Свечи накаливания (накала) (Страница 75)
Свеча накаливания (накала) StartVOLT для Hyundai i10 I 2008-2011. Артикул GLSP 057
| Резьба | M10x1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Техника присоединения | M4 |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295165804 |
| Общая длина | 134,5 мм |
| Покатость конуса | 120 |
| Монтажная глубина | 30 мм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Сопротивление | 0,6 Ом |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Japanparts для Ford Focus II 2004-2012. Артикул B105
| Общая длина | 96 мм |
| Номер технической информации | HKT |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001836752 |
| Диаметр | 5 мм |
| Длина 1 | 54,5 мм |
| Длина 2 | 24,5 мм |
| Напряжение | 10 V |
Свеча накаливания (накала) StartVOLT для Renault 30 1982-1986. Артикул GLSP 007
| Резьба | M12x1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Техника присоединения | M5 |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Момент затяжки до | 20 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295120964 |
| Общая длина | 70,7 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Покатость конуса | 63 |
| Монтажная глубина | 25,5 мм |
| Сопротивление | 0,6 Ом |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Stellox для Audi 100 IV (C4) 1990-1994. Артикул 202 022-SX
| Длина | 92 мм |
| Вес | 0,025 кг |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | PIN |
| Монтажная глубина | 25 мм |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Резьба | M10x1.0 |
| Покатость конуса | 63 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276134379 |
| Напряжение | 12 V |
Свеча накаливания (накала) StartVOLT для Mazda 2 II (DE) 2011-2015. Артикул GLSP 031
| Резьба | M8x1 |
| Общая длина | 113,9 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Момент затяжки от | 8 Нм |
| Сопротивление | 0,38 Ом |
| Покатость конуса | 123 |
| Техника присоединения | PIN 4 |
| Монтажная глубина | 27,5 мм |
| Момент затяжки до | 10 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295121213 |
| Напряжение | 5 V |
Свеча накаливания (накала) StartVOLT для Chevrolet Orlando I 2011-2015. Артикул GLSP 060
| Резьба | M8x1 |
| Общая длина | 145 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Техника присоединения | M4 |
| Монтажная глубина | 31 мм |
| Момент затяжки до | 10 Нм |
| Сопротивление | 0,22 Ом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295165835 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Покатость конуса | 93 |
| Момент затяжки от | 8 Нм |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Denso для Ford Fiesta V 2001-2007. Артикул DG-113
| Вес | 34,3 г |
| Общая длина | 118,5 мм |
| Техника присоединения | Thread |
| Момент затяжки до | 10 Нм |
| Резьба | M8x1.0 |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, саморегулирующийся |
| Момент затяжки от | 8 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613043738, 8717613044254, 8717613044773 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) HKT для Fiat Croma II 2005-2011. Артикул B-125
| Общая длина | 151,5 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Монтажная глубина | 30 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 9 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) 4U для Renault 11 1983-1988. Артикул 4UAN074106
| Длина | 71 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Монтажная глубина | 25 мм |
| Резьба | M12X1,25 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) StartVOLT для Kia Pregio I 1995-2007. Артикул GLSP 012
| Резьба | M10x1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Покатость конуса | 119 |
| Техника присоединения | M4 |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Общая длина | 87 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Монтажная глубина | 22 мм |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Сопротивление | 0,6 Ом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295121015 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) HKT для Skoda Octavia A5 2005-2010. Артикул B-133
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Общая длина | 97 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Напряжение | 7 V |
Свеча накаливания (накала) HKT для Mazda 2 I (DY) 2003-2007. Артикул B-106
| Общая длина | 119 мм |
| Монтажная глубина | 27,5 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) StartVOLT для Fiat Grande Punto 2005-2012. Артикул GLSP 040
| Резьба | M8x1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Покатость конуса | 93 |
| Момент затяжки от | 8 Нм |
| Момент затяжки до | 10 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295121305 |
| Общая длина | 118,9 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Техника присоединения | PIN 4 |
| Монтажная глубина | 27,5 мм |
| Сопротивление | 0,6 Ом |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Bremi для Opel Zafira Life I 2019-2026. Артикул 26516
| Длина | 114 мм |
| Резьба | M8x1,0 |
| Покатость конуса | 63 |
| Сила тока | 8,5 А |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Диаметр | 4 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | Ø 4mm |
| Монтажная глубина | 27,5 мм |
| Момент затяжки от | 8 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534182443 |
| Напряжение | 5 V |
Свеча накаливания (накала) Denso для Peugeot Boxer II (230) 1999-2002. Артикул DG-111
| Вес | 21,9 г |
| Резьба | M10x1.0 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Техника присоединения | Thread |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Общая длина | 76 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, саморегулирующийся |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613049495, 8717613049860, 8717613050231 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) StartVOLT для Toyota Land Cruiser 70 1985-2007. Артикул GLSP 043
| Резьба | M10x1,25 |
| Общая длина | 88 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 15 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Техника присоединения | M4 |
| Монтажная глубина | 32 мм |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Сопротивление | 0,6 Ом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295121336 |
| Покатость конуса | 93 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) StartVOLT для Mercedes-Benz G-Класс W463 I 1989-1997. Артикул GLSP 010
| Общая длина | 68,2 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Техника присоединения | M5 |
| Монтажная глубина | 22 мм |
| Момент затяжки до | 20 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295120995 |
| Резьба | M12x1,25 |
| Покатость конуса | 63 |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Сопротивление | 0,6 Ом |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Febest для Renault Espace V 2015-2026. Артикул 16642-010
| Длина | 166 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111199986 |
| Напряжение | 4,5 V |
Свеча накаливания (накала) Bremi для Volkswagen Tiguan II 2016-2026. Артикул 26506
| Длина | 126,4 мм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Резьба | M10x1 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | Ø 4mm |
| Монтажная глубина | 24 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534180692 |
| Диаметр | 4 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Покатость конуса | 63 |
| Сила тока | 8,5 А |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Bremi для Volkswagen Amarok I 2010-2026. Артикул 26506
| Длина | 126,4 мм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Резьба | M10x1 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | Ø 4mm |
| Монтажная глубина | 24 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534180692 |
| Диаметр | 4 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Покатость конуса | 63 |
| Сила тока | 8,5 А |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) StartVOLT для Kia Sportage III 2010-2016. Артикул GLSP 102
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Техника присоединения | M4 |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Сопротивление | 0,6 Ом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295238843 |
| Резьба | M10x1,25 |
| Общая длина | 132 мм |
| Покатость конуса | 123 |
| Монтажная глубина | 30 мм |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) StartVOLT для Bentley Bentayga I 2017-2026. Артикул GLSP 002
| Покатость конуса | 63 |
| Техника присоединения | PIN 4 |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Резьба | M10x1 |
| Общая длина | 126,4 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Сопротивление | 0,22 Ом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295120919 |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) StartVOLT для Ford Maverick I 1993-1998. Артикул GLSP 058
| Общая длина | 82 мм |
| Техника присоединения | M4 |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295165811 |
| Резьба | M10x1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Покатость конуса | 93 |
| Монтажная глубина | 16 мм |
| Сопротивление | 0,6 Ом |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для Volvo S80 II 2010-2011. Артикул 0 250 204 002
| Длина | 125 мм |
| Покатость конуса | 123 |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024046184 |
| Резьба | M 8 x 1,0 |
| Серия | Duraterm |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | PIN |
| Момент затяжки от | 0 Нм |
| Момент затяжки до | 10 Нм |
| Торговые номера | 94, GLP094 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для Audi A8 II (D3) 2003-2005. Артикул 0 250 212 018
| Длина | 126 мм |
| Торговые номера | GLP031, GLP31 |
| Ширина зева гаечного ключа | 9 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | PIN |
| Монтажная глубина | 35 мм |
| Серия | Duraterm |
| Резьба | M 10 x 1 |
| Покатость конуса | 63 |
| Момент затяжки от | 0 Нм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047025670173 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Masuma для Mitsubishi Galant VII 1992-1996. Артикул XM-324
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116730292 |
Свеча накаливания (накала) StartVOLT для Mercedes-Benz Vario 1996-2010. Артикул GLSP 075
| Резьба | M12x1,25 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Покатость конуса | 63 |
| Техника присоединения | PIN 4 |
| Общая длина | 87 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Монтажная глубина | 27 мм |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Момент затяжки до | 20 Нм |
| Сопротивление | 0,65 Ом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295165989 |
| Напряжение | 11,5 V |
Свеча накаливания (накала) Stellox для Dacia Logan I 2010-2012. Артикул 201 081-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276652392 |
Свеча накаливания (накала) StartVOLT для Opel Kadett E 1984-1994. Артикул GLSP 007
| Резьба | M12x1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Техника присоединения | M5 |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Момент затяжки до | 20 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295120964 |
| Общая длина | 70,7 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Покатость конуса | 63 |
| Монтажная глубина | 25,5 мм |
| Сопротивление | 0,6 Ом |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Eurorepar (Металл) для Peugeot 206 1998-2007. Артикул 1616054380
| Длина | 29 мм |
| Материал | Металл |
| Резьба | M10X1,00 |
| Момент затяжки | 15 Нм |
| Покатость конуса | 63 |
| Техника присоединения | M4 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Штифтовая свеча накаливания |
| Напряжение | 11 V |
Как выбрать свечи накаливания: тип нагревательного элемента, напряжение, время разогрева
Свечи накаливания — компонент системы предпускового подогрева дизельных двигателей. Они нагревают воздух в камере сгорания или вихревой камере перед запуском, что обеспечивает воспламенение топливно-воздушной смеси при низкой температуре окружающей среды. Свечи также участвуют в дожигании смеси на холодном двигателе, снижая дымность и нагрузку на сажевый фильтр. Применяются в легковых автомобилях, коммерческом транспорте, спецтехнике и стационарных дизельных установках.
Типы свечей накаливания
Штифтовые металлические свечи — классический вариант с открытой спиралью внутри металлического корпуса. Отличаются простой конструкцией и доступной ценой, но имеют относительно длительное время прогрева и меньший ресурс по сравнению с современными аналогами.
Керамические свечи используют нагревательный элемент на основе нитрида кремния. Способны достигать более высоких рабочих температур, быстрее выходят на режим и дольше служат. Применяются на современных дизелях с системами Common Rail и сажевыми фильтрами.
Саморегулирующиеся свечи снабжены регулирующей спиралью, которая ограничивает ток при достижении заданной температуры. Это защищает элемент от перегрева при длительном пост-накале.
Свечи с датчиком давления (PSG) применяются на отдельных современных моторах и одновременно выполняют функцию датчика для системы управления двигателем.
Ключевые параметры выбора
Рабочее напряжение указывается в вольтах (например, 11 В, 12 В, 23 В). Использование свечи с неподходящим напряжением приводит либо к недостаточному прогреву, либо к ускоренному выходу из строя. Параметр должен соответствовать сигналу, который выдаёт реле или блок управления свечами накаливания.
Время разогрева до рабочей температуры у штифтовых свечей обычно дольше, у керамических — заметно короче. Для систем с быстрым стартом подбирают свечи с соответствующей характеристикой.
Резьба и габариты: диаметр и шаг резьбы (наиболее распространены М8, М10, М12), длина корпуса, размер шестигранника под ключ, форма наконечника контакта (гайка под клемму или штекер). Параметры должны точно совпадать с посадочным местом в головке блока.
Тип управления: для электронных систем с пост-накалом применяются свечи, рассчитанные на длительную работу после запуска двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте свечи строго по VIN-коду или по оригинальному номеру детали — даже визуально похожие свечи могут отличаться напряжением и скоростью прогрева.
- Менять свечи накаливания рекомендуется комплектом на все цилиндры, а не по одной — ресурс у элементов в одной партии примерно одинаков.
- Проверьте состояние реле свечей и проводки: неисправность управляющей цепи быстро выводит из строя новые свечи.
- Соблюдайте момент затяжки, указанный производителем — перетяжка деформирует корпус, недотяжка ведёт к перегреву и разрушению.
- Перед демонтажём прикипевшей свечи прогрейте двигатель и используйте проникающую смазку, чтобы избежать обрыва корпуса в головке.
- Керамические свечи не допускают ударных нагрузок и падений — нагревательный элемент хрупкий.
В каталоге tachka.ru представлены свечи накаливания для большинства дизельных двигателей легковых и коммерческих автомобилей. Доступны изделия таких производителей, как Bosch, NGK, Beru, Denso, Hidria, Champion, BorgWarner. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать свечи накаливания на конкретный автомобиль?
Оптимальный способ — подбор по VIN-коду или по оригинальному артикулу старой свечи. Косвенно ориентируются на марку, модель, год выпуска и индекс двигателя, но при наличии нескольких модификаций мотора эти данные могут оказаться недостаточными.
Можно ли заменить свечи накаливания самостоятельно?
При свободном доступе к свечам замена выполняется в гаражных условиях. Сложности возникают, когда свечи прикипают: в таких случаях требуется аккуратный демонтаж с прогревом и пропиткой резьбы, иначе возможен обрыв корпуса в головке блока.
Можно ли поставить керамические свечи вместо штифтовых?
Только если это предусмотрено производителем двигателя. Керамические свечи требуют управления с другими параметрами тока и напряжения; при подключении к стандартному реле они выходят из строя.
Как часто нужно менять свечи накаливания?
Регламентного интервала, как у свечей зажигания, обычно нет. Замену выполняют при ухудшении холодного пуска, появлении ошибок по цепи свечей или при обнаружении неработающих элементов в ходе диагностики.
Двигатель запускается летом — нужно ли менять неисправные свечи?
Да. Даже летом неисправные свечи увеличивают время прогрева, повышают дымность на холодном двигателе, провоцируют пропуски воспламенения и лишнюю нагрузку на сажевый фильтр. Зимой такая машина просто не запустится.