Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Сцепление (комплект) (Страница 200)

НАЙДЕНО: 52132 ТОВАРА
стр. 200 из 1738

Сцепление (комплект) Miles для Lada Largus I 2012-2026. Артикул GE09106

Miles · Китай
Артикул: GE09106
15 ШТ
7 050₽

Сцепление (комплект) LuK SAC для Ford Mondeo III 2000-2007. Артикул 624 3136 09

LuK · Германия
Артикул: 624 3136 09
20 ШТ
20 530₽

Сцепление (комплект) MecArm для Volkswagen Passat B6 2009-2010. Артикул MK10170

MecArm · Италия
Артикул: MK10170
6 ШТ
15 810₽

Сцепление (комплект) MAPCO для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул 10760

MAPCO · Германия
Артикул: 10760
8 ШТ
9 950₽

Сцепление (комплект) Zekkert для Peugeot 308 I 2008-2012. Артикул KS-4277

Zekkert · Германия
Артикул: KS-4277
9 ШТ
7 620₽

Сцепление (комплект) Trialli для SEAT Leon II 2005-2012. Артикул FR 1830

Trialli · Россия
Артикул: FR 1830
9 ШТ
22 700₽

Сцепление (комплект) LuK RepSet для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул 623 3755 00

LuK · Германия
Артикул: 623 3755 00
67 ШТ
32 580₽

Сцепление (комплект) (в сборе) Trialli для SEAT Altea I 2007-2015. Артикул FR 1825

Trialli · Россия
Артикул: FR 1825
16 ШТ
29 460₽

Сцепление (комплект) Vika для SEAT Leon I 2005-2006. Артикул K30011901

Vika · Китай
Артикул: K30011901
12 ШТ
8 610₽

Сцепление (комплект) KraftTech 2P Kit для Renault Grand Scenic II 2004-2008. Артикул W04215H9

KraftTech · Турция
Артикул: W04215H9
41 ШТ
11 550₽

Сцепление (комплект) Zekkert для Renault Duster II 2021-2026. Артикул KS-4260

Zekkert · Германия
Артикул: KS-4260
6 ШТ
7 020₽

Сцепление (комплект) Zekkert для Peugeot 108 2014-2021. Артикул KS-4344

Zekkert · Германия
Артикул: KS-4344
8 ШТ
8 830₽

Сцепление (комплект) Trialli для Citroen C4 I 2008-2013. Артикул FR 2004

Trialli · Россия
Артикул: FR 2004
36 ШТ
14 590₽

Сцепление (комплект) KraftTech 3P Kit для Peugeot 106 I 1991-2004. Артикул W04180C

KraftTech · Турция
Артикул: W04180C
25 ШТ
8 750₽

Сцепление (комплект) Trialli для Volvo V50 I 2005-2012. Артикул FR 1001

Trialli · Россия
Артикул: FR 1001
28 ШТ
9 070₽

Сцепление (комплект) MecArm для Renault Clio V 2010-2026. Артикул MK9995D

MecArm · Италия
Артикул: MK9995D
33 ШТ
7 500₽

Сцепление (комплект) NK 3 in 1 kit для Peugeot 309 I 1985-1993. Артикул 139923

NK · Дания
Артикул: 139923
2 ШТ
9 580₽

Сцепление (комплект) Trialli для SEAT Toledo I 1993-1999. Артикул FR 1807

Trialli · Россия
Артикул: FR 1807
23 ШТ
13 250₽

Сцепление (комплект) Japanparts для Mitsubishi Galant V 1984-1990. Артикул KF-517

Japanparts · Италия
Артикул: KF-517
34 ШТ
10 770₽

Сцепление (комплект) Zekkert для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул KS-4263

Zekkert · Германия
Артикул: KS-4263
9 ШТ
8 430₽

Сцепление (комплект) LuK RepSet для Fiat Fiorino III 2007-2024. Артикул 622 3238 00

LuK · Германия
Артикул: 622 3238 00
8 ШТ
12 880₽

Сцепление (комплект) Zekkert для Renault Kangoo II 2008-2021. Артикул KS-4333

Zekkert · Германия
Артикул: KS-4333
12 ШТ
6 840₽

Сцепление (комплект) MAPCO для Audi Cabriolet 1992-2000. Артикул 10785

MAPCO · Германия
Артикул: 10785
3 ШТ
15 230₽

Сцепление (комплект) Exedy для Subaru Impreza III 2008-2011. Артикул FJK2034

Exedy · Япония
Артикул: FJK2034
4 ШТ
53 000₽

Сцепление (комплект) Trialli для Great Wall Deer 1996-2003. Артикул FR 2710

Trialli · Россия
Артикул: FR 2710
13 ШТ
8 420₽

Сцепление (комплект) Zekkert для Mitsubishi L200 III 1996-2007. Артикул KS-4257

Zekkert · Германия
Артикул: KS-4257
12 ШТ
8 840₽

Сцепление (комплект) NTY для Volkswagen Polo IV 2003-2009. Артикул NZS-VW-007

NTY · Польша
Артикул: NZS-VW-007
37 ШТ
27 130₽

Сцепление (комплект) SACHS для Fiat Strada 2006-2021. Артикул 3000 951 508

SACHS · Германия
Артикул: 3000 951 508
11 ШТ
20 110₽

Сцепление (комплект) MecArm для Renault Scenic II 2003-2008. Артикул MK9956

MecArm · Италия
Артикул: MK9956
13 ШТ
14 870₽

Сцепление (комплект) MecArm для Opel Meriva A 2003-2010. Артикул MK10203

MecArm · Италия
Артикул: MK10203
10 ШТ
18 710₽

Как выбрать комплект сцепления: состав комплекта, характеристики дисков, совместимость с трансмиссией

Комплект сцепления объединяет узлы, которые передают крутящий момент от двигателя к коробке передач и обеспечивают плавное трогание автомобиля с места и переключение передач. Замена одиночных деталей сцепления нецелесообразна: ресурс ведомого диска, нажимного механизма и выжимного подшипника близок, поэтому при ремонте устанавливают полный комплект, что снижает риск повторной разборки коробки передач.

Типы и состав комплектов сцепления

Двухкомпонентный комплект включает ведомый и нажимной (корзину) диски. Применяется, когда выжимной подшипник менялся отдельно или находится в работоспособном состоянии. Чаще встречается на старых моделях с тросовым приводом.

Трёхкомпонентный комплект дополнительно содержит выжимной подшипник. Это наиболее распространённый вариант для большинства легковых автомобилей с механической коробкой передач.

Комплект с двухмассовым маховиком предназначен для автомобилей, где штатно установлен демпферный маховик. Замена одного только сцепления без маховика на таких машинах часто приводит к вибрациям и быстрому износу новых деталей.

Комплект для роботизированных коробок разработан под автоматизированные трансмиссии с одним или двумя сцеплениями и устанавливается с применением специального инструмента и адаптации электронного блока.

Ключевые параметры выбора

При подборе обращают внимание на наружный диаметр ведомого диска, число и профиль шлицев ступицы, диаметр и количество отверстий крепления корзины к маховику. Эти размеры должны точно соответствовать конструкции трансмиссии. Тип привода — гидравлический или тросовый — определяет конструкцию выжимного подшипника: классический упорный или концентрический (CSC), интегрированный с рабочим цилиндром.

Накладки ведомого диска изготавливаются из органических материалов для повседневной эксплуатации либо из керамики и металлокерамики для повышенных нагрузок и спортивного применения. Демпферные пружины ступицы гасят крутильные колебания; их жёсткость подбирается под характеристики двигателя.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте применимость по VIN или каталожному номеру производителя — внешне похожие комплекты могут отличаться шлицами или диаметром.
  • Уточните тип выжимного подшипника: при гидравлическом приводе с CSC обычный подшипник не подойдёт.
  • Проверьте состояние маховика: при наличии глубоких задиров или биения требуется проточка либо замена.
  • Оцените износ направляющей втулки выжимного подшипника и сальника первичного вала — их меняют одновременно со сцеплением.
  • Учитывайте назначение автомобиля: для тюнингованных двигателей с увеличенным крутящим моментом подбирают усиленные комплекты.
  • При замене сохраняйте центровку ведомого диска оправкой — иначе установить коробку обратно не удастся.

В каталоге tachka.ru представлены комплекты сцепления для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — LuK, Sachs, Valeo, Exedy, Aisin, а также комплекты от автопроизводителей под оригинальной упаковкой. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать комплект сцепления под конкретный автомобиль

Наиболее точный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает модификацию двигателя и тип коробки передач. Дополнительно стоит сверить количество шлицев ведомого диска и диаметр корзины с демонтированными деталями.

Можно ли заменить сцепление самостоятельно

Замена возможна при наличии подъёмника или ямы, набора инструмента и оправки для центровки ведомого диска. На переднеприводных автомобилях работа сложнее из-за необходимости снятия коробки и приводов; на части моделей с поперечным расположением двигателя демонтируется подрамник.

Нужно ли менять маховик вместе со сцеплением

Обычный маховик при умеренном износе достаточно прошлифовать. Двухмассовый маховик меняется по результатам диагностики на люфт и износ демпферных элементов; ставить новое сцепление на изношенный демпферный маховик не рекомендуется.

Какие сопутствующие расходы возникают при замене

Помимо стоимости комплекта учитывают работу по снятию и установке коробки, при необходимости — замену сальника первичного вала, направляющей втулки выжимного подшипника, рабочего цилиндра сцепления и трансмиссионного масла.

Из-за чего сцепление выходит из строя раньше срока

Основные причины — длительное удержание педали в полувыжатом состоянии, пробуксовки при трогании с большой нагрузкой, попадание масла на ведомый диск из-за течи сальников, а также неисправный гидропривод, не обеспечивающий полного выключения сцепления.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи