Шрус внутренний (граната) (Страница 168)
Шрус внутренний (граната) Miles для SsangYong Rodius II 2013-2019. Артикул GA10055
| Длина | 130,5 мм |
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с пыльником |
| Диаметр прокладки | 47,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236008037 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 34 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 86 мм |
| Торговые номера | 1411-REXIIPT |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний правый для Ford Focus III 2010-2011. Артикул GS-4978
| Вес | 4,61 кг |
| Длина | 475 мм |
| Диаметр 2 | 76 мм |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976738032 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 23 |
Шрус внутренний (граната) GSP передний левый для Saab 900 II 1993-1998. Артикул 644002
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 25 |
| Длина | 141,8 мм |
| Торговые номера | GCI44002 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947370137 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 34 |
Шрус внутренний (граната) Vika передний для Volkswagen Scirocco II 1982-1992. Артикул 44070947801
| Длина | 129,5 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 22 |
Шрус внутренний (граната) GSP передний для Audi S3 II (8P) 2006-2012. Артикул 661011
| Длина | 153,5 мм |
| Диаметр прокладки | 31 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947373046 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Торговые номера | GCI61011 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 32 |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний левый для Chevrolet Niva I 2002-2021. Артикул GO 446
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295141877 |
| Длина | 213,7 мм |
| Диаметр | 89 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 24 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 22 |
Шрус внутренний (граната) Febest передний правый для Kia Bongo IV 2006-2011. Артикул 2211-SORRH
| Вес | 3,182 кг |
| Наружный диаметр | 87 мм |
| Длина упаковки | 21,5 см |
| Диаметр прокладки | 42 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111044194 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 28 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 25 |
| Ширина упаковки | 12,5 см |
| Высота упаковки | 12,5 см |
Шрус внутренний (граната) SKF передний для Audi 100 III (C3) 1982-1987. Артикул VKJA 8002
| Наружный диаметр | 94 мм |
| Длина | 32 мм |
| Диаметр крепежных отверстий | 8,2 мм |
| Число отверстий | 6 |
| Механически обработанный | С пазом во внутренней детали (внутри) |
| Торговые номера | VKJC 1032, VKJC 1033 |
| Тип соединения / сочленения | Диск шарнира |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 78 мм |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний/задний для SEAT Tarraco I 2018-2024. Артикул GS-3138
| Вес | 1,69 кг |
| Длина | 32 мм |
| Диаметр 2 | 94 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976722192 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 78 мм |
Шрус внутренний (граната) GSP для Lexus ES VI 2012-2018. Артикул 659116
| Длина | 484 мм |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637973516 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 24 |
| Торговые номера | GCI59116 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 27 |
Шрус наружный (граната) GSP для Mitsubishi Mirage V 1995-2003. Артикул 839008
| Число зубцов кольца ABS | 43 |
| Диаметр прокладки | 54 мм |
| Торговые номера | GCO39008 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947347153 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
| Длина | 153 мм |
| Резьба | M22X1,5 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 29 |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний для Toyota Caldina II 1997-2002. Артикул GS-4072
| Вес | 2,13 кг |
| Длина | 150,5 мм |
| Резьба | M22x1,5 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Диаметр прокладки | 56 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976723786 |
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
| Диаметр кольца ABS | 89 мм |
| Диаметр шарнира | 83 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 23 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 26 |
Шрус внутренний (граната) BSG передний левый для Ford Tourneo Custom I 2012-2023. Артикул BSG 30-340-016
| Вес | 4 кг |
| Наружный диаметр | 99 мм |
| Номер компонента | BSG 30-340-016 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822019924 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 41 |
| Длина упаковки | 24 см |
| Диаметр прокладки | 44 мм |
| Торговые номера | 30340016, BSG 30340016, BSG30340016 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 29 |
| Ширина упаковки | 12 см |
| Высота упаковки | 12 см |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний правый для Volvo 850 1992-1997. Артикул GS-5438
| Вес | 5,23 кг |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Длина | 93,5 мм |
| Диаметр 2 | 87,5 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Диаметр прокладки | 28 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472486663 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 26 |
| Диаметр ролика трипоида | 37,1 мм |
Шрус внутренний (граната) Miles для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул GA10084
| Длина | 32 мм |
| Торговые номера | 2311-B6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236746489 |
