Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Сцепление (комплект) (Страница 180)

НАЙДЕНО: 52070 ТОВАРОВ
стр. 180 из 1736

Сцепление (комплект) SACHS XTend для Peugeot Boxer III 2006-2016. Артикул 3000 970 125

SACHS · Германия
Артикул: 3000 970 125
2 ШТ
38 660₽

Сцепление (комплект) JP Group для Volkswagen Scirocco II 1982-1992. Артикул 1130401610

JP Group · Дания
Артикул: 1130401610
5 ШТ
12 440₽

Сцепление (комплект) Stellox для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул 07-01050-SX

Stellox · Россия
Артикул: 07-01050-SX
311 ШТ
6 010₽

Сцепление (комплект) Stellox для Volkswagen Passat B7 2010-2015. Артикул 07-01274-SX

Stellox · Россия
Артикул: 07-01274-SX
66 ШТ
7 870₽

Сцепление (комплект) SACHS для Peugeot Bipper 2010-2018. Артикул 3000 951 508

SACHS · Германия
Артикул: 3000 951 508
10 ШТ
20 110₽

Сцепление (комплект) MecArm для Opel Astra J 2009-2017. Артикул MK10110D

MecArm · Италия
Артикул: MK10110D
24 ШТ
13 020₽

Сцепление (комплект) Miles для Fiat Doblo I 2005-2015. Артикул GE09056

Miles · Китай
Артикул: GE09056
6 ШТ
9 240₽

Сцепление (комплект) MAPCO для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул 10751

MAPCO · Германия
Артикул: 10751
2 ШТ
11 700₽

Сцепление (комплект) Miles для Citroen Nemo I 2008-2008. Артикул GE09013

Miles · Китай
Артикул: GE09013
13 ШТ
7 180₽

Сцепление (комплект) Miles для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул GE09121

Miles · Китай
Артикул: GE09121
5 ШТ
7 880₽

Сцепление (комплект) Trialli для Peugeot 106 I 1991-2004. Артикул FR 2010

Trialli · Россия
Артикул: FR 2010
16 ШТ
9 000₽

Сцепление (комплект) Exedy для Nissan Navara D22 2001-2007. Артикул NSK2148

Exedy · Япония
Артикул: NSK2148
23 ШТ
30 630₽

Сцепление (комплект) Japanparts для Subaru Forester IV 2013-2018. Артикул KF-724

Japanparts · Италия
Артикул: KF-724
9 ШТ
13 380₽

Сцепление (комплект) MAPCO для Audi A6 I (C4) 1994-1997. Артикул 10785

MAPCO · Германия
Артикул: 10785
3 ШТ
15 230₽

Сцепление (комплект) (в сборе) Trialli для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул FR 1817

Trialli · Россия
Артикул: FR 1817
10 ШТ
56 610₽

Сцепление (комплект) KraftTech 3P Kit для Peugeot 205 1983-1998. Артикул W03200F

KraftTech · Турция
Артикул: W03200F
8 ШТ
9 090₽

Сцепление (комплект) Eurorepar для Peugeot 607 I 2000-2005. Артикул 1636268580

Eurorepar · Франция
Артикул: 1636268580
8 ШТ
33 490₽

Сцепление (комплект) JP Group для Skoda Octavia A5 2004-2010. Артикул 1130413410

JP Group · Дания
Артикул: 1130413410
7 ШТ
32 970₽

Сцепление (комплект) Vika для Volkswagen Golf VII 2011-2020. Артикул K31473901

Vika · Китай
Артикул: K31473901
3 ШТ
9 850₽

Сцепление (комплект) KraftTech 3P Kit для Toyota Carina V (T170) 1987-1992. Артикул W00215E

KraftTech · Турция
Артикул: W00215E
32 ШТ
11 190₽

Сцепление (комплект) SACHS ZMS Modul XTend plus CSC для Volvo V50 I 2004-2010. Артикул 2290 601 020

SACHS · Германия
Артикул: 2290 601 020
27 ШТ
75 060₽

Сцепление (комплект) MecArm для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул MK10031

MecArm · Италия
Артикул: MK10031
12 ШТ
25 220₽

Сцепление (комплект) (в сборе) Trialli для Lifan X50 2014-2019. Артикул FR 2714

Trialli · Россия
Артикул: FR 2714
26 ШТ
11 280₽

Сцепление (комплект) LYNXauto для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул CL-2661

LYNXauto · Россия
Артикул: CL-2661
21 ШТ
32 970₽

Сцепление (комплект) Zekkert для Peugeot Expert II 2007-2016. Артикул KS-4277

Zekkert · Германия
Артикул: KS-4277
5 ШТ
7 620₽

Сцепление (комплект) LuK RepSet для Fiat Qubo I 2008-2019. Артикул 622 3135 09

LuK · Германия
Артикул: 622 3135 09
330 ШТ
15 680₽

Сцепление (комплект) MAPCO для SEAT Ibiza II 1996-2002. Артикул 10760

MAPCO · Германия
Артикул: 10760
8 ШТ
9 950₽

Сцепление (комплект) Miles для Renault Scenic II 2003-2008. Артикул GE09106

Miles · Китай
Артикул: GE09106
14 ШТ
7 050₽

Сцепление (комплект) Vika для Skoda Fabia II 2006-2014. Артикул K11769701

Vika · Китай
Артикул: K11769701
11 ШТ
19 910₽

Сцепление (комплект) LYNXauto для Volvo S80 II 2008-2012. Артикул CL-1804

LYNXauto · Россия
Артикул: CL-1804
9 ШТ
14 910₽

Как выбрать комплект сцепления: состав комплекта, характеристики дисков, совместимость с трансмиссией

Комплект сцепления объединяет узлы, которые передают крутящий момент от двигателя к коробке передач и обеспечивают плавное трогание автомобиля с места и переключение передач. Замена одиночных деталей сцепления нецелесообразна: ресурс ведомого диска, нажимного механизма и выжимного подшипника близок, поэтому при ремонте устанавливают полный комплект, что снижает риск повторной разборки коробки передач.

Типы и состав комплектов сцепления

Двухкомпонентный комплект включает ведомый и нажимной (корзину) диски. Применяется, когда выжимной подшипник менялся отдельно или находится в работоспособном состоянии. Чаще встречается на старых моделях с тросовым приводом.

Трёхкомпонентный комплект дополнительно содержит выжимной подшипник. Это наиболее распространённый вариант для большинства легковых автомобилей с механической коробкой передач.

Комплект с двухмассовым маховиком предназначен для автомобилей, где штатно установлен демпферный маховик. Замена одного только сцепления без маховика на таких машинах часто приводит к вибрациям и быстрому износу новых деталей.

Комплект для роботизированных коробок разработан под автоматизированные трансмиссии с одним или двумя сцеплениями и устанавливается с применением специального инструмента и адаптации электронного блока.

Ключевые параметры выбора

При подборе обращают внимание на наружный диаметр ведомого диска, число и профиль шлицев ступицы, диаметр и количество отверстий крепления корзины к маховику. Эти размеры должны точно соответствовать конструкции трансмиссии. Тип привода — гидравлический или тросовый — определяет конструкцию выжимного подшипника: классический упорный или концентрический (CSC), интегрированный с рабочим цилиндром.

Накладки ведомого диска изготавливаются из органических материалов для повседневной эксплуатации либо из керамики и металлокерамики для повышенных нагрузок и спортивного применения. Демпферные пружины ступицы гасят крутильные колебания; их жёсткость подбирается под характеристики двигателя.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте применимость по VIN или каталожному номеру производителя — внешне похожие комплекты могут отличаться шлицами или диаметром.
  • Уточните тип выжимного подшипника: при гидравлическом приводе с CSC обычный подшипник не подойдёт.
  • Проверьте состояние маховика: при наличии глубоких задиров или биения требуется проточка либо замена.
  • Оцените износ направляющей втулки выжимного подшипника и сальника первичного вала — их меняют одновременно со сцеплением.
  • Учитывайте назначение автомобиля: для тюнингованных двигателей с увеличенным крутящим моментом подбирают усиленные комплекты.
  • При замене сохраняйте центровку ведомого диска оправкой — иначе установить коробку обратно не удастся.

В каталоге tachka.ru представлены комплекты сцепления для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — LuK, Sachs, Valeo, Exedy, Aisin, а также комплекты от автопроизводителей под оригинальной упаковкой. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать комплект сцепления под конкретный автомобиль

Наиболее точный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает модификацию двигателя и тип коробки передач. Дополнительно стоит сверить количество шлицев ведомого диска и диаметр корзины с демонтированными деталями.

Можно ли заменить сцепление самостоятельно

Замена возможна при наличии подъёмника или ямы, набора инструмента и оправки для центровки ведомого диска. На переднеприводных автомобилях работа сложнее из-за необходимости снятия коробки и приводов; на части моделей с поперечным расположением двигателя демонтируется подрамник.

Нужно ли менять маховик вместе со сцеплением

Обычный маховик при умеренном износе достаточно прошлифовать. Двухмассовый маховик меняется по результатам диагностики на люфт и износ демпферных элементов; ставить новое сцепление на изношенный демпферный маховик не рекомендуется.

Какие сопутствующие расходы возникают при замене

Помимо стоимости комплекта учитывают работу по снятию и установке коробки, при необходимости — замену сальника первичного вала, направляющей втулки выжимного подшипника, рабочего цилиндра сцепления и трансмиссионного масла.

Из-за чего сцепление выходит из строя раньше срока

Основные причины — длительное удержание педали в полувыжатом состоянии, пробуксовки при трогании с большой нагрузкой, попадание масла на ведомый диск из-за течи сальников, а также неисправный гидропривод, не обеспечивающий полного выключения сцепления.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи