Тормозные колодки Stellox. Артикул 203 044-SX
/other/placeholder.png)
Тормозные колодки Stellox. Артикул 203 044-SX
Бренд:
Stellox
— Stellox (Россия)
Все товары бренда
Stellox
— Stellox (Россия)
Все товары бренда
Артикул:
203 044-SX
ЦЕНА
1 005₽
1 ШТ
// Доставка · Москва
Курьером
29 октября (чт)
по сумме заказа: до 1 000 ₽ — 600 ₽ · до 2 000 ₽ — 400 ₽ · до 7 000 ₽ — 300 ₽ · от 7 000 ₽ — бесплатно
от300₽
Самовывоз
29 октября (чт)
ул. Очаковское шоссе, 10к2, стр.1 · м. Аминьевская
10.00-20.00 пн-пт, 10.00-18.00 сб-вс
Предоплата 500 ₽, остальное — при получении
Бесплатно
Пункты выдачи
отправим 29 октября (чт)
от120₽
Яндекс.Маркет
1–2 дн.
от 120 ₽
Ozon Доставка
4 дн.
от 120 ₽
СДЭК
1–3 дн.
от 135 ₽
Магнит Пост
1–3 дн.
от 180 ₽
бесплатно при заказе от 7 000 ₽ — для пунктов в пределах МКАД
срок — после отправки; точную стоимость покажем при оформлении
Характеристики
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276134904 |
Описание
О производителе Stellox (Россия)
Stellox (Германия) — крупный международный бренд запасных частей бюджетного сегмента, поставляющий тормозные колодки с сертификацией ECE R90 с проверенных контрактных заводов.
Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика | Керамические (Ceramic) | Low-Metallic (Низкометаллические) | Semi-Metallic (Полуметаллические) | Органические (NAO) |
|---|---|---|---|---|
| Чистота колёсных дисков (пыль) | Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски | Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) | Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль | Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) | Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) | Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную | Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении | Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска | Минимальный — берегут тормозные диски | Средний — работают в паре «колодка + диск» | Повышенный — жёстче воздействуют на диск | Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) | Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) | Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) | Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке | Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок | Длительный (35 000 – 60 000+ км) | Средний (25 000 – 45 000 км) | Высокий (30 000 – 50 000 км) | Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Подходит для следующих модификаций:
- AX (ZA-_) 01.1991-01.1996 1.4 GTi 90 л.с
- AX (ZA-_) 01.1988-01.1992 14 85 л.с
- AX (ZA-_) 01.1987-01.1997 14 (ZA) 75 л.с
- AX (ZA-_) 01.1988-01.1992 14 D 52 л.с
- AX (ZA-_) 01.1991-01.1997 14 D 50 л.с
- AX (ZA-_) 01.1994-01.1997 15 D 54 л.с
- AX (ZA-_) 08.1992-04.1994 CITROEN AX (ZA-_) 1.4 Allure 65 л.с
- AX (ZA-_) 06.1991-07.1992 CITROEN AX (ZA-_) 11 4x4 54 л.с
- AX (ZA-_) 08.1991-12.1996 CITROEN AX (ZA-_) 14 4x4 75 л.с
- C15 Фургон (VD_) 11.1988-07.1996 1.1 54 л.с
- C15 Фургон (VD_) 01.1988-01.1996 1.1 i 60 л.с
- C15 Фургон (VD_) 01.1987-01.1996 1.4 67 л.с
- C15 Фургон (VD_) 01.1987-01.1996 1.4 E 60 л.с
- C15 Фургон (VD_) 01.1991-01.1996 1.4 i 75 л.с
- C15 Фургон (VD_) 01.2000-01.2005 1.9 D 60 л.с
- C15 Фургон (VD_) 01.2000-07.2005 1.9 D 69 л.с
- C15 универсал 01.1988-01.1992 1.1 54 л.с
- C15 универсал 01.1988-01.1996 1.1 60 л.с
- C15 универсал 01.1987-01.1992 1.4 67 л.с
- C15 универсал 01.1987-01.1992 1.4 60 л.с
- C15 универсал 01.1991-01.1996 1.4 75 л.с
- ZX (N2) 01.1991-01.1993 1,1 54 л.с
- ZX (N2) 01.1991-01.1997 1.1 60 л.с
- ZX (N2) 01.1991-01.1997 1.4 75 л.с
- ZX (N2) 01.1991-01.1997 1.4 i 75 л.с
- ZX (N2) 01.1993-01.1997 1.8 D 60 л.с
- ZX (N2) 01.1991-01.1997 1.9 D 64 л.с
- ZX (N2) 01.1993-01.1997 1.9 D 68 л.с
- ZX Break (N2) 01.1993-01.1997 1.4 i 75 л.с
- ZX Break (N2) 01.1993-01.1997 1.8 D 60 л.с
- 106 I (1A, 1C) 01.1991-01.1996 1.1 60 л.с
- 106 I (1A, 1C) 01.1993-01.1996 1.3 98 л.с
- 106 I (1A, 1C) 01.1991-01.1996 1.4 75 л.с
- 106 I (1A, 1C) 01.1991-01.1996 1.4 69 л.с
- 106 I (1A, 1C) 01.1992-01.1996 1.4 D 50 л.с
- 106 I (1A, 1C) 01.1994-01.1996 1.5 D 58 л.с
- 106 I (1A, 1C) 01.1994-01.1996 1.5 D 54 л.с
- 106 I (1A, 1C) 01.1993-01.1996 1.6 88 л.с
- 106 I (1A, 1C) 01.1994-01.1996 1.6 103 л.с
