Свечи накаливания (накала) (Страница 40)
Свеча накаливания (накала) StartVOLT для Audi TT III (8S) 2014-2026. Артикул GLSP 501
| Резьба | M10x1 |
| Общая длина | 126,4 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Покатость конуса | 63 |
| Техника присоединения | PIN 4 |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Сопротивление | 0,22 Ом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295166009 |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) BSG для Renault Logan II 2007-2026. Артикул BSG 65-870-003
| Номер компонента | BSG 65-870-003 |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Общая длина | 89 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 mm |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 63 |
| Резьба | M10x1,0 |
| Сила тока | 10 А |
| Момент разрыва | 35 Нм |
| Монтажная глубина | 25 мм |
| Техника присоединения | 4 mm PIN |
| Момент затяжки до | 20 Нм |
| Торговые номера | 65870003, BSG 65870003, BSG65870003 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822081525 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) BSG для Renault Twingo II 2010-2014. Артикул BSG 60-870-007
| Длина | 97 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Размер резьбы 1 | M 10 x 1 |
| Номинальное напряжение | 4 V |
| Покатость конуса | 63 |
| Номер компонента | BSG 60-870-007 |
| Техника присоединения | PIN |
| Монтажная глубина | 25 мм |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Торговые номера | 60870007, BSG 60870007, BSG60870007 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822154250 |
Свеча накаливания (накала) BSG для Mercedes-Benz GLE Coupe I (C292) 2015-2019. Артикул BSG 60-870-013
| Длина | 158 мм |
| Резьба | M 10 x 1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 93 |
| Техника присоединения | PIN |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Момент затяжки от | 9 Нм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Торговые номера | 60870013, BSG 60870013, BSG60870013 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822325827 |
| Напряжение | 7 V |
Свеча накаливания (накала) Febi Bilstein для Mercedes-Benz Sprinter 903 1995-2000. Артикул 19223
| Длина | 68,5 мм |
| Вес | 0,025 кг |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению |
| Монтажная глубина | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816192237 |
| Размер наружной резьбы | M12 x 1,25 |
| Напряжение | 11,5 V |
Свеча накаливания (накала) Bremi для Fiat Qubo I 2008-2026. Артикул 26043
| Длина | 119 мм |
| Покатость конуса | 93 |
| Диаметр | 3 мм |
| Резьба | M8x1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 8mm |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | Ø 4mm |
| Сила тока | 10 А |
| Монтажная глубина | 27,5 мм |
| Момент затяжки от | 8 Нм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534179689 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) BSG для Lancia Thema I 1984-1994. Артикул BSG 70-870-001
| Вес | 0 кг |
| Резьба | M12X1,25 |
| Общая длина | 72 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Момент затяжки | 22 Нм |
| Номер компонента | BSG 70-870-001 |
| Техника присоединения | M5 |
| Торговые номера | 70870001, BSG 70870001, BSG70870001 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822093955 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) 4U для Citroen Xantia I 1993-2003. Артикул 4UAN074106
| Длина | 71 мм |
| Резьба | M12X1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Монтажная глубина | 25 мм |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) 4U для Volkswagen Golf V 2003-2008. Артикул 4UAN097001
| Резьба | M10X1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Техника присоединения | PIN |
| Монтажная глубина | 30 мм |
| Напряжение | 5,0 V |
Свеча накаливания (накала) StartVOLT для Mitsubishi Pajero I 1982-1986. Артикул GLSP 518
| Резьба | M10x1,25 |
| Общая длина | 95 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Покатость конуса | 119 |
| Техника присоединения | M4 |
| Монтажная глубина | 21 мм |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Сопротивление | 0,5 Ом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295166283 |
| Напряжение | 6,2 V |
Свеча накаливания (накала) Febi Bilstein для Ford Escort V 1996-2001. Артикул 15953
| Длина | 64 мм |
| Вес | 0,025 кг |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению |
| Монтажная глубина | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816159537 |
| Размер наружной резьбы | M12 x 1,25 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Bremi для Peugeot 307 I 2001-2009. Артикул 26070
| Длина | 124 мм |
| Покатость конуса | 123 |
| Диаметр | 4 мм |
| Резьба | M8x1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | Ø 4mm |
| Сила тока | 10 А |
| Монтажная глубина | 27 мм |
| Момент затяжки от | 8 Нм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534180517 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Bremi для Renault Twingo II 2010-2014. Артикул 26510
| Длина | 96,4 мм |
| Покатость конуса | 63 |
| Диаметр | 4 мм |
| Резьба | M10x1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | Ø 4mm |
| Сила тока | 9 А |
| Монтажная глубина | 24 мм |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534180753 |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Eurorepar (Металл) для Rover 45 2000-2005. Артикул 1616054980
| Длина | 24 мм |
| Материал | Металл |
| Резьба | M10X1,00 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Момент затяжки | 15 Нм |
| Длина предупреждающего контакта | Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 63 |
| Техника присоединения | M4 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) HKT для Volvo S70 1997-2000. Артикул B-092
| Общая длина | 73,5 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Монтажная глубина | 19,5 мм |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) HKT для Toyota Aygo I 2005-2010. Артикул B-106
| Общая длина | 119 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Монтажная глубина | 27,5 мм |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) 4U для Lancia Prisma 1983-1992. Артикул 4UAN074106
| Длина | 71 мм |
| Резьба | M12X1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Монтажная глубина | 25 мм |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Eurorepar (Металл) для Suzuki SX4 II (S-Cross) 2013-2026. Артикул 1682247280
| Длина | 34,5 мм |
| Материал | Металл |
| Резьба | M9x1,00 |
| Ширина зева гаечного ключа | 9 |
| Момент затяжки | 15 Нм, 8 Нм |
| Длина предупреждающего контакта | Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 93 |
| Техника присоединения | �4mm PIN |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) StartVOLT для Nissan Patrol K160, K260 1983-1989. Артикул GLSP 007
| Резьба | M12x1,25 |
| Общая длина | 70,7 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Покатость конуса | 63 |
| Техника присоединения | M5 |
| Монтажная глубина | 25,5 мм |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Момент затяжки до | 20 Нм |
| Сопротивление | 0,6 Ом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295120964 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) 4U для SEAT Ronda 1982-1986. Артикул 4UAN074106
| Длина | 71 мм |
| Резьба | M12X1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Монтажная глубина | 25 мм |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Bremi для Renault Clio IV 2012-2019. Артикул 26510
| Длина | 96,4 мм |
| Покатость конуса | 63 |
| Диаметр | 4 мм |
| Резьба | M10x1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | Ø 4mm |
| Сила тока | 9 А |
| Монтажная глубина | 24 мм |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534180753 |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) StartVOLT для Fiat 500L I 2012-2026. Артикул GLSP 073
| Резьба | M9x1 |
| Общая длина | 156,5 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 9 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Покатость конуса | 93 |
| Техника присоединения | PIN 4 |
| Монтажная глубина | 34,5 мм |
| Момент затяжки от | 8 Нм |
| Момент затяжки до | 10 Нм |
| Сопротивление | 2,2 Ом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295165965 |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) StartVOLT для Nissan Qashqai II 2013-2026. Артикул GLSP 508
| Резьба | M10x1 |
| Общая длина | 96,4 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Покатость конуса | 63 |
| Техника присоединения | PIN 4 |
| Монтажная глубина | 24 мм |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Сопротивление | 0,22 Ом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295166078 |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) 4U для Fiat 127 1981-1986. Артикул 4UAN074106
| Длина | 71 мм |
| Резьба | M12X1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Монтажная глубина | 25 мм |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) HKT для BMW 7 III (E38) 1998-2001. Артикул B-104
| Общая длина | 104,5 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Монтажная глубина | 32 мм |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) BSG для Renault Twingo II 2007-2014. Артикул BSG 65-870-003
| Номер компонента | BSG 65-870-003 |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Общая длина | 89 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 mm |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 63 |
| Резьба | M10x1,0 |
| Сила тока | 10 А |
| Момент разрыва | 35 Нм |
| Монтажная глубина | 25 мм |
| Техника присоединения | 4 mm PIN |
| Момент затяжки до | 20 Нм |
| Торговые номера | 65870003, BSG 65870003, BSG65870003 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822081525 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Bremi для Fiat Marea 1996-2003. Артикул 26024
| Длина | 71 мм |
| Покатость конуса | 63 |
| Диаметр | 5 мм |
| Резьба | M12x1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10mm |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Присоединительная винтовая резьба | M4x0,7 |
| Сила тока | 15 А |
| Монтажная глубина | 25 мм |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Момент затяжки до | 20 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534179443 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Eurorepar (Металл) для Fiat Strada 2011-2026. Артикул 1682247280
| Длина | 34,5 мм |
| Материал | Металл |
| Резьба | M9x1,00 |
| Ширина зева гаечного ключа | 9 |
| Момент затяжки | 15 Нм, 8 Нм |
| Длина предупреждающего контакта | Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 93 |
| Техника присоединения | �4mm PIN |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) StartVOLT для Ford Transit Custom I 2012-2026. Артикул GLSP 045
| Резьба | M10x1 |
| Общая длина | 148 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Покатость конуса | 93 |
| Техника присоединения | M4 |
| Монтажная глубина | 35 мм |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Сопротивление | 0,22 Ом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295121350 |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) StartVOLT для Dacia Lodgy 2012-2026. Артикул GLSP 017
| Резьба | M10x1 |
| Общая длина | 96,4 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Покатость конуса | 63 |
| Техника присоединения | PIN 4 |
| Монтажная глубина | 24 мм |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Сопротивление | 0,22 Ом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295121077 |
| Напряжение | 4,4 V |
Как выбрать свечи накаливания: тип нагревательного элемента, напряжение, время разогрева
Свечи накаливания — компонент системы предпускового подогрева дизельных двигателей. Они нагревают воздух в камере сгорания или вихревой камере перед запуском, что обеспечивает воспламенение топливно-воздушной смеси при низкой температуре окружающей среды. Свечи также участвуют в дожигании смеси на холодном двигателе, снижая дымность и нагрузку на сажевый фильтр. Применяются в легковых автомобилях, коммерческом транспорте, спецтехнике и стационарных дизельных установках.
