Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Толкатель (Страница 283)

НАЙДЕНО: 10898 ТОВАРОВ
стр. 283 из 364

Толкатель BF Germany правый/левый для Bova Futura 2001-2006. Артикул 20100914569

BF Germany · Германия
Артикул: 20100914569
1 ШТ
4 710₽

Толкатель Freccia для Smart Fortwo II (W451) 2007-2015. Артикул PI 06-0030

Freccia · Италия
Артикул: PI 06-0030
12 ШТ
974₽

Толкатель Ajusa для Volkswagen Multivan T6 2015-2024. Артикул 85009000

Ajusa · США
Артикул: 85009000
15 ШТ
2 105₽

Толкатель Ina для Citroen Jumper I 1994-2002. Артикул 420 0027 10

Ina · Германия
Артикул: 420 0027 10
1 ШТ
1 800₽

Толкатель BGA для Renault Laguna I 1995-2001. Артикул HL7350

BGA · Великобритания
Артикул: HL7350
14 ШТ
1 055₽

Толкатель OSSCA для MINI Cabrio II (R57) 2008-2015. Артикул 44825

OSSCA · Китай
Артикул: 44825
63 ШТ
482₽

Толкатель BGA для Renault Twingo II 2007-2014. Артикул HL7368

BGA · Великобритания
Артикул: HL7368
40 ШТ
594₽

Толкатель BGA для Ford Focus II 2004-2012. Артикул HL2311

BGA · Великобритания
Артикул: HL2311
4 ШТ
944₽

Толкатель Febi Bilstein для Mercedes-Benz SL-Класс AMG II (R230) 2001-2012. Артикул 08794

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 08794
310 ШТ
1 080₽

Толкатель Ajusa для Audi A4 allroad V (B9) 2016-2025. Артикул 85009000

Ajusa · США
Артикул: 85009000
15 ШТ
2 105₽

Толкатель BGA для Ford Puma I 1997-2000. Артикул HL2322

BGA · Великобритания
Артикул: HL2322
70 ШТ
818₽

Толкатель Ajusa для Citroen C5 I 2001-2008. Артикул 85009000

Ajusa · США
Артикул: 85009000
15 ШТ
2 105₽

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Dacia Logan I 2005-2012. Артикул 50007544

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50007544
26 ШТ
1 185₽

Толкатель Febi Bilstein для Lancia Thesis 2003-2009. Артикул 28341

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 28341
4 ШТ
924₽

Толкатель BGA для Renault Modus I 2004-2012. Артикул HL7361

BGA · Великобритания
Артикул: HL7361
101 ШТ
946₽

Толкатель Febi Bilstein для Lancia Ypsilon II (Type 843) 2003-2011. Артикул 28341

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 28341
4 ШТ
924₽

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул 50006417

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50006417
20 ШТ
975₽

Толкатель Febi Bilstein для Audi Q3 I (8U) 2011-2018. Артикул 32022

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 32022
1 ШТ
1 055₽

Толкатель Ina для Opel Crossland X I 2018-2024. Артикул 420 0268 10

Ina · Германия
Артикул: 420 0268 10
3 ШТ
571₽

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для BMW 7 IV (E65/E66) 2001-2008. Артикул 50006493

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50006493
8 ШТ
1 460₽

Толкатель Ajusa для SsangYong Actyon II 2012-2019. Артикул 85009300

Ajusa · США
Артикул: 85009300
30 ШТ
1 225₽

Толкатель BGA для Mercedes-Benz Citan 2012-2021. Артикул HL7351

BGA · Великобритания
Артикул: HL7351
21 ШТ
792₽

Толкатель OSSCA для Peugeot 806 I 1999-2002. Артикул 16673

OSSCA · Китай
Артикул: 16673
120 ШТ
385₽

Толкатель BF Germany правый/левый для Neoplan Cityliner 1973-2026. Артикул 20100340060

BF Germany · Германия
Артикул: 20100340060
14 ШТ
555₽

Толкатель Ina для BMW M3 II (E36) 1995-1999. Артикул 421 0008 10

Ina · Германия
Артикул: 421 0008 10
7 ШТ
1 100₽

Толкатель BGA для Mercedes-Benz GLA I (X156) 2014-2020. Артикул HL7364

BGA · Великобритания
Артикул: HL7364
13 ШТ
930₽

Толкатель BSG верхний для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2002-2009. Артикул BSG 60-122-002

BSG · Турция
Артикул: BSG 60-122-002
10 ШТ
575₽

Толкатель SWAG для BMW 7 III (E38) 1995-2001. Артикул 99 18 0004

SWAG · Германия
Артикул: 99 18 0004
2 ШТ
1 240₽

Толкатель Ajusa для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул 85007200

Ajusa · США
Артикул: 85007200
4 ШТ
1 700₽

Толкатель BGA для Dacia Duster I 2010-2018. Артикул HL7350

BGA · Великобритания
Артикул: HL7350
14 ШТ
1 055₽

Как выбрать толкатель клапана: тип конструкции, материал, совместимость с ГРМ

Толкатель — элемент газораспределительного механизма, передающий усилие от кулачка распределительного вала к клапану или штанге. От его исправности зависит точность открытия клапанов, уровень шума двигателя и срок службы кулачков распредвала. Толкатели работают в условиях высоких контактных нагрузок и постоянного контакта с моторным маслом, поэтому к качеству поверхности и материалу предъявляются жёсткие требования.

Замена толкателей производится при появлении характерного стука в верхней части двигателя, увеличении тепловых зазоров сверх нормы, при ремонте головки блока, а также при замене распределительного вала — старые толкатели с выработкой быстро разрушают новый кулачок.

Типы толкателей

Механические (стаканного типа) — классическая конструкция в виде цилиндрического стакана, опирающегося на торец стержня клапана. Тепловой зазор регулируется подбором регулировочных шайб или самим телом толкателя разной толщины.

Гидравлические (гидрокомпенсаторы) — содержат внутреннюю плунжерную пару, которая автоматически выбирает зазор за счёт давления масла. Не требуют регулировки, но чувствительны к качеству масла и его давлению.

Роликовые — вместо плоского пятна контакта используют ролик, что снижает трение и износ кулачка. Применяются в современных двигателях и в спортивных конфигурациях ГРМ.

Рычажные и штанговые — встречаются в моторах с нижним расположением распредвала, где усилие передаётся через штангу к коромыслу.

Параметры выбора

Ключевые характеристики — диаметр рабочей части, высота, тип привода (прямой от кулачка или через коромысло), наличие и тип регулировочного элемента. Для гидравлических толкателей важно совпадение посадочного диаметра в постели головки блока. Материал рабочей поверхности — закалённая инструментальная сталь, нередко с дополнительным покрытием для повышения износостойкости.

При подборе ориентируйтесь на каталожный номер производителя двигателя или оригинальный номер детали. Универсальной взаимозаменяемости у толкателей практически нет — даже у двигателей одного семейства размерность может отличаться.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте номер детали по VIN автомобиля или маркировке двигателя — толкатели часто отличаются у моторов одной модели разных лет
  • Заказывайте комплект на все цилиндры, а не одну штуку — одиночная замена приводит к разному износу пар кулачок-толкатель
  • При установке гидрокомпенсаторов используйте рекомендованное производителем масло с подходящей вязкостью
  • Проверьте состояние кулачков распредвала — при их выработке новые толкатели быстро выйдут из строя
  • Перед монтажом смажьте рабочие поверхности моторным маслом или сборочной пастой
  • Для механических толкателей подготовьте регулировочные шайбы нужной толщины

В каталоге tachka.ru представлены толкатели от производителей INA, SWAG, Febi, Ajusa, Freccia, AE и оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что толкатели пора менять?

Основные признаки — металлический стук в верхней части двигателя, особенно на холодную, увеличение тепловых зазоров клапанов выше регламентных значений, видимая выработка на рабочей поверхности при визуальном осмотре. Для гидрокомпенсаторов характерен стрекочущий звук, который не пропадает после прогрева мотора.

Можно ли заменить толкатели самостоятельно?

Замена возможна при наличии опыта работы с ГРМ. Потребуется снятие клапанной крышки, распредвалов, а в некоторых конструкциях — приспособление для утопления толкателей. На двигателях с цепным приводом ГРМ нужно точно соблюдать метки фаз газораспределения.

Подойдёт ли гидрокомпенсатор вместо механического толкателя?

Нет, такая замена не предусмотрена. Тип толкателя определяется конструкцией головки блока, профилем кулачка распредвала и системой смазки. Установка гидрокомпенсатора в посадочное место механического толкателя без переделки ГБЦ невозможна.

Нужно ли менять распредвал вместе с толкателями?

Если на кулачках есть видимая выработка, сколы или задиры — замена обязательна. Установка новых толкателей на изношенный вал приведёт к ускоренному разрушению пары трения. При незначительном равномерном износе вал можно оставить, но рабочие поверхности следует тщательно осмотреть.

Почему стучат гидрокомпенсаторы после замены масла?

Кратковременный стук на холодном двигателе допустим — плунжерным парам нужно время для заполнения маслом. Если шум сохраняется после прогрева, причина может быть в неподходящей вязкости масла, низком давлении в системе, загрязнении масляных каналов или износе самих компенсаторов.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи