Тормозные колодки Textar Q+. Артикул 2346302
/brand/textar/845520150705260.jpeg)
Тормозные колодки Textar Q+. Артикул 2346302
Бренд:
Textar
— TMD Friction Services GmbH (Германия)
Все запчасти бренда
Textar
— TMD Friction Services GmbH (Германия)
Все запчасти бренда
Артикул:
2346302
ЦЕНА
3 360₽
2 ШТ
// Доставка · Москва
Курьером
23 октября (пт)
бесплатно при заказе от 7 000 ₽
300₽
Самовывоз
23 октября (пт)
ул. Очаковское шоссе, 10к2, стр.1 · м. Аминьевская
10.00-20.00 пн-пт, 10.00-18.00 сб-вс
Предоплата 500 ₽, остальное — при получении
Бесплатно
Пункты выдачи
отправим 23 октября (пт)
от120₽
Яндекс.Маркет
1–2 дн.
от 120 ₽
Ozon Доставка
4 дн.
от 120 ₽
СДЭК
1–3 дн.
от 135 ₽
Магнит Пост
2–3 дн.
от 180 ₽
бесплатно при заказе от 7 000 ₽ — для пунктов в пределах МКАД
срок — после отправки; точную стоимость покажем при оформлении
Характеристики
| Вес | 1,4 кг |
| Толщина | 16,6 мм |
| Торговые номера | 23093, 23463, 23463 166 0 4, 8257D1147 |
| Тормозная система | Lucas |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4019722241734 |
| Серия | Q+ |
| WVA номер | 23463 |
| Длина упаковки | 15,2 см |
| Ширина | 124,2 мм |
| Ширина упаковки | 8,8 см |
| Высота упаковки | 8,4 см |
| Высота | 57,1 мм |
Описание
Линейка тормозных колодок Textar Q+ OE Quality
Конвейерная линейка Textar Q+ производится по индивидуальным рецептурам (более 200 различных фрикционных смесей) под конкретную модель автомобиля и оснащается фирменными демпфирующими пластинами Q+ для гашения высокочастотных вибраций и писка.
О производителе Textar (Германия)
Textar (Германия, осн. в 1913 г., концерн TMD Friction) — премиальный немецкий бренд и один из главных поставщиков тормозных колодок на сборочные конвейеры европейских автопроизводителей (VAG, BMW, Mercedes-Benz, Porsche, Volvo). Для разработки фрикционных смесей Textar использует собственные испытательные полигоны и до 23 различных компонентов в одной колодке.
Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Тормозные колодки Textar 2346302 серии Q+ OE Quality относятся к классу низкометаллических колодок (Low-Metallic) по европейскому стандарту. Такой состав обеспечивает высокий коэффициент трения, информативную педаль с первых метров и уверенное замедление со скоростей 130–180 км/ч без перегрева («фединга»).
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика | Керамические (Ceramic) | Low-Metallic (Низкометаллические) | Semi-Metallic (Полуметаллические) | Органические (NAO) |
|---|---|---|---|---|
| Чистота колёсных дисков (пыль) | Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски | Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) | Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль | Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) | Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) | Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную | Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении | Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска | Минимальный — берегут тормозные диски | Средний — работают в паре «колодка + диск» | Повышенный — жёстче воздействуют на диск | Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) | Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) | Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) | Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке | Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок | Длительный (35 000 – 60 000+ км) | Средний (25 000 – 45 000 км) | Высокий (30 000 – 50 000 км) | Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
- NISSAN - 410602F028
- NISSAN - 410602F525
- NISSAN - 410602F526
- NISSAN - 410602F527
- NISSAN - 410602F528
- NISSAN - 410605M325
- NISSAN - 410605M326
- NISSAN - 41060BM525
- NISSAN - D1060BM50A
Подходит для следующих модификаций:
- ALMERA II (N16) 01.2000-01.2006 1.5 90 л.с
- ALMERA II (N16) 01.2002-01.2006 1.5 98 л.с
- ALMERA II (N16) 01.2003-01.2006 1.5 dCi 82 л.с
- ALMERA II (N16) 01.2000-01.2002 1.8 114 л.с
- ALMERA II (N16) 01.2002-01.2006 1.8 116 л.с
- ALMERA II (N16) 01.2000-01.2003 2.2 Di 110 л.с
- ALMERA II (N16) 01.2003-01.2006 2.2 dCi 112 л.с
- ALMERA II (N16) 01.2003-01.2006 2.2 dCi 136 л.с
- ALMERA II Hatchback (N16) 01.2000-01.2006 1.5 90 л.с
- ALMERA II Hatchback (N16) 01.2002-01.2006 1.5 98 л.с
- ALMERA II Hatchback (N16) 01.2003-01.2006 1.5 dCi 82 л.с
- ALMERA II Hatchback (N16) 01.2000-01.2002 1.8 114 л.с
- ALMERA II Hatchback (N16) 01.2002-01.2006 1.8 116 л.с
- ALMERA II Hatchback (N16) 01.2000-01.2003 2.2 Di 110 л.с
- ALMERA II Hatchback (N16) 01.2003-01.2006 2.2 dCi 112 л.с
- ALMERA II Hatchback (N16) 01.2003-01.2006 2.2 dCi 136 л.с
- PRIMERA (P11) 04.1999-01.2001 1.6 16V 106 л.с
- PRIMERA (P11) 04.1999-01.2000 1.6 16V 99 л.с
- PRIMERA (P11) 04.1999-01.2001 1.6 16V 90 л.с
- PRIMERA (P11) 01.1999-01.2001 1.8 16V 114 л.с
- PRIMERA (P11) 01.1996-05.1999 2.0 16V 150 л.с
- PRIMERA (P11) 01.1999-01.2001 2.0 16V 140 л.с
- PRIMERA (P11) 04.1999-01.2001 2.0 16V 115 л.с
- PRIMERA (P11) 04.1999-01.2001 2.0 16V 131 л.с
- PRIMERA (P11) 04.1999-01.2001 2.0 TD 90 л.с
- PRIMERA Hatchback (P11) 01.1996-04.1999 1.6 16V 90 л.с
- PRIMERA Hatchback (P11) 04.1999-01.2002 1.6 16V 99 л.с
- PRIMERA Hatchback (P11) 01.2000-01.2002 1.6 16V 106 л.с
- PRIMERA Hatchback (P11) 01.1999-01.2002 1.8 16V 114 л.с
- PRIMERA Hatchback (P11) 01.1996-05.1999 2.0 16V 150 л.с
- PRIMERA Hatchback (P11) 04.1998-01.2002 2.0 16V 131 л.с
- PRIMERA Hatchback (P11) 04.1998-01.2002 2.0 16V 115 л.с
- PRIMERA Hatchback (P11) 01.1999-01.2002 2.0 16V 140 л.с
- PRIMERA Hatchback (P11) 04.1999-01.2002 2.0 TD 90 л.с
- PRIMERA Traveller (WP11) 01.1998-01.2001 1.6 16V 90 л.с
- PRIMERA Traveller (WP11) 01.1998-01.2001 1.6 16V 99 л.с
- PRIMERA Traveller (WP11) 01.1999-01.2001 1.8 16V 114 л.с
- PRIMERA Traveller (WP11) 01.1996-01.2001 2.0 16V 115 л.с
- PRIMERA Traveller (WP11) 01.1998-06.1999 2.0 16V 131 л.с
- PRIMERA Traveller (WP11) 01.1999-01.2001 2.0 16V 140 л.с
- PRIMERA Traveller (WP11) 01.1998-01.2001 2.0 TD 90 л.с
