Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Сцепление (комплект) (Страница 189)

НАЙДЕНО: 52123 ТОВАРА
стр. 189 из 1738

Сцепление (комплект) (в сборе) Trialli для Nissan Tiida I 2015-2013. Артикул FR 1420

Trialli · Россия
Артикул: FR 1420
26 ШТ
28 970₽

Сцепление (комплект) JP Group для Opel Astra F 1995-1998. Артикул 1230402410

JP Group · Дания
Артикул: 1230402410
5 ШТ
8 130₽

Сцепление (комплект) Vika для Skoda Octavia A5 2010-2010. Артикул K31473901

Vika · Китай
Артикул: K31473901
11 ШТ
9 780₽

Сцепление (комплект) LuK RepSet для Renault 19 II 1991-1996. Артикул 620 0342 00

LuK · Германия
Артикул: 620 0342 00
21 ШТ
8 620₽

Сцепление (комплект) Japanparts для Subaru XV I 2012-2017. Артикул KF-724

Japanparts · Италия
Артикул: KF-724
9 ШТ
13 380₽

Сцепление (комплект) Miles для Nissan Qashqai II 2013-2026. Артикул GE09092

Miles · Китай
Артикул: GE09092
5 ШТ
7 270₽

Сцепление (комплект) Stellox для Citroen C3 I 2002-2010. Артикул 07-01106-SX

Stellox · Россия
Артикул: 07-01106-SX
385 ШТ
5 120₽

Сцепление (комплект) Miles для Opel Meriva A 2004-2010. Артикул GE09087

Miles · Китай
Артикул: GE09087
21 ШТ
5 310₽

Сцепление (комплект) Trialli для Mercedes-Benz Vario 1996-2010. Артикул FR 1503

Trialli · Россия
Артикул: FR 1503
7 ШТ
20 270₽

Сцепление (комплект) LuK RepSet для Citroen Nemo I 2010-2015. Артикул 622 3238 00

LuK · Германия
Артикул: 622 3238 00
26 ШТ
12 880₽

Сцепление (комплект) Trialli для Toyota Verso I 2009-2018. Артикул FR 1913

Trialli · Россия
Артикул: FR 1913
27 ШТ
25 400₽

Сцепление (комплект) MecArm для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул MK40033

MecArm · Италия
Артикул: MK40033
10 ШТ
34 820₽

Сцепление (комплект) KraftTech 3P Kit для Lada Largus I 2012-2026. Артикул W03200D

KraftTech · Турция
Артикул: W03200D
611 ШТ
8 050₽

Сцепление (комплект) Vika для Volkswagen Caddy IV 2015-2019. Артикул K31473901

Vika · Китай
Артикул: K31473901
11 ШТ
9 780₽

Сцепление (комплект) Stellox для SEAT Ibiza IV 2008-2017. Артикул 07-01103-SX

Stellox · Россия
Артикул: 07-01103-SX
311 ШТ
9 580₽

Сцепление (комплект) Trialli для Volvo C70 II 2008-2009. Артикул FR 1042

Trialli · Россия
Артикул: FR 1042
3 ШТ
29 070₽

Сцепление (комплект) Exedy для Honda Civic X 2014-2022. Артикул HCK2053

Exedy · Япония
Артикул: HCK2053
45 ШТ
23 600₽

Сцепление (комплект) Zekkert для Peugeot 207 I 2006-2010. Артикул KS-4267

Zekkert · Германия
Артикул: KS-4267
5 ШТ
7 670₽

Сцепление (комплект) Miles для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул GE09140

Miles · Китай
Артикул: GE09140
6 ШТ
7 810₽

Сцепление (комплект) Fenox для Chevrolet Aveo I 2003-2012. Артикул CK63081

Fenox · Беларусь
Артикул: CK63081
10 ШТ
11 500₽

Сцепление (комплект) Zekkert для Peugeot Expert II 2007-2016. Артикул KS-4331

Zekkert · Германия
Артикул: KS-4331
3 ШТ
8 430₽

Сцепление (комплект) Trialli для Renault Megane II 2005-2010. Артикул FR 0913

Trialli · Россия
Артикул: FR 0913
12 ШТ
13 800₽

Сцепление (комплект) NK 3 in 1 kit для Peugeot 309 I 1985-1993. Артикул 139923

NK · Дания
Артикул: 139923
2 ШТ
9 580₽

Сцепление (комплект) Valeo KIT3P для Volkswagen Jetta II 1984-1991. Артикул 828280

Valeo · Франция
Артикул: 828280
6 ШТ
14 670₽

Сцепление (комплект) Japanparts для Nissan Maxima A32 1997-2000. Артикул KF-1046

Japanparts · Италия
Артикул: KF-1046
11 ШТ
12 520₽

Сцепление (комплект) Trialli для Toyota RAV4 III (XA30) 2005-2013. Артикул FR 1908

Trialli · Россия
Артикул: FR 1908
20 ШТ
17 710₽

Сцепление (комплект) Miles для Peugeot Bipper 2008-2018. Артикул GE09013

Miles · Китай
Артикул: GE09013
11 ШТ
7 180₽

Сцепление (комплект) Miles для Peugeot 205 1983-1998. Артикул GE09141

Miles · Китай
Артикул: GE09141
7 ШТ
7 560₽

Сцепление (комплект) Trialli для Rover 25 1999-2005. Артикул FR 2801

Trialli · Россия
Артикул: FR 2801
4 ШТ
7 950₽

Сцепление (комплект) Japanparts для Mitsubishi Tredia 1984-1986. Артикул KF-504

Japanparts · Италия
Артикул: KF-504
10 ШТ
9 650₽

Как выбрать комплект сцепления: состав комплекта, характеристики дисков, совместимость с трансмиссией

Комплект сцепления объединяет узлы, которые передают крутящий момент от двигателя к коробке передач и обеспечивают плавное трогание автомобиля с места и переключение передач. Замена одиночных деталей сцепления нецелесообразна: ресурс ведомого диска, нажимного механизма и выжимного подшипника близок, поэтому при ремонте устанавливают полный комплект, что снижает риск повторной разборки коробки передач.

Типы и состав комплектов сцепления

Двухкомпонентный комплект включает ведомый и нажимной (корзину) диски. Применяется, когда выжимной подшипник менялся отдельно или находится в работоспособном состоянии. Чаще встречается на старых моделях с тросовым приводом.

Трёхкомпонентный комплект дополнительно содержит выжимной подшипник. Это наиболее распространённый вариант для большинства легковых автомобилей с механической коробкой передач.

Комплект с двухмассовым маховиком предназначен для автомобилей, где штатно установлен демпферный маховик. Замена одного только сцепления без маховика на таких машинах часто приводит к вибрациям и быстрому износу новых деталей.

Комплект для роботизированных коробок разработан под автоматизированные трансмиссии с одним или двумя сцеплениями и устанавливается с применением специального инструмента и адаптации электронного блока.

Ключевые параметры выбора

При подборе обращают внимание на наружный диаметр ведомого диска, число и профиль шлицев ступицы, диаметр и количество отверстий крепления корзины к маховику. Эти размеры должны точно соответствовать конструкции трансмиссии. Тип привода — гидравлический или тросовый — определяет конструкцию выжимного подшипника: классический упорный или концентрический (CSC), интегрированный с рабочим цилиндром.

Накладки ведомого диска изготавливаются из органических материалов для повседневной эксплуатации либо из керамики и металлокерамики для повышенных нагрузок и спортивного применения. Демпферные пружины ступицы гасят крутильные колебания; их жёсткость подбирается под характеристики двигателя.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте применимость по VIN или каталожному номеру производителя — внешне похожие комплекты могут отличаться шлицами или диаметром.
  • Уточните тип выжимного подшипника: при гидравлическом приводе с CSC обычный подшипник не подойдёт.
  • Проверьте состояние маховика: при наличии глубоких задиров или биения требуется проточка либо замена.
  • Оцените износ направляющей втулки выжимного подшипника и сальника первичного вала — их меняют одновременно со сцеплением.
  • Учитывайте назначение автомобиля: для тюнингованных двигателей с увеличенным крутящим моментом подбирают усиленные комплекты.
  • При замене сохраняйте центровку ведомого диска оправкой — иначе установить коробку обратно не удастся.

В каталоге tachka.ru представлены комплекты сцепления для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — LuK, Sachs, Valeo, Exedy, Aisin, а также комплекты от автопроизводителей под оригинальной упаковкой. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать комплект сцепления под конкретный автомобиль

Наиболее точный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает модификацию двигателя и тип коробки передач. Дополнительно стоит сверить количество шлицев ведомого диска и диаметр корзины с демонтированными деталями.

Можно ли заменить сцепление самостоятельно

Замена возможна при наличии подъёмника или ямы, набора инструмента и оправки для центровки ведомого диска. На переднеприводных автомобилях работа сложнее из-за необходимости снятия коробки и приводов; на части моделей с поперечным расположением двигателя демонтируется подрамник.

Нужно ли менять маховик вместе со сцеплением

Обычный маховик при умеренном износе достаточно прошлифовать. Двухмассовый маховик меняется по результатам диагностики на люфт и износ демпферных элементов; ставить новое сцепление на изношенный демпферный маховик не рекомендуется.

Какие сопутствующие расходы возникают при замене

Помимо стоимости комплекта учитывают работу по снятию и установке коробки, при необходимости — замену сальника первичного вала, направляющей втулки выжимного подшипника, рабочего цилиндра сцепления и трансмиссионного масла.

Из-за чего сцепление выходит из строя раньше срока

Основные причины — длительное удержание педали в полувыжатом состоянии, пробуксовки при трогании с большой нагрузкой, попадание масла на ведомый диск из-за течи сальников, а также неисправный гидропривод, не обеспечивающий полного выключения сцепления.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи