Шаровая опора (Страница 144)
Шаровая опора Optimal TÜV certified передняя правая/левая для Smart Fortwo I (W450) 1998-2007. Артикул G3-933
| Серия | TÜV certified |
| Наружная резьба | M12 x 1,50 RHT M мм |
| Диаметр точек крепления | 10,5 мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185129053 |
| Необходимое количество | 4 |
| Тип крепления | Висячий |
| Комплектность | Без аксессуаров |
| Альтернативный ремкомплект | G3-933S1, G3-933S2 |
| Размер конуса | 13 мм |
Шаровая опора LYNXauto передняя правая/левая нижняя для SsangYong Actyon II 2012-2019. Артикул C1259LR
| Размер резьбы 1 | M16x1.5R |
Шаровая опора Fenox нижняя для Honda Accord II 1983-1985. Артикул BJ10132
Шаровая опора CTR для ВАЗ 2120 Лада Надежда I 1997-2006. Артикул CB0053
| Вес | 534 г |
| Длина упаковки | 9,3 см |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | M14xP1.5 |
| Комплектность | С болтом, с гайкой, с подкладными шайбами |
| Ширина упаковки | 8,7 см |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Высота упаковки | 8,7 см |
| Вес брутто | 584 г |
Шаровая опора Stellox передняя правая/левая нижняя для Mercedes-Benz CL-Класс AMG I (C215) 1999-2006. Артикул 52-03426A-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276499713 |
| Резьба | M14x1,5 |
| Размер конуса | 17,5 мм |
Шаровая опора Zekkert передняя верхняя для Toyota Model F 1982-1990. Артикул TG-5214
| Вес | 0,73 кг |
| Длина | 69 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Диаметр 2 | 17 мм |
| Размер конуса | 15,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976753097 |
Шаровая опора Zekkert передняя левая нижняя для Volkswagen Taos I 2020-2026. Артикул TG-5444
| Вес | 0,62 кг |
| Диаметр 2 | 21,3 мм |
| Парные артикулы | TG-5445 |
| Размер конуса | 15,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878208159 |
| Резьба | M12x1,5 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя нижняя для Kia Sportage II 2004-2010. Артикул KI-415K
| Вес | 0,742 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | 16,6 |
| Максимальная длина | 155 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110127629 |
| Ширина | 28 мм |
| Высота | 70 мм |
Шаровая опора Stellox передняя правая для Volkswagen Tiguan II 2016-2025. Артикул 52-00325-SX
| Вес | 0,685 кг |
| Резьба | M12x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276197367 |
Шаровая опора BSG передняя правая/левая для Fiat Ducato III 2006-2026. Артикул BSG 25-310-029
| Номер компонента | BSG 25-310-029 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822166093 |
| Торговые номера | 25310029, BSG 25310029, BSG25310029 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Hyundai Veloster I 2011-2017. Артикул SB-7102
| Вес | 0,45 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора ASAM передняя для Citroen Xsara 1997-2005. Артикул 70780
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026707802 |
| Размер конуса | 18 мм |
Шаровая опора LYNXauto нижняя для Volkswagen Crafter II 2016-2026. Артикул C1404LR
Шаровая опора Zekkert передняя нижняя для Citroen C6 2005-2012. Артикул TG-5328
| Вес | 0,83 кг |
| Длина | 69 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878288441 |
Шаровая опора LYNXauto левая нижняя для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул C1005L
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601038826 |
| Торговые номера | SB-1200 |
Шаровая опора Sidem нижняя для Mercedes-Benz Vito I (W638) 1996-2003. Артикул 49481
| Только в соединении с | 3 x M12 |
| Размер конуса | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978190218 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя нижняя для IVECO Daily III 1999-2007. Артикул F-935
| Вес | 0,6 кг |
| Материал | Сталь |
| Длина | 120,2 мм |
| Максимальная длина | 121 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110086513 |
| Размер резьбы 1 | M18 x 1,5 |
| Размер резьбы 2 | M20 x 1 |
| Ширина | 60 мм |
| Высота | 60 мм |
Шаровая опора GSP передняя правая/левая нижняя для Opel Astra H 2004-2014. Артикул S080186
| Размер конуса | 18 мм |
| Торговые номера | GSU080186 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536182684 |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая нижняя для Opel Kadett D 1979-1984. Артикул TG-5142
| Вес | 0,57 кг |
| Длина | 83,7 мм |
| Резьба | M12x1,5 |
| Диаметр 2 | 16,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976742145 |
| Размер конуса | 13,4 мм |
Шаровая опора CTR передняя правая для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул CB0452R
| Вес | 589 г |
| Резьба | M12xP1.25 |
| Парные артикулы | CB0452L |
| Длина упаковки | 10,5 см |
| Покатость конуса | 1/5 |
| Комплектность | С болтом |
| Ширина упаковки | 9,3 см |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Высота упаковки | 9,3 см |
| Вес брутто | 641 г |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Mitsubishi Lancer VII 1995-2003. Артикул SB-8012
| Вес | 0,33 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора CTR передняя правая/левая для Volvo V70 III 2007-2015. Артикул CB0040
| Вес | 759 г |
| Резьба | M14xP1.5 |
| Длина упаковки | 10,5 см |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Комплектность | С болтом, с гайкой, с подкладными шайбами |
| Ширина упаковки | 9,3 см |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Высота упаковки | 9,3 см |
| Вес брутто | 811 г |
Шаровая опора Optimal TÜV certified передняя левая нижняя для SEAT Leon II 2005-2013. Артикул G3-1016
| Серия | TÜV certified |
| Необходимое количество | 1 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Наружная резьба 1 | M12 x 1,50 RHT M мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185266093 |
| Парные артикулы | G3-1017 |
| Размер конуса | 15,3 мм |
| Наружная резьба 2 | M10 x 1,50 RHT M мм |
Шаровая опора Febest нижняя для Toyota Camry 30 (V30, XV30) 2002-2006. Артикул 0120-MCU15F
| Вес | 0,765 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111075785 |
| Длина упаковки | 13,0 см |
| Ширина упаковки | 9,3 см |
| Высота упаковки | 8,0 см |
Шаровая опора Eurorepar передняя правая нижняя внешняя для SEAT Toledo II 1998-2006. Артикул 1634875880
| Диаметр | 25 мм |
| Комплектность | С винтом, с гайкой, с дистанционной шайбой |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Длина | 47 мм |
| Наружная резьба | M12x1.5 мм |
| Лево-/правостороннее движение | Для правостороннего движения |
| Размер конуса | 16,5 мм |
| Высота | 42 мм |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Nissan 200SX S14 1993-1999. Артикул SB-4592
| Вес | 0,27 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 14,7 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя правая нижняя для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул V-584K
| Вес | 0,621 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Парные артикулы | V-585K |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110129630 |
| Максимальная длина | 95 мм |
| Ширина | 90 мм |
| Высота | 91 мм |
Шаровая опора NK передняя нижняя внешняя для Renault 21 1986-1994. Артикул 5043919
| Длина | 125 мм |
| Размер конуса | 16 мм |
| Резьба | M10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858468521 |
| Вес нетто | 0,58 кг |
Шаровая опора BSG передняя правая/левая нижняя для Kia Soul I 2009-2014. Артикул BSG 40-310-061
| Вес | 0 кг |
| Наружный диаметр | 45 мм |
| Диаметр головки болта | 18 мм |
| Торговые номера | 40310061, BSG 40310061, BSG40310061 |
| Комплектность | С защитным кольцом |
| Номер компонента | BSG 40-310-061 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822044919 |
| Высота | 76 мм |
Шаровая опора Fenox нижняя для Mazda 626 IV (GE) 1991-1997. Артикул BJ10093
| Наружный диаметр | 42,7 мм |
| Размер конуса | 18 мм |
Как выбрать шаровую опору: тип крепления, нагрузка, ресурс
Шаровая опора — шарнирный элемент передней подвески, соединяющий рычаг с поворотным кулаком. Через неё передаются вертикальные и боковые нагрузки от колеса на кузов, при этом обеспечивается возможность поворота колеса и хода подвески. От состояния шаровых опор напрямую зависят управляемость автомобиля, точность реакций на руль, равномерность износа шин и безопасность движения. Замена производится при появлении люфта, стука на неровностях, разрыва пыльника или утечки смазки.
Типы шаровых опор
Разборные опоры с заменяемым пыльником и возможностью обслуживания через пресс-маслёнку чаще встречаются на коммерческой технике и внедорожниках. Позволяют продлить ресурс за счёт периодического шприцевания.
Неразборные опоры — наиболее распространённый тип на легковых автомобилях. Корпус запрессован, смазка заложена при производстве, обслуживание не предусмотрено, при износе деталь меняется целиком.
Опоры в сборе с рычагом применяются в конструкциях, где замена отдельного шарнира невозможна или экономически нецелесообразна. В этом случае меняется весь рычаг подвески.
Верхние и нижние опоры различаются по расположению и нагруженности: на двухрычажной подвеске нижняя обычно несёт основную весовую нагрузку, верхняя работает на удержание геометрии.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе: тип крепления к рычагу (запрессовка, болтовое соединение, клёпка), диаметр и конусность пальца, длина резьбовой части, направление и ориентация крепёжных отверстий. Дополнительно учитывается материал пыльника (резина или термопластичный эластомер), наличие пресс-маслёнки, тип посадки в поворотный кулак. Для одной модели автомобиля возможны разные опоры в зависимости от комплектации, типа подвески и года выпуска кузова.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля с применимостью детали — на одной платформе встречаются опоры с разной геометрией
- Уточняйте сторону установки (левая/правая) и положение (верхняя/нижняя), если они различаются
- Проверяйте комплектацию: входят ли в поставку пыльник, гайка пальца, крепёжные болты или заклёпки
- Опоры рекомендуется менять парой — на левой и правой стороне одновременно
- После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колёс
- Обращайте внимание на состояние сопряжённых деталей — рычага, пыльника ШРУСа, сайлентблоков
В каталоге tachka.ru представлены шаровые опоры для отечественных и иностранных автомобилей от производителей оригинальных и аналоговых компонентов: TRW, Lemforder, Moog, CTR, Febi, Sidem, Delphi. Доступны как бюджетные решения для регулярной замены, так и опоры усиленных серий для эксплуатации в тяжёлых условиях. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что шаровая опора подлежит замене?
Основные признаки износа: глухой стук в подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин, ощутимый люфт при покачивании колеса в вертикальной плоскости. Также тревожным сигналом служит порванный пыльник — без смазки шарнир выходит из строя за короткое время.
Можно ли заменить шаровую опору самостоятельно?
Замена возможна при наличии съёмника шаровых опор, домкрата, надёжных опор и динамометрического ключа. Сложность зависит от типа крепления: болтовое соединение демонтируется проще, запрессованную или клёпаную опору обычно меняют в условиях сервиса с прессом или сверлильным оборудованием.
Обязательно ли менять опоры парой?
Технически замена одной опоры допустима, но износ второй обычно сопоставим. Установка новой детали с одной стороны и изношенной с другой приводит к разнице в характеристиках подвески и ускоренному износу свежего шарнира. Парная замена предпочтительна.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, регулировка углов установки колёс выполняется обязательно. Шаровая опора — точка крепления, влияющая на геометрию подвески, и даже минимальные отклонения после монтажа приводят к ухудшению управляемости и ускоренному износу резины.
Что выбрать — оригинал или аналог?
Качественные аналоги от профильных производителей подвески по характеристикам и ресурсу не уступают оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозавода под разной маркировкой. При выборе ориентируйтесь на репутацию бренда в категории шарниров подвески, а не только на цену.