Шрус внутренний (граната) (Страница 150)
Шрус внутренний (граната) Trialli передний для Ford Ranger II 2006-2012. Артикул GO 1012
| Длина | 182,5 мм |
| Число зубцов кольца ABS | 44 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 36 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295009375 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 28 |
| Диаметр | 90,4 мм |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний для Volkswagen Tiguan I 2010-2018. Артикул GS-4976
| Вес | 2,6 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Длина | 32 мм |
| Диаметр 2 | 108 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472418428 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 28 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 94 мм |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto передний левый для Nissan Murano Z52 2016-2024. Артикул CI-1294
| Диаметр прокладки | 39 мм |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 35 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 29 |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto для Mercedes-Benz GLS AMG I (X166) 2015-2019. Артикул CO-3893
Шрус внутренний (граната) Stellox для Audi Coupe I (B2) 1983-1988. Артикул 160 1013-SX
| Наружный диаметр | 100 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276125322 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 33 |
Шрус внутренний (граната) GSP задний для Volvo V70 III 2007-2016. Артикул 618187
| Длина | 177 мм |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Торговые номера | GCI18187 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780893521 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 29 |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний для Kia Picanto I 2004-2011. Артикул GS-5262
| Вес | 1,55 кг |
| Длина | 134 мм |
| Диаметр 2 | 65 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878231287 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 22 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 20 |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний правый для Mercedes-Benz E-Класс AMG IV (W212, S212) 2011-2016. Артикул GS-5354
| Вес | 2,51 кг |
| Диаметр прокладки | 38 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Диаметр ролика трипоида | 40 мм |
| Длина | 172 мм |
| Диаметр 2 | 79 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878286270 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 27 |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний правый для УАЗ Cargo (2360) 2004-2017. Артикул GO 310
| Длина | 633,4 мм |
| Наружная резьба | M12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033123224987 |
| Диаметр | 96 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 36 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 10 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 10 |
Шрус внутренний (граната) Miles для Audi 80 IV (B3) 1986-1991. Артикул GA00001
| Длина | 32,1 мм |
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с прокладкой, с винтами, с пыльником |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 28 |
| Торговые номера | 648002 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236118767, 05415236734639, 05415236759090 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 108 мм |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний для Opel Kadett E 1984-1994. Артикул GS-3122
| Вес | 2,02 кг |
| Длина | 130 мм |
| Диаметр 2 | 83,2 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Диаметр прокладки | 34,9 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 22 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976722109 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 22 |
Шрус внутренний (граната) GSP для Citroen C3 Picasso I 2009-2017. Артикул 699001
| Торговые номера | GCI99001 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947337529 |
| Длина | 150 мм |
| Диаметр прокладки | 30,2 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 34 |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto передний для Mitsubishi Space Wagon III 1998-2003. Артикул CI-1178
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Диаметр прокладки | 41 мм |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 24 |
Шрус внутренний (граната) Febest передний для Honda Integra IV 2002-2006. Артикул 0311-HRVLH
| Вес | 2,67 кг |
| Наружный диаметр | 84 мм |
| Длина упаковки | 20,0 см |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111037196 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 30 |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 10,5 см |
Шрус внутренний (граната) GSP для Ford Focus I 2002-2004. Артикул 818002
| Длина | 155 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 26 |
| Торговые номера | GCO18002 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 27 |
| Резьба | M22X1,5 |
| Диаметр прокладки | 56 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947340765 |
Шрус внутренний (граната) Febest передний для Volkswagen Bora 2000-2005. Артикул 2311-B6
| Вес | 2,46 кг |
| Наружный диаметр | 107 мм |
| Тип соединения / сочленения | Диск шарнира |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 28 |
| Длина упаковки | 18,0 см |
| Диаметр прокладки | 108 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111061702 |
| Ширина упаковки | 11,0 см |
| Высота упаковки | 11,0 см |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний для Hyundai Elantra V (MD) 2011-2015. Артикул GO 0807
| Число зубцов кольца ABS | 46 |
| Длина | 151 мм |
| Диаметр | 80,4 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 24 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 27 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295009023 |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний для Volvo V50 I 2005-2012. Артикул GO 1064
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295142119 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Длина | 104 мм |
| Диаметр | 82,5 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 24 |
Шрус внутренний (граната) Fenox для Nissan Terrano III (D10) 2014-2022. Артикул CV17178
Шрус внутренний (граната) Asva передний правый для Toyota Previa III (XR50) 2005-2019. Артикул TYIR-911
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 24 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 27 |
Шрус внутренний (граната) Miles для SEAT Altea I 2004-2009. Артикул GA10010
| Длина 1 | 68,5 мм |
| Длина 2 | 88 мм |
| Торговые номера | 661011 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236108669, 05415236712408, 05415236750448 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 32 |
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с пыльником |
| Диаметр прокладки | 31 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 84 мм |
Шрус наружный (граната) GSP для Opel Astra J 2009-2015. Артикул 821038
| Длина | 158 мм |
| Резьба | M24X1,5 |
| Диаметр прокладки | 52 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 24 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947357763 |
| Торговые номера | GCO21038 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 30 |
Шрус внутренний (граната) Miles для Audi A4 I (B5) 1994-2000. Артикул GA00001
| Длина | 32,1 мм |
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с прокладкой, с винтами, с пыльником |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 28 |
| Торговые номера | 648002 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236118767, 05415236734639, 05415236759090 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 108 мм |
Шрус внутренний (граната) Miles для Daewoo Gentra II 2013-2015. Артикул GA10015
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с пыльником |
| Длина 2 | 111 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236016476, 05415236108904 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 34 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 22 |
| Длина 1 | 56,5 мм |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Торговые номера | 699025 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 85 мм |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний для Chevrolet Aveo I 2004-2012. Артикул GO 062122
| Длина | 148,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295035237 |
| Диаметр | 71,8 мм |
| Число зубцов кольца ABS | 47 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 19 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 21 |
Шрус внутренний (граната) Fenox для Honda CR-X II 1987-1992. Артикул CV17263
Шрус внутренний (граната) Fenox для Audi A8 IV (D5) 2017-2026. Артикул CV16371
Шрус внутренний (граната) Febest передний левый для Lifan X70 I 2018-2020. Артикул 6511-003
| Вес | 2,155 кг |
| Наружный диаметр | 77 мм |
| Диаметр прокладки | 45 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 25 |
| Длина упаковки | 21,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111156552 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 30 |
| Ширина упаковки | 9,5 см |
| Высота упаковки | 9,5 см |
Шрус внутренний (граната) GSP для Toyota Yaris II 2007-2011. Артикул 659100
| Длина | 181,5 мм |
| Торговые номера | GCI59100 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 20 |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780895372 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 25 |
Шрус внутренний (граната) Stellox для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул 160 1035-SX
| Вес | 2,107 кг |
| Диаметр прокладки | 31 мм |
Как выбрать внутренний ШРУС (гранату): тип соединения, размер шлицов, комплектация
Внутренний ШРУС, или внутренняя граната, — шарнир равных угловых скоростей, который соединяет приводной вал с коробкой передач или дифференциалом. В отличие от наружного, внутренний ШРУС работает с меньшими углами поворота, но компенсирует продольные перемещения вала при работе подвески. Замена требуется при появлении вибраций на разгоне, хрусте при движении по прямой под нагрузкой, разрыве пыльника или утечке смазки.
Типы внутренних ШРУСов
Трипоидный (тришип) — наиболее распространённая конструкция внутренней гранаты. Состоит из трёхлучевой ступицы с роликами, перемещающихся по продольным канавкам корпуса. Допускает осевое смещение вала, что важно для работы подвески.
Шариковый — классическая шестишариковая схема, аналогичная наружному ШРУСу, но с возможностью продольного хода. Применяется на ряде моделей с независимой подвеской и переднеприводной компоновкой.
Сдвоенный (двойной кардан) — встречается на полноприводных автомобилях и некоторых моделях с продольным расположением двигателя.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе внутреннего ШРУСа: количество шлицов на валу и в посадке коробки, наружный диаметр корпуса, длина ступицы, диаметр посадочного отверстия под вал. Маркировка производителя обычно содержит код модели автомобиля и стороны установки (левая или правая — отличаются длиной и иногда конструкцией). Для автомобилей с АКПП и МКПП ШРУСы могут различаться по присоединительным размерам и шлицевой части.
Граната может поставляться в нескольких вариантах комплектации: только корпус, только тришип, корпус с тришипом без пыльника, полный ремкомплект с пыльником, хомутами, смазкой и стопорными кольцами. Выбор зависит от состояния заменяемых деталей.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте VIN-код или каталожный номер с подбором по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и трансмиссии.
- Уточните сторону установки — левый и правый ШРУСы часто не взаимозаменяемы.
- Проверьте количество шлицов на хвостовике вала и в посадочной части коробки передач.
- Оцените, требуется ли замена пыльника, хомутов и смазки — при разрыве пыльника одной только гранаты недостаточно.
- Уточните наличие стопорного кольца в комплекте — без него невозможна корректная фиксация в коробке.
- При покупке трипоида отдельно проверьте, что ролики подходят к канавкам корпуса по диаметру.
В каталоге tachka.ru представлены внутренние ШРУСы и ремкомплекты от производителей GKN, Löbro, SKF, Febest, Patron, NTN, Hi-Q. Доступны как оригинальные детали, так и аналоги среднего и бюджетного ценового сегмента. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно внутренний ШРУС, а не наружный?
Внутренний ШРУС обычно проявляет неисправность вибрацией при разгоне на прямой и под нагрузкой, особенно на средних и высоких оборотах. Наружный, в свою очередь, хрустит при поворотах с вывернутым рулём. Для точной диагностики осматривают пыльники на предмет повреждений и подтёков смазки.
Можно ли заменить внутренний ШРУС своими руками?
При наличии стандартного слесарного инструмента, съёмника стопорных колец и подъёмника замена выполнима в гаражных условиях. Сложности возникают при извлечении вала из коробки передач — нужно избежать вытекания трансмиссионного масла и повреждения сальника. На автомобилях с АКПП требуется особая аккуратность.
Стоит ли покупать только корпус ШРУСа без тришипа?
Это оправдано, если ролики и ступица не имеют выработки, а износ затронул только канавки корпуса. На практике детали изнашиваются совместно, поэтому при значительном пробеге рациональнее устанавливать ШРУС в сборе или полный ремкомплект.
Какая смазка применяется во внутреннем ШРУСе?
Используется специальная пластичная смазка на основе дисульфида молибдена или с литиевым загустителем, рассчитанная на высокие удельные нагрузки и температуры. Обычная Литол или Шрус-4 не подходит для современных трипоидных конструкций — производители рекомендуют составы своего стандарта, которые обычно входят в ремкомплект.
Подойдёт ли ШРУС от автомобиля с другим типом двигателя?
Не всегда. Даже в рамках одной модели версии с разными двигателями и коробками могут отличаться по числу шлицов, длине вала и диаметру корпуса. Перед покупкой сверяйте каталожный номер с конкретной комплектацией автомобиля по VIN.