Тормозные колодки Sangsin Hi-Q. Артикул SP1401
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q. Артикул SP1401
Характеристики
| Толщина | 15,00 мм |
| Торговые номера | 24934, 24935, 24936 |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-01,818/2689 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903316 |
| Ширина | 99,80 мм |
| Высота | 41,20 мм |
Описание
Линейка тормозных колодок Sangsin Hi-Q Hi-Q
Народная серия Sangsin Hi-Q (артикулы SP…) — самые популярные корейские керамические колодки для комфортной городской езды. Мягкий фрикционный состав с керамическими волокнами не царапает тормозной диск, не скрипит в пробках и служит надёжной заменой оригиналу на корейских, японских и европейских авто.
О производителе Sangsin Hi-Q (Южная Корея)
Sangsin Brake / Hi-Q (Южная Корея, осн. в 1975 г., Тэгу) — крупнейший производитель тормозных колодок в Южной Корее и официальный конвейерный поставщик Hyundai, Kia, GM Korea и Renault Korea. Линейки Hi-Q, Hagen и Hardron завоевали огромную популярность благодаря мягкому керамическому составу, который не скрипит и бережёт тормозные диски.
Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q SP1401 серии Hi-Q изготовлены из керамического фрикционного компаунда (Керамика / Ceramic). Главное преимущество керамики в повседневной эксплуатации — чистота колёсных дисков (светлая пыль не въедается в лак), акустический комфорт без скрипа при торможении и бережное отношение к тормозным дискам при стабильной работе как в городских пробках, так и на трассе.
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика | Керамические (Ceramic) | Low-Metallic (Низкометаллические) | Semi-Metallic (Полуметаллические) | Органические (NAO) |
|---|---|---|---|---|
| Чистота колёсных дисков (пыль) | Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски | Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) | Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль | Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) | Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) | Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную | Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении | Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска | Минимальный — берегут тормозные диски | Средний — работают в паре «колодка + диск» | Повышенный — жёстче воздействуют на диск | Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) | Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) | Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) | Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке | Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок | Длительный (35 000 – 60 000+ км) | Средний (25 000 – 45 000 км) | Высокий (30 000 – 50 000 км) | Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
- HYUNDAI - 581014CA00
- HYUNDAI - 583021RA30
- HYUNDAI - 583022KA10
- HYUNDAI - 583022VA50
- HYUNDAI - 583023XA00
- HYUNDAI - 583023XA30
- HYUNDAI - 583023ZA60
- TOYOTA - 0446602280
Подходит для следующих модификаций:
- ELANTRA седан (HD) 01.2005-01.2011 1.6 CRDi 116 л.с
- ELANTRA седан (MD, UD) 01.2011-01.2015 1.6 132 л.с
- ELANTRA седан (MD, UD) 01.2011-01.2015 1.6 CRDi 128 л.с
- GRANDEUR (HG) 01.2011-2016 2.4 180 л.с
- GRANDEUR (HG) 01.2011-2016 2.4 16V 201 л.с
- GRANDEUR (HG) 01.2011-2016 3.0 271 л.с
- Sonata V (NF) 01.2006-01.2010 2.0 CRDi 140 л.с
- Sonata V (NF) 01.2006-01.2010 2.0 CRDi 136 л.с
- Sonata V (NF) 01.2009-01.2010 2.0 CRDi 150 л.с
- Sonata V (NF) 01.2005-01.2010 2.0 VVTi GLS 144 л.с
- Sonata V (NF) 01.2008-01.2010 2.0 VVTi GLS 165 л.с
- Sonata V (NF) 01.2005-01.2010 2.4 162 л.с
- Sonata V (NF) 01.2005-01.2010 3.3 233 л.с
- Sonata V (NF) 01.2005-01.2010 3.3 235 л.с
- Sonata V (NF) 01.2008-01.2010 3.3 250 л.с
- TUCSON (JM) 01.2004-2010 2.0 141 л.с
- TUCSON (JM) 01.2004-01.2010 2.0 CRDi 113 л.с
- TUCSON (JM) 01.2006-01.2010 2.0 CRDi 140 л.с
- TUCSON (JM) 01.2006-01.2010 2.0 CRDi 136 л.с
- TUCSON (JM) 01.2009-01.2010 2.0 CRDi 150 л.с
- TUCSON (JM) 01.2004-01.2010 2.0 CRDi Полный привод 113 л.с
- TUCSON (JM) 01.2006-01.2010 2.0 CRDi Полный привод 140 л.с
- TUCSON (JM) 01.2006-01.2010 2.0 CRDi Полный привод 136 л.с
- TUCSON (JM) 01.2007-03.2010 2.0 CRDi Полный привод 120 л.с
- TUCSON (JM) 01.2009-01.2010 2.0 CRDi Полный привод 150 л.с
- TUCSON (JM) 01.2004-01.2010 2.0 Полный привод 141 л.с
- TUCSON (JM) 01.2004-01.2010 2.7 Полный привод 175 л.с
- VELOSTER (FS) 01.2011-01.2017 1.6 GDI 140 л.с
- VELOSTER (FS) 01.2011-01.2017 1.6 MPI 132 л.с
- i40 (VF) 01.2015-2023 1.7 CRDI 141 л.с
- i40 (VF) 01.2014-2023 2.0 GDi 165 л.с
- i40 CW (VF) 01.2011-2023 1.6 GDI 135 л.с
- i40 CW (VF) 01.2011-2023 1.7 CRDi 116 л.с
- i40 CW (VF) 01.2011-2023 1.7 CRDi 136 л.с
- i40 CW (VF) 01.2015-2023 1.7 CRDi 141 л.с
- i40 CW (VF) 01.2011-2023 2.0 GDI 177 л.с
- i40 CW (VF) 01.2014-2023 2.0 GDi 165 л.с
- OPIRUS (GH) 09.2003-2011 3.5 203 л.с
- OPIRUS (GH) 01.2006-2011 3.8 V6 267 л.с
- OPTIMA 01.2012-2015 1.7 CRDi 136 л.с
- OPTIMA 01.2010-2015 2.0 277 л.с
- OPTIMA 01.2012-2015 2.0 170 л.с
- OPTIMA 01.2012-2015 2.0 CVVT Hybrid 190 л.с
- OPTIMA 01.2010-2015 2.4 203 л.с
- SOUL (AM) 01.2009-01.2014 1.6 124 л.с
- SOUL (AM) 01.2009-2014 1.6 CRDi 115 115 л.с
- SOUL (AM) 01.2009-2014 1.6 CRDi 128 126 л.с
- SOUL (AM) 01.2009-2014 1.6 CVVT 105 л.с
- SOUL (AM) 01.2009-2014 1.6 CVVT 126 л.с
- SOUL (AM) 01.2011-2014 1.6 GDI 140 л.с
- KORANDO (C300) 02.2019-2023 1.5 e-XGDi Полный привод 163 л.с
- KORANDO (C300) 02.2019-2023 1.6 e-XDi Полный привод 136 л.с
- KORANDO (CK) 01.2012-2019 2.0 150 л.с
- KORANDO (CK) 01.2010-2019 2.0 e-XDi 175 л.с
- KORANDO (CK) 01.2012-2019 2.0 e-XDi 150 л.с
- KORANDO (CK) 01.2010-2019 2.0 e-XDi Полный привод 175 л.с
- KORANDO (CK) 01.2012-2019 2.0 e-XDi Полный привод 150 л.с
- KORANDO (CK) 01.2012-2019 2.0 Полный привод 150 л.с
- KORANDO (CK) 01.2015-2019 2.2 Xdi 178 л.с
- KORANDO (CK) 01.2015-2019 2.2 Xdi Полный привод 178 л.с
- TIVOLI 01.2015-2023 1.6 XDi 160 Полный привод 115 л.с
- TIVOLI 01.2015-2023 1.6 Полный привод 128 л.с
- XLV SUV 04.2016-2023 e-XDi 160 Полный привод 116 л.с
- XLV SUV 04.2016-2023 e-XGi 160 Полный привод 128 л.с