Шаровая опора (Страница 168)
Шаровая опора MAPCO передняя правая/левая нижняя для Volkswagen Jetta II 1987-1992. Артикул 19889
| Комплектность | Без укрепительного материала |
| Необходимое количество | 2 |
| Размер конуса | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605023537 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Mazda CX-5 II 2017-2026. Артикул SB-H022
| Вес | 0,745 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 17,45 мм |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая для Toyota Previa III (XR50) 2005-2019. Артикул TG-5130
| Вес | 0,92 кг |
| Диаметр 2 | 21 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976742084 |
| Длина | 78 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Размер конуса | 17,9 мм |
Шаровая опора GSP передняя правая/левая для Hyundai i30 II 2011-2017. Артикул S080500
| Размер конуса | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6970899149408 |
| Торговые номера | GSU080500 |
Шаровая опора Teknorot передняя для Hyundai Atos 1998-2008. Артикул HY-605
| Вес | 0,211 кг |
| Материал | Сталь |
| Длина | 58,5 мм |
| Максимальная длина | 75 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110029237 |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Ширина | 45 мм |
| Высота | 38 мм |
Шаровая опора CTR передняя правая/левая для Toyota Corolla E170, E180 2013-2019. Артикул CB0418
| Вес | 785 г |
| Резьба | M14xP1.5 |
| Комплектность | С болтом |
| Длина упаковки | 10,5 см |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199105043 |
| Ширина упаковки | 9,3 см |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Высота упаковки | 9,3 см |
| Вес брутто | 837 г |
Шаровая опора 555 верхняя для Toyota Corolla E140, E150 2007-2014. Артикул SB-3841
| Вес | 0,44 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Размер конуса | 15,8 мм |
Шаровая опора GSP для Mitsubishi Tredia 1982-1988. Артикул S080098
| Диаметр крепежных отверстий | 40 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780810382 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Торговые номера | GSU080098 |
Шаровая опора Lemforder передняя правая/левая верхняя внешняя для Ford Maverick II 1993-1998. Артикул 11860 02
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437012790 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя нижняя для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул N-900
| Вес | 0,463 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 74 мм |
| Размер резьбы 1 | 20 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110041031 |
| Ширина | 49 мм |
| Высота | 49 мм |
Шаровая опора ASAM передняя для Citroen Xsara 1997-2005. Артикул 70780
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026707802 |
| Размер конуса | 18 мм |
Шаровая опора 555 правая нижняя для Toyota Mark II VIII (X100) 1996-2001. Артикул SB-3836R
| Вес | 0,92 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Размер конуса | 15,8 мм |
Шаровая опора Optimal TÜV certified передняя правая/левая нижняя для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул G3-080
| Необходимое количество | 2 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185930802 |
| Серия | TÜV certified |
| Диаметр точек крепления | 8,5 мм |
| Диаметр болта | 19 мм |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
Шаровая опора CTR передняя левая для Volkswagen Polo V 2009-2020. Артикул CB0451L
| Вес | 546 г |
| Резьба | M12xP1.5 |
| Комплектность | С болтом |
| Длина упаковки | 9,3 см |
| Покатость конуса | 1/5 |
| Парные артикулы | CB0451R |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199159787 |
| Ширина упаковки | 8,7 см |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Высота упаковки | 8,7 см |
| Вес брутто | 596 г |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя нижняя для Toyota Sequoia II 2007-2022. Артикул T-830
| Вес | 0,978 кг |
| Материал | Сталь |
| Длина | 117,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110088999 |
| Максимальная длина | 118 мм |
| Размер резьбы 1 | M18 x 1,5 |
| Ширина | 66 мм |
| Высота | 66 мм |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Hyundai Solaris I 2010-2017. Артикул SBK-8142
| Вес | 0,3 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 17 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора Corteco правая/левая нижняя для Renault Twingo II 2007-2014. Артикул 49398656
| Наружный диаметр | 16 мм |
| Резьба | M10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960632739 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota Lite Ace III 1985-1992. Артикул SB-2852
| Вес | 1,07 кг |
| Резьба | R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 18,05 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора CTR для Volvo C70 II 2006-2013. Артикул CB0041
| Вес | 605 г |
| Резьба | M14xP1.5 |
| Комплектность | С болтом, с гайкой |
| Длина упаковки | 15 см |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199174230 |
| Ширина упаковки | 9 см |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Высота упаковки | 7 см |
| Вес брутто | 660 г |
Шаровая опора LYNXauto нижняя для Peugeot 307 I 2000-2009. Артикул C1015LR
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601038987 |
| Торговые номера | SB-2202 |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая нижняя для Fiat Palio I 1997-2012. Артикул DB35046
| Комплектность | С аксессуарами |
| Торговые номера | 26705 02, JBJ729 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236723244 |
Шаровая опора 555 правая/левая верхняя для Nissan Navara D23 2015-2026. Артикул SB-N281
| Вес | 0,5 кг |
| Размер конуса | 14,8 мм |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора JP Group передняя правая/левая нижняя для Citroen Jumper II 2006-2026. Артикул 4140301400
| Серия | |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Торговые номера | 4140301409 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412571436 |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая нижняя для Citroen DS3 I 2014-2015. Артикул DB35148
| Дополнительно необходимые артикулы | 37424 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236125604, 05415236755962 |
Шаровая опора SKF передняя правая/левая нижняя для Fiat Ducato II 1994-2006. Артикул VKDS 313010
| Наружный диаметр | 49 мм |
| Комплектность | С синтетической смазкой |
| Размер резьбы 1 | M18 x 1,5 |
| Размер конуса | 19,8 мм |
| Размер конуса 1 | 24,9 мм |
| Парные артикулы | VKDS 313010 |
Шаровая опора RTS передняя левая нижняя для SEAT Toledo IV 2012-2019. Артикул 93-09123-256
| Вес | 0,557 кг |
| Наружная резьба 2 | M12x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130341761 |
Шаровая опора MAPCO передняя правая/левая нижняя для Suzuki Vitara I 1988-1999. Артикул 59324
| Размер конуса | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605072399 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Hyundai H-1 II 2008-2021. Артикул SB-8012
| Вес | 0,33 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора 4U нижняя для Toyota Corona IX (T190) 1992-1997. Артикул TY-B-57508
Шаровая опора 555 правая/левая верхняя для Kia Cerato IV 2018-2026. Артикул SBK-8101
| Вес | 0,19 кг |
| Резьба | R-M10×1,25 |
| Покатость конуса | 1/8 |
Как выбрать шаровую опору: тип крепления, нагрузка, ресурс
Шаровая опора — шарнирный элемент передней подвески, соединяющий рычаг с поворотным кулаком. Через неё передаются вертикальные и боковые нагрузки от колеса на кузов, при этом обеспечивается возможность поворота колеса и хода подвески. От состояния шаровых опор напрямую зависят управляемость автомобиля, точность реакций на руль, равномерность износа шин и безопасность движения. Замена производится при появлении люфта, стука на неровностях, разрыва пыльника или утечки смазки.
Типы шаровых опор
Разборные опоры с заменяемым пыльником и возможностью обслуживания через пресс-маслёнку чаще встречаются на коммерческой технике и внедорожниках. Позволяют продлить ресурс за счёт периодического шприцевания.
Неразборные опоры — наиболее распространённый тип на легковых автомобилях. Корпус запрессован, смазка заложена при производстве, обслуживание не предусмотрено, при износе деталь меняется целиком.
Опоры в сборе с рычагом применяются в конструкциях, где замена отдельного шарнира невозможна или экономически нецелесообразна. В этом случае меняется весь рычаг подвески.
Верхние и нижние опоры различаются по расположению и нагруженности: на двухрычажной подвеске нижняя обычно несёт основную весовую нагрузку, верхняя работает на удержание геометрии.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе: тип крепления к рычагу (запрессовка, болтовое соединение, клёпка), диаметр и конусность пальца, длина резьбовой части, направление и ориентация крепёжных отверстий. Дополнительно учитывается материал пыльника (резина или термопластичный эластомер), наличие пресс-маслёнки, тип посадки в поворотный кулак. Для одной модели автомобиля возможны разные опоры в зависимости от комплектации, типа подвески и года выпуска кузова.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля с применимостью детали — на одной платформе встречаются опоры с разной геометрией
- Уточняйте сторону установки (левая/правая) и положение (верхняя/нижняя), если они различаются
- Проверяйте комплектацию: входят ли в поставку пыльник, гайка пальца, крепёжные болты или заклёпки
- Опоры рекомендуется менять парой — на левой и правой стороне одновременно
- После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колёс
- Обращайте внимание на состояние сопряжённых деталей — рычага, пыльника ШРУСа, сайлентблоков
В каталоге tachka.ru представлены шаровые опоры для отечественных и иностранных автомобилей от производителей оригинальных и аналоговых компонентов: TRW, Lemforder, Moog, CTR, Febi, Sidem, Delphi. Доступны как бюджетные решения для регулярной замены, так и опоры усиленных серий для эксплуатации в тяжёлых условиях. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что шаровая опора подлежит замене?
Основные признаки износа: глухой стук в подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин, ощутимый люфт при покачивании колеса в вертикальной плоскости. Также тревожным сигналом служит порванный пыльник — без смазки шарнир выходит из строя за короткое время.
Можно ли заменить шаровую опору самостоятельно?
Замена возможна при наличии съёмника шаровых опор, домкрата, надёжных опор и динамометрического ключа. Сложность зависит от типа крепления: болтовое соединение демонтируется проще, запрессованную или клёпаную опору обычно меняют в условиях сервиса с прессом или сверлильным оборудованием.
Обязательно ли менять опоры парой?
Технически замена одной опоры допустима, но износ второй обычно сопоставим. Установка новой детали с одной стороны и изношенной с другой приводит к разнице в характеристиках подвески и ускоренному износу свежего шарнира. Парная замена предпочтительна.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, регулировка углов установки колёс выполняется обязательно. Шаровая опора — точка крепления, влияющая на геометрию подвески, и даже минимальные отклонения после монтажа приводят к ухудшению управляемости и ускоренному износу резины.
Что выбрать — оригинал или аналог?
Качественные аналоги от профильных производителей подвески по характеристикам и ресурсу не уступают оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозавода под разной маркировкой. При выборе ориентируйтесь на репутацию бренда в категории шарниров подвески, а не только на цену.