Сцепление (комплект) (Страница 202)
Сцепление (комплект) NTY для Volkswagen Polo IV 2003-2009. Артикул NZS-VW-007
| Комплектность | С маховым колесом |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048926296 |
| Число зубцов | 23 |
| Серийный номер | NZS-VW-007 |
Сцепление (комплект) Trialli для Volkswagen Polo II 1982-1994. Артикул FR 1802
| Вес | 4,05 кг |
| Диаметр | 190 мм |
| Число зубцов | 24 |
| Профиль ступицы | 20,1x18,3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295065470 |
Сцепление (комплект) SACHS XTend для Skoda Fabia III 2014-2015. Артикул 3000 951 120
| Серия | XTend |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872491513 |
| Диаметр | 230 мм |
| Комплектность | С болтов нажимного диска, с выжимным подшипником |
| Число зубцов | 28 |
| Профиль ступицы | 20,3x22,2-28N |
Сцепление (комплект) KraftTech 3P Kit для Citroen C4 II 2006-2011. Артикул W07200E
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, без махового колеса, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Профиль ступицы | 18.2x20.8 |
| Серия | 3P Kit |
| Диаметр | 200 мм |
| Число зубцов | 18 |
Сцепление (комплект) MAPCO для Kia Carens II (UN) 2010-2012. Артикул 10524
| Число зубцов | 20 |
| Диаметр | 240 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Из многих частей | Из 3 частей |
| Профиль ступицы | 20,04x22,5-20N |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605249449 |
Сцепление (комплект) LuK RepSet для Volvo V70 II 1999-2007. Артикул 624 2231 09
| Серия | RepSet |
| Диаметр | 240 мм |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108122711 |
Сцепление (комплект) Zekkert для BMW 5 III (E34) 1990-1996. Артикул KS-4337
| Вес | 7,8 кг |
| Наружный диаметр | 62 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Профиль ступицы | 23,2x29,3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878211210 |
| Внутренний диаметр | 38 мм |
| Диаметр | 228 мм |
| Число зубцов | 10 |
| Высота | 46 мм |
Сцепление (комплект) Eurorepar для Peugeot 607 I 2000-2005. Артикул 1636268580
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Фрикционная накладка - внутренний диаметр | 155 мм |
| Диаметр ступицы 2 | 21,5 мм |
| Диаметр ступицы 1 | 24 мм |
| Число зубцов | 21 |
| Фрикционная накладка - внешний диаметр | 228 мм |
Сцепление (комплект) Vika для SEAT Leon II 2005-2012. Артикул K31473901
Сцепление (комплект) (в сборе) Vika для SEAT Ibiza IV 2008-2017. Артикул 11981644601
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729620479 |
Сцепление (комплект) LuK RepSet для Audi A6 I (C4) 1994-1997. Артикул 621 0824 00
| Серия | RepSet |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Диаметр | 210 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108108807 |
Сцепление (комплект) Zekkert для Opel Tigra A 1997-1998. Артикул KS-4275
| Вес | 3,75 кг |
| Комплектность | Без выжимного подшипника, с диском сцепления |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472447480 |
| Диаметр | 200 мм |
| Число зубцов | 14 |
| Профиль ступицы | 15,7x18,8 |
Сцепление (комплект) MAPCO для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул 10756
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Число зубцов | 23 |
| Диаметр | 228 мм |
| Из многих частей | Из 3 частей |
| Профиль ступицы | 21,8x24,2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605831347 |
Сцепление (комплект) LuK RepSet для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул 623 3755 00
| Серия | RepSet |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Диаметр | 230 мм |
| Комплектность | С возвратной вилкой, с выжимным подшипником |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870218843 |
Сцепление (комплект) KraftTech 2P Kit для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул W00210F9
| Диаметр | 210 мм |
| Число зубцов | 24 |
| Профиль ступицы | 18.4x20.6 |
| Серия | 2P Kit |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, без выжимного подшипника, без махового колеса, с диском сцепления |
Сцепление (комплект) MecArm для Honda Civic VIII 2005-2012. Артикул MK40015
| Диаметр | 235 мм |
| Число зубцов | 21 |
| Комплектность | С маховым колесом |
Сцепление (комплект) Stellox для ВАЗ 2101 1970-2005. Артикул 07-01191-SX
Сцепление (комплект) Zekkert для Mitsubishi Lancer IX 2003-2013. Артикул KS-4215
| Вес | 5,72 кг |
| Диаметр | 200 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Число зубцов | 20 |
| Профиль ступицы | 20x22,4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472415434 |
Сцепление (комплект) Exedy для Mazda 323 VI (BJ) 1994-2004. Артикул MZK2083
| Наружный диаметр | 200 мм |
| Комплектность | С подшипником |
| Число зубцов | 20 |
| Из многих частей | Из 3 частей |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 238 мм |
Сцепление (комплект) Miles для Peugeot 308 I 2010-2014. Артикул GE09013
| Диаметр 1 | 200 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Версия | CPX |
| Число зубцов | 18 |
| Торговые номера | 3000 951 012, 620 3086 00, 826 213, W07200E |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236717588, 05415236737784, 05415236741262 |
| Диаметр 2 | 200 мм |
| Профиль ступицы | 20,97 x 18,2 |
Сцепление (комплект) SACHS ZMS Modul XTend для Volkswagen Caddy III 2007-2010. Артикул 2289 601 002
| Комплектность | С болтами маховика, с болтов нажимного диска, с двухмассовым маховиком, с нажимным диском сцепления, без выжимного подшипника, с диском сцепления |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872478972 |
| Серия | ZMS Modul XTend |
| Диаметр | 240 мм |
| Тип сборки | Предварительно не смонтированный |
| Число зубцов | 23 |
Сцепление (комплект) Zekkert для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул KS-4298
| Вес | 4,71 кг |
| Комплектность | С выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Профиль ступицы | 20,3x22,1 |
| Диаметр | 200 мм |
| Число зубцов | 28 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472481637 |
Сцепление (комплект) MecArm для Toyota Corolla E80 1983-1988. Артикул MK9152
| Диаметр | 200 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Число зубцов | 21 |
Сцепление (комплект) Zekkert для Citroen Berlingo I 2001-2011. Артикул KS-4256
| Вес | 4,05 кг |
| Число зубцов | 18,00 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472449132 |
| Диаметр | 200 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Профиль ступицы | 18,2x20,74 |
Сцепление (комплект) Trialli для Mitsubishi Lancer IX 2003-2013. Артикул FR 1105
| Вес | 5,335 кг |
| Число зубцов | 20 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295080909 |
| Профиль ступицы | 20x22,5 |
Сцепление (комплект) Trialli для Peugeot 806 I 1999-2002. Артикул FR 2008
| Вес | 4,46 кг |
| Диаметр | 225 мм |
| Число зубцов | 21 |
| Профиль ступицы | 24x21,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295065579 |
Сцепление (комплект) Zekkert для Opel Astra F 1998-2002. Артикул KS-4275
| Вес | 3,75 кг |
| Комплектность | Без выжимного подшипника, с диском сцепления |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472447480 |
| Диаметр | 200 мм |
| Число зубцов | 14 |
| Профиль ступицы | 15,7x18,8 |
Сцепление (комплект) Vika для Skoda Octavia A5 2010-2010. Артикул K31473901
Сцепление (комплект) Zekkert для Chevrolet Niva I 2002-2021. Артикул KS-4071
| Вес | 4,6 кг |
| Диаметр | 200 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Число зубцов | 20 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472415410 |
| Профиль ступицы | 20,1x23,1 |
Сцепление (комплект) LYNXauto для Volvo S80 II 2008-2012. Артикул CL-1804
Как выбрать комплект сцепления: состав комплекта, характеристики дисков, совместимость с трансмиссией
Комплект сцепления объединяет узлы, которые передают крутящий момент от двигателя к коробке передач и обеспечивают плавное трогание автомобиля с места и переключение передач. Замена одиночных деталей сцепления нецелесообразна: ресурс ведомого диска, нажимного механизма и выжимного подшипника близок, поэтому при ремонте устанавливают полный комплект, что снижает риск повторной разборки коробки передач.
Типы и состав комплектов сцепления
Двухкомпонентный комплект включает ведомый и нажимной (корзину) диски. Применяется, когда выжимной подшипник менялся отдельно или находится в работоспособном состоянии. Чаще встречается на старых моделях с тросовым приводом.
Трёхкомпонентный комплект дополнительно содержит выжимной подшипник. Это наиболее распространённый вариант для большинства легковых автомобилей с механической коробкой передач.
Комплект с двухмассовым маховиком предназначен для автомобилей, где штатно установлен демпферный маховик. Замена одного только сцепления без маховика на таких машинах часто приводит к вибрациям и быстрому износу новых деталей.
Комплект для роботизированных коробок разработан под автоматизированные трансмиссии с одним или двумя сцеплениями и устанавливается с применением специального инструмента и адаптации электронного блока.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращают внимание на наружный диаметр ведомого диска, число и профиль шлицев ступицы, диаметр и количество отверстий крепления корзины к маховику. Эти размеры должны точно соответствовать конструкции трансмиссии. Тип привода — гидравлический или тросовый — определяет конструкцию выжимного подшипника: классический упорный или концентрический (CSC), интегрированный с рабочим цилиндром.
Накладки ведомого диска изготавливаются из органических материалов для повседневной эксплуатации либо из керамики и металлокерамики для повышенных нагрузок и спортивного применения. Демпферные пружины ступицы гасят крутильные колебания; их жёсткость подбирается под характеристики двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте применимость по VIN или каталожному номеру производителя — внешне похожие комплекты могут отличаться шлицами или диаметром.
- Уточните тип выжимного подшипника: при гидравлическом приводе с CSC обычный подшипник не подойдёт.
- Проверьте состояние маховика: при наличии глубоких задиров или биения требуется проточка либо замена.
- Оцените износ направляющей втулки выжимного подшипника и сальника первичного вала — их меняют одновременно со сцеплением.
- Учитывайте назначение автомобиля: для тюнингованных двигателей с увеличенным крутящим моментом подбирают усиленные комплекты.
- При замене сохраняйте центровку ведомого диска оправкой — иначе установить коробку обратно не удастся.
В каталоге tachka.ru представлены комплекты сцепления для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — LuK, Sachs, Valeo, Exedy, Aisin, а также комплекты от автопроизводителей под оригинальной упаковкой. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать комплект сцепления под конкретный автомобиль
Наиболее точный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает модификацию двигателя и тип коробки передач. Дополнительно стоит сверить количество шлицев ведомого диска и диаметр корзины с демонтированными деталями.
Можно ли заменить сцепление самостоятельно
Замена возможна при наличии подъёмника или ямы, набора инструмента и оправки для центровки ведомого диска. На переднеприводных автомобилях работа сложнее из-за необходимости снятия коробки и приводов; на части моделей с поперечным расположением двигателя демонтируется подрамник.
Нужно ли менять маховик вместе со сцеплением
Обычный маховик при умеренном износе достаточно прошлифовать. Двухмассовый маховик меняется по результатам диагностики на люфт и износ демпферных элементов; ставить новое сцепление на изношенный демпферный маховик не рекомендуется.
Какие сопутствующие расходы возникают при замене
Помимо стоимости комплекта учитывают работу по снятию и установке коробки, при необходимости — замену сальника первичного вала, направляющей втулки выжимного подшипника, рабочего цилиндра сцепления и трансмиссионного масла.
Из-за чего сцепление выходит из строя раньше срока
Основные причины — длительное удержание педали в полувыжатом состоянии, пробуксовки при трогании с большой нагрузкой, попадание масла на ведомый диск из-за течи сальников, а также неисправный гидропривод, не обеспечивающий полного выключения сцепления.