Шаровая опора (Страница 142)
Шаровая опора Miles передняя правая/левая нижняя внешняя для Isuzu Trooper II 1991-2004. Артикул DB35153
| Торговые номера | 1170903 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236724944, 05415236759045 |
Шаровая опора Zekkert передняя верхняя для Daewoo Korando 1999-2001. Артикул TG-5455
| Вес | 0,81 кг |
| Диаметр 2 | 20 мм |
| Размер конуса | 17,6 мм |
| Резьба | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878219919 |
Шаровая опора LYNXauto нижняя для Land Rover Range Rover Sport I 2005-2013. Артикул C1284LR
| Размер резьбы 1 | M16x2R |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя нижняя для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул N-900
| Вес | 0,463 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 74 мм |
| Размер резьбы 1 | 20 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110041031 |
| Ширина | 49 мм |
| Высота | 49 мм |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя нижняя для Kia Sportage II 2004-2010. Артикул KI-415K
| Вес | 0,742 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | 16,6 |
| Максимальная длина | 155 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110127629 |
| Ширина | 28 мм |
| Высота | 70 мм |
Шаровая опора Borsehung передняя левая для SEAT Mii 2011-2021. Артикул B11340
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475100061 |
Шаровая опора Lemforder передняя правая/левая нижняя для ВАЗ 2102 1973-1985. Артикул 37315 01
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437425989, 4047437472303 |
Шаровая опора Mando передняя правая нижняя для Hyundai Kona I 2018-2023. Артикул DSA020089
| Вес | 0,65 кг |
| Парные артикулы | DSA020090 |
| Длина | 64 мм |
| Резьба | M12xP1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746759508 |
| Высота | 61,5 мм |
Шаровая опора Sasic передняя нижняя для Toyota Yaris Verso 1999-2005. Артикул 7570002
| Для оригинального номера | Part of 3521L3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872398482 |
Шаровая опора CTR передняя нижняя для Ford Puma I 2000-2002. Артикул CB0045
| Вес | 632 г |
| Комплектность | С болтом, с гайкой, с подкладными шайбами |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199174278 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
Шаровая опора CTR нижняя для Toyota Starlet V (P90) 1996-1999. Артикул CB0386
| Вес | 588 г |
| Резьба | M12xP1.25 |
| Комплектность | С болтом |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Длина упаковки | 9,3 см |
| Ширина упаковки | 8,7 см |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Высота упаковки | 8,7 см |
| Вес брутто | 638 г |
Шаровая опора Optimal TÜV certified передняя правая нижняя для Audi 80 III (B2) 1978-1987. Артикул G3-076
| Серия | TÜV certified |
| Размер конуса | 17 мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Парные артикулы | G3-077 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185930765 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Honda Civic VI 1994-2001. Артикул SB-6202
| Вес | 0,45 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 18,2 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора Japanparts передняя нижняя для Honda Prelude III 1986-1992. Артикул BJ-404
| Диаметр | 40 мм |
| Монтажный диаметр | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001016741 |
| Общая высота | 84 мм |
| Наружная резьба 1 | 12 x 1,5 мм |
Шаровая опора Optimal TÜV certified передняя левая нижняя для Volkswagen Passat B6 2005-2011. Артикул G3-1016
| Серия | TÜV certified |
| Необходимое количество | 1 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Наружная резьба 1 | M12 x 1,50 RHT M мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185266093 |
| Парные артикулы | G3-1017 |
| Размер конуса | 15,3 мм |
| Наружная резьба 2 | M10 x 1,50 RHT M мм |
Шаровая опора Borsehung передняя правая для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул B11341
| Вес | 0,52 кг |
| Необходимое количество | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475100078 |
Шаровая опора Optimal TÜV certified передняя правая/левая нижняя для Fiat Strada 1999-2021. Артикул G3-863
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Серия | TÜV certified |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185108812 |
Шаровая опора CTR для Kia Sorento IV 2020-2026. Артикул CB0492
| Вес | 930 г |
| Комплектность | С болтом, с гайкой |
| Длина упаковки | 15,2 см |
| Ширина упаковки | 10,3 см |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Высота упаковки | 9 см |
| Вес брутто | 1008 г |
Шаровая опора SKF передняя правая нижняя для Volkswagen Polo IV 2001-2012. Артикул VKDS 311002
| Резьба | M12x1,5 |
| Комплектность | С синтетической смазкой |
| Размер конуса | 18,2 мм |
| Парные артикулы | VKDS 311001 |
| Размер конуса 1 | 15,8 мм |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул SB-4562
| Вес | 1,05 кг |
| Резьба | R-M18×1,5 |
| Размер конуса | 19,6 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора 555 левая нижняя для Toyota Sienna I 1997-2002. Артикул SB-T432L
| Вес | 0,97 кг |
| Размер конуса | 17,6 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M14×1,5 |
Шаровая опора GSP для Mercedes-Benz GLE Coupe AMG I (C292) 2015-2019. Артикул S081199
| Размер конуса | 17,7 мм |
| Торговые номера | GSU081199 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6942071476732 |
Шаровая опора CTR передняя нижняя для ВАЗ 2110 1995-2012. Артикул CB0585
| Вес | 579 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641030078 |
Шаровая опора Febest передняя левая для Honda CR-V III 2007-2012. Артикул 0320-RELH
| Вес | 0,747 кг |
| Длина упаковки | 10,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111117614 |
| Ширина упаковки | 9,0 см |
| Высота упаковки | 8,5 см |
Шаровая опора Sasic передняя правая нижняя для Ford C-MAX II 2010-2019. Артикул 7576074
| Диаметр | 21 мм |
| Парные артикулы | 7576073 |
| Для оригинального номера | Part of 2173539 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872472076 |
Шаровая опора LYNXauto правая нижняя для Volkswagen Golf VIII 2019-2026. Артикул C1005R
| Торговые номера | SB-1220 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601038833 |
Шаровая опора JP Group передняя правая/левая для Nissan NV200 2010-2026. Артикул 4040301300
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5714267236427 |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая нижняя для Peugeot Boxer II (244) 2001-2006. Артикул TG-5396
| Вес | 0,95 кг |
| Резьба | M16x1,5 |
| Размер конуса | 17 мм |
| Диаметр 2 | 21 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472475667 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Hyundai Accent II 1999-2006. Артикул SB-7102
| Вес | 0,45 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора Stellox передняя правая нижняя для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул 52-03351-SX
| Резьба | M12x1,5 |
| Размер конуса | 15,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276199514 |
Как выбрать шаровую опору: тип крепления, нагрузка, ресурс
Шаровая опора — шарнирный элемент передней подвески, соединяющий рычаг с поворотным кулаком. Через неё передаются вертикальные и боковые нагрузки от колеса на кузов, при этом обеспечивается возможность поворота колеса и хода подвески. От состояния шаровых опор напрямую зависят управляемость автомобиля, точность реакций на руль, равномерность износа шин и безопасность движения. Замена производится при появлении люфта, стука на неровностях, разрыва пыльника или утечки смазки.
Типы шаровых опор
Разборные опоры с заменяемым пыльником и возможностью обслуживания через пресс-маслёнку чаще встречаются на коммерческой технике и внедорожниках. Позволяют продлить ресурс за счёт периодического шприцевания.
Неразборные опоры — наиболее распространённый тип на легковых автомобилях. Корпус запрессован, смазка заложена при производстве, обслуживание не предусмотрено, при износе деталь меняется целиком.
Опоры в сборе с рычагом применяются в конструкциях, где замена отдельного шарнира невозможна или экономически нецелесообразна. В этом случае меняется весь рычаг подвески.
Верхние и нижние опоры различаются по расположению и нагруженности: на двухрычажной подвеске нижняя обычно несёт основную весовую нагрузку, верхняя работает на удержание геометрии.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе: тип крепления к рычагу (запрессовка, болтовое соединение, клёпка), диаметр и конусность пальца, длина резьбовой части, направление и ориентация крепёжных отверстий. Дополнительно учитывается материал пыльника (резина или термопластичный эластомер), наличие пресс-маслёнки, тип посадки в поворотный кулак. Для одной модели автомобиля возможны разные опоры в зависимости от комплектации, типа подвески и года выпуска кузова.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля с применимостью детали — на одной платформе встречаются опоры с разной геометрией
- Уточняйте сторону установки (левая/правая) и положение (верхняя/нижняя), если они различаются
- Проверяйте комплектацию: входят ли в поставку пыльник, гайка пальца, крепёжные болты или заклёпки
- Опоры рекомендуется менять парой — на левой и правой стороне одновременно
- После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колёс
- Обращайте внимание на состояние сопряжённых деталей — рычага, пыльника ШРУСа, сайлентблоков
В каталоге tachka.ru представлены шаровые опоры для отечественных и иностранных автомобилей от производителей оригинальных и аналоговых компонентов: TRW, Lemforder, Moog, CTR, Febi, Sidem, Delphi. Доступны как бюджетные решения для регулярной замены, так и опоры усиленных серий для эксплуатации в тяжёлых условиях. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что шаровая опора подлежит замене?
Основные признаки износа: глухой стук в подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин, ощутимый люфт при покачивании колеса в вертикальной плоскости. Также тревожным сигналом служит порванный пыльник — без смазки шарнир выходит из строя за короткое время.
Можно ли заменить шаровую опору самостоятельно?
Замена возможна при наличии съёмника шаровых опор, домкрата, надёжных опор и динамометрического ключа. Сложность зависит от типа крепления: болтовое соединение демонтируется проще, запрессованную или клёпаную опору обычно меняют в условиях сервиса с прессом или сверлильным оборудованием.
Обязательно ли менять опоры парой?
Технически замена одной опоры допустима, но износ второй обычно сопоставим. Установка новой детали с одной стороны и изношенной с другой приводит к разнице в характеристиках подвески и ускоренному износу свежего шарнира. Парная замена предпочтительна.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, регулировка углов установки колёс выполняется обязательно. Шаровая опора — точка крепления, влияющая на геометрию подвески, и даже минимальные отклонения после монтажа приводят к ухудшению управляемости и ускоренному износу резины.
Что выбрать — оригинал или аналог?
Качественные аналоги от профильных производителей подвески по характеристикам и ресурсу не уступают оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозавода под разной маркировкой. При выборе ориентируйтесь на репутацию бренда в категории шарниров подвески, а не только на цену.