Свечи накаливания (накала) (Страница 217)
Свеча накаливания (накала) Stellox для Dacia Duster I 2010-2018. Артикул 201 129-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276703988 |
Свеча накаливания (накала) Eurorepar (Металл) для Hyundai Porter IV 2011-2026. Артикул 1616058880
| Длина | 33,5 мм |
| Материал | Металл |
| Резьба | M10X1,00 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Момент затяжки | 15 Нм |
| Длина предупреждающего контакта | Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 93 |
| Техника присоединения | M4 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Fast для Peugeot Boxer II (244) 2002-2006. Артикул FT82732
| Резьба | M10x1.0 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10mm |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Техника присоединения | M4/0.8-1.5Nm |
| Сила тока | 5 А |
| Монтажная глубина | 27 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5901797036560 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Denckermann для Volvo 760 1982-1992. Артикул E300039
Свеча накаливания (накала) Meyle Original для Peugeot 806 I 1998-2002. Артикул 014 020 1039
| Серия | Original |
| Резьба | M12 x 1,25 |
| Общая длина | 72 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Штифтовая свеча накаливания |
| Номинальное напряжение | 11 V |
| Покатость конуса | 63° |
| Техника присоединения | M5 |
| Монтажная глубина | 24,2 мм |
| Торговые номера | 16 160 540 80, MGP0007 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074129517 |
Свеча накаливания (накала) SWAG для Volkswagen Golf II 1983-1991. Артикул 30 91 5956
| Длина | 20 мм, 62 мм |
| Вес | 0,022 кг |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688514516 |
| Размер наружной резьбы | M12 x 1,25 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для SEAT Toledo II 1998-2004. Артикул 0 250 202 022
| Длина | 92 мм |
| Покатость конуса | 63 |
| Серия | Duraterm |
| Резьба | M 10 x 1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | PIN |
| Монтажная глубина | 25 мм |
| Момент затяжки от | 0 Нм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Торговые номера | GLP003 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143182109 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Denckermann для Fiat Punto I 1994-2000. Артикул E300007
Свеча накаливания (накала) StartVOLT для Citroen C5 I 2006-2008. Артикул GLSP 039
| Резьба | M8x1 |
| Общая длина | 98,4 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Покатость конуса | 123 |
| Техника присоединения | PIN 4 |
| Монтажная глубина | 27,5 мм |
| Момент затяжки от | 8 Нм |
| Момент затяжки до | 10 Нм |
| Сопротивление | 0,6 Ом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295121299 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Febest для Renault Clio II 1999-2013. Артикул 23642-001
| Длина | 93 мм |
| Вес | 0,029 кг |
| Длина упаковки | 10,3 см |
| Ширина упаковки | 2,4 см |
| Высота упаковки | 2,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111166094 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Febest для Opel Astra H 2004-2017. Артикул 18642-001
| Длина | 144 мм |
| Вес | 0,048 кг |
| Длина упаковки | 16,0 см |
| Ширина упаковки | 2,4 см |
| Высота упаковки | 2,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111166636 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Bremi для Mercedes-Benz CLA II (C118, X118) 2019-2026. Артикул 26524
| Длина | 156,8 мм |
| Резьба | M10x1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Момент затяжки | 15 Нм |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 93 |
| Техника присоединения | Ø 4mm |
| Сила тока | 10 А |
| Монтажная глубина | 26 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534198574 |
| Напряжение | 7 V |
Свеча накаливания (накала) Denckermann для Opel Omega B 1994-2003. Артикул E300051
Свеча накаливания (накала) Bremi для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2010. Артикул 26056
| Длина | 72,5 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению |
| Диаметр | 6 мм |
| Резьба | M15x1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12mm |
| Оснащение / оборудование | Для транспортных средств с электр. подогревом (свеча накала) |
| Покатость конуса | 63 |
| Техника присоединения | Ø 4mm |
| Сила тока | 14 А |
| Монтажная глубина | 21 мм |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Момент затяжки до | 20 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534180234 |
| Напряжение | 12 V |
Свеча накаливания (накала) Denckermann для Chrysler Sebring III 2007-2010. Артикул E300003
Свеча накаливания (накала) Bremi для Nissan Terrano II 1993-2007. Артикул 26057
| Длина | 81,9 мм |
| Покатость конуса | 123 |
| Диаметр | 5 мм |
| Резьба | M10x1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Присоединительная винтовая резьба | M4x0,7 |
| Сила тока | 15 А |
| Монтажная глубина | 19 мм |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534180265 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Fast для Renault Espace IV 2002-2014. Артикул FT82737
| Резьба | M10x1.0 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10mm |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Техника присоединения | PIN |
| Сила тока | 5 А |
| Монтажная глубина | 24 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5901797036614 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) OSSCA для Dodge Caravan III 1995-2001. Артикул 12029
| Высота | 72 мм |
| Резьба | M12×1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093120297 |
| Напряжение | 12 V |
Свеча накаливания (накала) Febi Bilstein для Volkswagen Golf VIII 2019-2026. Артикул 38831
| Длина | 130 мм |
| Вес | 0,04 кг |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Комплектность | Без датчика давления |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816388319 |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1 |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Bremi для Ford Maverick I 1993-1996. Артикул 26066
| Длина | 84 мм |
| Покатость конуса | 120 |
| Диаметр | 5 мм |
| Резьба | M10x1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Присоединительная винтовая резьба | M4x0,7 |
| Сила тока | 10 А |
| Монтажная глубина | 19 мм |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 18 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534180470 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) HKT для Opel Zafira A 2000-2005. Артикул PI-51
| Общая длина | 83 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Монтажная глубина | 18 мм |
| Напряжение | 5 V |
Свеча накаливания (накала) 4U для Alfa Romeo 147 I 2001-2010. Артикул 4UAN080376
| Резьба | M12X1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Техника присоединения | 4 |
| Монтажная глубина | 29 мм |
| Напряжение | 12 V |
Свеча накаливания (накала) Eurorepar (Металл) для Mercedes-Benz Sprinter 904 2000-2006. Артикул 1682250380
| Длина | 27,5 мм |
| Материал | Металл |
| Резьба | M10x1,00 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Момент затяжки | 15 Нм, 20 Нм |
| Длина предупреждающего контакта | Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 63 |
| Техника присоединения | �4mm PIN |
| Напряжение | 11,5 V |
Свеча накаливания (накала) BSG для Porsche Cayenne II (958) 2010-2014. Артикул BSG 90-870-009
| Номер компонента | BSG 90-870-009 |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Общая длина | 130 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 mm |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 63 |
| Резьба | M10x1,0 |
| Сила тока | 25 А |
| Момент разрыва | 35 Нм |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Техника присоединения | 4 mm PIN |
| Момент затяжки до | 20 Нм |
| Торговые номера | 90870009, BSG 90870009, BSG90870009 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822154243 |
| Напряжение | 4 V |
Свеча накаливания (накала) Bremi для Opel Movano II 2000-2010. Артикул 26006
| Длина | 88,5 мм |
| Покатость конуса | 63 |
| Диаметр | 5 мм |
| Резьба | M10x1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10mm |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | Ø 4mm |
| Сила тока | 15 А |
| Монтажная глубина | 25 мм |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534179252 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Febest для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул 23642-005
| Длина | 117 мм |
| Вес | 0,025 кг |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 2,4 см |
| Высота упаковки | 2,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111166247 |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Stellox для Renault Master II 1998-2001. Артикул 202 002-SX
| Длина | 79 мм |
| Вес | 0,022 кг |
| Резьба | M10x1.0 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 63 |
| Техника присоединения | M4 |
| Монтажная глубина | 25 мм |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276134317 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Stellox для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул 201 129-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276703988 |
Свеча накаливания (накала) Febi Bilstein для Volkswagen Jetta II 1984-1991. Артикул 15956
| Длина | 20 мм, 62 мм |
| Вес | 0,022 кг |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816159568 |
| Размер наружной резьбы | M12 x 1,25 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) JP Group для Opel Movano II 2000-2010. Артикул 1191800400
| Длина | 92 мм |
| Серия | |
| Наружная резьба | M10x1 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению |
| Монтажная глубина | 24,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412021757 |
| Напряжение | 11 V |
Как выбрать свечи накаливания: тип нагревательного элемента, напряжение, время разогрева
Свечи накаливания — компонент системы предпускового подогрева дизельных двигателей. Они нагревают воздух в камере сгорания или вихревой камере перед запуском, что обеспечивает воспламенение топливно-воздушной смеси при низкой температуре окружающей среды. Свечи также участвуют в дожигании смеси на холодном двигателе, снижая дымность и нагрузку на сажевый фильтр. Применяются в легковых автомобилях, коммерческом транспорте, спецтехнике и стационарных дизельных установках.
