Шрус наружный (граната) (Страница 147)
Шрус наружный (граната) Masuma передний для Toyota Yaris II 2005-2011. Артикул TO-88
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 20 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116832040 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 26 |
Шрус наружный (граната) LYNXauto для Honda Accord IV 1990-1993. Артикул CO-3401
| Длина 2 | 60 мм |
| Диаметр прокладки | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601002568 |
| Длина 1 | 89 мм |
| Спецификация | Middle Groove |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 32 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 28 |
Шрус наружный (граната) Miles для Toyota Ipsum II (M20) 2001-2009. Артикул GA20577
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
| Длина 1 | 100 мм |
| Длина 2 | 59,3 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 27 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 93 мм |
| Резьба | M 22 X 1.5 |
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с гайкой, с пыльником |
| Диаметр прокладки | 63 мм |
| Торговые номера | J2822140 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236759700 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 26 |
Шрус наружный (граната) LYNXauto для Nissan Pathfinder R50 1997-2004. Артикул CO-5791
| Длина 2 | 71 мм |
| Спецификация | Inner Groove |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 25 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 28 |
| Длина | 221 мм |
| Длина 1 | 150 мм |
| Диаметр прокладки | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601037867 |
Шрус наружный (граната) Trialli передний правый для Daewoo Tico 1995-2000. Артикул GO 0541
| Наружная резьба | M20x1,5 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 19 |
| Длина | 148,5 мм |
| Диаметр | 71,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295142058 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 23 |
Шрус наружный (граната) GSP передний для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул 853008
| Длина | 129,5 мм |
| Диаметр прокладки | 53 мм |
| Торговые номера | GCO53008 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947341953 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 22 |
| Для оригинального номера | 191498099 |
| Резьба | M20X1,5 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
Шрус наружный (граната) Zekkert передний для Mazda 323 VI (BJ) 1998-2004. Артикул GS-4269
| Вес | 1,99 кг |
| Длина | 148 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Диаметр шарнира | 79 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 29 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 26 |
| Резьба | M22x1,5 |
| Число зубцов кольца ABS | 44 |
| Диаметр кольца ABS | 90,1 мм |
| Диаметр прокладки | 56 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976738582 |
Шрус наружный (граната) Miles для Kia Proceed I 2008-2013. Артикул GA20167
| Резьба | M 22 X 1.5 |
| Длина 1 | 94,5 мм |
| Диаметр прокладки | 60 мм |
| Торговые номера | 824095 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236016773, 05415236100007 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 27 |
| Число зубцов кольца ABS | 46 |
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с гайкой, с пыльником |
| Длина 2 | 58,5 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 22 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 79 мм |
Шрус наружный (граната) Miles передний для Mitsubishi Lancer IV 1985-1992. Артикул GA20259
| Длина 1 | 95 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 22 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236016568, 05415236108980 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 79,4 мм |
| Резьба | M 22 x 1.5 |
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с гайкой, с пыльником |
| Длина 2 | 58 мм |
| Диаметр прокладки | 50 мм |
| Торговые номера | 809004 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
Шрус наружный (граната) Trialli передний правый для Toyota Carina V (T170) 1987-1992. Артикул GO 1918
| Длина | 149,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295127826 |
| Диаметр | 82,9 мм |
| Наружная резьба | M22x1,5 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 23 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 26 |
Шрус наружный (граната) GSP передний для Opel Agila B 2008-2014. Артикул 844085
| Резьба | M18X1,5 |
| Диаметр прокладки | 49 мм |
| Торговые номера | GCO44085 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
| Длина | 142,5 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 20 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947337475 |
Шрус наружный (граната) LYNXauto для Mitsubishi Galant V 1984-1990. Артикул CO-5500
| Длина 2 | 57 мм |
| Спецификация | Middle Groove |
| Диаметр прокладки | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601002278 |
| Длина | 153 мм |
| Длина 1 | 96 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 22 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
Шрус наружный (граната) Trialli передний для Chevrolet Epica I 2006-2011. Артикул GO 0508
| Диаметр | 94,9 мм |
| Наружная резьба | M24x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295127499 |
| Длина | 164 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 32 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 28 |
Шрус наружный (граната) Miles для Ford Transit Torneo VII 2006-2014. Артикул GA20775
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с гайкой, с пыльником |
| Длина 2 | 78 мм |
| Диаметр прокладки | 65,5 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 31 |
| Торговые номера | 2110-TRD9A48 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 104,4 мм |
| Резьба | M 24 X 2 |
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
| Длина 1 | 124 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236132817 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 28 |
Шрус наружный (граната) Miles передний для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул GA20327
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с гайкой, с пыльником |
| Длина 2 | 54,5 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Резьба | M16x1.5 |
| Длина 1 | 59 мм |
| Диаметр прокладки | 50,8 мм |
| Торговые номера | 861008 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 89 мм |
Шрус наружный (граната) Febest передний для Hyundai Coupe II (GK) 2002-2009. Артикул 1210-LANA44
| Вес | 2,076 кг |
| Наружный диаметр | 83 мм |
| Комплектность | С кольцом сенсора ABS |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 23 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
| Число зубцов кольца ABS | 44 |
| Длина упаковки | 20,0 см |
| Диаметр прокладки | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111081700 |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 10,5 см |
Шрус наружный (граната) GSP передний для Kia Shuma I 1996-2001. Артикул 827006
| Диаметр прокладки | 56 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 22 |
| Торговые номера | GCO27006 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947346088 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 26 |
| Длина | 148 мм |
| Резьба | M22X1,5 |
Шрус наружный (граната) Trialli передний для Mazda 323 III (BF) 1985-1995. Артикул GO 073225
| Диаметр | 80,8 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 22 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033123225199 |
| Длина | 145 мм |
| Наружная резьба | M20x1,5 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 24 |
Шрус наружный (граната) Vika для Volkswagen Golf IV 1998-2002. Артикул 44981771501
| Номер EAN/Штрих-код | 6936397427479 |
Шрус наружный (граната) Zekkert передний для Audi A3 III (8V) 2012-2020. Артикул GS-4011
| Вес | 2,66 кг |
| Резьба | M16x1,5 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Диаметр прокладки | 59,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976736519 |
| Длина | 105 мм |
| Диаметр шарнира | 100 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 27 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
Шрус наружный (граната) Trialli передний правый для Subaru Impreza I 1994-2000. Артикул GO 2204
| Длина | 149 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295177227 |
| Диаметр | 82,9 мм |
| Число зубцов кольца ABS | 44 |
| Наружная резьба | M22x1,5 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 27 |
Шрус наружный (граната) GSP передний для Ford Mondeo II 1996-2000. Артикул 818023
| Для оригинального номера | 1023250 |
| Число зубцов кольца ABS | 44 |
| Диаметр прокладки | 57 мм |
| Торговые номера | GCO18023 |
| Длина | 147 мм |
| Резьба | M22X1,5 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947344701 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 27 |
Шрус наружный (граната) Fenox для Renault Kangoo I 1997-2009. Артикул CV16252
| Наружный диаметр | 84,9 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 21 |
| Число зубцов кольца ABS | 26 |
| Диаметр прокладки | 52,2 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
Шрус наружный (граната) Zekkert передний/задний для Audi A6 I (C4) 1994-1997. Артикул GS-3167
| Вес | 2,42 кг |
| Резьба | M16x1,5 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Диаметр шарнира | 90 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 38 |
| Длина | 95,5 мм |
| Число зубцов кольца ABS | 45 |
| Диаметр кольца ABS | 73,7 мм |
| Диаметр прокладки | 59,5 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976723915 |
Шрус наружный (граната) Miles для Peugeot Partner I 1996-2015. Артикул GA20053
| Число зубцов кольца ABS | 29 |
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с гайкой, с пыльником |
| Длина 2 | 55 мм |
| Диаметр прокладки | 58,5 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 34 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 90,4 мм |
| Резьба | M 24 X 1.5 |
| Длина 1 | 79 мм |
| Торговые номера | 810076 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236008877, 05415236712767, 05415236768269 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
Шрус наружный (граната) Miles задний для Audi S1 I (8X) 2015-2018. Артикул GA20335
| Вес | 1,3 кг |
| Наружный диаметр | 82 мм |
| Диаметр прокладки | 59 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 33 |
| Длина упаковки | 18 см |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Торговые номера | 2310-CCR |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Ширина упаковки | 9 см |
| Высота упаковки | 9 см |
Шрус наружный (граната) Zekkert передний/задний для Audi 100 IV (C4) 1990-1994. Артикул GS-3167
| Вес | 2,42 кг |
| Резьба | M16x1,5 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Диаметр шарнира | 90 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 38 |
| Длина | 95,5 мм |
| Число зубцов кольца ABS | 45 |
| Диаметр кольца ABS | 73,7 мм |
| Диаметр прокладки | 59,5 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976723915 |
Шрус наружный (граната) Febest передний для Kia K5 III 2020-2026. Артикул 2210-K5
| Вес | 2,652 кг |
| Наружный диаметр | 85 мм |
| Диаметр прокладки | 73 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 25 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 30 |
| Длина упаковки | 24,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111159508 |
| Ширина упаковки | 11,0 см |
| Высота упаковки | 11,0 см |
Шрус наружный (граната) Miles для Honda Shuttle I 1997-2002. Артикул GA20753
| Число зубцов кольца ABS | 50 |
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с гайкой, с пыльником |
| Длина 1 | 78,5 мм |
| Диаметр прокладки | 55 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236132695 |
| Резьба | M 22 X 1.5 |
| Длина 2 | 84,5 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 25 |
| Торговые номера | 0310-RD1RA50, 623054 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 23 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 66 мм |
Шрус наружный (граната) Stellox для ВАЗ Samara (2108, 2109, 2113, 2114) 1986-2013. Артикул 150 1863-SX
| Наружный диаметр | 81 мм |
| Резьба | M20x1,5 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276472020 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 22 |
| Материал пыльника | Резина |
| Диаметр прокладки | 50 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 22 |
Как выбрать наружный ШРУС (гранату): тип соединения, число шлицов, комплектация
Наружный ШРУС, или шарнир равных угловых скоростей, передаёт крутящий момент от приводного вала к ступице переднего колеса под изменяющимся углом. Этот узел работает в условиях постоянных нагрузок, поворотов и работы подвески, поэтому его износ напрямую влияет на управляемость и безопасность. Замена наружной гранаты требуется при появлении хруста на повороте под нагрузкой, разрыве пыльника или попадании грязи внутрь шарнира.
Типы и классификация наружных ШРУСов
Шариковые шарниры (тип Бирфильда) — наиболее распространённая конструкция для легковых автомобилей. Шесть шариков перемещаются в обоймах между внутренней и внешней звёздами, обеспечивая передачу момента под углом до 45–47 градусов.
Триподные наружные ШРУСы применяются реже и встречаются на отдельных моделях. В них вместо шариков используются ролики на трёх цапфах. Такая конструкция требует точного подбора по конкретному автомобилю.
ШРУСы с встроенным подшипником ступицы устанавливаются на ряде современных моделей, где шарнир и ступичный узел выполнены как единый компонент.
Ключевые параметры подбора
Главные характеристики, по которым подбирается наружная граната:
Число шлицов на наружной части (соединение со ступицей) и число шлицов на внутренней части (соединение с приводным валом). В каталогах часто указывается в формате «25x22» или «25/22», где первое число — шлицы со стороны колеса, второе — со стороны коробки.
Диаметр посадочного хвостовика под ступичную гайку и диаметр и шаг резьбы хвостовика. Эти параметры определяют совместимость со ступичным узлом.
Длина корпуса и общая длина шарнира в сборе важны для правильной геометрии привода. Несоответствие приведёт к биениям или невозможности установки.
Комплектация. ШРУС может поставляться отдельно либо в комплекте с пыльником, хомутами, смазкой ШРУС-4 и стопорным кольцом. Полный комплект удобнее при разовой замене.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля и оригинальный номер детали — на одной модели могут устанавливаться разные ШРУСы в зависимости от двигателя и трансмиссии.
- Проверяйте, левая или правая сторона требуется: на части автомобилей шарниры взаимозаменяемы, на других — нет.
- Уточняйте наличие ABS-кольца на корпусе шарнира, если автомобиль оснащён системой курсовой устойчивости или антиблокировочной системой.
- При покупке отдельной гранаты заранее приобретите свежую смазку и новый пыльник — повторное использование старого пыльника недопустимо.
- Обратите внимание на диаметр посадочного места хомутов пыльника — они должны соответствовать ремкомплекту.
В каталоге tachka.ru представлены наружные ШРУСы и ремкомплекты от производителей GKN Lobro, SKF, Febest, Patron, Trialli, Lynxauto, а также оригинальные шарниры под автомобили различных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно наружный ШРУС, а не внутренний?
Наружная граната хрустит при движении в повороте с вывернутым рулём под нагрузкой — особенно при разгоне. Внутренний шарнир чаще проявляется вибрацией при разгоне на прямой и подёргиваниями. Для точной диагностики осматривают пыльники: разрыв и потеря смазки практически всегда ведут к ускоренному износу.
Можно ли заменить ШРУС своими силами?
При наличии подъёмника или ямы, динамометрического ключа, съёмника и нового стопорного кольца замена выполнима в условиях гаража. Сложности обычно связаны с откручиванием закисшей ступичной гайки и снятием шарнира с вала. После сборки обязательна проверка момента затяжки.
Что выгоднее — менять только пыльник или сразу гранату?
Если пыльник порван недавно и хруста нет, достаточно заменить пыльник, промыть шарнир и заложить новую смазку. Если граната уже хрустит или внутри обнаружены металлические частицы, ремонт смысла не имеет — узел подлежит замене.
Подойдёт ли неоригинальный ШРУС вместо заводского?
Качественные аналоги от профильных производителей по техническим характеристикам соответствуют оригиналу. При подборе важно сверять артикул по VIN и учитывать комплектацию автомобиля — различия по числу шлицов и диаметру хвостовика встречаются даже внутри одной модели.
Нужно ли менять ступичную гайку при замене гранаты?
На большинстве автомобилей ступичная гайка является одноразовой: она имеет деформируемую часть или специальное стопорное кольцо. Производители предписывают её замену при каждом снятии. Также рекомендуется обновить стопорное кольцо на хвостовике ШРУСа.