Свечи накаливания (накала) (Страница 51)
Свеча накаливания (накала) StartVOLT для Land Rover Freelander II 2006-2014. Артикул GLSP 039
| Общая длина | 98,4 мм |
| Покатость конуса | 123 |
| Момент затяжки от | 8 Нм |
| Сопротивление | 0,6 Ом |
| Резьба | M8x1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Техника присоединения | PIN 4 |
| Монтажная глубина | 27,5 мм |
| Момент затяжки до | 10 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295121299 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для PUCH G-modell W463 1989-1993. Артикул 0 250 201 055
| Длина | 69 мм |
| Резьба | M 12 x 1,25 |
| Монтажная глубина | 23 мм |
| Серия | Duraterm |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 63 |
| Техника присоединения | M 5 |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Момент затяжки до | 25 Нм |
| Торговые номера | 6, GLP006 |
| Напряжение | 11,5 V |
Свеча накаливания (накала) Bremi для Fiat Scudo II 2007-2016. Артикул 26045
| Длина | 118,5 мм |
| Диаметр | 4 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 8mm |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Резьба | M8x1 |
| Покатость конуса | 123 |
| Присоединительная винтовая резьба | M4x0,7 |
| Момент затяжки от | 8 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534179702 |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) StartVOLT для Land Rover Discovery I 1989-1998. Артикул GLSP 108
| Резьба | M10x1 |
| Общая длина | 123 мм |
| Техника присоединения | M4 |
| Монтажная глубина | 26,5 мм |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295238874 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Покатость конуса | 93 |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Сопротивление | 0,65 Ом |
| Напряжение | 11,5 V |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для Lancia Phedra 2002-2003. Артикул 0 250 202 032
| Длина | 107 мм |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Торговые номера | 13, GLP013 |
| Резьба | M 10 x 1 |
| Серия | Duraterm |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Покатость конуса | 63 |
| Техника присоединения | M 4 |
| Момент затяжки от | 0 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143182284 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) StartVOLT для Audi A6 III (C6) 2004-2011. Артикул GLSP 002
| Покатость конуса | 63 |
| Техника присоединения | PIN 4 |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Резьба | M10x1 |
| Общая длина | 126,4 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Сопротивление | 0,22 Ом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295120919 |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) StartVOLT для Mitsubishi L200 IV 2005-2015. Артикул GLSP 003
| Общая длина | 170 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Монтажная глубина | 31 мм |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295120926 |
| Резьба | M10x1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Покатость конуса | 93 |
| Техника присоединения | M4 |
| Сопротивление | 0,6 Ом |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) HKT для Volkswagen New Beetle I (A4) 2001-2010. Артикул B-133
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Общая длина | 97 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Напряжение | 7 V |
Свеча накаливания (накала) StartVOLT для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул GLSP 072
| Резьба | M8x1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Техника присоединения | PIN 4 |
| Момент затяжки от | 8 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295165958 |
| Общая длина | 132 мм |
| Покатость конуса | 93 |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Момент затяжки до | 10 Нм |
| Сопротивление | 0,22 Ом |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) 4U для Fiat Panda I 1986-1992. Артикул 4UAN074106
| Длина | 71 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Монтажная глубина | 25 мм |
| Резьба | M12X1,25 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) StartVOLT для Opel Astra F 1991-1999. Артикул GLSP 007
| Резьба | M12x1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Техника присоединения | M5 |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Момент затяжки до | 20 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295120964 |
| Общая длина | 70,7 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Покатость конуса | 63 |
| Монтажная глубина | 25,5 мм |
| Сопротивление | 0,6 Ом |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) StartVOLT для Mercedes-Benz B-Класс II (W246) 2013-2018. Артикул GLSP 508
| Резьба | M10x1 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Техника присоединения | PIN 4 |
| Монтажная глубина | 24 мм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295166078 |
| Общая длина | 96,4 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Покатость конуса | 63 |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Сопротивление | 0,22 Ом |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) StartVOLT для Ford Kuga I 2008-2012. Артикул GLSP 510
| Общая длина | 118,5 мм |
| Покатость конуса | 63 |
| Техника присоединения | M4 |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295166092 |
| Резьба | M10x1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Монтажная глубина | 27 мм |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Сопротивление | 0,6 Ом |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) StartVOLT для Chrysler PT Cruiser 2002-2010. Артикул GLSP 009
| Резьба | M10x1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Покатость конуса | 63 |
| Техника присоединения | PIN 4 |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Сопротивление | 0,6 Ом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295120988 |
| Общая длина | 130 мм |
| Монтажная глубина | 27 мм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) BSG для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2007-2014. Артикул BSG 60-870-005
| Длина | 148 мм |
| Размер резьбы 1 | M 8 x 1,0 |
| Покатость конуса | 93 |
| Монтажная глубина | 148 мм |
| Момент затяжки от | 8 Нм |
| Торговые номера | 60870005, BSG 60870005, BSG60870005 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Номинальное напряжение | 4 V |
| Номер компонента | BSG 60-870-005 |
| Момент затяжки до | 10 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822065495 |
Свеча накаливания (накала) Eurorepar для Ford Focus II 2004-2012. Артикул 1616057480
| Длина | 27,5 мм |
| Материал | Металл |
| Резьба | M8X1,00 |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Длина предупреждающего контакта | Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | M4 |
| Момент затяжки | 12 Нм |
| Покатость конуса | 123 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) StartVOLT для Skoda Superb II 2008-2010. Артикул GLSP 021
| Общая длина | 96,2 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Покатость конуса | 63 |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Сопротивление | 0,45 Ом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295121114 |
