Шаровая опора (Страница 112)
Шаровая опора TRW передняя верхняя внешняя для Mitsubishi Pajero III 2000-2007. Артикул JBJ7547
| Комплектность | С аксессуарами |
| Покатость конуса | 1:8 |
| Резьба | M14x1.5 |
| Размер конуса | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937571734 |
Шаровая опора Japanparts передняя нижняя для Mazda 929 II (HB) 1982-1987. Артикул BJ-319
| Диаметр | 43 мм |
| Общая высота | 78 мм |
| Монтажный диаметр | 16 мм |
| Торговые номера | BJ-319 |
| Наружная резьба 1 | 14 x 1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001016680 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя для Peugeot 5008 I 2009-2017. Артикул P-664
| Ширина | 52 мм |
| Высота | 50 мм |
| Вес | 0,312 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 81 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110044841 |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
Шаровая опора Sidem передняя правая/левая для Toyota HiAce H100 1987-2012. Артикул 45883
| Только в соединении с | 4 x M10 |
| Размер резьбы 1 | MM16x1,5R |
| Размер конуса | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978121342 |
Шаровая опора Lemforder передняя правая/левая нижняя для Toyota Yaris IV 2020-2026. Артикул 30691 01
| Резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437302853 |
Шаровая опора 555 правая/левая верхняя для Toyota Hilux V 1988-1998. Артикул SB-2381
| Вес | 0,64 кг |
| Размер конуса | 15,1 мм |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора GSP нижняя для Citroen XM II 1994-2000. Артикул S080044
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Торговые номера | GSU080044 |
| Размер резьбы 2 | M40X1,5 |
| Размер конуса | 15,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941221901186 |
Шаровая опора Fenox передняя правая/левая нижняя для Mitsubishi Sigma 1990-1996. Артикул BJ10155
| Резьба | M12x1,25 mm |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя нижняя для Peugeot Boxer II (230) 1994-2002. Артикул F-772K
| Ширина | 94 мм |
| Высота | 95 мм |
| Вес | 0,889 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110126639 |
| Максимальная длина | 110 мм |
Шаровая опора Sidem нижняя для Hyundai H-100 1993-2000. Артикул 72184
| Только в соединении с | Circlip |
| Комплектность | Необходимо специальное монтажное оборудование |
| Диаметр | 46,5 мм |
| Размер конуса | 19,6 мм |
| Номер рекомендуемого специального инструмента | R10065 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978142149 |
Шаровая опора MAPCO передняя правая/левая нижняя для Toyota Model F 1982-1990. Артикул 59318
| Длина | 81 мм |
| Наружная резьба | M16x1,5 мм |
| Размер конуса | 16,8 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605072337 |
Шаровая опора JP Group передняя левая для Volkswagen T-Cross I 2018-2026. Артикул 1140303970
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412483593 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Парные артикулы | 1140303980 |
| Торговые номера | 1140303979 |
Шаровая опора LYNXauto нижняя для Isuzu D-Max I 2002-2012. Артикул C1029LR
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601039120 |
| Размер резьбы 1 | M16x1.5R |
| Торговые номера | SB-3802 |
Шаровая опора Fenox передняя для Москвич 2138 1976-1985. Артикул BJ20138C3
| Спецификация | Upper, without fasteners |
Шаровая опора Eurorepar передняя правая нижняя внешняя для Skoda Karoq I 2017-2026. Артикул 1634907580
| Длина | 62 мм |
| Высота | 48 мм |
| Наружная резьба | M12x1.5 мм |
| Комплектность | С гайкой, с промежуточной пластиной |
| Размер конуса | 29 мм |
| Диаметр | 27 мм |
| Лево-/правостороннее движение | Для правостороннего движения |
| Покатость конуса | 1/5 |
Шаровая опора JP Group передняя правая/левая для Audi A6 allroad III (C7) 2012-2018. Артикул 1140304100
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412603106 |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая нижняя для Nissan Terrano II 1993-2007. Артикул TG-5152
| Длина | 65,8 мм |
| Вес | 1,35 кг |
| Резьба | M18x1,5 |
| Размер конуса | 19,6 мм |
| Диаметр 2 | 22,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976742220 |
Шаровая опора 555 правая нижняя для Toyota Camry 40 (V40, XV40) 2006-2014. Артикул SB-3752R
| Вес | 0,7 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 17,55 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора Japanparts передняя для Subaru Impreza II 2000-2009. Артикул BJ-799
| Диаметр | 38 мм |
| Монтажный диаметр | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001017182 |
| Общая высота | 89 мм |
| Наружная резьба 1 | 12 x 1,25 мм |
Шаровая опора Fag передняя верхняя для Jeep Wrangler I (YJ) 1986-1996. Артикул 825 0088 10
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870412340 |
| Диаметр | 45,5 мм |
| Размер конуса | 15,75 мм |
Шаровая опора JP Group JP передняя правая/левая нижняя для Kia Cerato I 2004-2009. Артикул 3540300700
| Серия | JP |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412570415 |
| Торговые номера | 3540300709 |
Шаровая опора 4U передняя правая/левая для Renault Twizy 2012-2023. Артикул RN-B-00743
| Номер продукции | RN-B-00743 |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая верхняя внешняя для Mitsubishi Pajero Sport II 2008-2016. Артикул TG-5139
| Длина | 71 мм |
| Вес | 0,65 кг |
| Резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976742121 |
| Диаметр 2 | 17,8 мм |
| Размер конуса | 15,8 мм |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя для Ford Fiesta V 2001-2008. Артикул FO-115K
| Ширина | 62 мм |
| Высота | 67 мм |
| Вес | 0,611 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 130 мм |
| Размер резьбы 1 | 16,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110126769 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя левая нижняя для Toyota Verossa 2000-2003. Артикул LX-335
| Вес | 0,962 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Парные артикулы | LX-334 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110122075 |
Шаровая опора Stellox передняя правая/левая нижняя для Dacia Sandero II 2012-2020. Артикул 52-05272A-SX
| Размер конуса | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276499744 |
Шаровая опора LYNXauto для Mazda CX-5 I 2011-2017. Артикул C1380LR
Шаровая опора CTR для Audi S3 III (8V) 2012-2020. Артикул CB0457R
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Вес | 623 г |
| Длина упаковки | 10,5 см |
| Ширина упаковки | 9,3 см |
| Высота упаковки | 9,3 см |
| Вес брутто | 675 г |
| Резьба | M12xP1.25 |
| Комплектность | С болтом |
| Парные артикулы | CB0457L |
| Покатость конуса | 1/5 |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая нижняя внешняя для Citroen C5 I 2001-2008. Артикул DB35044
| Покатость конуса | 1:8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236001977 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Размер резьбы 1 | M 40x1.5 |
| Размер резьбы 2 | M 14x1.5 |
| Торговые номера | 11592 02, JBJ125 |
Шаровая опора Teknorot задняя для BMW X5 II (E70) 2006-2013. Артикул B-404
| Длина | 67,3 мм |
| Ширина | 57 мм |
| Высота | 57 мм |
| Вес | 0,54 кг |
| Максимальная длина | 67 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110013748 |
Как выбрать шаровую опору: тип крепления, нагрузка, ресурс
Шаровая опора — шарнирный элемент передней подвески, соединяющий рычаг с поворотным кулаком. Через неё передаются вертикальные и боковые нагрузки от колеса на кузов, при этом обеспечивается возможность поворота колеса и хода подвески. От состояния шаровых опор напрямую зависят управляемость автомобиля, точность реакций на руль, равномерность износа шин и безопасность движения. Замена производится при появлении люфта, стука на неровностях, разрыва пыльника или утечки смазки.
Типы шаровых опор
Разборные опоры с заменяемым пыльником и возможностью обслуживания через пресс-маслёнку чаще встречаются на коммерческой технике и внедорожниках. Позволяют продлить ресурс за счёт периодического шприцевания.
Неразборные опоры — наиболее распространённый тип на легковых автомобилях. Корпус запрессован, смазка заложена при производстве, обслуживание не предусмотрено, при износе деталь меняется целиком.
Опоры в сборе с рычагом применяются в конструкциях, где замена отдельного шарнира невозможна или экономически нецелесообразна. В этом случае меняется весь рычаг подвески.
Верхние и нижние опоры различаются по расположению и нагруженности: на двухрычажной подвеске нижняя обычно несёт основную весовую нагрузку, верхняя работает на удержание геометрии.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе: тип крепления к рычагу (запрессовка, болтовое соединение, клёпка), диаметр и конусность пальца, длина резьбовой части, направление и ориентация крепёжных отверстий. Дополнительно учитывается материал пыльника (резина или термопластичный эластомер), наличие пресс-маслёнки, тип посадки в поворотный кулак. Для одной модели автомобиля возможны разные опоры в зависимости от комплектации, типа подвески и года выпуска кузова.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля с применимостью детали — на одной платформе встречаются опоры с разной геометрией
- Уточняйте сторону установки (левая/правая) и положение (верхняя/нижняя), если они различаются
- Проверяйте комплектацию: входят ли в поставку пыльник, гайка пальца, крепёжные болты или заклёпки
- Опоры рекомендуется менять парой — на левой и правой стороне одновременно
- После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колёс
- Обращайте внимание на состояние сопряжённых деталей — рычага, пыльника ШРУСа, сайлентблоков
В каталоге tachka.ru представлены шаровые опоры для отечественных и иностранных автомобилей от производителей оригинальных и аналоговых компонентов: TRW, Lemforder, Moog, CTR, Febi, Sidem, Delphi. Доступны как бюджетные решения для регулярной замены, так и опоры усиленных серий для эксплуатации в тяжёлых условиях. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что шаровая опора подлежит замене?
Основные признаки износа: глухой стук в подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин, ощутимый люфт при покачивании колеса в вертикальной плоскости. Также тревожным сигналом служит порванный пыльник — без смазки шарнир выходит из строя за короткое время.
Можно ли заменить шаровую опору самостоятельно?
Замена возможна при наличии съёмника шаровых опор, домкрата, надёжных опор и динамометрического ключа. Сложность зависит от типа крепления: болтовое соединение демонтируется проще, запрессованную или клёпаную опору обычно меняют в условиях сервиса с прессом или сверлильным оборудованием.
Обязательно ли менять опоры парой?
Технически замена одной опоры допустима, но износ второй обычно сопоставим. Установка новой детали с одной стороны и изношенной с другой приводит к разнице в характеристиках подвески и ускоренному износу свежего шарнира. Парная замена предпочтительна.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, регулировка углов установки колёс выполняется обязательно. Шаровая опора — точка крепления, влияющая на геометрию подвески, и даже минимальные отклонения после монтажа приводят к ухудшению управляемости и ускоренному износу резины.
Что выбрать — оригинал или аналог?
Качественные аналоги от профильных производителей подвески по характеристикам и ресурсу не уступают оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозавода под разной маркировкой. При выборе ориентируйтесь на репутацию бренда в категории шарниров подвески, а не только на цену.