Стремянка рессоры (Страница 19)
Стремянка рессоры Marshall для Scania G I 2004-2015. Артикул M1800339
| Вес | 1.77 кг |
| Длина упаковки | 230 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720171460268 |
| Ширина упаковки | 140 мм |
| Высота упаковки | 20 мм |
Стремянка рессоры Marshall для Volvo FH16 1993-2002. Артикул M1800415
| Вес | 3.65 кг |
| Длина упаковки | 460 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720171458548 |
| Ширина упаковки | 130 мм |
| Высота упаковки | 20 мм |
Стремянка рессоры Marshall для MAN HOCL I 1979-1996. Артикул M1800160
| Вес | 1.08 кг |
| Длина упаковки | 210 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720171456438 |
| Ширина упаковки | 130 мм |
| Высота упаковки | 20 мм |
Стремянка рессоры Marshall для DAF XF 105 I 2005-2026. Артикул M1800530
Стремянка рессоры Marshall для Scania 4 I 1995-2008. Артикул M1800130
| Вес | 2.5 кг |
| Длина упаковки | 310 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720171458449 |
| Ширина упаковки | 100 мм |
| Высота упаковки | 20 мм |
Стремянка рессоры Marshall для Volvo FH12 1993-2002. Артикул M1800415
| Вес | 3.65 кг |
| Длина упаковки | 460 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720171458548 |
| Ширина упаковки | 130 мм |
| Высота упаковки | 20 мм |
Стремянка рессоры Marshall для Mercedes-Benz Atego 3 2013-2026. Артикул M1800178
| Вес | 0.95 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720171457862 |
| Длина упаковки | 240 мм |
| Ширина упаковки | 110 мм |
| Высота упаковки | 20 мм |
Стремянка рессоры Marshall для Scania R I 2004-2015. Артикул M1800027
| Вес | 5.83 кг |
| Длина упаковки | 440 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720171460275 |
| Ширина упаковки | 150 мм |
| Высота упаковки | 30 мм |
Стремянка рессоры Marshall для Volvo FM12 1999-2001. Артикул M1800415
| Вес | 3.65 кг |
| Длина упаковки | 460 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720171458548 |
| Ширина упаковки | 130 мм |
| Высота упаковки | 20 мм |
Стремянка рессоры Marshall для MAN F2000 I 1994-2000. Артикул M1800160
| Вес | 1.08 кг |
| Длина упаковки | 210 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720171456438 |
| Ширина упаковки | 130 мм |
| Высота упаковки | 20 мм |
Стремянка рессоры Marshall для MAN L2000 I 1994-2005. Артикул M1800163
| Вес | 1.96 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720171457763 |
| Длина упаковки | 430 мм |
| Ширина упаковки | 120 мм |
| Высота упаковки | 20 мм |
Стремянка рессоры Marshall для Scania P I 2004-2015. Артикул M1800339
| Вес | 1.77 кг |
| Длина упаковки | 230 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720171460268 |
| Ширина упаковки | 140 мм |
| Высота упаковки | 20 мм |
Стремянка рессоры Marshall для DAF XF 95 I 1997-2006. Артикул M1800530
Стремянка рессоры Marshall для Volvo FH16 II 2012-2026. Артикул M1800415
| Вес | 3.65 кг |
| Длина упаковки | 460 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720171458548 |
| Ширина упаковки | 130 мм |
| Высота упаковки | 20 мм |
Стремянка рессоры Marshall для Mercedes-Benz Atego 1 1998-2004. Артикул M1800534
Стремянка рессоры Marshall для Scania 3 I 1988-1996. Артикул M1800339
| Вес | 1.77 кг |
| Длина упаковки | 230 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720171460268 |
| Ширина упаковки | 140 мм |
| Высота упаковки | 20 мм |
Стремянка рессоры Marshall для Scania 4 I 1995-2008. Артикул M1800339
| Вес | 1.77 кг |
| Длина упаковки | 230 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720171460268 |
| Ширина упаковки | 140 мм |
| Высота упаковки | 20 мм |
Стремянка рессоры Marshall для Volvo FMX 1998-2005. Артикул M1800415
| Вес | 3.65 кг |
| Длина упаковки | 460 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720171458548 |
| Ширина упаковки | 130 мм |
| Высота упаковки | 20 мм |
Стремянка рессоры Marshall для Volvo FL6 1985-2000. Артикул M1800415
| Вес | 3.65 кг |
| Длина упаковки | 460 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720171458548 |
| Ширина упаковки | 130 мм |
| Высота упаковки | 20 мм |
Стремянка рессоры Marshall для Scania R I 2004-2015. Артикул M1800339
| Вес | 1.77 кг |
| Длина упаковки | 230 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720171460268 |
| Ширина упаковки | 140 мм |
| Высота упаковки | 20 мм |
Стремянка рессоры Marshall для Mercedes-Benz Atego 1 1998-2004. Артикул M1800178
| Вес | 0.95 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720171457862 |
| Длина упаковки | 240 мм |
| Ширина упаковки | 110 мм |
| Высота упаковки | 20 мм |
Стремянка рессоры Marshall для Mercedes-Benz SK I 1987-1996. Артикул M1800162
| Вес | 3.8 кг |
| Длина упаковки | 390 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720171458753 |
| Ширина упаковки | 140 мм |
| Высота упаковки | 20 мм |
Стремянка рессоры Marshall для MAN TGS I 2007-2026. Артикул M1800171
| Вес | 1.5 кг |
| Длина упаковки | 230 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720171457114 |
| Ширина упаковки | 130 мм |
| Высота упаковки | 20 мм |
Стремянка рессоры Marshall для MAN M2000 I 1995-2005. Артикул M1800163
| Вес | 1.96 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720171457763 |
| Длина упаковки | 430 мм |
| Ширина упаковки | 120 мм |
| Высота упаковки | 20 мм |
Стремянка рессоры Marshall для IVECO EuroCargo IV 2013-2026. Артикул M1800456
| Вес | 1.05 кг |
| Длина упаковки | 230 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720171456308 |
| Ширина упаковки | 100 мм |
| Высота упаковки | 10 мм |
Стремянка рессоры Marshall для Scania 4 I 1995-2008. Артикул M1800027
| Вес | 5.83 кг |
| Длина упаковки | 440 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720171460275 |
| Ширина упаковки | 150 мм |
| Высота упаковки | 30 мм |
Стремянка рессоры Marshall для IVECO EuroCargo V 2015-2026. Артикул M1800456
| Вес | 1.05 кг |
| Длина упаковки | 230 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720171456308 |
| Ширина упаковки | 100 мм |
| Высота упаковки | 10 мм |
Стремянка рессоры Marshall для Volvo FM7 1998-2001. Артикул M1800415
| Вес | 3.65 кг |
| Длина упаковки | 460 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720171458548 |
| Ширина упаковки | 130 мм |
| Высота упаковки | 20 мм |
Стремянка рессоры Marshall для IVECO EuroCargo I, II, III 1991-2015. Артикул M1800456
| Вес | 1.05 кг |
| Длина упаковки | 230 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720171456308 |
| Ширина упаковки | 100 мм |
| Высота упаковки | 10 мм |
Стремянка рессоры Marshall для MAN TGX I 2006-2026. Артикул M1800171
| Вес | 1.5 кг |
| Длина упаковки | 230 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720171457114 |
| Ширина упаковки | 130 мм |
| Высота упаковки | 20 мм |
Как выбрать стремянку рессоры: размер, материал, тип резьбы
Стремянка рессоры — U-образный болт с двумя резьбовыми концами, который притягивает листовую рессору к балке моста или к подрессорной площадке. От её состояния зависит правильное положение моста относительно рамы, устойчивость автомобиля на дороге и сохранность самой рессоры. Стремянки применяются на грузовых автомобилях, прицепах, коммерческой технике, внедорожниках и легковых машинах с зависимой подвеской.
Типы стремянок рессоры
Квадратные — стремянки с прямыми углами на изгибе, обеспечивают плотный контакт с площадкой и равномерное распределение усилия. Применяются на большинстве грузовых автомобилей и прицепной техники.
Круглые (овальные) — с радиусным изгибом, охватывают мост или ось трубчатого сечения. Часто встречаются на лёгких прицепах и некоторых внедорожниках.
Усиленные — выполнены из прутка увеличенного диаметра с упрочнённой резьбой, рассчитаны на повышенные нагрузки и работу в составе многолистовых рессор.
Ключевые параметры подбора
Стремянка характеризуется несколькими размерами. Диаметр прутка и шаг резьбы указываются в формате M14×1,5 или M16×1,5, где первое число — наружный диаметр резьбы в миллиметрах, второе — шаг витков. Внутренняя ширина определяет посадочный размер под балку моста или пакет рессор. Длина ножек рассчитывается с запасом под толщину площадки, прокладок и высоту гаек.
Материал — конструкционная или легированная сталь с термообработкой. Покрытие чаще всего цинковое или фосфатное, что повышает стойкость к коррозии в условиях дорожных реагентов. Класс прочности резьбовой части обычно соответствует 8.8 или 10.9 — это влияет на допустимое усилие затяжки.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте размеры с оригинальной стремянкой: диаметр, шаг резьбы, внутреннюю ширину и длину ножек измеряйте штангенциркулем или рулеткой.
- Стремянки меняются комплектом на ось — не допускается установка одной новой и одной изношенной с разной длиной резьбы.
- Вместе со стремянками обычно меняют гайки и шайбы, так как старый крепёж теряет момент затяжки и может сорвать резьбу.
- Проверяйте форму изгиба: квадратная стремянка не подойдёт на круглую балку и наоборот.
- После установки требуется протяжка с контрольным моментом по регламенту производителя автомобиля и повторная протяжка после первых километров пробега.
- На грузовом транспорте обращайте внимание на исполнение под подкладную плиту конкретной модели — высота и форма гнезда отличаются.
В каталоге tachka.ru представлены стремянки рессор для грузовиков, прицепов, лёгкого коммерческого транспорта и внедорожников. Доступны изделия таких производителей, как Чусовской металлургический завод, БААЗ, Тонар, СААЗ, а также неоригинальные аналоги для популярных моделей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать стремянку для конкретного автомобиля?
Подбор ведётся по марке и модели автомобиля либо по геометрическим размерам старой стремянки: диаметру прутка, шагу резьбы, внутренней ширине и длине ножек. Если оригинальная маркировка читается, удобнее искать по каталожному номеру производителя.
Можно ли заменить стремянки рессор самостоятельно?
Замена возможна в гаражных условиях при наличии домкрата, надёжных опор, динамометрического ключа и съёмника. Мост вывешивается, рессора фиксируется, старые гайки откручиваются, после чего ставится новый комплект и затягивается с регламентным моментом крест-накрест.
Обязательно ли менять стремянки парой?
Да, на одной оси стремянки меняются комплектом — обе с правой и левой стороны, а также все четыре прутка, если конструкция предусматривает по две стремянки на сторону. Это исключает перекос моста и неравномерную нагрузку на крепёж.
Нужно ли подтягивать стремянки после установки?
Повторная протяжка обязательна после небольшого пробега, обычно через несколько сотен километров. За это время прокладки и листы рессоры обминаются, и без контрольной затяжки появляется люфт, который приводит к смещению моста и ускоренному износу.
Признаки износа стремянки рессоры?
К признакам относятся стук в задней подвеске на неровностях, видимый сдвиг моста относительно рессоры, следы коррозии и трещин на изгибе, сорванная или вытянутая резьба, а также невозможность достичь нормативного момента затяжки гаек.