренний диаметр и толщина сечения, а также класс твёрдости по Шору (обычно 70–90 ShA).

Материал подбирается под рабочую среду и температуру:

NBR (нитрильный каучук) — стандартный материал для масляных уплотнений, до +100…+120 °C. FKM/FPM (Viton) — фторкаучук, выдерживает до +200 °C, устойчив к агрессивным маслам и топливу. ACM/AEM — для современных синтетических масел и высоких температур. Силикон (VMQ) — для систем охлаждения. PTFE — для АКПП и сухих сред.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте размеры по каталожному номеру производителя или по замеру штангенциркулем снятой детали
  • Учитывайте направление кромки и наличие пыльника — одно- или двухкромочные исполнения
  • Проверяйте состояние посадочного места в корпусе и поверхность вала: задиры и канавки от старого сальника требуют либо ремонтных втулок, либо смещения нового сальника по глубине
  • При установке смазывайте рабочую кромку моторным маслом, запрессовывайте через оправку без перекоса
  • Для O-ring обращайте внимание на совместимость материала с конкретной жидкостью — топливо, тормозная жидкость и хладагент требуют разных эластомеров
  • Парные уплотнения (например, сальники полуосей) разумно менять комплектом

В каталоге tachka.ru представлены сальники и уплотнительные кольца от профильных производителей: Corteco, Elring, Victor Reinz, Payen, SKF, NAK, Goetze. Доступны как оригинальные позиции автопроизводителей, так и качественные аналоги. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать сальник, если на старом стёрта маркировка?

Снимите изношенную деталь и измерьте штангенциркулем три размера: наружный диаметр, внутренний диаметр и толщину. По этим параметрам и каталожному номеру узла можно подобрать аналог. Также можно искать по VIN автомобиля через каталоги оригинальных запчастей.

Можно ли заменить сальник коленвала самостоятельно?

Передний сальник коленвала чаще всего меняется после снятия шкива и крышки привода ГРМ — операция доступна при наличии инструмента и съёмников. Задний сальник требует демонтажа КПП и маховика, что значительно сложнее. В обоих случаях важна аккуратная запрессовка через оправку без повреждения кромки.

Подойдёт ли сальник из NBR для синтетического масла?

Стандартный NBR работает с большинством минеральных и полусинтетических масел. Для современных синтетических составов с агрессивными присадками и для двигателей с повышенными температурами производители применяют FKM, ACM или AEM. При замене желательно ставить материал, рекомендованный изготовителем узла.

Почему новый сальник начал течь сразу после установки?

Основные причины: перекос при запрессовке, повреждение рабочей кромки при монтаже на шлицы или резьбу, выработка на валу в зоне контакта, забитый сапун или система вентиляции картера, создающая избыточное давление. Также возможен брак или несоответствие размеров.

Нужно ли менять уплотнительные кольца форсунок при каждом снятии?

Да, медные шайбы и резиновые O-ring форсунок относятся к одноразовым деталям. После демонтажа они теряют исходную геометрию и не обеспечивают герметичность повторно. Использование новых колец — обязательное условие при любом обслуживании топливной аппаратуры.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи