Шаровая опора (Страница 155)
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя нижняя для Fiat Fullback I 2016-2020. Артикул MI-524K
| Вес | 1,344 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 168 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110087299 |
| Ширина | 75 мм |
| Высота | 102 мм |
Шаровая опора GSP передняя левая нижняя для SEAT Leon IV 2019-2026. Артикул S080013
| Размер резьбы 1 | M12×1,5 |
| Размер конуса | 15,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780810900 |
| Парные артикулы | S080012 |
| Торговые номера | GSU080013 |
Шаровая опора Sidem передняя правая для Audi 80 III (B2) 1978-1987. Артикул 63481
| Только в соединении с | 2 x M10 |
| Парные артикулы | 63480 |
| Размер конуса | 17 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978134373 |
Шаровая опора 555 правая нижняя для Toyota Lite Ace II 1979-1986. Артикул SB-3806R
| Вес | 2,11 кг |
| Резьба | R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 17,45 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора Asva передняя правая/левая нижняя для Toyota Allion II 2007-2021. Артикул 0120-NZE
Шаровая опора 4U передняя правая/левая для Renault Megane III 2008-2016. Артикул RN-B-00743
| Номер продукции | RN-B-00743 |
Шаровая опора Teknorot задняя для BMW Z1 1988-1991. Артикул B-304
| Вес | 0,295 кг |
| Максимальная длина | 57 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110013465 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Ширина | 46 мм |
| Высота | 46 мм |
Шаровая опора Sidem передняя правая/левая нижняя для Land Rover Discovery Sport I 2014-2026. Артикул 65185
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978266241 |
| Только в соединении с | 3 x M10 |
| Размер конуса | 25 мм |
Шаровая опора CTR передняя правая для Renault Kangoo II 2008-2021. Артикул CB0347R
| Вес | 510 г |
| Комплектность | С болтом, с гайкой, с подкладными шайбами |
| Парные артикулы | CB0347L |
| Длина упаковки | 9,3 см |
| Ширина упаковки | 8,7 см |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Высота упаковки | 8,7 см |
| Вес брутто | 560 г |
Шаровая опора Lemforder передняя нижняя внешняя для Hyundai Accent III 2005-2010. Артикул 38445 01
| Резьба | M12x1,25 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437462052, 4047437543621 |
Шаровая опора Teknorot задняя для BMW Z4 I (E85/E86) 2002-2009. Артикул B-304
| Вес | 0,295 кг |
| Максимальная длина | 57 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110013465 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Ширина | 46 мм |
| Высота | 46 мм |
Шаровая опора Zekkert передняя правая нижняя для Audi 90 II (B3) 1988-1991. Артикул TG-5211
| Вес | 0,66 кг |
| Размер конуса | 15,5 мм |
| Длина | 70 мм |
| Диаметр 2 | 19 мм |
| Парные артикулы | TG-5212 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976752625 |
Шаровая опора Sasic передняя нижняя для Mercedes-Benz E-Класс AMG III (W211, S211) 2002-2009. Артикул 9005536
| Для оригинального номера | 2113300435 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872368096 |
Шаровая опора Lemforder задняя правая/левая для Porsche Panamera II 2016-2024. Артикул 35678 01
| Наружный диаметр | 47,15 мм |
| Внутренний диаметр | 12,1 мм |
| Длина | 52 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437382848 |
Шаровая опора CTR нижняя для Renault Clio I 1990-1998. Артикул CB0652
| Вес | 428,0 г |
| Комплектность | С монтажным / крепёжным материалом, с болтом, с гайкой, с подкладными шайбами |
| Тип сборки | Закреплено болтами / шурупами |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809640993961 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Высота | 64 мм |
Шаровая опора CTR передняя правая для Volkswagen Polo V 2009-2020. Артикул CB0451R
| Вес | 546 г |
| Резьба | M12xP1.5 |
| Комплектность | С болтом |
| Парные артикулы | CB0451L |
| Покатость конуса | 1/5 |
| Длина упаковки | 9,3 см |
| Ширина упаковки | 8,7 см |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Высота упаковки | 8,7 см |
| Вес брутто | 596 г |
Шаровая опора LYNXauto правая нижняя для Audi S3 III (8V) 2012-2020. Артикул C1237R
| Размер резьбы 1 | M12x1.5R |
Шаровая опора Fenox нижняя для Honda Civic IV 1987-1995. Артикул BJ10132
Шаровая опора RTS передняя правая/левая нижняя для Volkswagen Transporter T5 2003-2015. Артикул 93-90907-056
| Вес | 0,585 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130327871 |
| Наружная резьба 2 | M14x1,5 мм |
Шаровая опора Stellox передняя правая для Audi S1 I (8X) 2014-2018. Артикул 52-00175-SX
| Наружная резьба | M10 x 1,5 мм, M12x1.5 мм |
| Размер конуса | 14,85 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276196681 |
| Покатость конуса | 1/5 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Honda Civic VI 1994-2001. Артикул SB-6202
| Вес | 0,45 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 18,2 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая верхняя для Volkswagen California T4 1998-2003. Артикул TG-5160
| Вес | 0,64 кг |
| Диаметр шарнира | 45,45 мм |
| Резьба | M16x1,5 |
| Диаметр 2 | 20,3 мм |
| Размер конуса | 17,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976742299 |
Шаровая опора GSP передняя левая нижняя для Toyota Chaser VI (X100) 1996-2001. Артикул S080699
| Парные артикулы | S080700 |
| Торговые номера | GSU080699 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941221902206 |
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Размер конуса | 15,8 мм |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Kia Proceed II 2013-2026. Артикул SBK-8092
| Вес | 0,52 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора Lemforder передняя правая/левая нижняя внутренняя для Alpina C1 E30 1983-1988. Артикул 10518 02
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437005181 |
Шаровая опора CTR передняя правая/левая для Nissan Sunny N14 1990-1995. Артикул CB0318
| Вес | 316 г |
| Резьба | M14xP1.5 |
| Длина упаковки | 9,3 см |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Ширина упаковки | 8,7 см |
| Высота упаковки | 8,7 см |
| Вес брутто | 366 г |
Шаровая опора GSP передняя правая/левая верхняя для Mercedes-Benz CLS AMG I (C219) 2005-2010. Артикул S080145
| Торговые номера | GSU080145 |
| Размер резьбы 1 | M10X1,5 |
| Размер конуса | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780810689 |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая нижняя для Nissan Sunny N13 1986-1991. Артикул DB35015
| Торговые номера | 22676, 22676 02 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236719155, 05415236723367 |
Шаровая опора TRW нижняя внешняя для Plymouth Voyager III 1995-2001. Артикул JBJ820
| Диаметр | 15,8 мм |
| Для оригинального номера | 4694760, 4694761 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937990276 |
Шаровая опора Optimal TÜV certified передняя правая/левая нижняя внешняя для Subaru Forester III 2008-2012. Артикул G3-764
| Серия | TÜV certified |
| Размер конуса | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185937641 |
| Наружная резьба | M12 x 1,25 RHT M мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
Как выбрать шаровую опору: тип крепления, нагрузка, ресурс
Шаровая опора — шарнирный элемент передней подвески, соединяющий рычаг с поворотным кулаком. Через неё передаются вертикальные и боковые нагрузки от колеса на кузов, при этом обеспечивается возможность поворота колеса и хода подвески. От состояния шаровых опор напрямую зависят управляемость автомобиля, точность реакций на руль, равномерность износа шин и безопасность движения. Замена производится при появлении люфта, стука на неровностях, разрыва пыльника или утечки смазки.
Типы шаровых опор
Разборные опоры с заменяемым пыльником и возможностью обслуживания через пресс-маслёнку чаще встречаются на коммерческой технике и внедорожниках. Позволяют продлить ресурс за счёт периодического шприцевания.
Неразборные опоры — наиболее распространённый тип на легковых автомобилях. Корпус запрессован, смазка заложена при производстве, обслуживание не предусмотрено, при износе деталь меняется целиком.
Опоры в сборе с рычагом применяются в конструкциях, где замена отдельного шарнира невозможна или экономически нецелесообразна. В этом случае меняется весь рычаг подвески.
Верхние и нижние опоры различаются по расположению и нагруженности: на двухрычажной подвеске нижняя обычно несёт основную весовую нагрузку, верхняя работает на удержание геометрии.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе: тип крепления к рычагу (запрессовка, болтовое соединение, клёпка), диаметр и конусность пальца, длина резьбовой части, направление и ориентация крепёжных отверстий. Дополнительно учитывается материал пыльника (резина или термопластичный эластомер), наличие пресс-маслёнки, тип посадки в поворотный кулак. Для одной модели автомобиля возможны разные опоры в зависимости от комплектации, типа подвески и года выпуска кузова.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля с применимостью детали — на одной платформе встречаются опоры с разной геометрией
- Уточняйте сторону установки (левая/правая) и положение (верхняя/нижняя), если они различаются
- Проверяйте комплектацию: входят ли в поставку пыльник, гайка пальца, крепёжные болты или заклёпки
- Опоры рекомендуется менять парой — на левой и правой стороне одновременно
- После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колёс
- Обращайте внимание на состояние сопряжённых деталей — рычага, пыльника ШРУСа, сайлентблоков
В каталоге tachka.ru представлены шаровые опоры для отечественных и иностранных автомобилей от производителей оригинальных и аналоговых компонентов: TRW, Lemforder, Moog, CTR, Febi, Sidem, Delphi. Доступны как бюджетные решения для регулярной замены, так и опоры усиленных серий для эксплуатации в тяжёлых условиях. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что шаровая опора подлежит замене?
Основные признаки износа: глухой стук в подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин, ощутимый люфт при покачивании колеса в вертикальной плоскости. Также тревожным сигналом служит порванный пыльник — без смазки шарнир выходит из строя за короткое время.
Можно ли заменить шаровую опору самостоятельно?
Замена возможна при наличии съёмника шаровых опор, домкрата, надёжных опор и динамометрического ключа. Сложность зависит от типа крепления: болтовое соединение демонтируется проще, запрессованную или клёпаную опору обычно меняют в условиях сервиса с прессом или сверлильным оборудованием.
Обязательно ли менять опоры парой?
Технически замена одной опоры допустима, но износ второй обычно сопоставим. Установка новой детали с одной стороны и изношенной с другой приводит к разнице в характеристиках подвески и ускоренному износу свежего шарнира. Парная замена предпочтительна.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, регулировка углов установки колёс выполняется обязательно. Шаровая опора — точка крепления, влияющая на геометрию подвески, и даже минимальные отклонения после монтажа приводят к ухудшению управляемости и ускоренному износу резины.
Что выбрать — оригинал или аналог?
Качественные аналоги от профильных производителей подвески по характеристикам и ресурсу не уступают оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозавода под разной маркировкой. При выборе ориентируйтесь на репутацию бренда в категории шарниров подвески, а не только на цену.