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с винтами, с пыльником |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 28 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 108 мм |
Шрус внутренний (граната) Asva передний правый для Volkswagen Transporter T5 2003-2009. Артикул VWIR-T5M2
| Диаметр прокладки | 44,5 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 30 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 26 |
Шрус внутренний (граната) Miles для Audi S8 I (D2) 1996-1999. Артикул GA10113
| Длина | 59 мм |
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с пыльником |
| Торговые номера | 650019 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 34 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236131971 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 130 мм |
Шрус внутренний (граната) GSP для Infiniti G IV 2007-2013. Артикул 602256
| Торговые номера | GCI82256 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 25 |
| Длина | 173 мм |
| Диаметр прокладки | 32 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941283767966 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 22 |
Шрус внутренний (граната) GSP для Mercedes-Benz M-Класс AMG II (W164) 2006-2011. Артикул 605042
| Длина | 375 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 37 |
| Диаметр прокладки | 45 мм |
| Торговые номера | GCI85042 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6933688908327 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 33 |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний для Volkswagen Caddy II 1996-2004. Артикул GO 1812
| Длина | 139,5 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295125181 |
| Диаметр | 90,4 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 22 |
Шрус внутренний (граната) Stellox для Lancia Prisma 1983-1992. Артикул 160 1005-SX
| Наружный диаметр | 100 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276125247 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 25 |
Шрус внутренний (граната) SKF передний для Audi 80 III (B2) 1978-1986. Артикул VKJA 8002
| Наружный диаметр | 94 мм |
| Длина | 32 мм |
| Диаметр крепежных отверстий | 8,2 мм |
| Число отверстий | 6 |
| Механически обработанный | С пазом во внутренней детали (внутри) |
| Торговые номера | VKJC 1032, VKJC 1033 |
| Тип соединения / сочленения | Диск шарнира |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 78 мм |
Шрус внутренний (граната) Miles для ВАЗ 2111 1997-2009. Артикул GA10017
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Торговые номера | 628002 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 24 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 22 |
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с пыльником |
| Длина 1 | 61,8 мм |
| Длина 2 | 91,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236016803, 05415236109154, 05415236768221 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 82 мм |
Шрус внутренний (граната) Febest передний левый для Hyundai ix35 I 2010-2015. Артикул 1211-TUC20AT
| Вес | 2,134 кг |
| Наружный диаметр | 81 мм |
| Длина упаковки | 20,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111076270 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 23 |
| Диаметр прокладки | 41 мм |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 10,5 см |
Шрус внутренний (граната) Fenox для Acura RSX I 2001-2006. Артикул CV16413
Шрус внутренний (граната) Trialli передний левый для SsangYong Korando III 2010-2019. Артикул GO 1709
| Диаметр | 89 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295087069 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 26 |
| Длина | 170,5 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
Шрус наружный (граната) GSP для Ford KA I 2001-2008. Артикул 818009
| Резьба | M22X1,5 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 22 |
| Торговые номера | GCO18009 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
| Длина | 141 мм |
| Диаметр прокладки | 53,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947344657 |
Шрус внутренний (граната) GSP передний правый для Ford B-MAX 2012-2018. Артикул 618087
| Длина | 449,5 мм |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Резьба | 23 |
| Торговые номера | GCI18087 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947336324 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 23 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 22 |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto передний для Toyota Corolla E140, E150 2006-2014. Артикул CI-1105
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 23 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 20 |
Шрус внутренний (граната) GSP передний левый для Mercedes-Benz GLA I (X156) 2015-2020. Артикул 603495
| Торговые номера | GCI83495 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6926579185624 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Длина | 145 мм |
| Диаметр прокладки | 38 мм |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 27 |
Как выбрать внутренний ШРУС (гранату): тип соединения, размер шлицов, комплектация
Внутренний ШРУС, или внутренняя граната, — шарнир равных угловых скоростей, который соединяет приводной вал с коробкой передач или дифференциалом. В отличие от наружного, внутренний ШРУС работает с меньшими углами поворота, но компенсирует продольные перемещения вала при работе подвески. Замена требуется при появлении вибраций на разгоне, хрусте при движении по прямой под нагрузкой, разрыве пыльника или утечке смазки.
Типы внутренних ШРУСов
Трипоидный (тришип) — наиболее распространённая конструкция внутренней гранаты. Состоит из трёхлучевой ступицы с роликами, перемещающихся по продольным канавкам корпуса. Допускает осевое смещение вала, что важно для работы подвески.
Шариковый — классическая шестишариковая схема, аналогичная наружному ШРУСу, но с возможностью продольного хода. Применяется на ряде моделей с независимой подвеской и переднеприводной компоновкой.
Сдвоенный (двойной кардан) — встречается на полноприводных автомобилях и некоторых моделях с продольным расположением двигателя.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе внутреннего ШРУСа: количество шлицов на валу и в посадке коробки, наружный диаметр корпуса, длина ступицы, диаметр посадочного отверстия под вал. Маркировка производителя обычно содержит код модели автомобиля и стороны установки (левая или правая — отличаются длиной и иногда конструкцией). Для автомобилей с АКПП и МКПП ШРУСы могут различаться по присоединительным размерам и шлицевой части.
Граната может поставляться в нескольких вариантах комплектации: только корпус, только тришип, корпус с тришипом без пыльника, полный ремкомплект с пыльником, хомутами, смазкой и стопорными кольцами. Выбор зависит от состояния заменяемых деталей.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте VIN-код или каталожный номер с подбором по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и трансмиссии.
- Уточните сторону установки — левый и правый ШРУСы часто не взаимозаменяемы.
- Проверьте количество шлицов на хвостовике вала и в посадочной части коробки передач.
- Оцените, требуется ли замена пыльника, хомутов и смазки — при разрыве пыльника одной только гранаты недостаточно.
- Уточните наличие стопорного кольца в комплекте — без него невозможна корректная фиксация в коробке.
- При покупке трипоида отдельно проверьте, что ролики подходят к канавкам корпуса по диаметру.
В каталоге tachka.ru представлены внутренние ШРУСы и ремкомплекты от производителей GKN, Löbro, SKF, Febest, Patron, NTN, Hi-Q. Доступны как оригинальные детали, так и аналоги среднего и бюджетного ценового сегмента. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно внутренний ШРУС, а не наружный?
Внутренний ШРУС обычно проявляет неисправность вибрацией при разгоне на прямой и под нагрузкой, особенно на средних и высоких оборотах. Наружный, в свою очередь, хрустит при поворотах с вывернутым рулём. Для точной диагностики осматривают пыльники на предмет повреждений и подтёков смазки.
Можно ли заменить внутренний ШРУС своими руками?
При наличии стандартного слесарного инструмента, съёмника стопорных колец и подъёмника замена выполнима в гаражных условиях. Сложности возникают при извлечении вала из коробки передач — нужно избежать вытекания трансмиссионного масла и повреждения сальника. На автомобилях с АКПП требуется особая аккуратность.
Стоит ли покупать только корпус ШРУСа без тришипа?
Это оправдано, если ролики и ступица не имеют выработки, а износ затронул только канавки корпуса. На практике детали изнашиваются совместно, поэтому при значительном пробеге рациональнее устанавливать ШРУС в сборе или полный ремкомплект.
Какая смазка применяется во внутреннем ШРУСе?
Используется специальная пластичная смазка на основе дисульфида молибдена или с литиевым загустителем, рассчитанная на высокие удельные нагрузки и температуры. Обычная Литол или Шрус-4 не подходит для современных трипоидных конструкций — производители рекомендуют составы своего стандарта, которые обычно входят в ремкомплект.
Подойдёт ли ШРУС от автомобиля с другим типом двигателя?
Не всегда. Даже в рамках одной модели версии с разными двигателями и коробками могут отличаться по числу шлицов, длине вала и диаметру корпуса. Перед покупкой сверяйте каталожный номер с конкретной комплектацией автомобиля по VIN.