Типы свечей накаливания
Штифтовые металлические свечи — классический вариант с открытой спиралью внутри металлического корпуса. Отличаются простой конструкцией и доступной ценой, но имеют относительно длительное время прогрева и меньший ресурс по сравнению с современными аналогами.
Керамические свечи используют нагревательный элемент на основе нитрида кремния. Способны достигать более высоких рабочих температур, быстрее выходят на режим и дольше служат. Применяются на современных дизелях с системами Common Rail и сажевыми фильтрами.
Саморегулирующиеся свечи снабжены регулирующей спиралью, которая ограничивает ток при достижении заданной температуры. Это защищает элемент от перегрева при длительном пост-накале.
Свечи с датчиком давления (PSG) применяются на отдельных современных моторах и одновременно выполняют функцию датчика для системы управления двигателем.
Ключевые параметры выбора
Рабочее напряжение указывается в вольтах (например, 11 В, 12 В, 23 В). Использование свечи с неподходящим напряжением приводит либо к недостаточному прогреву, либо к ускоренному выходу из строя. Параметр должен соответствовать сигналу, который выдаёт реле или блок управления свечами накаливания.
Время разогрева до рабочей температуры у штифтовых свечей обычно дольше, у керамических — заметно короче. Для систем с быстрым стартом подбирают свечи с соответствующей характеристикой.
Резьба и габариты: диаметр и шаг резьбы (наиболее распространены М8, М10, М12), длина корпуса, размер шестигранника под ключ, форма наконечника контакта (гайка под клемму или штекер). Параметры должны точно совпадать с посадочным местом в головке блока.
Тип управления: для электронных систем с пост-накалом применяются свечи, рассчитанные на длительную работу после запуска двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте свечи строго по VIN-коду или по оригинальному номеру детали — даже визуально похожие свечи могут отличаться напряжением и скоростью прогрева.
- Менять свечи накаливания рекомендуется комплектом на все цилиндры, а не по одной — ресурс у элементов в одной партии примерно одинаков.
- Проверьте состояние реле свечей и проводки: неисправность управляющей цепи быстро выводит из строя новые свечи.
- Соблюдайте момент затяжки, указанный производителем — перетяжка деформирует корпус, недотяжка ведёт к перегреву и разрушению.
- Перед демонтажём прикипевшей свечи прогрейте двигатель и используйте проникающую смазку, чтобы избежать обрыва корпуса в головке.
- Керамические свечи не допускают ударных нагрузок и падений — нагревательный элемент хрупкий.
В каталоге tachka.ru представлены свечи накаливания для большинства дизельных двигателей легковых и коммерческих автомобилей. Доступны изделия таких производителей, как Bosch, NGK, Beru, Denso, Hidria, Champion, BorgWarner. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать свечи накаливания на конкретный автомобиль?
Оптимальный способ — подбор по VIN-коду или по оригинальному артикулу старой свечи. Косвенно ориентируются на марку, модель, год выпуска и индекс двигателя, но при наличии нескольких модификаций мотора эти данные могут оказаться недостаточными.
Можно ли заменить свечи накаливания самостоятельно?
При свободном доступе к свечам замена выполняется в гаражных условиях. Сложности возникают, когда свечи прикипают: в таких случаях требуется аккуратный демонтаж с прогревом и пропиткой резьбы, иначе возможен обрыв корпуса в головке блока.
Можно ли поставить керамические свечи вместо штифтовых?
Только если это предусмотрено производителем двигателя. Керамические свечи требуют управления с другими параметрами тока и напряжения; при подключении к стандартному реле они выходят из строя.
Как часто нужно менять свечи накаливания?
Регламентного интервала, как у свечей зажигания, обычно нет. Замену выполняют при ухудшении холодного пуска, появлении ошибок по цепи свечей или при обнаружении неработающих элементов в ходе диагностики.
Двигатель запускается летом — нужно ли менять неисправные свечи?
Да. Даже летом неисправные свечи увеличивают время прогрева, повышают дымность на холодном двигателе, провоцируют пропуски воспламенения и лишнюю нагрузку на сажевый фильтр. Зимой такая машина просто не запустится.