Свечи накаливания (накала) (Страница 2)
Свеча накаливания (накала) NGK D-Power для Volvo C70 II 2006-2013. Артикул 91440
| Серия | D-Power |
| Общая длина | 136,0 мм |
| Монтажная глубина | 27,5 мм |
| Сопротивление | 0,5 Ом |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295914403 |
| Резьба | M8 x 1,0 |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 mm |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Техника присоединения | PIN |
| Торговые номера | D-Power 74, DP74, Y8008AS |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) StartVOLT для Fiat Fiorino III 2007-2026. Артикул GLSP 040
| Резьба | M8x1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Покатость конуса | 93 |
| Момент затяжки от | 8 Нм |
| Момент затяжки до | 10 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295121305 |
| Общая длина | 118,9 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Техника присоединения | PIN 4 |
| Монтажная глубина | 27,5 мм |
| Сопротивление | 0,6 Ом |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для Chrysler Voyager II 1995-1995. Артикул 0 250 202 023
| Длина | 97 мм |
| Момент затяжки от | 0 Нм |
| Техника присоединения | PIN |
| Серия | Duraterm |
| Торговые номера | GLP023 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143182123 |
| Покатость конуса | 63 |
| Резьба | M 10 x 1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Монтажная глубина | 30 мм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Bremi для Ford C-MAX I 2006-2010. Артикул 26070
| Длина | 124 мм |
| Диаметр | 4 мм |
| Монтажная глубина | 27 мм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Техника присоединения | Ø 4mm |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Резьба | M8x1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Покатость конуса | 123 |
| Сила тока | 10 А |
| Момент затяжки от | 8 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534180517 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Eurorepar (Металл) для Dacia Logan II 2010-2026. Артикул 1682245280
| Длина | 24 мм |
| Материал | Металл |
| Резьба | M10x1,00 |
| Момент затяжки | 15 Нм, 20 Нм |
| Длина предупреждающего контакта | Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | �4mm PIN |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Покатость конуса | 63 |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) StartVOLT для Citroen Berlingo II 2008-2019. Артикул GLSP 031
| Резьба | M8x1 |
| Общая длина | 113,9 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Момент затяжки от | 8 Нм |
| Сопротивление | 0,38 Ом |
| Покатость конуса | 123 |
| Техника присоединения | PIN 4 |
| Монтажная глубина | 27,5 мм |
| Момент затяжки до | 10 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295121213 |
| Напряжение | 5 V |
Свеча накаливания (накала) StartVOLT для Peugeot 306 1998-2002. Артикул GLSP 084
| Резьба | M10x1 |
| Покатость конуса | 63 |
| Техника присоединения | M4 |
| Монтажная глубина | 29,5 мм |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Сопротивление | 0,6 Ом |
| Общая длина | 89 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295238751 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Japanparts для Toyota Verso I 2009-2018. Артикул PM164
| Длина 2 | 20 мм |
| Торговые номера | PM164 |
| Диаметр | 5 мм |
| Общая длина | 84 мм |
| Длина 1 | 45 мм |
| Номер технической информации | HKT |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001698343 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) StartVOLT для Mitsubishi L200 II 1986-1996. Артикул GLSP 076
| Резьба | M10x1,25 |
| Общая длина | 95 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Покатость конуса | 119 |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Сопротивление | 0,5 Ом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295165996 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Техника присоединения | M4 |
| Монтажная глубина | 21 мм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Напряжение | 6,2 V |
Свеча накаливания (накала) Bremi для Volvo S40 I 2000-2003. Артикул 26056
| Длина | 72,5 мм |
| Монтажная глубина | 21 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12mm |
| Оснащение / оборудование | Для транспортных средств с электр. подогревом (свеча накала) |
| Покатость конуса | 63 |
| Техника присоединения | Ø 4mm |
| Диаметр | 6 мм |
| Резьба | M15x1,25 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению |
| Сила тока | 14 А |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Момент затяжки до | 20 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534180234 |
| Напряжение | 12 V |
Свеча накаливания (накала) Bremi для IVECO Daily IV 2006-2011. Артикул 26063
| Длина | 151 мм |
| Монтажная глубина | 39,6 мм |
| Диаметр | 4 мм |
| Резьба | 8x1,0 |
| Покатость конуса | 93 |
| Техника присоединения | Ø 4mm |
| Момент затяжки до | 10 Нм |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Сила тока | 10 А |
| Момент затяжки от | 8 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534180371 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Bremi для Peugeot 607 I 2000-2011. Артикул 26058
| Длина | 118,4 мм |
| Сила тока | 18,5 А |
| Резьба | M10x1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Покатость конуса | 63 |
| Присоединительная винтовая резьба | M4x0,7 |
| Диаметр | 5 мм |
| Монтажная глубина | 27,7 мм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534180272 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) StartVOLT для Citroen C8 I 2002-2014. Артикул GLSP 037
| Общая длина | 109 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Покатость конуса | 63 |
| Монтажная глубина | 27 мм |
| Сопротивление | 0,6 Ом |
| Резьба | M10x1 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Техника присоединения | M4 |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295121275 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Bremi для Volvo V50 I 2005-2011. Артикул 26045
| Длина | 118,5 мм |
| Диаметр | 4 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 8mm |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Резьба | M8x1 |
| Покатость конуса | 123 |
| Присоединительная винтовая резьба | M4x0,7 |
| Момент затяжки от | 8 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534179702 |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) StartVOLT для Audi 100 III (C3) 1990-1990. Артикул GLSP 008
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Резьба | M10x1 |
| Общая длина | 91,2 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Покатость конуса | 63 |
| Техника присоединения | PIN 4 |
| Монтажная глубина | 24 мм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Сопротивление | 0,6 Ом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295120971 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) 4U для Rover 800 1990-1999. Артикул 4UAN074106
| Длина | 71 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Монтажная глубина | 25 мм |
| Резьба | M12X1,25 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Bremi для Mazda 2 I (DY) 2003-2007. Артикул 26045
| Длина | 118,5 мм |
| Диаметр | 4 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 8mm |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Резьба | M8x1 |
| Покатость конуса | 123 |
| Присоединительная винтовая резьба | M4x0,7 |
| Момент затяжки от | 8 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534179702 |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) StartVOLT для Peugeot Boxer III 2006-2026. Артикул GLSP 036
| Резьба | M8x1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Покатость конуса | 93 |
| Техника присоединения | PIN 4 |
| Момент затяжки от | 8 Нм |
| Общая длина | 150,9 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Монтажная глубина | 39,5 мм |
| Момент затяжки до | 10 Нм |
| Сопротивление | 0,6 Ом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295121268 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) BSG для Hyundai i10 I 2008-2011. Артикул BSG 40-870-005
| Длина | 135 мм |
| Вес | 0 кг |
| Ширина зева гаечного ключа | 7 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Номер компонента | BSG 40-870-005 |
| Торговые номера | 40870005, BSG 40870005, BSG40870005 |
| Наружная резьба | M10 x 1,25 мм |
| Монтажная глубина | 30 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822147399 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) StartVOLT для Mercedes-Benz Citan 2012-2026. Артикул GLSP 508
| Резьба | M10x1 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Техника присоединения | PIN 4 |
| Монтажная глубина | 24 мм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295166078 |
| Общая длина | 96,4 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Покатость конуса | 63 |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Сопротивление | 0,22 Ом |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Eurorepar (Металл) для Kia Sorento I 2002-2011. Артикул 1616057080
| Длина | 29,5 мм |
| Материал | Металл |
| Резьба | M9X1,00 |
| Момент затяжки | 12 Нм |
| Длина предупреждающего контакта | Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 93 |
| Техника присоединения | PIN |
| Ширина зева гаечного ключа | 9 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) 4U для Mercedes-Benz G-Класс W461 2009-2026. Артикул 4UAN148011
| Резьба | M8X1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Монтажная глубина | 26,5 мм |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для Audi A8 II (D3) 2003-2005. Артикул 0 250 212 018
| Длина | 126 мм |
| Торговые номера | GLP031, GLP31 |
| Ширина зева гаечного ключа | 9 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | PIN |
| Монтажная глубина | 35 мм |
| Серия | Duraterm |
| Резьба | M 10 x 1 |
| Покатость конуса | 63 |
| Момент затяжки от | 0 Нм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047025670173 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Denso для Citroen Jumper I 1999-2006. Артикул DG-111
| Вес | 21,9 г |
| Резьба | M10x1.0 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Техника присоединения | Thread |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Общая длина | 76 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, саморегулирующийся |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613049495, 8717613049860, 8717613050231 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) StartVOLT для Fiat Fiorino I 1984-1988. Артикул GLSP 007
| Резьба | M12x1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Техника присоединения | M5 |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Момент затяжки до | 20 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295120964 |
| Общая длина | 70,7 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Покатость конуса | 63 |
| Монтажная глубина | 25,5 мм |
| Сопротивление | 0,6 Ом |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Bremi для Mercedes-Benz G-Класс W461 1990-2000. Артикул 26004
| Длина | 69 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M5x0,8 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12mm |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Монтажная глубина | 23 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534179238 |
| Резьба | M12x1,25 |
| Покатость конуса | 63 |
| Диаметр | 6 мм |
| Сила тока | 16 А |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Момент затяжки до | 20 Нм |
| Напряжение | 11,5 V |
Свеча накаливания (накала) BSG для BMW X5 II (E70) 2006-2013. Артикул BSG 15-870-003
| Монтажная глубина | 32 мм |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Покатость конуса | 63 |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Диаметр | 5 мм |
| Общая длина | 106 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Техника присоединения | Ø 4mm |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Резьба | M10x1 |
| Номер компонента | BSG 15-870-003 |
| Торговые номера | 15870003, BSG 15870003, BSG15870003 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822007976 |
| Сила тока | 8 А |
| Напряжение | 5 V |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул 0 250 202 023
| Длина | 97 мм |
| Момент затяжки от | 0 Нм |
| Техника присоединения | PIN |
| Серия | Duraterm |
| Торговые номера | GLP023 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143182123 |
| Покатость конуса | 63 |
| Резьба | M 10 x 1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Монтажная глубина | 30 мм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) StartVOLT для FSO Polonez II (Caro) 1992-2002. Артикул GLSP 007
| Резьба | M12x1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Техника присоединения | M5 |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Момент затяжки до | 20 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295120964 |
| Общая длина | 70,7 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Покатость конуса | 63 |
| Монтажная глубина | 25,5 мм |
| Сопротивление | 0,6 Ом |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Stellox для Mazda 323 III (BF) 1986-1993. Артикул 312 003-SX
| Длина | 87 мм |
| Вес | 0,032 кг |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Покатость конуса | 120 |
| Монтажная глубина | 21 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276153806 |
| Резьба | M10x1,25 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | M4 |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Момент затяжки до | 20 Нм |
| Напряжение | 11 V |
Как выбрать свечи накаливания: тип нагревательного элемента, напряжение, время разогрева
Свечи накаливания — компонент системы предпускового подогрева дизельных двигателей. Они нагревают воздух в камере сгорания или вихревой камере перед запуском, что обеспечивает воспламенение топливно-воздушной смеси при низкой температуре окружающей среды. Свечи также участвуют в дожигании смеси на холодном двигателе, снижая дымность и нагрузку на сажевый фильтр. Применяются в легковых автомобилях, коммерческом транспорте, спецтехнике и стационарных дизельных установках.
Типы свечей накаливания
Штифтовые металлические свечи — классический вариант с открытой спиралью внутри металлического корпуса. Отличаются простой конструкцией и доступной ценой, но имеют относительно длительное время прогрева и меньший ресурс по сравнению с современными аналогами.
Керамические свечи используют нагревательный элемент на основе нитрида кремния. Способны достигать более высоких рабочих температур, быстрее выходят на режим и дольше служат. Применяются на современных дизелях с системами Common Rail и сажевыми фильтрами.
Саморегулирующиеся свечи снабжены регулирующей спиралью, которая ограничивает ток при достижении заданной температуры. Это защищает элемент от перегрева при длительном пост-накале.
Свечи с датчиком давления (PSG) применяются на отдельных современных моторах и одновременно выполняют функцию датчика для системы управления двигателем.
Ключевые параметры выбора
Рабочее напряжение указывается в вольтах (например, 11 В, 12 В, 23 В). Использование свечи с неподходящим напряжением приводит либо к недостаточному прогреву, либо к ускоренному выходу из строя. Параметр должен соответствовать сигналу, который выдаёт реле или блок управления свечами накаливания.
Время разогрева до рабочей температуры у штифтовых свечей обычно дольше, у керамических — заметно короче. Для систем с быстрым стартом подбирают свечи с соответствующей характеристикой.
Резьба и габариты: диаметр и шаг резьбы (наиболее распространены М8, М10, М12), длина корпуса, размер шестигранника под ключ, форма наконечника контакта (гайка под клемму или штекер). Параметры должны точно совпадать с посадочным местом в головке блока.
Тип управления: для электронных систем с пост-накалом применяются свечи, рассчитанные на длительную работу после запуска двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте свечи строго по VIN-коду или по оригинальному номеру детали — даже визуально похожие свечи могут отличаться напряжением и скоростью прогрева.
- Менять свечи накаливания рекомендуется комплектом на все цилиндры, а не по одной — ресурс у элементов в одной партии примерно одинаков.
- Проверьте состояние реле свечей и проводки: неисправность управляющей цепи быстро выводит из строя новые свечи.
- Соблюдайте момент затяжки, указанный производителем — перетяжка деформирует корпус, недотяжка ведёт к перегреву и разрушению.
- Перед демонтажём прикипевшей свечи прогрейте двигатель и используйте проникающую смазку, чтобы избежать обрыва корпуса в головке.
- Керамические свечи не допускают ударных нагрузок и падений — нагревательный элемент хрупкий.
В каталоге tachka.ru представлены свечи накаливания для большинства дизельных двигателей легковых и коммерческих автомобилей. Доступны изделия таких производителей, как Bosch, NGK, Beru, Denso, Hidria, Champion, BorgWarner. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать свечи накаливания на конкретный автомобиль?
Оптимальный способ — подбор по VIN-коду или по оригинальному артикулу старой свечи. Косвенно ориентируются на марку, модель, год выпуска и индекс двигателя, но при наличии нескольких модификаций мотора эти данные могут оказаться недостаточными.
Можно ли заменить свечи накаливания самостоятельно?
При свободном доступе к свечам замена выполняется в гаражных условиях. Сложности возникают, когда свечи прикипают: в таких случаях требуется аккуратный демонтаж с прогревом и пропиткой резьбы, иначе возможен обрыв корпуса в головке блока.
Можно ли поставить керамические свечи вместо штифтовых?
Только если это предусмотрено производителем двигателя. Керамические свечи требуют управления с другими параметрами тока и напряжения; при подключении к стандартному реле они выходят из строя.
Как часто нужно менять свечи накаливания?
Регламентного интервала, как у свечей зажигания, обычно нет. Замену выполняют при ухудшении холодного пуска, появлении ошибок по цепи свечей или при обнаружении неработающих элементов в ходе диагностики.
Двигатель запускается летом — нужно ли менять неисправные свечи?
Да. Даже летом неисправные свечи увеличивают время прогрева, повышают дымность на холодном двигателе, провоцируют пропуски воспламенения и лишнюю нагрузку на сажевый фильтр. Зимой такая машина просто не запустится.