Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Сцепление (комплект) (Страница 159)

НАЙДЕНО: 51832 ТОВАРА
стр. 159 из 1728

Сцепление (комплект) KraftTech 2P Kit для SEAT Toledo II 1998-2004. Артикул W00210B9

KraftTech · Турция
Артикул: W00210B9
9 ШТ
11 190₽

Сцепление (комплект) Trialli для SEAT Toledo II 2000-2002. Артикул FR 1811

Trialli · Россия
Артикул: FR 1811
37 ШТ
9 710₽

Сцепление (комплект) Miles для Renault Duster I 2015-2020. Артикул GE09032

Miles · Китай
Артикул: GE09032
18 ШТ
6 700₽

Сцепление (комплект) Zekkert для Renault Latitude I 2010-2015. Артикул KS-4333

Zekkert · Германия
Артикул: KS-4333
10 ШТ
6 840₽

Сцепление (комплект) MecArm для Ford Focus II 2004-2012. Артикул MK10189D

MecArm · Италия
Артикул: MK10189D
24 ШТ
14 680₽

Сцепление (комплект) Zekkert для Renault Fluence I 2010-2017. Артикул KS-4114

Zekkert · Германия
Артикул: KS-4114
11 ШТ
5 860₽

Сцепление (комплект) Miles для Volkswagen Golf IV 1998-2002. Артикул GE09140

Miles · Китай
Артикул: GE09140
6 ШТ
7 810₽

Сцепление (комплект) MAPCO для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул 10760

MAPCO · Германия
Артикул: 10760
8 ШТ
9 950₽

Сцепление (комплект) Trialli для Renault Clio III 2005-2014. Артикул FR 0919

Trialli · Россия
Артикул: FR 0919
22 ШТ
37 890₽

Сцепление (комплект) KraftTech 3P Kit для Volkswagen Golf IV 1997-2005. Артикул W12215G

KraftTech · Турция
Артикул: W12215G
2 ШТ
12 590₽

Сцепление (комплект) Miles для Opel Astra F 1991-1998. Артикул GE09022

Miles · Китай
Артикул: GE09022
6 ШТ
8 420₽

Сцепление (комплект) Trialli для Land Rover Defender I 1998-2016. Артикул FR 1119

Trialli · Россия
Артикул: FR 1119
10 ШТ
22 540₽

Сцепление (комплект) JP Group для Citroen Berlingo I 2000-2011. Артикул 4130401910

JP Group · Дания
Артикул: 4130401910
11 ШТ
9 660₽

Сцепление (комплект) Zekkert для Ford Galaxy I 2000-2006. Артикул KS-4338

Zekkert · Германия
Артикул: KS-4338
6 ШТ
7 620₽

Сцепление (комплект) NK 3 in 1 kit для Citroen C15 1986-2000. Артикул 139923

NK · Дания
Артикул: 139923
2 ШТ
9 580₽

Сцепление (комплект) KraftTech 3P Kit для Nissan Kubistar X76 2003-2026. Артикул W07200B

KraftTech · Турция
Артикул: W07200B
4 ШТ
9 790₽

Сцепление (комплект) MecArm для Citroen Berlingo II 2008-2019. Артикул MK9651

MecArm · Италия
Артикул: MK9651
76 ШТ
7 600₽

Сцепление (комплект) KraftTech 3P Kit для Citroen BX 1983-1993. Артикул W04180C

KraftTech · Турция
Артикул: W04180C
25 ШТ
8 750₽

Сцепление (комплект) MecArm для Volkswagen Jetta II 1984-1992. Артикул MK9089

MecArm · Италия
Артикул: MK9089
14 ШТ
7 280₽

Сцепление (комплект) Miles для Renault Scenic III 2009-2016. Артикул GE09092

Miles · Китай
Артикул: GE09092
3 ШТ
7 270₽

Сцепление (комплект) Stellox для Fiat Grande Punto 2005-2015. Артикул 07-01226-SX

Stellox · Россия
Артикул: 07-01226-SX
344 ШТ
5 840₽

Сцепление (комплект) Miles для SEAT Ibiza IV 2008-2015. Артикул GE09072

Miles · Китай
Артикул: GE09072
16 ШТ
5 530₽

Сцепление (комплект) JP Group для Opel Zafira B 2005-2019. Артикул 1230402510

JP Group · Дания
Артикул: 1230402510
7 ШТ
9 620₽

Сцепление (комплект) MecArm для Peugeot 306 1993-2002. Артикул MK9246

MecArm · Италия
Артикул: MK9246
14 ШТ
7 300₽

Сцепление (комплект) Trialli для Volvo V50 I 2005-2012. Артикул FR 1001

Trialli · Россия
Артикул: FR 1001
29 ШТ
9 070₽

Сцепление (комплект) MecArm для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул MK9496

MecArm · Италия
Артикул: MK9496
18 ШТ
9 250₽

Сцепление (комплект) MecArm для Nissan Navara D40 2005-2015. Артикул MK10213

MecArm · Италия
Артикул: MK10213
2 ШТ
11 450₽

Сцепление (комплект) Sasic для Peugeot Partner II 2010-2018. Артикул 5100016

Sasic · Франция
Артикул: 5100016
16 ШТ
24 500₽

Сцепление (комплект) NK 3 in 1 kit для Peugeot Partner I 1996-2011. Артикул 139923

NK · Дания
Артикул: 139923
2 ШТ
9 580₽

Сцепление (комплект) Stellox для Renault Laguna III 2007-2015. Артикул 07-01462-SX

Stellox · Россия
Артикул: 07-01462-SX
17 ШТ
11 360₽

Как выбрать комплект сцепления: состав комплекта, характеристики дисков, совместимость с трансмиссией

Комплект сцепления объединяет узлы, которые передают крутящий момент от двигателя к коробке передач и обеспечивают плавное трогание автомобиля с места и переключение передач. Замена одиночных деталей сцепления нецелесообразна: ресурс ведомого диска, нажимного механизма и выжимного подшипника близок, поэтому при ремонте устанавливают полный комплект, что снижает риск повторной разборки коробки передач.

Типы и состав комплектов сцепления

Двухкомпонентный комплект включает ведомый и нажимной (корзину) диски. Применяется, когда выжимной подшипник менялся отдельно или находится в работоспособном состоянии. Чаще встречается на старых моделях с тросовым приводом.

Трёхкомпонентный комплект дополнительно содержит выжимной подшипник. Это наиболее распространённый вариант для большинства легковых автомобилей с механической коробкой передач.

Комплект с двухмассовым маховиком предназначен для автомобилей, где штатно установлен демпферный маховик. Замена одного только сцепления без маховика на таких машинах часто приводит к вибрациям и быстрому износу новых деталей.

Комплект для роботизированных коробок разработан под автоматизированные трансмиссии с одним или двумя сцеплениями и устанавливается с применением специального инструмента и адаптации электронного блока.

Ключевые параметры выбора

При подборе обращают внимание на наружный диаметр ведомого диска, число и профиль шлицев ступицы, диаметр и количество отверстий крепления корзины к маховику. Эти размеры должны точно соответствовать конструкции трансмиссии. Тип привода — гидравлический или тросовый — определяет конструкцию выжимного подшипника: классический упорный или концентрический (CSC), интегрированный с рабочим цилиндром.

Накладки ведомого диска изготавливаются из органических материалов для повседневной эксплуатации либо из керамики и металлокерамики для повышенных нагрузок и спортивного применения. Демпферные пружины ступицы гасят крутильные колебания; их жёсткость подбирается под характеристики двигателя.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте применимость по VIN или каталожному номеру производителя — внешне похожие комплекты могут отличаться шлицами или диаметром.
  • Уточните тип выжимного подшипника: при гидравлическом приводе с CSC обычный подшипник не подойдёт.
  • Проверьте состояние маховика: при наличии глубоких задиров или биения требуется проточка либо замена.
  • Оцените износ направляющей втулки выжимного подшипника и сальника первичного вала — их меняют одновременно со сцеплением.
  • Учитывайте назначение автомобиля: для тюнингованных двигателей с увеличенным крутящим моментом подбирают усиленные комплекты.
  • При замене сохраняйте центровку ведомого диска оправкой — иначе установить коробку обратно не удастся.

В каталоге tachka.ru представлены комплекты сцепления для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — LuK, Sachs, Valeo, Exedy, Aisin, а также комплекты от автопроизводителей под оригинальной упаковкой. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать комплект сцепления под конкретный автомобиль

Наиболее точный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает модификацию двигателя и тип коробки передач. Дополнительно стоит сверить количество шлицев ведомого диска и диаметр корзины с демонтированными деталями.

Можно ли заменить сцепление самостоятельно

Замена возможна при наличии подъёмника или ямы, набора инструмента и оправки для центровки ведомого диска. На переднеприводных автомобилях работа сложнее из-за необходимости снятия коробки и приводов; на части моделей с поперечным расположением двигателя демонтируется подрамник.

Нужно ли менять маховик вместе со сцеплением

Обычный маховик при умеренном износе достаточно прошлифовать. Двухмассовый маховик меняется по результатам диагностики на люфт и износ демпферных элементов; ставить новое сцепление на изношенный демпферный маховик не рекомендуется.

Какие сопутствующие расходы возникают при замене

Помимо стоимости комплекта учитывают работу по снятию и установке коробки, при необходимости — замену сальника первичного вала, направляющей втулки выжимного подшипника, рабочего цилиндра сцепления и трансмиссионного масла.

Из-за чего сцепление выходит из строя раньше срока

Основные причины — длительное удержание педали в полувыжатом состоянии, пробуксовки при трогании с большой нагрузкой, попадание масла на ведомый диск из-за течи сальников, а также неисправный гидропривод, не обеспечивающий полного выключения сцепления.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи