Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Сцепление (комплект) (Страница 166)

НАЙДЕНО: 52065 ТОВАРОВ
стр. 166 из 1736

Сцепление (комплект) MAPCO для Volkswagen Golf V 2003-2008. Артикул 10751

MAPCO · Германия
Артикул: 10751
2 ШТ
11 700₽

Сцепление (комплект) Trialli для Nissan Micra K12 2005-2010. Артикул FR 1410

Trialli · Россия
Артикул: FR 1410
35 ШТ
11 130₽

Сцепление (комплект) SACHS для Peugeot Boxer II (230) 1994-2002. Артикул 3000 855 801

SACHS · Германия
Артикул: 3000 855 801
5 ШТ
37 690₽

Сцепление (комплект) Trialli для Mazda 3 I (BK) 2003-2009. Артикул FR 2503

Trialli · Россия
Артикул: FR 2503
29 ШТ
11 730₽

Сцепление (комплект) Miles для Opel Vivaro A 2003-2014. Артикул GE09083

Miles · Китай
Артикул: GE09083
3 ШТ
10 770₽

Сцепление (комплект) Zekkert для Daewoo Rezzo 2000-2008. Артикул KS-4147

Zekkert · Германия
Артикул: KS-4147
9 ШТ
6 940₽

Сцепление (комплект) Miles для Volvo S40 II 2004-2012. Артикул GE09119

Miles · Китай
Артикул: GE09119
17 ШТ
14 830₽

Сцепление (комплект) JP Group для Dacia Logan II 2007-2020. Артикул 4330401710

JP Group · Дания
Артикул: 4330401710
7 ШТ
7 660₽

Сцепление (комплект) KraftTech 3P Kit для Peugeot 306 1993-2002. Артикул W06200D

KraftTech · Турция
Артикул: W06200D
22 ШТ
9 790₽

Сцепление (комплект) Trialli для Renault Talisman 2015-2022. Артикул FR 0913

Trialli · Россия
Артикул: FR 0913
17 ШТ
13 800₽

Сцепление (комплект) (в сборе) Borsehung для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул B12883

Borsehung · Германия
Артикул: B12883
8 ШТ
92 320₽

Сцепление (комплект) Zekkert для Citroen C5 I 2001-2008. Артикул KS-4277

Zekkert · Германия
Артикул: KS-4277
9 ШТ
7 620₽

Сцепление (комплект) MAPCO для Kia Carens III (RP) 2013-2019. Артикул 10524

MAPCO · Германия
Артикул: 10524
8 ШТ
11 620₽

Сцепление (комплект) JP Group для Fiat Panda III 2012-2026. Артикул 3330402210

JP Group · Дания
Артикул: 3330402210
2 ШТ
17 040₽

Сцепление (комплект) Miles для Fiat Bravo II 2007-2014. Артикул GE09056

Miles · Китай
Артикул: GE09056
6 ШТ
9 240₽

Сцепление (комплект) Trialli для Fiat Ulysse II 2002-2011. Артикул FR 2007

Trialli · Россия
Артикул: FR 2007
11 ШТ
9 450₽

Сцепление (комплект) JP Group для Renault Logan I 2004-2010. Артикул 4330402110

JP Group · Дания
Артикул: 4330402110
7 ШТ
9 270₽

Сцепление (комплект) Miles для Nissan Cherry IV (N12) 1983-1985. Артикул GE09067

Miles · Китай
Артикул: GE09067
13 ШТ
8 090₽

Сцепление (комплект) Miles для Volvo V50 I 2005-2007. Артикул GE09002

Miles · Китай
Артикул: GE09002
26 ШТ
8 140₽

Сцепление (комплект) (в сборе) Trialli для Changan CS35 2014-2022. Артикул FR 2716

Trialli · Россия
Артикул: FR 2716
25 ШТ
15 630₽

Сцепление (комплект) KraftTech 3P Kit для Citroen Saxo 1996-2004. Артикул W06200D

KraftTech · Турция
Артикул: W06200D
22 ШТ
9 790₽

Сцепление (комплект) SACHS для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул 3000 327 002

SACHS · Германия
Артикул: 3000 327 002
23 ШТ
29 460₽

Сцепление (комплект) LuK RepSet для Volkswagen LT I 1978-1996. Артикул 623 0131 16

LuK · Германия
Артикул: 623 0131 16
5 ШТ
21 540₽

Сцепление (комплект) Trialli для Mazda 323 VI (BJ) 1994-2004. Артикул FR 2502

Trialli · Россия
Артикул: FR 2502
18 ШТ
8 420₽

Сцепление (комплект) Stellox для Audi A6 I (C4) 1994-1995. Артикул 07-01043-SX

Stellox · Россия
Артикул: 07-01043-SX
308 ШТ
11 390₽

Сцепление (комплект) JP Group для Fiat Doblo II 2010-2022. Артикул 3330402210

JP Group · Дания
Артикул: 3330402210
2 ШТ
17 040₽

Сцепление (комплект) Sasic для Peugeot Boxer II (244) 2002-2006. Артикул 5100039

Sasic · Франция
Артикул: 5100039
6 ШТ
20 170₽

Сцепление (комплект) Miles для Toyota Echo 1999-2005. Артикул GE09037

Miles · Китай
Артикул: GE09037
8 ШТ
6 350₽

Сцепление (комплект) MecArm для Citroen Jumper II 2006-2026. Артикул MK10318

MecArm · Италия
Артикул: MK10318
29 ШТ
17 120₽

Сцепление (комплект) MecArm для Opel Astra G 1998-2005. Артикул MK10125D

MecArm · Италия
Артикул: MK10125D
4 ШТ
14 900₽

Как выбрать комплект сцепления: состав комплекта, характеристики дисков, совместимость с трансмиссией

Комплект сцепления объединяет узлы, которые передают крутящий момент от двигателя к коробке передач и обеспечивают плавное трогание автомобиля с места и переключение передач. Замена одиночных деталей сцепления нецелесообразна: ресурс ведомого диска, нажимного механизма и выжимного подшипника близок, поэтому при ремонте устанавливают полный комплект, что снижает риск повторной разборки коробки передач.

Типы и состав комплектов сцепления

Двухкомпонентный комплект включает ведомый и нажимной (корзину) диски. Применяется, когда выжимной подшипник менялся отдельно или находится в работоспособном состоянии. Чаще встречается на старых моделях с тросовым приводом.

Трёхкомпонентный комплект дополнительно содержит выжимной подшипник. Это наиболее распространённый вариант для большинства легковых автомобилей с механической коробкой передач.

Комплект с двухмассовым маховиком предназначен для автомобилей, где штатно установлен демпферный маховик. Замена одного только сцепления без маховика на таких машинах часто приводит к вибрациям и быстрому износу новых деталей.

Комплект для роботизированных коробок разработан под автоматизированные трансмиссии с одним или двумя сцеплениями и устанавливается с применением специального инструмента и адаптации электронного блока.

Ключевые параметры выбора

При подборе обращают внимание на наружный диаметр ведомого диска, число и профиль шлицев ступицы, диаметр и количество отверстий крепления корзины к маховику. Эти размеры должны точно соответствовать конструкции трансмиссии. Тип привода — гидравлический или тросовый — определяет конструкцию выжимного подшипника: классический упорный или концентрический (CSC), интегрированный с рабочим цилиндром.

Накладки ведомого диска изготавливаются из органических материалов для повседневной эксплуатации либо из керамики и металлокерамики для повышенных нагрузок и спортивного применения. Демпферные пружины ступицы гасят крутильные колебания; их жёсткость подбирается под характеристики двигателя.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте применимость по VIN или каталожному номеру производителя — внешне похожие комплекты могут отличаться шлицами или диаметром.
  • Уточните тип выжимного подшипника: при гидравлическом приводе с CSC обычный подшипник не подойдёт.
  • Проверьте состояние маховика: при наличии глубоких задиров или биения требуется проточка либо замена.
  • Оцените износ направляющей втулки выжимного подшипника и сальника первичного вала — их меняют одновременно со сцеплением.
  • Учитывайте назначение автомобиля: для тюнингованных двигателей с увеличенным крутящим моментом подбирают усиленные комплекты.
  • При замене сохраняйте центровку ведомого диска оправкой — иначе установить коробку обратно не удастся.

В каталоге tachka.ru представлены комплекты сцепления для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — LuK, Sachs, Valeo, Exedy, Aisin, а также комплекты от автопроизводителей под оригинальной упаковкой. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать комплект сцепления под конкретный автомобиль

Наиболее точный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает модификацию двигателя и тип коробки передач. Дополнительно стоит сверить количество шлицев ведомого диска и диаметр корзины с демонтированными деталями.

Можно ли заменить сцепление самостоятельно

Замена возможна при наличии подъёмника или ямы, набора инструмента и оправки для центровки ведомого диска. На переднеприводных автомобилях работа сложнее из-за необходимости снятия коробки и приводов; на части моделей с поперечным расположением двигателя демонтируется подрамник.

Нужно ли менять маховик вместе со сцеплением

Обычный маховик при умеренном износе достаточно прошлифовать. Двухмассовый маховик меняется по результатам диагностики на люфт и износ демпферных элементов; ставить новое сцепление на изношенный демпферный маховик не рекомендуется.

Какие сопутствующие расходы возникают при замене

Помимо стоимости комплекта учитывают работу по снятию и установке коробки, при необходимости — замену сальника первичного вала, направляющей втулки выжимного подшипника, рабочего цилиндра сцепления и трансмиссионного масла.

Из-за чего сцепление выходит из строя раньше срока

Основные причины — длительное удержание педали в полувыжатом состоянии, пробуксовки при трогании с большой нагрузкой, попадание масла на ведомый диск из-за течи сальников, а также неисправный гидропривод, не обеспечивающий полного выключения сцепления.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи