Шаровая опора (Страница 170)
Шаровая опора RTS передняя правая/левая нижняя внутренняя для MINI Coupe R58 2010-2015. Артикул 93-09693
| Вес | 0,499 кг |
| Наружный диаметр | 44,85 мм |
| Наружная резьба 2 | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130363589 |
Шаровая опора LYNXauto нижняя для Mercedes-Benz CLS I (C219) 2004-2010. Артикул C1186LR
| Размер резьбы 1 | M14x1.5R |
Шаровая опора 555 нижняя для Citroen C3 III 2016-2024. Артикул SB-7872
| Вес | 0,387 кг |
Шаровая опора Fenox передняя правая/левая верхняя для Mitsubishi Lancer IX 2003-2013. Артикул BJ10126
| Размер конуса | 15 мм |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая нижняя внешняя для Mazda 929 III (HC) 1987-1991. Артикул DB35021
| Наружный диаметр | 18 мм |
| Торговые номера | 11814 02, JBJ163 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236710107 |
Шаровая опора Stellox нижняя для Citroen C4 Aircross 2012-2017. Артикул 52-00056A-SX
| Резьба | M12x1,5 |
| Размер конуса | 11,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276195523 |
| Покатость конуса | 1:8 |
Шаровая опора Optimal TÜV certified передняя правая/левая нижняя для Mitsubishi Galant VIII 1996-2004. Артикул G3-724
| Серия | TÜV certified |
| Наружная резьба | M12 x 1,25 RHT M мм |
| Наружный диаметр 1 | 39,85 мм |
| Размер конуса | 15 мм |
| Наружный диаметр 2 | 46,5 мм |
| Торговые номера | G6-972, G6-998 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185937245 |
| Комплектность | С защитным кольцом |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS |
Шаровая опора GSP передняя правая/левая нижняя для Dacia Duster I 2010-2018. Артикул S080329
| Размер конуса | 17,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536146136 |
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Торговые номера | GSU080329 |
Шаровая опора CTR передняя правая/левая для Citroen C-Crosser 2007-2013. Артикул CB0257
| Вес | 362 г |
| Длина упаковки | 9,3 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199103070 |
| Ширина упаковки | 8,7 см |
| Высота упаковки | 8,7 см |
| Вес брутто | 412 г |
Шаровая опора LYNXauto для Hyundai i30 II 2011-2017. Артикул C1275LR
Шаровая опора GSP для Renault Megane IV 2010-2024. Артикул S080210
| Размер конуса | 17,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536164161 |
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Торговые номера | GSU080210 |
Шаровая опора Febest нижняя для Peugeot Partner Tepee 2008-2018. Артикул 2420-016
| Вес | 0,445 кг |
| Диаметр | 16 мм |
| Длина упаковки | 11,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111073613 |
| Ширина упаковки | 9,0 см |
| Высота упаковки | 7,5 см |
Шаровая опора Stellox передняя левая нижняя для Audi Coupe I (B2) 1980-1988. Артикул 52-00025A-SX
| Наружный диаметр | 17 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276195103 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя правая нижняя для Audi S3 II (8P) 2006-2013. Артикул V-584K
| Вес | 0,621 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Парные артикулы | V-585K |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110129630 |
| Максимальная длина | 95 мм |
| Ширина | 90 мм |
| Высота | 91 мм |
Шаровая опора 555 правая/левая верхняя для Mitsubishi Pajero Pinin 1999-2007. Артикул SB-7721
| Вес | 0,62 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 16 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая нижняя для Hyundai Elantra III (XD) 2000-2006. Артикул TG-5102
| Вес | 0,35 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Диаметр 2 | 17,1 мм |
| Размер конуса | 15,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976741926 |
| Диаметр шарнира | 40 мм |
Шаровая опора Patron правая нижняя внешняя для Volkswagen Passat B6 2005-2011. Артикул PS3127R
| Расположение руля | Для лево-/правосторонним управлением |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255158357 |
Шаровая опора Lemforder передняя правая/левая нижняя для Renault 19 II 1991-1996. Артикул 12119 03
| Резьба | M10 |
| Тормозная динамика / динамика движения | Для автомобилей без ABS |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437010956, 4047437458666, 7892294121195 |
| Комплектность | С укрепительным материалом |
Шаровая опора 4U передняя левая для Volkswagen Bora 1998-2013. Артикул AU-B-64682
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя нижняя для Mazda 626 V (GF) 1997-2002. Артикул MA-202
| Вес | 0,454 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | 18 |
| Максимальная длина | 73 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110036594 |
| Ширина | 44 мм |
| Высота | 44 мм |
Шаровая опора LYNXauto нижняя для Porsche Macan I 2014-2026. Артикул C1314LR
| Размер резьбы 1 | M14x1.5R |
Шаровая опора ASAM передняя правая/левая для Opel Omega B 1994-2003. Артикул 70751
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026707512 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя для Dacia Sandero II 2012-2020. Артикул R-780
| Вес | 0,27 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | 18 |
| Максимальная длина | 65 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110047897 |
| Ширина | 47 мм |
| Высота | 47 мм |
Шаровая опора Zentparts передняя правая/левая для Ford Focus II 2004-2012. Артикул Z37000
| Комплектность | С монтажным / крепёжным материалом |
| Размер конуса | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276826243 |
Шаровая опора CTR для Subaru Levorg 2015-2020. Артикул CB0355
| Вес | 273 г |
| Резьба | M12xP1.25 |
| Длина упаковки | 9,3 см |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199104244 |
| Ширина упаковки | 8,7 см |
| Высота упаковки | 8,7 см |
| Вес брутто | 323 г |
Шаровая опора Mando нижняя для Daewoo Lanos 1997-2008. Артикул DSA020159
| Вес | 0,59 кг |
| Длина | 90 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746759751 |
| Резьба | M12xP1,5 |
| Высота | 61,5 мм |
Шаровая опора RTS передняя правая/левая нижняя для Audi S5 I (8T) 2011-2017. Артикул 93-95952
| Вес | 0,545 кг |
| Наружный диаметр | 41,95 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130386540 |
| Наружная резьба 2 | M14x1,5 мм |
Шаровая опора MAPCO передняя правая/левая верхняя для Land Rover Discovery IV 2009-2016. Артикул 52682
| Диаметр резьбы | 31 мм |
| Комплектность | С защитным кольцом, с фланцевой гайкой |
| Наружный диаметр 1 | 42,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605676498 |
| Необходимое количество | 2 |
| Наружная резьба | M12x1,75 мм |
| Размер конуса | 13,6 мм |
Шаровая опора Stellox передняя левая для Audi S3 II (8P) 2006-2013. Артикул 52-00324A-SX
| Вес | 0,685 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276499461 |
| Комплектность | С гайкой |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Daihatsu Terios I 1997-2006. Артикул SB-T082
| Вес | 0,45 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 18,1 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Как выбрать шаровую опору: тип крепления, нагрузка, ресурс
Шаровая опора — шарнирный элемент передней подвески, соединяющий рычаг с поворотным кулаком. Через неё передаются вертикальные и боковые нагрузки от колеса на кузов, при этом обеспечивается возможность поворота колеса и хода подвески. От состояния шаровых опор напрямую зависят управляемость автомобиля, точность реакций на руль, равномерность износа шин и безопасность движения. Замена производится при появлении люфта, стука на неровностях, разрыва пыльника или утечки смазки.
Типы шаровых опор
Разборные опоры с заменяемым пыльником и возможностью обслуживания через пресс-маслёнку чаще встречаются на коммерческой технике и внедорожниках. Позволяют продлить ресурс за счёт периодического шприцевания.
Неразборные опоры — наиболее распространённый тип на легковых автомобилях. Корпус запрессован, смазка заложена при производстве, обслуживание не предусмотрено, при износе деталь меняется целиком.
Опоры в сборе с рычагом применяются в конструкциях, где замена отдельного шарнира невозможна или экономически нецелесообразна. В этом случае меняется весь рычаг подвески.
Верхние и нижние опоры различаются по расположению и нагруженности: на двухрычажной подвеске нижняя обычно несёт основную весовую нагрузку, верхняя работает на удержание геометрии.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе: тип крепления к рычагу (запрессовка, болтовое соединение, клёпка), диаметр и конусность пальца, длина резьбовой части, направление и ориентация крепёжных отверстий. Дополнительно учитывается материал пыльника (резина или термопластичный эластомер), наличие пресс-маслёнки, тип посадки в поворотный кулак. Для одной модели автомобиля возможны разные опоры в зависимости от комплектации, типа подвески и года выпуска кузова.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля с применимостью детали — на одной платформе встречаются опоры с разной геометрией
- Уточняйте сторону установки (левая/правая) и положение (верхняя/нижняя), если они различаются
- Проверяйте комплектацию: входят ли в поставку пыльник, гайка пальца, крепёжные болты или заклёпки
- Опоры рекомендуется менять парой — на левой и правой стороне одновременно
- После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колёс
- Обращайте внимание на состояние сопряжённых деталей — рычага, пыльника ШРУСа, сайлентблоков
В каталоге tachka.ru представлены шаровые опоры для отечественных и иностранных автомобилей от производителей оригинальных и аналоговых компонентов: TRW, Lemforder, Moog, CTR, Febi, Sidem, Delphi. Доступны как бюджетные решения для регулярной замены, так и опоры усиленных серий для эксплуатации в тяжёлых условиях. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что шаровая опора подлежит замене?
Основные признаки износа: глухой стук в подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин, ощутимый люфт при покачивании колеса в вертикальной плоскости. Также тревожным сигналом служит порванный пыльник — без смазки шарнир выходит из строя за короткое время.
Можно ли заменить шаровую опору самостоятельно?
Замена возможна при наличии съёмника шаровых опор, домкрата, надёжных опор и динамометрического ключа. Сложность зависит от типа крепления: болтовое соединение демонтируется проще, запрессованную или клёпаную опору обычно меняют в условиях сервиса с прессом или сверлильным оборудованием.
Обязательно ли менять опоры парой?
Технически замена одной опоры допустима, но износ второй обычно сопоставим. Установка новой детали с одной стороны и изношенной с другой приводит к разнице в характеристиках подвески и ускоренному износу свежего шарнира. Парная замена предпочтительна.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, регулировка углов установки колёс выполняется обязательно. Шаровая опора — точка крепления, влияющая на геометрию подвески, и даже минимальные отклонения после монтажа приводят к ухудшению управляемости и ускоренному износу резины.
Что выбрать — оригинал или аналог?
Качественные аналоги от профильных производителей подвески по характеристикам и ресурсу не уступают оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозавода под разной маркировкой. При выборе ориентируйтесь на репутацию бренда в категории шарниров подвески, а не только на цену.