| Резьба | M10x1 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Техника присоединения | PIN 4 |
| Монтажная глубина | 29,6 мм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Напряжение | 7 V |
Свеча накаливания (накала) StartVOLT для Mitsubishi Canter VII (FB7, FB8, FE7, FE8) 2005-2010. Артикул GLSP 067
| Резьба | M12x1,25 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Покатость конуса | 119 |
| Сопротивление | 3,3 Ом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295165903 |
| Общая длина | 188 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Техника присоединения | M4 |
| Монтажная глубина | 35 мм |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Момент затяжки до | 20 Нм |
| Напряжение | 23 V |
Свеча накаливания (накала) Bremi для Plymouth Voyager III 1995-2001. Артикул 26050
| Длина | 96,7 мм |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10mm |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 63 |
| Сила тока | 15 А |
| Диаметр | 5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534179757 |
| Резьба | M10x1 |
| Техника присоединения | Ø 4mm |
| Монтажная глубина | 30 мм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) BSG для Dacia Logan II 2007-2026. Артикул BSG 65-870-003
| Момент затяжки до | 20 Нм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 mm |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | 4 mm PIN |
| Сила тока | 10 А |
| Монтажная глубина | 25 мм |
| Общая длина | 89 мм |
| Момент разрыва | 35 Нм |
| Резьба | M10x1,0 |
| Торговые номера | 65870003, BSG 65870003, BSG65870003 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822081525 |
| Покатость конуса | 63 |
| Номер компонента | BSG 65-870-003 |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) BSG для Opel Vivaro A 2006-2014. Артикул BSG 65-870-010
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | 4 mm PIN |
| Номер компонента | BSG 65-870-010 |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Торговые номера | 65870010, BSG 65870010, BSG65870010 |
| Момент разрыва | 35 Нм |
| Покатость конуса | 63 |
| Общая длина | 168 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822081594 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 mm |
| Резьба | M10x1,0 |
| Сила тока | 45 А |
| Монтажная глубина | 26 мм |
| Момент затяжки до | 20 Нм |
| Напряжение | 7 V |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для Nissan Qashqai I 2010-2013. Артикул 0 250 212 009
| Длина | 89 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | PIN |
| Момент затяжки от | 0 Нм |
| Торговые номера | 224, GLP224 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024887442 |
| Серия | Duraterm |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Резьба | M 10 x 1 |
| Покатость конуса | 63 |
| Монтажная глубина | 25 мм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) StartVOLT для Hyundai Terracan I 2001-2006. Артикул GLSP 064
| Резьба | M10x1,25 |
| Покатость конуса | 120 |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Общая длина | 98 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Техника присоединения | M4 |
| Монтажная глубина | 22 мм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Сопротивление | 0,6 Ом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295165873 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Eurorepar (Металл) для Fiat Croma II 2005-2011. Артикул 1616057080
| Длина | 29,5 мм |
| Материал | Металл |
| Резьба | M9X1,00 |
| Момент затяжки | 12 Нм |
| Длина предупреждающего контакта | Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 93 |
| Техника присоединения | PIN |
| Ширина зева гаечного ключа | 9 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для Renault Kangoo II 2008-2026. Артикул 0 250 212 009
| Длина | 89 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | PIN |
| Момент затяжки от | 0 Нм |
| Торговые номера | 224, GLP224 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024887442 |
| Серия | Duraterm |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Резьба | M 10 x 1 |
| Покатость конуса | 63 |
| Монтажная глубина | 25 мм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) StartVOLT для Toyota Land Cruiser Prado 70 1993-1996. Артикул GLSP 025
| Резьба | M10x1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Монтажная глубина | 25 мм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295121152 |
| Общая длина | 104 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Покатость конуса | 93 |
| Техника присоединения | M4 |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Сопротивление | 0,6 Ом |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) StartVOLT для Chrysler Voyager III 1995-2001. Артикул GLSP 007
| Резьба | M12x1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Техника присоединения | M5 |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Момент затяжки до | 20 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295120964 |
| Общая длина | 70,7 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Покатость конуса | 63 |
| Монтажная глубина | 25,5 мм |
| Сопротивление | 0,6 Ом |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) StartVOLT для Peugeot 306 1993-2002. Артикул GLSP 038
| Резьба | M12x1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Покатость конуса | 63 |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Сопротивление | 0,6 Ом |
| Общая длина | 60,2 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Техника присоединения | M5 |
| Монтажная глубина | 20 мм |
| Момент затяжки до | 20 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295121282 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) NGK D-Power для Land Rover Defender I 2011-2016. Артикул 93337
| Общая длина | 147,0 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Монтажная глубина | 35,0 мм |
| Торговые номера | D-Power 89, DP89, Y1045AS |
| Серия | D-Power |
| Резьба | M10 x 1,0 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 mm |
| Комплектность | Без датчика давления |
| Техника присоединения | M4 |
| Сопротивление | 0,5 Ом |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295933374 |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) HKT для Honda CR-V III 2007-2012. Артикул CP-53
| Монтажная глубина | 30,5 мм |
| Общая длина | 161 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Напряжение | 11 V |
Как выбрать свечи накаливания: тип нагревательного элемента, напряжение, время разогрева
Свечи накаливания — компонент системы предпускового подогрева дизельных двигателей. Они нагревают воздух в камере сгорания или вихревой камере перед запуском, что обеспечивает воспламенение топливно-воздушной смеси при низкой температуре окружающей среды. Свечи также участвуют в дожигании смеси на холодном двигателе, снижая дымность и нагрузку на сажевый фильтр. Применяются в легковых автомобилях, коммерческом транспорте, спецтехнике и стационарных дизельных установках.
Типы свечей накаливания
Штифтовые металлические свечи — классический вариант с открытой спиралью внутри металлического корпуса. Отличаются простой конструкцией и доступной ценой, но имеют относительно длительное время прогрева и меньший ресурс по сравнению с современными аналогами.
Керамические свечи используют нагревательный элемент на основе нитрида кремния. Способны достигать более высоких рабочих температур, быстрее выходят на режим и дольше служат. Применяются на современных дизелях с системами Common Rail и сажевыми фильтрами.
Саморегулирующиеся свечи снабжены регулирующей спиралью, которая ограничивает ток при достижении заданной температуры. Это защищает элемент от перегрева при длительном пост-накале.
Свечи с датчиком давления (PSG) применяются на отдельных современных моторах и одновременно выполняют функцию датчика для системы управления двигателем.
Ключевые параметры выбора
Рабочее напряжение указывается в вольтах (например, 11 В, 12 В, 23 В). Использование свечи с неподходящим напряжением приводит либо к недостаточному прогреву, либо к ускоренному выходу из строя. Параметр должен соответствовать сигналу, который выдаёт реле или блок управления свечами накаливания.
Время разогрева до рабочей температуры у штифтовых свечей обычно дольше, у керамических — заметно короче. Для систем с быстрым стартом подбирают свечи с соответствующей характеристикой.
Резьба и габариты: диаметр и шаг резьбы (наиболее распространены М8, М10, М12), длина корпуса, размер шестигранника под ключ, форма наконечника контакта (гайка под клемму или штекер). Параметры должны точно совпадать с посадочным местом в головке блока.
Тип управления: для электронных систем с пост-накалом применяются свечи, рассчитанные на длительную работу после запуска двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте свечи строго по VIN-коду или по оригинальному номеру детали — даже визуально похожие свечи могут отличаться напряжением и скоростью прогрева.
- Менять свечи накаливания рекомендуется комплектом на все цилиндры, а не по одной — ресурс у элементов в одной партии примерно одинаков.
- Проверьте состояние реле свечей и проводки: неисправность управляющей цепи быстро выводит из строя новые свечи.
- Соблюдайте момент затяжки, указанный производителем — перетяжка деформирует корпус, недотяжка ведёт к перегреву и разрушению.
- Перед демонтажём прикипевшей свечи прогрейте двигатель и используйте проникающую смазку, чтобы избежать обрыва корпуса в головке.
- Керамические свечи не допускают ударных нагрузок и падений — нагревательный элемент хрупкий.
В каталоге tachka.ru представлены свечи накаливания для большинства дизельных двигателей легковых и коммерческих автомобилей. Доступны изделия таких производителей, как Bosch, NGK, Beru, Denso, Hidria, Champion, BorgWarner. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать свечи накаливания на конкретный автомобиль?
Оптимальный способ — подбор по VIN-коду или по оригинальному артикулу старой свечи. Косвенно ориентируются на марку, модель, год выпуска и индекс двигателя, но при наличии нескольких модификаций мотора эти данные могут оказаться недостаточными.
Можно ли заменить свечи накаливания самостоятельно?
При свободном доступе к свечам замена выполняется в гаражных условиях. Сложности возникают, когда свечи прикипают: в таких случаях требуется аккуратный демонтаж с прогревом и пропиткой резьбы, иначе возможен обрыв корпуса в головке блока.
Можно ли поставить керамические свечи вместо штифтовых?
Только если это предусмотрено производителем двигателя. Керамические свечи требуют управления с другими параметрами тока и напряжения; при подключении к стандартному реле они выходят из строя.
Как часто нужно менять свечи накаливания?
Регламентного интервала, как у свечей зажигания, обычно нет. Замену выполняют при ухудшении холодного пуска, появлении ошибок по цепи свечей или при обнаружении неработающих элементов в ходе диагностики.
Двигатель запускается летом — нужно ли менять неисправные свечи?
Да. Даже летом неисправные свечи увеличивают время прогрева, повышают дымность на холодном двигателе, провоцируют пропуски воспламенения и лишнюю нагрузку на сажевый фильтр. Зимой такая машина просто не запустится.