Свечи накаливания (накала) (Страница 310)
Свеча накаливания (накала) Denso для Lancia Zeta 1999-2002. Артикул DG-116
| Вес | 27,6 г |
| Резьба | M10x1.0 |
| Общая длина | 107,5 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, саморегулирующийся |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613049518, 8717613049884, 8717613050255 |
| Техника присоединения | Thread |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Cworks для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2005-2009. Артикул E200R0017
| Вес | 36 г |
| Резьба | M8x1 |
| Монтажная глубина | 26,5 мм |
| Общая длина | 148 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646351287 |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Febest для Mercedes-Benz Sprinter 901, 902 1995-2006. Артикул 21642-002
| Вес | 0,026 кг |
| Длина упаковки | 10,3 см |
| Ширина упаковки | 2,4 см |
| Высота упаковки | 2,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111166827 |
Свеча накаливания (накала) Denso для Mazda 323 IV (BG) 1989-1994. Артикул DG-645
| Вес | 25,4 г |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Покатость конуса | 123 |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613054536, 8717613054543, 8717613054550 |
| Резьба | M10x1.25 |
| Общая длина | 82,9 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, саморегулирующийся |
| Техника присоединения | Thread |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Febi Bilstein для Audi A5 I (8T) 2007-2017. Артикул 38831
| Длина | 130 мм |
| Вес | 0,04 кг |
| Комплектность | Без датчика давления |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816388319 |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Febest для Audi A4 V (B9) 2016-2026. Артикул 17642-002
| Длина | 130 мм |
| Вес | 0,04 кг |
| Длина упаковки | 16,0 см |
| Ширина упаковки | 2,4 см |
| Высота упаковки | 2,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111166759 |
| Напряжение | 6,2 V |
Свеча накаливания (накала) Denso для Volvo S40 I 1995-1999. Артикул DG-012
| Вес | 22,6 г |
| Резьба | M12x1.25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, саморегулирующийся |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Момент затяжки до | 20 Нм |
| Общая длина | 62,2 мм |
| Техника присоединения | M5x0.8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613049464, 8717613049839, 8717613050200 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Febest для Ford Fiesta V 2003-2010. Артикул 25642-008
| Длина | 122 мм |
| Вес | 0,027 кг |
| Длина упаковки | 12,4 см |
| Ширина упаковки | 2,4 см |
| Высота упаковки | 2,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111166582 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Stellox для Renault Grand Scenic II 2004-2009. Артикул 201 129-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276703988 |
Свеча накаливания (накала) Eurorepar (Металл) для Citroen Berlingo III 2018-2026. Артикул 1682245080
| Длина | 27,5 мм |
| Материал | Металл |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Покатость конуса | 123 |
| Резьба | M8x1,00 |
| Момент затяжки | 15 Нм, 8 Нм |
| Длина предупреждающего контакта | Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | �4mm PIN |
| Напряжение | 5 V |
Свеча накаливания (накала) BSG для Mercedes-Benz Sprinter 904 1996-2006. Артикул BSG 70-870-001
| Вес | 0 кг |
| Резьба | M12X1,25 |
| Общая длина | 72 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Момент затяжки | 22 Нм |
| Номер компонента | BSG 70-870-001 |
| Техника присоединения | M5 |
| Торговые номера | 70870001, BSG 70870001, BSG70870001 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822093955 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для Skoda Superb II 2009-2010. Артикул 0 250 403 002
| Длина | 118 мм |
| Серия | Duraterm |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Монтажная глубина | 30 мм |
| Момент затяжки до | 10 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165144008897 |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Покатость конуса | 93 |
| Техника присоединения | PIN |
| Момент затяжки от | 0 Нм |
| Торговые номера | 93, GLP093, GLP2-HS |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Bremi для Opel Frontera B 1998-2003. Артикул 26021
| Длина | 133 мм |
| Покатость конуса | 63 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Сила тока | 15 А |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534179412 |
| Резьба | M10x1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10mm |
| Диаметр | 5 мм |
| Техника присоединения | Ø 4mm |
| Монтажная глубина | 29 мм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Febi Bilstein для Jeep Grand Cherokee I (ZJ) 1996-1998. Артикул 181461
| Длина | 97 мм |
| Вес | 0,038 кг |
| Монтажная глубина | 29 мм |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224814611 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Champion SUPERMAX для Ford Fiesta II 1989-1995. Артикул CH147
| Длина упаковки | 10 см |
| Ширина упаковки | 2,7 см |
| Высота упаковки | 2,3 см |
| Момент затяжки до | 25 Нм |
| Серия | SUPERMAX |
| Общая длина | 70 мм |
| Техника присоединения | M4 |
| Монтажная глубина | 20,3 мм |
| Момент разрыва | 45 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874501478 |
| Длина предупреждающего контакта | Штифтовая свеча накаливания |
| Резьба | M12x1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 mm |
| Диаметр | 5 мм |
| Тип контейнера | Коробка |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Торговые номера | CH147/002 |
| Напряжение | 11,5 V |
Свеча накаливания (накала) Denckermann для SEAT Toledo II 1998-2004. Артикул E300001
Свеча накаливания (накала) Febi Bilstein для Alfa Romeo Brera 2006-2011. Артикул 24483
| Длина | 152 мм |
| Вес | 0,030 кг |
| Ширина зева гаечного ключа | 9 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению |
| Размер наружной резьбы | M9 x 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816244837 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) BSG для Peugeot 2008 I 2013-2026. Артикул BSG 70-870-005
| Сила тока | 30 А |
| Техника присоединения | 4 mm PIN |
| Общая длина | 112 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 mm |
| Покатость конуса | 123 |
| Номер компонента | BSG 70-870-005 |
| Резьба | M8x1,0 |
| Торговые номера | 70870005, BSG 70870005, BSG70870005 |
| Момент разрыва | 20 Нм |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Момент затяжки от | 8 Нм |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Момент затяжки до | 10 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822093993 |
| Напряжение | 5 V |
Свеча накаливания (накала) Bremi для Nissan Tiida I 2007-2010. Артикул 26006
| Длина | 88,5 мм |
| Монтажная глубина | 25 мм |
| Резьба | M10x1 |
| Покатость конуса | 63 |
| Техника присоединения | Ø 4mm |
| Сила тока | 15 А |
| Диаметр | 5 мм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10mm |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534179252 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Magneti Marelli для Mercedes-Benz Vario 1996-2010. Артикул 062900046304
| Резьба | M12X1,25 |
| Длина 2 | 27 мм |
| Техника присоединения | PIN |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Торговые номера | 060900330606, UX23A |
| Угол наклона при встраивании | 63 ° |
| Длина 1 | 37 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Время нагрева | 7 мин. |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Общая длина | 87 мм |
| Сила тока | 10 А |
| Момент затяжки до | 22 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8001063354798 |
| Напряжение | 11,5 V |
Свеча накаливания (накала) OSSCA для Volkswagen Jetta I 1978-1984. Артикул 06127
| Высота | 59 мм |
| Резьба | M12×1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573061273 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Magneti Marelli для Lancia Prisma 1985-1989. Артикул 062900010304
| Резьба | M12X1,25 |
| Длина 2 | 25 мм |
| Сила тока | 10 А |
| Момент затяжки до | 22 Нм |
| Угол наклона при встраивании | 63 ° |
| Время нагрева | 7 мин. |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Момент затяжки | 3 Нм |
| Общая длина | 72,4 мм |
| Длина 1 | 32 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Техника присоединения | M5 |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Торговые номера | 060900060606, UX20A |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Denso для Ford Granada II 1977-1985. Артикул DG-001
| Вес | 27,5 г |
| Общая длина | 72 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Техника присоединения | Thread |
| Момент затяжки до | 20 Нм |
| Резьба | M12x1.25 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, саморегулирующийся |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613040515, 8717613040522, 8717613040539 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Eurorepar (Металл) для Volvo S40 II 2010-2012. Артикул 1682245080
| Длина | 27,5 мм |
| Материал | Металл |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Покатость конуса | 123 |
| Резьба | M8x1,00 |
| Момент затяжки | 15 Нм, 8 Нм |
| Длина предупреждающего контакта | Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | �4mm PIN |
| Напряжение | 5 V |
Свеча накаливания (накала) Bremi для Opel Vectra B 1997-2003. Артикул 26011
| Длина | 135 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534179313 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10mm |
| Покатость конуса | 63 |
| Сила тока | 15 А |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Диаметр | 5 мм |
| Резьба | M10x1 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | Ø 4mm |
| Монтажная глубина | 31 мм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для Volkswagen Taro 1989-1997. Артикул 0 250 202 096
| Длина | 92 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Техника присоединения | M 4 |
| Момент затяжки от | 0 Нм |
| Резьба | M 10 x 1,25 |
| Серия | Duraterm |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 93 |
| Монтажная глубина | 32 мм |
| Момент затяжки до | 25 Нм |
| Торговые номера | 42, GLP042 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143798119 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Stellox для Audi A3 II (8P) 2003-2010. Артикул 202 201-SX
| Длина | 96 мм |
| Вес | 0,029 кг |
| Монтажная глубина | 29 мм |
| Резьба | M10x1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276134676 |
| Напряжение | 5 V |
Свеча накаливания (накала) Denckermann для Citroen Berlingo I 1999-2011. Артикул E300004
Свеча накаливания (накала) Bremi для IVECO Daily III 2001-2007. Артикул 26063
| Длина | 151 мм |
| Монтажная глубина | 39,6 мм |
| Диаметр | 4 мм |
| Резьба | 8x1,0 |
| Покатость конуса | 93 |
| Техника присоединения | Ø 4mm |
| Момент затяжки до | 10 Нм |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Сила тока | 10 А |
| Момент затяжки от | 8 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534180371 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Denso для Chevrolet Cruze II 2012-2026. Артикул DG-625
| Вес | 41 г |
| Общая длина | 138 мм |
| Покатость конуса | 123 |
| Техника присоединения | Pin |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613053911, 8717613054000, 8717613054093 |
| Резьба | M10x1.25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, с оптимизацией по мощности, саморегулирующийся, Способность к послесвечению |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Напряжение | 4,4 V |
Как выбрать свечи накаливания: тип нагревательного элемента, напряжение, время разогрева
Свечи накаливания — компонент системы предпускового подогрева дизельных двигателей. Они нагревают воздух в камере сгорания или вихревой камере перед запуском, что обеспечивает воспламенение топливно-воздушной смеси при низкой температуре окружающей среды. Свечи также участвуют в дожигании смеси на холодном двигателе, снижая дымность и нагрузку на сажевый фильтр. Применяются в легковых автомобилях, коммерческом транспорте, спецтехнике и стационарных дизельных установках.
Типы свечей накаливания
Штифтовые металлические свечи — классический вариант с открытой спиралью внутри металлического корпуса. Отличаются простой конструкцией и доступной ценой, но имеют относительно длительное время прогрева и меньший ресурс по сравнению с современными аналогами.
Керамические свечи используют нагревательный элемент на основе нитрида кремния. Способны достигать более высоких рабочих температур, быстрее выходят на режим и дольше служат. Применяются на современных дизелях с системами Common Rail и сажевыми фильтрами.
Саморегулирующиеся свечи снабжены регулирующей спиралью, которая ограничивает ток при достижении заданной температуры. Это защищает элемент от перегрева при длительном пост-накале.
Свечи с датчиком давления (PSG) применяются на отдельных современных моторах и одновременно выполняют функцию датчика для системы управления двигателем.
Ключевые параметры выбора
Рабочее напряжение указывается в вольтах (например, 11 В, 12 В, 23 В). Использование свечи с неподходящим напряжением приводит либо к недостаточному прогреву, либо к ускоренному выходу из строя. Параметр должен соответствовать сигналу, который выдаёт реле или блок управления свечами накаливания.
Время разогрева до рабочей температуры у штифтовых свечей обычно дольше, у керамических — заметно короче. Для систем с быстрым стартом подбирают свечи с соответствующей характеристикой.
Резьба и габариты: диаметр и шаг резьбы (наиболее распространены М8, М10, М12), длина корпуса, размер шестигранника под ключ, форма наконечника контакта (гайка под клемму или штекер). Параметры должны точно совпадать с посадочным местом в головке блока.
Тип управления: для электронных систем с пост-накалом применяются свечи, рассчитанные на длительную работу после запуска двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте свечи строго по VIN-коду или по оригинальному номеру детали — даже визуально похожие свечи могут отличаться напряжением и скоростью прогрева.
- Менять свечи накаливания рекомендуется комплектом на все цилиндры, а не по одной — ресурс у элементов в одной партии примерно одинаков.
- Проверьте состояние реле свечей и проводки: неисправность управляющей цепи быстро выводит из строя новые свечи.
- Соблюдайте момент затяжки, указанный производителем — перетяжка деформирует корпус, недотяжка ведёт к перегреву и разрушению.
- Перед демонтажём прикипевшей свечи прогрейте двигатель и используйте проникающую смазку, чтобы избежать обрыва корпуса в головке.
- Керамические свечи не допускают ударных нагрузок и падений — нагревательный элемент хрупкий.
В каталоге tachka.ru представлены свечи накаливания для большинства дизельных двигателей легковых и коммерческих автомобилей. Доступны изделия таких производителей, как Bosch, NGK, Beru, Denso, Hidria, Champion, BorgWarner. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать свечи накаливания на конкретный автомобиль?
Оптимальный способ — подбор по VIN-коду или по оригинальному артикулу старой свечи. Косвенно ориентируются на марку, модель, год выпуска и индекс двигателя, но при наличии нескольких модификаций мотора эти данные могут оказаться недостаточными.
Можно ли заменить свечи накаливания самостоятельно?
При свободном доступе к свечам замена выполняется в гаражных условиях. Сложности возникают, когда свечи прикипают: в таких случаях требуется аккуратный демонтаж с прогревом и пропиткой резьбы, иначе возможен обрыв корпуса в головке блока.
Можно ли поставить керамические свечи вместо штифтовых?
Только если это предусмотрено производителем двигателя. Керамические свечи требуют управления с другими параметрами тока и напряжения; при подключении к стандартному реле они выходят из строя.
Как часто нужно менять свечи накаливания?
Регламентного интервала, как у свечей зажигания, обычно нет. Замену выполняют при ухудшении холодного пуска, появлении ошибок по цепи свечей или при обнаружении неработающих элементов в ходе диагностики.
Двигатель запускается летом — нужно ли менять неисправные свечи?
Да. Даже летом неисправные свечи увеличивают время прогрева, повышают дымность на холодном двигателе, провоцируют пропуски воспламенения и лишнюю нагрузку на сажевый фильтр. Зимой такая машина просто не запустится.