Свечи накаливания (накала) (Страница 319)
Свеча накаливания (накала) Denso для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул DG-620
| Вес | 23 г |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Покатость конуса | 93 |
| Техника присоединения | Pin |
| Момент затяжки до | 10 Нм |
| Резьба | M8x1.0 |
| Общая длина | 135 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, с оптимизацией по мощности, саморегулирующийся, Способность к послесвечению |
| Момент затяжки от | 8 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613113271, 8717613113349, 8717613113417 |
| Напряжение | 7 V |
Свеча накаливания (накала) Denso для Citroen Berlingo I 1998-2011. Артикул DG-003
| Вес | 24,3 г |
| Резьба | M10x1.0 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, саморегулирующийся |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Общая длина | 89 мм |
| Техника присоединения | Thread |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613040546, 8717613040553, 8717613040560 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Febi Bilstein для Nissan Interstar 2002-2026. Артикул 21866
| Длина | 151 мм |
| Вес | 0,04 кг |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1 |
| Монтажная глубина | 24,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816218661 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Stellox для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул 201 101-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276652538 |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для Chrysler Voyager III 1995-2000. Артикул 0 250 202 023
| Длина | 97 мм |
| Момент затяжки от | 0 Нм |
| Техника присоединения | PIN |
| Серия | Duraterm |
| Торговые номера | GLP023 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143182123 |
| Покатость конуса | 63 |
| Резьба | M 10 x 1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Монтажная глубина | 30 мм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для Volkswagen Bora 2000-2005. Артикул 0 250 202 023
| Длина | 97 мм |
| Момент затяжки от | 0 Нм |
| Техника присоединения | PIN |
| Серия | Duraterm |
| Торговые номера | GLP023 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143182123 |
| Покатость конуса | 63 |
| Резьба | M 10 x 1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Монтажная глубина | 30 мм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для Ford Escort V 1990-2000. Артикул 0 250 202 001
| Длина | 66 мм |
| Торговые номера | 10, GLP010, GSK |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | M 4 |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Серия | Duraterm |
| Резьба | M 12 x 1,25 |
| Покатость конуса | 63 |
| Монтажная глубина | 21 мм |
| Момент затяжки до | 25 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143181966 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Stellox для Peugeot 106 I 1994-2004. Артикул 201 020-SX
| Вес | 0,031 кг |
| Длина 1 | 90 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276133150 |
| Резьба | M10x1 |
| Длина предупреждающего контакта | Штифтовая свеча накаливания |
| Длина 2 | 29,5 мм |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Meyle Original для IVECO Daily I 1978-1989. Артикул 014 020 1039
| Серия | Original |
| Общая длина | 72 мм |
| Номинальное напряжение | 11 V |
| Монтажная глубина | 24,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074129517 |
| Резьба | M12 x 1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 63° |
| Техника присоединения | M5 |
| Торговые номера | 16 160 540 80, MGP0007 |
Свеча накаливания (накала) Denso для Nissan Sunny B14 1990-2000. Артикул DG-644
| Вес | 30,5 г |
| Резьба | M10x1.25 |
| Общая длина | 83,9 мм |
| Техника присоединения | Thread |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613054505, 8717613054512, 8717613054529 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, саморегулирующийся |
| Покатость конуса | 120 |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) NGK D-Power для Volkswagen Touareg II 2010-2018. Артикул 8888
| Резьба | M10 x 1,0 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 mm |
| Комплектность | Без датчика давления |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Монтажная глубина | 27,5 мм |
| Торговые номера | D-Power 57, DP57, Y1002AS |
| Серия | D-Power |
| Общая длина | 130,0 мм |
| Техника присоединения | PIN |
| Сопротивление | 0,5 Ом |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295188880 |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для Renault Espace IV 2002-2015. Артикул 0 250 202 128
| Длина | 152 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 63 |
| Монтажная глубина | 25 мм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143504307 |
| Серия | Duraterm |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Резьба | M 10 x 1 |
| Техника присоединения | PIN |
| Момент затяжки от | 0 Нм |
| Торговые номера | 57, GLP057 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Denso для Alfa Romeo 159 2009-2011. Артикул DG-608
| Вес | 29 г |
| Резьба | M9x1.0 |
| Ширина зева гаечного ключа | 9 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613046111, 8717613046210, 8717613046319 |
| Общая длина | 156,4 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, с оптимизацией по мощности, саморегулирующийся, Способность к послесвечению |
| Покатость конуса | 93 |
| Техника присоединения | Pin |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) NGK D-Power для Citroen C8 I 2002-2014. Артикул 7957
| Общая длина | 118,4 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Техника присоединения | M4 x 0,7 |
| Серия | D-Power |
| Резьба | M10 x 1,0 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 mm |
| Комплектность | Без датчика давления |
| Монтажная глубина | 27,0 мм |
| Сопротивление | 0,9 Ом |
| Торговые номера | D-Power 56, DP56, Y1005J |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295179574 |
| Напряжение | 11,0 V |
Свеча накаливания (накала) NGK D-Power для Dacia Logan I 2005-2012. Артикул 5605
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Общая длина | 94,0 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 mm |
| Техника присоединения | PIN |
| Монтажная глубина | 24,0 мм |
| Торговые номера | D-Power 4, DP4, Y-732J |
| Серия | D-Power |
| Момент затяжки | 17 Нм |
| Резьба | M10 x 1,0 |
| Сила тока | 5,0 А |
| Сопротивление | 0,9 Ом |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295156056 |
| Напряжение | 12,0 V |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm High Speed для Volkswagen Multivan T6 2015-2026. Артикул 0 250 403 009
| Длина | 130 мм |
| Момент затяжки от | 0 Нм |
| Резьба | M 10 x 1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Комплектность | Без датчика давления |
| Техника присоединения | PIN |
| Серия | Duraterm High Speed |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024322219 |
| Покатость конуса | 63 |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Момент затяжки до | 10 Нм |
| Торговые номера | 194, GLP194, GLP2-HS |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для Peugeot 508 I 2010-2018. Артикул 0 250 202 048
| Длина | 119 мм |
| Техника присоединения | M 4 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Резьба | M 10 x 1 |
| Серия | Duraterm |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Покатость конуса | 63 |
| Момент затяжки от | 0 Нм |
| Торговые номера | 55, GLP055 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143558591 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) SWAG для Mercedes-Benz Sprinter 903 1995-2000. Артикул 10 91 9223
| Длина | 68,5 мм |
| Вес | 0,025 кг |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Монтажная глубина | 22 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688515155 |
| Размер наружной резьбы | M12 x 1,25 |
| Напряжение | 11,5 V |
Свеча накаливания (накала) NGK D-Power для Citroen Jumper I 2002-2006. Артикул 7957
| Общая длина | 118,4 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Техника присоединения | M4 x 0,7 |
| Серия | D-Power |
| Резьба | M10 x 1,0 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 mm |
| Комплектность | Без датчика давления |
| Монтажная глубина | 27,0 мм |
| Сопротивление | 0,9 Ом |
| Торговые номера | D-Power 56, DP56, Y1005J |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295179574 |
| Напряжение | 11,0 V |
Свеча накаливания (накала) Stellox для LDV Maxus 2005-2009. Артикул 201 089-SX
Свеча накаливания (накала) NGK D-Power для Ford B-MAX 2012-2018. Артикул 8904
| Серия | D-Power |
| Общая длина | 114,4 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 mm |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Монтажная глубина | 28,0 мм |
| Торговые номера | D-Power 58, DP58, Y8001AS |
| Резьба | M8 x 1,0 |
| Техника присоединения | PIN |
| Сопротивление | 0,4 Ом |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295189047 |
| Напряжение | 5,0 V |
Свеча накаливания (накала) Denckermann для Mercedes-Benz Vito I (W638) 1999-2003. Артикул E300008
Свеча накаливания (накала) Febi Bilstein для Mercedes-Benz W124, A124 1984-1993. Артикул 19223
| Длина | 68,5 мм |
| Вес | 0,025 кг |
| Размер наружной резьбы | M12 x 1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению |
| Монтажная глубина | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816192237 |
| Напряжение | 11,5 V |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для Fiat Bravo II 2006-2009. Артикул 0 250 202 132
| Длина | 109 мм |
| Момент затяжки от | 0 Нм |
| Резьба | M 10 x 1 |
| Покатость конуса | 63 |
| Техника присоединения | PIN |
| Монтажная глубина | 31 мм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165144008859 |
| Серия | Duraterm |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Торговые номера | 66, GLP066 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Denckermann для Volkswagen Golf V 2003-2008. Артикул E300036
Свеча накаливания (накала) Magneti Marelli для Fiat 127 1981-1986. Артикул 062900010304
| Резьба | M12X1,25 |
| Длина 2 | 25 мм |
| Сила тока | 10 А |
| Момент затяжки до | 22 Нм |
| Угол наклона при встраивании | 63 ° |
| Время нагрева | 7 мин. |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Момент затяжки | 3 Нм |
| Общая длина | 72,4 мм |
| Длина 1 | 32 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Техника присоединения | M5 |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Торговые номера | 060900060606, UX20A |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Denckermann для Ford Fiesta V 2004-2010. Артикул E300022
Свеча накаливания (накала) Denckermann для Ford Sierra I 1988-1993. Артикул E300019
Свеча накаливания (накала) NGK для Renault Master II 2003-2010. Артикул 5939
| Резьба | M10 x 1,25 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Техника присоединения | M4 |
| Монтажная глубина | 23,0 мм |
| Сопротивление | 1,4 Ом |
| Общая длина | 212,0 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 mm |
| Торговые номера | Y-522J |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295159392 |
| Напряжение | 11,0 V |
Свеча накаливания (накала) Febi Bilstein для Audi A6 V (C8) 2018-2026. Артикул 38831
| Длина | 130 мм |
| Вес | 0,04 кг |
| Комплектность | Без датчика давления |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816388319 |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Напряжение | 4,4 V |
Как выбрать свечи накаливания: тип нагревательного элемента, напряжение, время разогрева
Свечи накаливания — компонент системы предпускового подогрева дизельных двигателей. Они нагревают воздух в камере сгорания или вихревой камере перед запуском, что обеспечивает воспламенение топливно-воздушной смеси при низкой температуре окружающей среды. Свечи также участвуют в дожигании смеси на холодном двигателе, снижая дымность и нагрузку на сажевый фильтр. Применяются в легковых автомобилях, коммерческом транспорте, спецтехнике и стационарных дизельных установках.
