Шрус внутренний (граната) (Страница 175)
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний для Audi A1 II (GB) 2018-2026. Артикул GS-4976
| Вес | 2,6 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Длина | 32 мм |
| Диаметр 2 | 108 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472418428 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 28 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 94 мм |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул GS-4976
| Вес | 2,6 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Длина | 32 мм |
| Диаметр 2 | 108 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472418428 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 28 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 94 мм |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto передний левый для Mazda 3 II (BL) 2008-2014. Артикул CI-1188
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 23 |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний правый для Toyota Camry 30 (V30, XV30) 2001-2006. Артикул GO 1910
| Диаметр | 86,7 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 24 |
| Длина | 469,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295127758 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 27 |
Шрус внутренний (граната) Stellox для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул 160 1015-SX
| Наружный диаметр | 100 мм |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 33 |
| Длина | 34 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276125346 |
Шрус внутренний (граната) Stellox для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул 160 1004-SX
| Наружный диаметр | 94 мм |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 33 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276125230 |
Шрус внутренний (граната) Febest передний для Kia Spectra II 2004-2006. Артикул 2211-CERAT
| Вес | 2,03 кг |
| Наружный диаметр | 78 мм |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111057798 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 25 |
| Длина упаковки | 20,0 см |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 22 |
| Ширина упаковки | 11,0 см |
| Высота упаковки | 11,0 см |
Шрус внутренний (граната) MAPCO передний для Volkswagen Caddy II 1995-2004. Артикул 16983
| Наружный диаметр | 94 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605011831 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 33 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Высота | 32 мм |
Шрус внутренний (граната) Zekkert задний для Mercedes-Benz 190 (W201) 1984-1993. Артикул GS-4900
| Вес | 2,04 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Длина | 28 мм |
| Диаметр 2 | 108 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472418220 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 27 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 94 мм |
Шрус внутренний (граната) Fenox для Volvo S90 I 1997-1998. Артикул CV17348
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний левый для Infiniti G IV 2008-2013. Артикул GS-5311
| Вес | 1,79 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878256037 |
| Длина | 78 мм |
| Диаметр 2 | 102 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 27 |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний для Toyota Avensis III 2008-2018. Артикул GO 1902
| Длина | 149,5 мм |
| Диаметр | 84,4 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 23 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295010074 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 26 |
Шрус внутренний (граната) Febest передний левый для Mazda 626 V (GF) 1997-2002. Артикул 0511-M626LH
| Вес | 1,981 кг |
| Наружный диаметр | 76 мм |
| Длина упаковки | 21,5 см |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111124346 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 23 |
| Ширина упаковки | 9,5 см |
| Высота упаковки | 9,5 см |
Шрус внутренний (граната) Fenox передний для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул CV16125
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 38 |
| Число зубцов кольца ABS | 45 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 27 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний для Chery Amulet (A15) I 2003-2010. Артикул GO 0940
| Диаметр | 89 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295147039 |
| Длина | 138,5 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 22 |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний для Honda Accord VII 2003-2008. Артикул GS-5334
| Вес | 2,26 кг |
| Диаметр 2 | 83 мм |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 32 |
| Длина | 156 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878286157 |
| Диаметр ролика трипоида | 37 мм |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний правый для Toyota Highlander II (XU40) 2007-2014. Артикул GS-4808
| Вес | 6,47 кг |
| Диаметр 2 | 88,5 мм |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976737431 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 24 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 27 |
| Длина | 484 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
Шрус внутренний (граната) Miles для Volkswagen Polo II 1981-1989. Артикул GA10004
| Торговые номера | 603005 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236148313, 05415236712378 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
| Длина | 32 мм |
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с прокладкой, с винтами, с пыльником |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 94 мм |
Шрус внутренний (граната) NK для Mitsubishi Carisma I 2000-2006. Артикул 513021
| Число зубцов кольца ABS | 43 |
| Спецификация | Groove Type: Middle |
| Диаметр прокладки | 54 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858894955 |
| Длина | 155 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 33 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 26 |
| Вес нетто | 2,7 кг |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул GS-3175
| Вес | 1,99 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976722178 |
| Длина | 34 мм |
| Диаметр 2 | 100 мм |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 86 мм |
Шрус внутренний (граната) GSP передний правый для Kia Shuma II 2001-2004. Артикул 627004
| Диаметр прокладки | 43 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947371493 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 28 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 22 |
| Длина | 107 мм |
| Торговые номера | GCI27004 |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний для Chevrolet Captiva I 2007-2016. Артикул GS-5247
| Вес | 2,13 кг |
| Длина | 138,5 мм |
| Диаметр 2 | 83,2 мм |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878231133 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 34 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 22 |
Шрус внутренний (граната) Miles передний правый для Mazda 626 IV (GE) 1991-1997. Артикул GA12016
| Длина | 118,5 мм |
| Диаметр прокладки | 43 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 28 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 23 |
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с пыльником |
| Торговые номера | 0511-GEMTRH |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236132299 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 82,5 мм |
Шрус внутренний (граната) JP Group передний правый для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул 1143501160
| Серия | |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
| Торговые номера | 1143501169 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412123550 |
Шрус внутренний (граната) Fenox для Honda Civic VIII 2005-2012. Артикул CV16413
Шрус внутренний (граната) Febest передний правый для Honda Civic VII 2001-2005. Артикул 0311-HRVMTRH
| Вес | 2,385 кг |
| Наружный диаметр | 80 мм |
| Длина упаковки | 20,0 см |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111036533 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 27 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 30 |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 10,5 см |
Шрус внутренний (граната) Fenox для Volkswagen Passat B8 2014-2023. Артикул CV16348
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний левый для Mitsubishi Pajero Sport III 2015-2026. Артикул GS-5175
| Вес | 2,66 кг |
| Длина | 172 мм |
| Диаметр 2 | 85,5 мм |
| Диаметр прокладки | 34,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472497423 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 28 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
Шрус внутренний (граната) GSP передний левый для Opel Astra H 2004-2010. Артикул 644002
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 25 |
| Длина | 141,8 мм |
| Торговые номера | GCI44002 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947370137 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 34 |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний правый для Dacia Logan I 2004-2012. Артикул GO 0913
| Длина | 116 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295084457 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 30 |
| Диаметр | 78,5 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 23 |
Как выбрать внутренний ШРУС (гранату): тип соединения, размер шлицов, комплектация
Внутренний ШРУС, или внутренняя граната, — шарнир равных угловых скоростей, который соединяет приводной вал с коробкой передач или дифференциалом. В отличие от наружного, внутренний ШРУС работает с меньшими углами поворота, но компенсирует продольные перемещения вала при работе подвески. Замена требуется при появлении вибраций на разгоне, хрусте при движении по прямой под нагрузкой, разрыве пыльника или утечке смазки.
Типы внутренних ШРУСов
Трипоидный (тришип) — наиболее распространённая конструкция внутренней гранаты. Состоит из трёхлучевой ступицы с роликами, перемещающихся по продольным канавкам корпуса. Допускает осевое смещение вала, что важно для работы подвески.
Шариковый — классическая шестишариковая схема, аналогичная наружному ШРУСу, но с возможностью продольного хода. Применяется на ряде моделей с независимой подвеской и переднеприводной компоновкой.
Сдвоенный (двойной кардан) — встречается на полноприводных автомобилях и некоторых моделях с продольным расположением двигателя.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе внутреннего ШРУСа: количество шлицов на валу и в посадке коробки, наружный диаметр корпуса, длина ступицы, диаметр посадочного отверстия под вал. Маркировка производителя обычно содержит код модели автомобиля и стороны установки (левая или правая — отличаются длиной и иногда конструкцией). Для автомобилей с АКПП и МКПП ШРУСы могут различаться по присоединительным размерам и шлицевой части.
Граната может поставляться в нескольких вариантах комплектации: только корпус, только тришип, корпус с тришипом без пыльника, полный ремкомплект с пыльником, хомутами, смазкой и стопорными кольцами. Выбор зависит от состояния заменяемых деталей.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте VIN-код или каталожный номер с подбором по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и трансмиссии.
- Уточните сторону установки — левый и правый ШРУСы часто не взаимозаменяемы.
- Проверьте количество шлицов на хвостовике вала и в посадочной части коробки передач.
- Оцените, требуется ли замена пыльника, хомутов и смазки — при разрыве пыльника одной только гранаты недостаточно.
- Уточните наличие стопорного кольца в комплекте — без него невозможна корректная фиксация в коробке.
- При покупке трипоида отдельно проверьте, что ролики подходят к канавкам корпуса по диаметру.
В каталоге tachka.ru представлены внутренние ШРУСы и ремкомплекты от производителей GKN, Löbro, SKF, Febest, Patron, NTN, Hi-Q. Доступны как оригинальные детали, так и аналоги среднего и бюджетного ценового сегмента. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно внутренний ШРУС, а не наружный?
Внутренний ШРУС обычно проявляет неисправность вибрацией при разгоне на прямой и под нагрузкой, особенно на средних и высоких оборотах. Наружный, в свою очередь, хрустит при поворотах с вывернутым рулём. Для точной диагностики осматривают пыльники на предмет повреждений и подтёков смазки.
Можно ли заменить внутренний ШРУС своими руками?
При наличии стандартного слесарного инструмента, съёмника стопорных колец и подъёмника замена выполнима в гаражных условиях. Сложности возникают при извлечении вала из коробки передач — нужно избежать вытекания трансмиссионного масла и повреждения сальника. На автомобилях с АКПП требуется особая аккуратность.
Стоит ли покупать только корпус ШРУСа без тришипа?
Это оправдано, если ролики и ступица не имеют выработки, а износ затронул только канавки корпуса. На практике детали изнашиваются совместно, поэтому при значительном пробеге рациональнее устанавливать ШРУС в сборе или полный ремкомплект.
Какая смазка применяется во внутреннем ШРУСе?
Используется специальная пластичная смазка на основе дисульфида молибдена или с литиевым загустителем, рассчитанная на высокие удельные нагрузки и температуры. Обычная Литол или Шрус-4 не подходит для современных трипоидных конструкций — производители рекомендуют составы своего стандарта, которые обычно входят в ремкомплект.
Подойдёт ли ШРУС от автомобиля с другим типом двигателя?
Не всегда. Даже в рамках одной модели версии с разными двигателями и коробками могут отличаться по числу шлицов, длине вала и диаметру корпуса. Перед покупкой сверяйте каталожный номер с конкретной комплектацией автомобиля по VIN.