Свечи накаливания (накала) (Страница 332)
Свеча накаливания (накала) Febi Bilstein для Ford KA II 2008-2016. Артикул 24484
| Длина | 120 мм |
| Вес | 0,020 кг |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816244844 |
| Размер наружной резьбы | M8 x 1 |
| Монтажная глубина | 27,5 мм |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Bremi для Nissan X-Trail T30 2001-2001. Артикул 26054
| Длина | 178,5 мм |
| Резьба | M10x1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534179795 |
| Сила тока | 9,2 А |
| Диаметр | 4 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Ширина зева гаечного ключа | 12mm |
| Покатость конуса | 123 |
| Присоединительная винтовая резьба | M4x0,7 |
| Монтажная глубина | 20,5 мм |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Denso для Citroen C1 I 2005-2014. Артикул DG-180
| Вес | 22,8 г |
| Резьба | M8x1.0 |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Техника присоединения | Pin |
| Момент затяжки от | 8 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613043530, 8717613044056, 8717613044575 |
| Общая длина | 124,1 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, саморегулирующийся |
| Момент затяжки до | 10 Нм |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для Fiat Doblo II 2010-2026. Артикул 0 250 403 011
| Длина | 156 мм |
| Серия | Duraterm |
| Ширина зева гаечного ключа | 9 |
| Комплектность | Без датчика давления |
| Техника присоединения | PIN |
| Резьба | M 9 x 1,0 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 93 |
| Монтажная глубина | 35 мм |
| Момент затяжки от | 0 Нм |
| Момент затяжки до | 10 Нм |
| Торговые номера | 196, GLP196, GLP2-HS |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Febi Bilstein для Renault Logan I 2007-2015. Артикул 17979
| Длина | 24 мм, 91,7 мм |
| Вес | 0,029 кг |
| Цвет | Черный |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816179795 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Blue Print для Mitsubishi Lancer VI 1992-2003. Артикул ADC41801
| Длина | 95 мм |
| Вес | 0,040 кг |
| Цвет | Зеленый |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063418019 |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1,25, M4 x 0,7 |
| Диаметр резьбы | 14 мм, 30 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12, 8 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Напряжение | 6 V |
Свеча накаливания (накала) OSSCA для Lancia Kappa 1994-2001. Артикул 12029
| Высота | 72 мм |
| Резьба | M12×1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093120297 |
| Напряжение | 12 V |
Свеча накаливания (накала) Denso для ВАЗ Нива, 4x4 1993-2006. Артикул DG-001
| Вес | 27,5 г |
| Общая длина | 72 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Техника присоединения | Thread |
| Момент затяжки до | 20 Нм |
| Резьба | M12x1.25 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, саморегулирующийся |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613040515, 8717613040522, 8717613040539 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Meyle Original для Land Rover Range Rover IV 2012-2026. Артикул 53-14 860 0002
| Резьба | M8 x 1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 93° |
| Техника присоединения | Pin Ø 4 mm |
| Торговые номера | MGP0116 |
| Серия | Original |
| Общая длина | 124,5 мм |
| Номинальное напряжение | 7 V |
| Монтажная глубина | 25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074178539 |
Свеча накаливания (накала) Febi Bilstein для Citroen Berlingo II 2008-2019. Артикул 31248
| Длина | 124 мм |
| Вес | 0,02 кг |
| Диаметр резьбы | 18,4 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816312482 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению |
| Размер наружной резьбы | M8 x 1 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) NGK D-Power для Mercedes-Benz GLE Coupe I (C292) 2015-2019. Артикул 91584
| Резьба | M10 x 1,0 |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 mm |
| Длина предупреждающего контакта | Керамическая свеча накала |
| Монтажная глубина | 27,0 мм |
| Торговые номера | CZ551, D-Power 85, DP85 |
| Серия | D-Power |
| Общая длина | 158,6 мм |
| Номинальное напряжение | 7 V |
| Сопротивление | 0,3 Ом |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295915844 |
Свеча накаливания (накала) Cworks для Peugeot 5008 I 2009-2017. Артикул E200R0003
| Вес | 28 г |
| Общая длина | 112 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Монтажная глубина | 27,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646351273 |
| Резьба | M8x1 |
| Напряжение | 5 V |
Свеча накаливания (накала) Denso для Citroen C-Elysee I 2012-2026. Артикул DG-603
| Вес | 20 г |
| Резьба | M8x1.0 |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, с оптимизацией по мощности, саморегулирующийся, Способность к послесвечению |
| Покатость конуса | 123 |
| Момент затяжки от | 8 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613044834, 8717613044919, 8717613044995 |
| Общая длина | 113,9 мм |
| Техника присоединения | Pin |
| Момент затяжки до | 10 Нм |
| Напряжение | 5 V |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm High Speed для Audi A5 II (F5) 2016-2026. Артикул 0 250 403 009
| Длина | 130 мм |
| Момент затяжки от | 0 Нм |
| Резьба | M 10 x 1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Комплектность | Без датчика давления |
| Техника присоединения | PIN |
| Серия | Duraterm High Speed |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024322219 |
| Покатость конуса | 63 |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Момент затяжки до | 10 Нм |
| Торговые номера | 194, GLP194, GLP2-HS |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraspeed для Renault Scenic III 2011-2016. Артикул 0 250 403 021
| Длина | 163 мм |
| Резьба | M 10 x 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047025386449 |
| Монтажная глубина | 26 мм |
| Серия | Duraspeed |
| Покатость конуса | 93 |
| Ширина зева гаечного ключа | 9 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | PIN |
| Момент затяжки от | 0 Нм |
| Момент затяжки до | 10 Нм |
| Торговые номера | 237, GLP237 |
| Напряжение | 4,5 V |
Свеча накаливания (накала) Stellox для Volkswagen New Beetle I (A4) 2001-2010. Артикул 201 086-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276652415 |
Свеча накаливания (накала) Denso для Chrysler Voyager IV 2004-2008. Артикул DG-660
| Вес | 38 г |
| Резьба | M10x1.0 |
| Покатость конуса | 63 |
| Техника присоединения | Pin |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Общая длина | 131 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, с оптимизацией по мощности, саморегулирующийся, Способность к послесвечению |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613109878, 8717613109977, 8717613110072 |
| Напряжение | 5 V |
Свеча накаливания (накала) Stellox для Volkswagen LT II 1997-2006. Артикул 201 127-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276702639 |
Свеча накаливания (накала) Stellox для Nissan Interstar 2002-2006. Артикул 201 129-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276703988 |
Свеча накаливания (накала) Febest для Opel Vectra A 1989-1995. Артикул 16642-004
| Длина | 73 мм |
| Вес | 0,031 кг |
| Длина упаковки | 10,3 см |
| Ширина упаковки | 2,4 см |
| Высота упаковки | 2,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111166223 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Febi Bilstein для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул 38831
| Длина | 130 мм |
| Вес | 0,04 кг |
| Комплектность | Без датчика давления |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816388319 |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Denso для Mercedes-Benz G-Класс W463 I 1990-1992. Артикул DG-010
| Вес | 25,5 г |
| Резьба | M12x1.25 |
| Общая длина | 70 мм |
| Техника присоединения | Thread |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, саморегулирующийся |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Момент затяжки до | 20 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613043301, 8717613043820, 8717613044346 |
| Напряжение | 11,5 V |
Свеча накаливания (накала) Denso для Lancia Lybra 1999-2005. Артикул DG-122
| Вес | 28,7 г |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Резьба | M10x1.0 |
| Общая длина | 102,4 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, саморегулирующийся |
| Техника присоединения | Pin |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613049532, 8717613049907, 8717613050279 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) BSG для Opel Vectra B 1997-2003. Артикул BSG 65-870-006
| Момент разрыва | 35 Нм |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Номер компонента | BSG 65-870-006 |
| Сила тока | 16 А |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Торговые номера | 65870006, BSG 65870006, BSG65870006 |
| Покатость конуса | 63 |
| Резьба | M10x1,0 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 mm |
| Общая длина | 135 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822081556 |
| Техника присоединения | 4 mm PIN |
| Монтажная глубина | 31 мм |
| Момент затяжки до | 20 Нм |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) NGK D-Power для Volkswagen Touareg III 2018-2026. Артикул 8888
| Резьба | M10 x 1,0 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 mm |
| Комплектность | Без датчика давления |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Монтажная глубина | 27,5 мм |
| Торговые номера | D-Power 57, DP57, Y1002AS |
| Серия | D-Power |
| Общая длина | 130,0 мм |
| Техника присоединения | PIN |
| Сопротивление | 0,5 Ом |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295188880 |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) BSG для Renault Clio IV 2012-2019. Артикул BSG 60-870-007
| Длина | 97 мм |
| Размер резьбы 1 | M 10 x 1 |
| Номинальное напряжение | 4 V |
| Покатость конуса | 63 |
| Номер компонента | BSG 60-870-007 |
| Монтажная глубина | 25 мм |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Торговые номера | 60870007, BSG 60870007, BSG60870007 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822154250 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | PIN |
Свеча накаливания (накала) Bremi для Citroen XM I 1989-1994. Артикул 26016
| Длина | 72 мм |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Резьба | M12x1,25 |
| Покатость конуса | 63 |
| Сила тока | 16 А |
| Монтажная глубина | 25 мм |
| Диаметр | 6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534179368 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12mm |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Присоединительная винтовая резьба | M5x0,8 |
| Момент затяжки до | 20 Нм |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Cworks для Mercedes-Benz Sprinter 901, 902 2000-2006. Артикул E200R0006
| Вес | 34 г |
| Резьба | M10x1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Монтажная глубина | 27,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646351276 |
| Общая длина | 130 мм |
| Напряжение | 11,5 V |
Свеча накаливания (накала) OSSCA для Ford Escort V 1990-2001. Артикул 12029
| Высота | 72 мм |
| Резьба | M12×1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093120297 |
| Напряжение | 12 V |
Свеча накаливания (накала) Meyle Original для Mercedes-Benz Sprinter 901, 902 2000-2006. Артикул 014 020 2029
| Резьба | M10 x 1 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 63° |
| Монтажная глубина | 27,5 мм |
| Торговые номера | 1616055780, 1682250380, MGP0009 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074302736 |
| Серия | Original |
| Общая длина | 130 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Номинальное напряжение | 11,5 V |
| Техника присоединения | Pin |
Как выбрать свечи накаливания: тип нагревательного элемента, напряжение, время разогрева
Свечи накаливания — компонент системы предпускового подогрева дизельных двигателей. Они нагревают воздух в камере сгорания или вихревой камере перед запуском, что обеспечивает воспламенение топливно-воздушной смеси при низкой температуре окружающей среды. Свечи также участвуют в дожигании смеси на холодном двигателе, снижая дымность и нагрузку на сажевый фильтр. Применяются в легковых автомобилях, коммерческом транспорте, спецтехнике и стационарных дизельных установках.
Типы свечей накаливания
Штифтовые металлические свечи — классический вариант с открытой спиралью внутри металлического корпуса. Отличаются простой конструкцией и доступной ценой, но имеют относительно длительное время прогрева и меньший ресурс по сравнению с современными аналогами.
Керамические свечи используют нагревательный элемент на основе нитрида кремния. Способны достигать более высоких рабочих температур, быстрее выходят на режим и дольше служат. Применяются на современных дизелях с системами Common Rail и сажевыми фильтрами.
Саморегулирующиеся свечи снабжены регулирующей спиралью, которая ограничивает ток при достижении заданной температуры. Это защищает элемент от перегрева при длительном пост-накале.
Свечи с датчиком давления (PSG) применяются на отдельных современных моторах и одновременно выполняют функцию датчика для системы управления двигателем.
Ключевые параметры выбора
Рабочее напряжение указывается в вольтах (например, 11 В, 12 В, 23 В). Использование свечи с неподходящим напряжением приводит либо к недостаточному прогреву, либо к ускоренному выходу из строя. Параметр должен соответствовать сигналу, который выдаёт реле или блок управления свечами накаливания.
Время разогрева до рабочей температуры у штифтовых свечей обычно дольше, у керамических — заметно короче. Для систем с быстрым стартом подбирают свечи с соответствующей характеристикой.
Резьба и габариты: диаметр и шаг резьбы (наиболее распространены М8, М10, М12), длина корпуса, размер шестигранника под ключ, форма наконечника контакта (гайка под клемму или штекер). Параметры должны точно совпадать с посадочным местом в головке блока.
Тип управления: для электронных систем с пост-накалом применяются свечи, рассчитанные на длительную работу после запуска двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте свечи строго по VIN-коду или по оригинальному номеру детали — даже визуально похожие свечи могут отличаться напряжением и скоростью прогрева.
- Менять свечи накаливания рекомендуется комплектом на все цилиндры, а не по одной — ресурс у элементов в одной партии примерно одинаков.
- Проверьте состояние реле свечей и проводки: неисправность управляющей цепи быстро выводит из строя новые свечи.
- Соблюдайте момент затяжки, указанный производителем — перетяжка деформирует корпус, недотяжка ведёт к перегреву и разрушению.
- Перед демонтажём прикипевшей свечи прогрейте двигатель и используйте проникающую смазку, чтобы избежать обрыва корпуса в головке.
- Керамические свечи не допускают ударных нагрузок и падений — нагревательный элемент хрупкий.
В каталоге tachka.ru представлены свечи накаливания для большинства дизельных двигателей легковых и коммерческих автомобилей. Доступны изделия таких производителей, как Bosch, NGK, Beru, Denso, Hidria, Champion, BorgWarner. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать свечи накаливания на конкретный автомобиль?
Оптимальный способ — подбор по VIN-коду или по оригинальному артикулу старой свечи. Косвенно ориентируются на марку, модель, год выпуска и индекс двигателя, но при наличии нескольких модификаций мотора эти данные могут оказаться недостаточными.
Можно ли заменить свечи накаливания самостоятельно?
При свободном доступе к свечам замена выполняется в гаражных условиях. Сложности возникают, когда свечи прикипают: в таких случаях требуется аккуратный демонтаж с прогревом и пропиткой резьбы, иначе возможен обрыв корпуса в головке блока.
Можно ли поставить керамические свечи вместо штифтовых?
Только если это предусмотрено производителем двигателя. Керамические свечи требуют управления с другими параметрами тока и напряжения; при подключении к стандартному реле они выходят из строя.
Как часто нужно менять свечи накаливания?
Регламентного интервала, как у свечей зажигания, обычно нет. Замену выполняют при ухудшении холодного пуска, появлении ошибок по цепи свечей или при обнаружении неработающих элементов в ходе диагностики.
Двигатель запускается летом — нужно ли менять неисправные свечи?
Да. Даже летом неисправные свечи увеличивают время прогрева, повышают дымность на холодном двигателе, провоцируют пропуски воспламенения и лишнюю нагрузку на сажевый фильтр. Зимой такая машина просто не запустится.