Типы свечей накаливания
Штифтовые металлические свечи — классический вариант с открытой спиралью внутри металлического корпуса. Отличаются простой конструкцией и доступной ценой, но имеют относительно длительное время прогрева и меньший ресурс по сравнению с современными аналогами.
Керамические свечи используют нагревательный элемент на основе нитрида кремния. Способны достигать более высоких рабочих температур, быстрее выходят на режим и дольше служат. Применяются на современных дизелях с системами Common Rail и сажевыми фильтрами.
Саморегулирующиеся свечи снабжены регулирующей спиралью, которая ограничивает ток при достижении заданной температуры. Это защищает элемент от перегрева при длительном пост-накале.
Свечи с датчиком давления (PSG) применяются на отдельных современных моторах и одновременно выполняют функцию датчика для системы управления двигателем.
Ключевые параметры выбора
Рабочее напряжение указывается в вольтах (например, 11 В, 12 В, 23 В). Использование свечи с неподходящим напряжением приводит либо к недостаточному прогреву, либо к ускоренному выходу из строя. Параметр должен соответствовать сигналу, который выдаёт реле или блок управления свечами накаливания.
Время разогрева до рабочей температуры у штифтовых свечей обычно дольше, у керамических — заметно короче. Для систем с быстрым стартом подбирают свечи с соответствующей характеристикой.
Резьба и габариты: диаметр и шаг резьбы (наиболее распространены М8, М10, М12), длина корпуса, размер шестигранника под ключ, форма наконечника контакта (гайка под клемму или штекер). Параметры должны точно совпадать с посадочным местом в головке блока.
Тип управления: для электронных систем с пост-накалом применяются свечи, рассчитанные на длительную работу после запуска двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте свечи строго по VIN-коду или по оригинальному номеру детали — даже визуально похожие свечи могут отличаться напряжением и скоростью прогрева.
- Менять свечи накаливания рекомендуется комплектом на все цилиндры, а не по одной — ресурс у элементов в одной партии примерно одинаков.
- Проверьте состояние реле свечей и проводки: неисправность управляющей цепи быстро выводит из строя новые свечи.
- Соблюдайте момент затяжки, указанный производителем — перетяжка деформирует корпус, недотяжка ведёт к перегреву и разрушению.
- Перед демонтажём прикипевшей свечи прогрейте двигатель и используйте проникающую смазку, чтобы избежать обрыва корпуса в головке.
- Керамические свечи не допускают ударных нагрузок и падений — нагревательный элемент хрупкий.
В каталоге tachka.ru представлены свечи накаливания для большинства дизельных двигателей легковых и коммерческих автомобилей. Доступны изделия таких производителей, как Bosch, NGK, Beru, Denso, Hidria, Champion, BorgWarner. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать свечи накаливания на конкретный автомобиль?
Оптимальный способ — подбор по VIN-коду или по оригинальному артикулу старой свечи. Косвенно ориентируются на марку, модель, год выпуска и индекс двигателя, но при наличии нескольких модификаций мотора эти данные могут оказаться недостаточными.
Можно ли заменить свечи накаливания самостоятельно?
При свободном доступе к свечам замена выполняется в гаражных условиях. Сложности возникают, когда свечи прикипают: в таких случаях требуется аккуратный демонтаж с прогревом и пропиткой резьбы, иначе возможен обрыв корпуса в головке блока.
Можно ли поставить керамические свечи вместо штифтовых?
Только если это предусмотрено производителем двигателя. Керамические свечи требуют управления с другими параметрами тока и напряжения; при подключении к стандартному реле они выходят из строя.
Как часто нужно менять свечи накаливания?
Регламентного интервала, как у свечей зажигания, обычно нет. Замену выполняют при ухудшении холодного пуска, появлении ошибок по цепи свечей или при обнаружении неработающих элементов в ходе диагностики.
Двигатель запускается летом — нужно ли менять неисправные свечи?
Да. Даже летом неисправные свечи увеличивают время прогрева, повышают дымность на холодном двигателе, провоцируют пропуски воспламенения и лишнюю нагрузку на сажевый фильтр. Зимой такая машина просто не запустится.