Типы свечей накаливания
Штифтовые металлические свечи — классический вариант с открытой спиралью внутри металлического корпуса. Отличаются простой конструкцией и доступной ценой, но имеют относительно длительное время прогрева и меньший ресурс по сравнению с современными аналогами.
Керамические свечи используют нагревательный элемент на основе нитрида кремния. Способны достигать более высоких рабочих температур, быстрее выходят на режим и дольше служат. Применяются на современных дизелях с системами Common Rail и сажевыми фильтрами.
Саморегулирующиеся свечи снабжены регулирующей спиралью, которая ограничивает ток при достижении заданной температуры. Это защищает элемент от перегрева при длительном пост-накале.
Свечи с датчиком давления (PSG) применяются на отдельных современных моторах и одновременно выполняют функцию датчика для системы управления двигателем.
Ключевые параметры выбора
Рабочее напряжение указывается в вольтах (например, 11 В, 12 В, 23 В). Использование свечи с неподходящим напряжением приводит либо к недостаточному прогреву, либо к ускоренному выходу из строя. Параметр должен соответствовать сигналу, который выдаёт реле или блок управления свечами накаливания.
Время разогрева до рабочей температуры у штифтовых свечей обычно дольше, у керамических — заметно короче. Для систем с быстрым стартом подбирают свечи с соответствующей характеристикой.
Резьба и габариты: диаметр и шаг резьбы (наиболее распространены М8, М10, М12), длина корпуса, размер шестигранника под ключ, форма наконечника контакта (гайка под клемму или штекер). Параметры должны точно совпадать с посадочным местом в головке блока.
Тип управления: для электронных систем с пост-накалом применяются свечи, рассчитанные на длительную работу после запуска двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте свечи строго по VIN-коду или по оригинальному номеру детали — даже визуально похожие свечи могут отличаться напряжением и скоростью прогрева.
- Менять свечи накаливания рекомендуется комплектом на все цилиндры, а не по одной — ресурс у элементов в одной партии примерно одинаков.
- Проверьте состояние реле свечей и проводки: неисправность управляющей цепи быстро выводит из строя новые свечи.
- Соблюдайте момент затяжки, указанный производителем — перетяжка деформирует корпус, недотяжка ведёт к перегреву и разрушению.
- Перед демонтажём прикипевшей свечи прогрейте двигатель и используйте проникающую смазку, чтобы избежать обрыва корпуса в головке.
- Керамические свечи не допускают ударных нагрузок и падений — нагревательный элемент хрупкий.
В каталоге tachka.ru представлены свечи накаливания для большинства дизельных двигателей легковых и коммерческих автомобилей. Доступны изделия таких производителей, как Bosch, NGK, Beru, Denso, Hidria, Champion, BorgWarner. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать свечи накаливания на конкретный автомобиль?
Оптимальный способ — подбор по VIN-коду или по оригинальному артикулу старой свечи. Косвенно ориентируются на марку, модель, год выпуска и индекс двигателя, но при наличии нескольких модификаций мотора эти данные могут оказаться недостаточными.
Можно ли заменить свечи накаливания самостоятельно?
При свободном доступе к свечам замена выполняется в гаражных условиях. Сложности возникают, когда свечи прикипают: в таких случаях требуется аккуратный демонтаж с прогревом и пропиткой резьбы, иначе возможен обрыв корпуса в головке блока.
Можно ли поставить керамические свечи вместо штифтовых?
Только если это предусмотрено производителем двигателя. Керамические свечи требуют управления с другими параметрами тока и напряжения; при подключении к стандартному реле они выходят из строя.
Как часто нужно менять свечи накаливания?
Регламентного интервала, как у свечей зажигания, обычно нет. Замену выполняют при ухудшении холодного пуска, появлении ошибок по цепи свечей или при обнаружении неработающих элементов в ходе диагностики.
Двигатель запускается летом — нужно ли менять неисправные свечи?
Да. Даже летом неисправные свечи увеличивают время прогрева, повышают дымность на холодном двигателе, провоцируют пропуски воспламенения и лишнюю нагрузку на сажевый фильтр. Зимой такая машина просто не запустится.