Сцепление (комплект) (Страница 159)
Сцепление (комплект) KraftTech 2P Kit для SEAT Toledo II 1998-2004. Артикул W00210B9
| Диаметр | 210 мм |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, без выжимного подшипника, без махового колеса, с диском сцепления |
| Профиль ступицы | 20.3x22.3 |
| Серия | 2P Kit |
| Число зубцов | 28 |
Сцепление (комплект) Trialli для SEAT Toledo II 2000-2002. Артикул FR 1811
| Вес | 5,295 кг |
| Число зубцов | 28 |
| Профиль ступицы | 22,12x20,31 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295080916 |
Сцепление (комплект) Miles для Renault Duster I 2015-2020. Артикул GE09032
| Число зубцов | 26 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236736831 |
| Диаметр | 215 мм |
| Профиль ступицы | 20,10x21,88-26N |
| Торговые номера | 3000951376 |
Сцепление (комплект) Zekkert для Renault Latitude I 2010-2015. Артикул KS-4333
| Вес | 4,42 кг |
| Диаметр | 225 мм |
| Комплектность | Без выжимного подшипника, с диском сцепления |
| Профиль ступицы | 21,16x24,598 |
| Число зубцов | 21 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878211173 |
Сцепление (комплект) MecArm для Ford Focus II 2004-2012. Артикул MK10189D
| Сцепление | Для транспортных средств с гидравлической системой сцепления |
| Диаметр | 240 мм |
| Число зубцов | 23 |
Сцепление (комплект) Zekkert для Renault Fluence I 2010-2017. Артикул KS-4114
| Вес | 4,55 кг |
| Диаметр | 200 мм |
| Комплектность | Без выжимного подшипника, с диском сцепления |
| Число зубцов | 26 |
| Профиль ступицы | 20x21,88 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472415458 |
Сцепление (комплект) Miles для Volkswagen Golf IV 1998-2002. Артикул GE09140
| Диаметр | 228 мм |
| Торговые номера | 3000332001 |
| Число зубцов | 28 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236737272 |
Сцепление (комплект) MAPCO для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул 10760
| Диаметр | 228 мм |
| Число зубцов | 28 |
| Профиль ступицы | 20,3x22,3-28N |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605831378 |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Из многих частей | Из 3 частей |
Сцепление (комплект) Trialli для Renault Clio III 2005-2014. Артикул FR 0919
| Вес | 18,4 кг |
| Диаметр | 228 мм |
| Число зубцов | 21 |
| Профиль ступицы | 24,59x21,16 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295056430 |
Сцепление (комплект) KraftTech 3P Kit для Volkswagen Golf IV 1997-2005. Артикул W12215G
| Серия | 3P Kit |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, без махового колеса, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Профиль ступицы | 20.3x22.3 |
| Диаметр | 215 мм |
| Число зубцов | 28 |
Сцепление (комплект) Miles для Opel Astra F 1991-1998. Артикул GE09022
| Число зубцов | 24 |
| Торговые номера | 3000176001 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236737760, 05415236741286 |
| Диаметр | 215 мм |
| Спецификация | (GE09022=GE09035) |
Сцепление (комплект) Trialli для Land Rover Defender I 1998-2016. Артикул FR 1119
| Профиль ступицы | 23.2 x 26.1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295314332 |
| Диаметр | 267 мм |
| Число зубцов | 23 |
Сцепление (комплект) JP Group для Citroen Berlingo I 2000-2011. Артикул 4130401910
| Серия | |
| Число зубцов | 18 |
| Торговые номера | 4130401919 |
| Диаметр | 200 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412536770 |
Сцепление (комплект) Zekkert для Ford Galaxy I 2000-2006. Артикул KS-4338
| Вес | 5,9 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878211227 |
| Диаметр | 240 мм |
| Комплектность | Без выжимного подшипника, с диском сцепления |
| Число зубцов | 23 |
| Профиль ступицы | 21,8x24,2 |
Сцепление (комплект) NK 3 in 1 kit для Citroen C15 1986-2000. Артикул 139923
| Серия | 3 in 1 kit |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858257125 |
| Диаметр | 200 мм |
| Комплектность | С подшипником |
| Профиль ступицы | 20,8x18,2-18N |
| Вес нетто | 3,88 кг |
Сцепление (комплект) KraftTech 3P Kit для Nissan Kubistar X76 2003-2026. Артикул W07200B
| Серия | 3P Kit |
| Диаметр | 200 мм |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, без махового колеса, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Число зубцов | 26 |
| Профиль ступицы | 20x21.9 |
Сцепление (комплект) MecArm для Citroen Berlingo II 2008-2019. Артикул MK9651
| Диаметр | 200 мм |
| Число зубцов | 18 |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
Сцепление (комплект) KraftTech 3P Kit для Citroen BX 1983-1993. Артикул W04180C
| Диаметр | 180 мм |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, без махового колеса, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Профиль ступицы | 18.2x20.8 |
| Серия | 3P Kit |
| Число зубцов | 18 |
Сцепление (комплект) MecArm для Volkswagen Jetta II 1984-1992. Артикул MK9089
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Число зубцов | 24 |
| Диаметр | 190 мм |
Сцепление (комплект) Miles для Renault Scenic III 2009-2016. Артикул GE09092
| Комплектность | Без выжимного подшипника |
| Профиль ступицы | 19,2x22,2-21N |
| Торговые номера | 3000 950 538 |
| Диаметр | 230 мм |
| Число зубцов | 21 |
Сцепление (комплект) Stellox для Fiat Grande Punto 2005-2015. Артикул 07-01226-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276647954 |
Сцепление (комплект) Miles для SEAT Ibiza IV 2008-2015. Артикул GE09072
| Профиль ступицы | 20.3x22.3 |
| Торговые номера | 3000 951 061, 826 339, W06200A |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236124263, 05415236717694, 05415236737012 |
| Диаметр | 200 мм |
| Число зубцов | 28 |
Сцепление (комплект) JP Group для Opel Zafira B 2005-2019. Артикул 1230402510
| Серия | |
| Число зубцов | 14 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412505240 |
| Диаметр | 205 мм |
| Комплектность | Без выжимного подшипника |
| Торговые номера | 1230402500, 1230402509 |
Сцепление (комплект) MecArm для Peugeot 306 1993-2002. Артикул MK9246
| Диаметр | 200 мм |
| Число зубцов | 18 |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
Сцепление (комплект) Trialli для Volvo V50 I 2005-2012. Артикул FR 1001
| Вес | 5,22 кг |
| Диаметр | 220 мм |
| Профиль ступицы | 17x20 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033123227407 |
| Число зубцов | 17 |
Сцепление (комплект) MecArm для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул MK9496
| Диаметр | 210 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Число зубцов | 24 |
Сцепление (комплект) MecArm для Nissan Navara D40 2005-2015. Артикул MK10213
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Диаметр | 250 мм |
| Число зубцов | 24 |
Сцепление (комплект) Sasic для Peugeot Partner II 2010-2018. Артикул 5100016
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, с выжимным подшипником, с диском сцепления, с центрирующей оправки |
| Вид коробки передач | BE4R |
| Число зубцов | 18 |
| Наружный диаметр нажимного диска сцепления | 228 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872394125 |
| Для оригинального номера | 2051Y7 |
Сцепление (комплект) NK 3 in 1 kit для Peugeot Partner I 1996-2011. Артикул 139923
| Серия | 3 in 1 kit |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858257125 |
| Диаметр | 200 мм |
| Комплектность | С подшипником |
| Профиль ступицы | 20,8x18,2-18N |
| Вес нетто | 3,88 кг |
Сцепление (комплект) Stellox для Renault Laguna III 2007-2015. Артикул 07-01462-SX
| Вес | 4,69 кг |
Как выбрать комплект сцепления: состав комплекта, характеристики дисков, совместимость с трансмиссией
Комплект сцепления объединяет узлы, которые передают крутящий момент от двигателя к коробке передач и обеспечивают плавное трогание автомобиля с места и переключение передач. Замена одиночных деталей сцепления нецелесообразна: ресурс ведомого диска, нажимного механизма и выжимного подшипника близок, поэтому при ремонте устанавливают полный комплект, что снижает риск повторной разборки коробки передач.
Типы и состав комплектов сцепления
Двухкомпонентный комплект включает ведомый и нажимной (корзину) диски. Применяется, когда выжимной подшипник менялся отдельно или находится в работоспособном состоянии. Чаще встречается на старых моделях с тросовым приводом.
Трёхкомпонентный комплект дополнительно содержит выжимной подшипник. Это наиболее распространённый вариант для большинства легковых автомобилей с механической коробкой передач.
Комплект с двухмассовым маховиком предназначен для автомобилей, где штатно установлен демпферный маховик. Замена одного только сцепления без маховика на таких машинах часто приводит к вибрациям и быстрому износу новых деталей.
Комплект для роботизированных коробок разработан под автоматизированные трансмиссии с одним или двумя сцеплениями и устанавливается с применением специального инструмента и адаптации электронного блока.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращают внимание на наружный диаметр ведомого диска, число и профиль шлицев ступицы, диаметр и количество отверстий крепления корзины к маховику. Эти размеры должны точно соответствовать конструкции трансмиссии. Тип привода — гидравлический или тросовый — определяет конструкцию выжимного подшипника: классический упорный или концентрический (CSC), интегрированный с рабочим цилиндром.
Накладки ведомого диска изготавливаются из органических материалов для повседневной эксплуатации либо из керамики и металлокерамики для повышенных нагрузок и спортивного применения. Демпферные пружины ступицы гасят крутильные колебания; их жёсткость подбирается под характеристики двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте применимость по VIN или каталожному номеру производителя — внешне похожие комплекты могут отличаться шлицами или диаметром.
- Уточните тип выжимного подшипника: при гидравлическом приводе с CSC обычный подшипник не подойдёт.
- Проверьте состояние маховика: при наличии глубоких задиров или биения требуется проточка либо замена.
- Оцените износ направляющей втулки выжимного подшипника и сальника первичного вала — их меняют одновременно со сцеплением.
- Учитывайте назначение автомобиля: для тюнингованных двигателей с увеличенным крутящим моментом подбирают усиленные комплекты.
- При замене сохраняйте центровку ведомого диска оправкой — иначе установить коробку обратно не удастся.
В каталоге tachka.ru представлены комплекты сцепления для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — LuK, Sachs, Valeo, Exedy, Aisin, а также комплекты от автопроизводителей под оригинальной упаковкой. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать комплект сцепления под конкретный автомобиль
Наиболее точный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает модификацию двигателя и тип коробки передач. Дополнительно стоит сверить количество шлицев ведомого диска и диаметр корзины с демонтированными деталями.
Можно ли заменить сцепление самостоятельно
Замена возможна при наличии подъёмника или ямы, набора инструмента и оправки для центровки ведомого диска. На переднеприводных автомобилях работа сложнее из-за необходимости снятия коробки и приводов; на части моделей с поперечным расположением двигателя демонтируется подрамник.
Нужно ли менять маховик вместе со сцеплением
Обычный маховик при умеренном износе достаточно прошлифовать. Двухмассовый маховик меняется по результатам диагностики на люфт и износ демпферных элементов; ставить новое сцепление на изношенный демпферный маховик не рекомендуется.
Какие сопутствующие расходы возникают при замене
Помимо стоимости комплекта учитывают работу по снятию и установке коробки, при необходимости — замену сальника первичного вала, направляющей втулки выжимного подшипника, рабочего цилиндра сцепления и трансмиссионного масла.
Из-за чего сцепление выходит из строя раньше срока
Основные причины — длительное удержание педали в полувыжатом состоянии, пробуксовки при трогании с большой нагрузкой, попадание масла на ведомый диск из-за течи сальников, а также неисправный гидропривод, не обеспечивающий полного выключения сцепления.