Свечи накаливания (накала) (Страница 261)
Свеча накаливания (накала) NGK D-Power для Renault Twingo II 2007-2014. Артикул 5605
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Серия | D-Power |
| Резьба | M10 x 1,0 |
| Общая длина | 94,0 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 mm |
| Момент затяжки | 17 Нм |
| Техника присоединения | PIN |
| Сила тока | 5,0 А |
| Монтажная глубина | 24,0 мм |
| Сопротивление | 0,9 Ом |
| Торговые номера | D-Power 4, DP4, Y-732J |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295156056 |
| Напряжение | 12,0 V |
Свеча накаливания (накала) OSSCA для Renault Espace I 1984-1990. Артикул 12029
| Высота | 72 мм |
| Резьба | M12×1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093120297 |
| Напряжение | 12 V |
Свеча накаливания (накала) Fast для Renault Clio V 2010-2026. Артикул FT82740
| Номер EAN/Штрих-код | 5901797036676 |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Meyle Original для Audi 80 V (B4) 1991-1996. Артикул 100 020 1032
| Серия | Original |
| Резьба | M12 x 1,25 |
| Общая длина | 59 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Номинальное напряжение | 11 V |
| Покатость конуса | 63° |
| Техника присоединения | M5 |
| Монтажная глубина | 20,4 мм |
| Торговые номера | 1616053880, 1682249180, MGP0015 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074129494 |
Свеча накаливания (накала) Bremi для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул 26102
| Длина | 116,5 мм |
| Покатость конуса | 93 |
| Диаметр | 3 мм |
| Резьба | M8x1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | Ø 4mm |
| Сила тока | 10 А |
| Монтажная глубина | 29,5 мм |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534185840 |
| Напряжение | 7 V |
Свеча накаливания (накала) Denso для BMW X5 I (E53) 2003-2006. Артикул DG-178
| Вес | 27,3 г |
| Резьба | M10x1.0 |
| Общая длина | 105 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, с оптимизацией по мощности, саморегулирующийся, Способность к послесвечению |
| Техника присоединения | Pin |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613049587, 8717613049952, 8717613050323 |
| Напряжение | 5 V |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для Volvo V70 III 2007-2010. Артикул 0 250 403 001
| Длина | 135 мм |
| Серия | Duraterm |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 93 |
| Техника присоединения | PIN |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Момент затяжки от | 0 Нм |
| Момент затяжки до | 10 Нм |
| Торговые номера | 144, GLP144, GLP2-HS |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143966808 |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Cworks для Fiat Doblo I 2001-2015. Артикул E200R0021
| Вес | 30 г |
| Резьба | M10x1 |
| Общая длина | 103 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Монтажная глубина | 25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646351291 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Fast для Citroen Xsara 1999-2005. Артикул FT82732
| Резьба | M10x1.0 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10mm |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Техника присоединения | M4/0.8-1.5Nm |
| Сила тока | 5 А |
| Монтажная глубина | 27 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5901797036560 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Denso для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул DG-177
| Вес | 25 г |
| Резьба | M10x1.0 |
| Общая длина | 96 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, с оптимизацией по мощности, саморегулирующийся, Способность к послесвечению |
| Техника присоединения | Pin |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613049570, 8717613049945, 8717613050316 |
| Напряжение | 5 V |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для Volkswagen Sharan I 1995-2000. Артикул 0 250 201 036
| Длина | 76 мм |
| Покатость конуса | 63 |
| Серия | Duraterm |
| Резьба | M 12 x 1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | PIN |
| Монтажная глубина | 21 мм |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Момент затяжки до | 25 Нм |
| Торговые номера | 73, GLP073 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143181881 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) BSG для Land Rover Discovery IV 2009-2016. Артикул BSG 15-870-004
| Длина | 127 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Размер резьбы 1 | M 8 x 1,0 |
| Номинальное напряжение | 11 V |
| Покатость конуса | 93 |
| Номер компонента | BSG 15-870-004 |
| Техника присоединения | PIN |
| Монтажная глубина | 25 мм |
| Момент затяжки от | 8 Нм |
| Момент затяжки до | 10 Нм |
| Торговые номера | 15870004, BSG 15870004, BSG15870004 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822154267 |
Свеча накаливания (накала) Febest для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2011-2014. Артикул 16642-009
| Длина | 167 мм |
| Вес | 0,055 кг |
| Длина упаковки | 22,4 см |
| Ширина упаковки | 2,4 см |
| Высота упаковки | 2,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111166919 |
| Напряжение | 7 V |
Свеча накаливания (накала) NGK D-Power для Chrysler PT Cruiser 2002-2010. Артикул 6346
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Серия | D-Power |
| Резьба | M10 x 1,0 |
| Общая длина | 130,0 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 mm |
| Момент затяжки | 17 Нм |
| Техника присоединения | PIN |
| Сила тока | 5,0 А |
| Монтажная глубина | 27,0 мм |
| Сопротивление | 0,9 Ом |
| Торговые номера | D-Power 11, DP11, Y-745U |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295163467 |
| Напряжение | 11,5 V |
Свеча накаливания (накала) Febi Bilstein для SEAT Leon II 2005-2012. Артикул 26685
| Длина | 30 мм |
| Вес | 0,020 кг |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816266853 |
| Размер наружной резьбы | M8 x 1 |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Denso для Skoda Roomster I 2010-2015. Артикул DG-193
| Вес | 35,3 г |
| Резьба | M10x1.0 |
| Общая длина | 126,3 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, с оптимизацией по мощности, саморегулирующийся, Способность к послесвечению |
| Техника присоединения | Pin |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613043462, 8717613043981, 8717613044506 |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Denckermann для Audi A8 II (D3) 2003-2005. Артикул E300015
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для SsangYong Rodius I 2005-2012. Артикул 0 250 213 007
| Длина | 151 мм |
| Серия | Duraterm |
| Резьба | M 10 x 1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 9 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 63 |
| Техника присоединения | PIN |
| Монтажная глубина | 25 мм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Торговые номера | 275, GLP2-4/3.3, GLP275 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047025874069 |
| Напряжение | 7 V |
Свеча накаливания (накала) Denso для Toyota Verso I 2009-2018. Артикул DG-600
| Вес | 24 г |
| Резьба | M10x1.25 |
| Общая длина | 160 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, саморегулирующийся |
| Покатость конуса | 93 |
| Техника присоединения | M4x0.7 |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613046081, 8717613046180, 8717613046289 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Patron для Nissan Avenir W10 1992-1997. Артикул PGP005
| Длина | 94 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Размер резьбы 1 | M 10 x 1,25 |
| Номинальное напряжение | 11 V |
| Покатость конуса | 119 |
| Техника присоединения | M 4 |
| Монтажная глубина | 17 мм |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255354384 |
Свеча накаливания (накала) Febi Bilstein для Fiat Palio I 2001-2004. Артикул 15959
| Длина | 103 мм, 24 мм |
| Вес | 0,025 кг |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816159599 |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) NGK D-Power для Mercedes-Benz GLB I (X247) 2019-2026. Артикул 91584
| Серия | D-Power |
| Резьба | M10 x 1,0 |
| Общая длина | 158,6 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 mm |
| Длина предупреждающего контакта | Керамическая свеча накала |
| Номинальное напряжение | 7 V |
| Монтажная глубина | 27,0 мм |
| Сопротивление | 0,3 Ом |
| Торговые номера | CZ551, D-Power 85, DP85 |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295915844 |
Свеча накаливания (накала) SWAG для Ford Ranger III 2011-2015. Артикул 50 93 9517
| Длина | 148 мм |
| Вес | 0,03 кг |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Монтажная глубина | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688580368 |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для Chrysler PT Cruiser 2005-2010. Артикул 0 250 202 142
| Длина | 130 мм |
| Серия | Duraterm |
| Резьба | M 10 x 1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 63 |
| Техника присоединения | PIN |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Момент затяжки от | 0 Нм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Торговые номера | 8, GLP008, GSK DURATERM 5 MM/11 |
| Напряжение | 11,5 V |
Свеча накаливания (накала) Masuma для Nissan Almera N15 1995-2000. Артикул XN-228
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116730186 |
Свеча накаливания (накала) Stellox (Металл) для Nissan Patrol Y60 1988-1990. Артикул 201 013-SX
| Материал | Металл |
| Резьба | M10 x 1,25 |
| Общая длина | 68 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 mm |
| Момент затяжки | 17 Нм |
| Техника присоединения | M4 / 0,8-1,5 Nm |
| Сила тока | 5,5 А |
| Монтажная глубина | 17 мм |
| Сопротивление | 0,6 Ом |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Bremi для Fiat Punto III Punto Evo 2008-2012. Артикул 26507
| Длина | 156,4 мм |
| Покатость конуса | 93 |
| Диаметр | 4 мм |
| Резьба | M9x1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 9 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | Ø 4mm |
| Сила тока | 8,5 А |
| Монтажная глубина | 35 мм |
| Момент затяжки от | 8 Нм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534180708 |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Stellox для Mercedes-Benz V-Класс I (W638) 1996-2003. Артикул 201 041-SX
| Длина | 69 мм |
| Вес | 0,032 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 63 |
| Техника присоединения | M5 |
| Монтажная глубина | 23 мм |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Момент затяжки до | 25 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276133365 |
| Напряжение | 11,5 V |
Свеча накаливания (накала) Denckermann для Renault Grand Scenic IV 2016-2026. Артикул E300002
Свеча накаливания (накала) Cworks для Mercedes-Benz Sprinter 903 2000-2006. Артикул E200R0006
| Вес | 34 г |
| Резьба | M10x1 |
| Общая длина | 130 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Монтажная глубина | 27,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646351276 |
| Напряжение | 11,5 V |
Как выбрать свечи накаливания: тип нагревательного элемента, напряжение, время разогрева
Свечи накаливания — компонент системы предпускового подогрева дизельных двигателей. Они нагревают воздух в камере сгорания или вихревой камере перед запуском, что обеспечивает воспламенение топливно-воздушной смеси при низкой температуре окружающей среды. Свечи также участвуют в дожигании смеси на холодном двигателе, снижая дымность и нагрузку на сажевый фильтр. Применяются в легковых автомобилях, коммерческом транспорте, спецтехнике и стационарных дизельных установках.
Типы свечей накаливания
Штифтовые металлические свечи — классический вариант с открытой спиралью внутри металлического корпуса. Отличаются простой конструкцией и доступной ценой, но имеют относительно длительное время прогрева и меньший ресурс по сравнению с современными аналогами.
Керамические свечи используют нагревательный элемент на основе нитрида кремния. Способны достигать более высоких рабочих температур, быстрее выходят на режим и дольше служат. Применяются на современных дизелях с системами Common Rail и сажевыми фильтрами.
Саморегулирующиеся свечи снабжены регулирующей спиралью, которая ограничивает ток при достижении заданной температуры. Это защищает элемент от перегрева при длительном пост-накале.
Свечи с датчиком давления (PSG) применяются на отдельных современных моторах и одновременно выполняют функцию датчика для системы управления двигателем.
Ключевые параметры выбора
Рабочее напряжение указывается в вольтах (например, 11 В, 12 В, 23 В). Использование свечи с неподходящим напряжением приводит либо к недостаточному прогреву, либо к ускоренному выходу из строя. Параметр должен соответствовать сигналу, который выдаёт реле или блок управления свечами накаливания.
Время разогрева до рабочей температуры у штифтовых свечей обычно дольше, у керамических — заметно короче. Для систем с быстрым стартом подбирают свечи с соответствующей характеристикой.
Резьба и габариты: диаметр и шаг резьбы (наиболее распространены М8, М10, М12), длина корпуса, размер шестигранника под ключ, форма наконечника контакта (гайка под клемму или штекер). Параметры должны точно совпадать с посадочным местом в головке блока.
Тип управления: для электронных систем с пост-накалом применяются свечи, рассчитанные на длительную работу после запуска двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте свечи строго по VIN-коду или по оригинальному номеру детали — даже визуально похожие свечи могут отличаться напряжением и скоростью прогрева.
- Менять свечи накаливания рекомендуется комплектом на все цилиндры, а не по одной — ресурс у элементов в одной партии примерно одинаков.
- Проверьте состояние реле свечей и проводки: неисправность управляющей цепи быстро выводит из строя новые свечи.
- Соблюдайте момент затяжки, указанный производителем — перетяжка деформирует корпус, недотяжка ведёт к перегреву и разрушению.
- Перед демонтажём прикипевшей свечи прогрейте двигатель и используйте проникающую смазку, чтобы избежать обрыва корпуса в головке.
- Керамические свечи не допускают ударных нагрузок и падений — нагревательный элемент хрупкий.
В каталоге tachka.ru представлены свечи накаливания для большинства дизельных двигателей легковых и коммерческих автомобилей. Доступны изделия таких производителей, как Bosch, NGK, Beru, Denso, Hidria, Champion, BorgWarner. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать свечи накаливания на конкретный автомобиль?
Оптимальный способ — подбор по VIN-коду или по оригинальному артикулу старой свечи. Косвенно ориентируются на марку, модель, год выпуска и индекс двигателя, но при наличии нескольких модификаций мотора эти данные могут оказаться недостаточными.
Можно ли заменить свечи накаливания самостоятельно?
При свободном доступе к свечам замена выполняется в гаражных условиях. Сложности возникают, когда свечи прикипают: в таких случаях требуется аккуратный демонтаж с прогревом и пропиткой резьбы, иначе возможен обрыв корпуса в головке блока.
Можно ли поставить керамические свечи вместо штифтовых?
Только если это предусмотрено производителем двигателя. Керамические свечи требуют управления с другими параметрами тока и напряжения; при подключении к стандартному реле они выходят из строя.
Как часто нужно менять свечи накаливания?
Регламентного интервала, как у свечей зажигания, обычно нет. Замену выполняют при ухудшении холодного пуска, появлении ошибок по цепи свечей или при обнаружении неработающих элементов в ходе диагностики.
Двигатель запускается летом — нужно ли менять неисправные свечи?
Да. Даже летом неисправные свечи увеличивают время прогрева, повышают дымность на холодном двигателе, провоцируют пропуски воспламенения и лишнюю нагрузку на сажевый фильтр. Зимой такая машина просто не запустится.